Error
-
Număr conținut
1.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Error
-
Probleme kawasaki ninja 636 2002
topic a răspuns lui Error în ionutpopoiuul Service si intretinere curenta
Amestec sarac, cam asa suna. -
Opream des si ma saturasem sa tot pun/scot casca, asa ca le-am depozitat in topcase, viteza putin peste 20km/h si drumul ok ne-a permis asta. Te astept si pe tine la anu' cu gesy sa urcam pana sus
-
Pozele sunt facute in zona Cetatea Siria si o mica parte din traseele soft-enduro de acolo. Poze aici. Cate un mic clip, si . Scuzati calitatea, este facut cu telu. Vreme superba am prins nici nu ma asteptam, ieri pana noaptea tarziu a turnat cu galeata.
-
Sanatate riderului
-
Unde pot sa limitez scuterul in 45 km/h?
topic a răspuns lui Error în CRS-Cristiul Service si intretinere curenta
In toate cazurile. Nici 20% din ei nu au nici acel mini-subler cu care verifica uzura cauciucurilor dar atunci sa aibe ceva aparat sa verifice viteza maxima ce o poate atinge o mobra. -
Unde pot sa limitez scuterul in 45 km/h?
topic a răspuns lui Error în CRS-Cristiul Service si intretinere curenta
Nu inteleg de ce ai face asta... Nu iti verifica nimeni viteza care o atinge mobra ta. -
La orice birou de copiat acte sau la un intermediar Auto, daca mergi la un intermediar cu ~30lei iti face contract cum am zis, intre proprietarul dinaintea ta si cumparatorul tau, asa tu chiar nu ai nici o treaba, ai nevoie doar de o copie a buletinului cumparatorului tau pentru CVC, daca faci intre tine si el atunci mergeti amandoi la un birou de copiat acte si rezolvati in ~20 de minute. P.S. Nu ai pt ce sa te scuzi, ti-am raspuns cu placere si sper ca te-am ajutat.
-
Pai nu cred... Cand faci RAR-ul trebuie sa dai buletinul celui ce va fi trecut in acte, si degeaba da cumparatorul buletinul daca nu are CVC intre tine si el. Fa intai CVC intre tine si el si apoi face el RAR-ul chiar daca il platesti tu. Sau faci un CVC intre proprietarul de la care ai luato si cumparatorul tau, e acelas lucru, cred ca asa ar fi cel mai ok.
-
CVC intre tine si proprietarul care vrei sa fie trecut in acte + actele care le ai deja
-
Alta problema RS 125
topic a răspuns lui Error în Aprilia Rs125ul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Aaa, pai nu asa, trebuie desfacut.curatat etc. Parerea mea e sa mergi la mecanic pentru ca de obicei mesteritul asta ca al tau la un motor duce la defecte suplimentare fata de cel initial... Asta in cazul in care chiar nu le ai deloc, cum zici. -
Nu stiu cat de indicat e sa traga de o sportiva 6k km cu acelas ulei.
-
Alta problema RS 125
topic a răspuns lui Error în Aprilia Rs125ul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
Carburatia ai verificato? -
Da, spuma. Am un prieten care e padurar si foloseste ca masina de serviciu o dacia veche, intr-o zi cand trebuia sa plece nush unde i se aprinsese becul de la ulei(nivelul f scazut) si i-am dat niste ulei de diesel sintetic sau semisintetic(nu mai stiu exact), a facut o spuma dupa ~10Km de i-a umplut capacul ala de la culbutori + in baie. A trebuit 3-4 spalaturi cu motorina sa scoatem spuma... De aceea am zis de spuma, ma gandesc ca uleiurile moto nu sunt asa diferite.
-
Daca e sa completeze trebuie sa completeze cu ce are deja in ea altfel sa faca schimbul pentru ca risca sa faca spuma daca uleiul din baie cu cel de completare nu sunt compatibile. Si in cazul schimbului trebuie schimbat neaparat si filtrul, sunt unii care zic sa nu se schimbe filtrul decat tot la al doilea schimb de ulei, dupa mine e cea mai mare prostie ce am auzito vreodata. Recomandat schimbul cred ca ar fi undeva la 4.000-5.000Km parcursi
-
Nu cred ca o sa ai ce completa, zx6r-ul nu se atinge de ulei, nu sunt mancacioase sa zic asa de ulei, s-au profilat pe benzina
-
Uite aici, ma gandesc, ca asa e si la tine.
-
Kawasaki zx6r, in localitati cu maxim 10km peste legala si afara unde e liber sau cat de cat liber ~160km/h cu varfuri de 180-200.
-
Se vinde ij jupiter 3 din '72-'75 complet, a fost reconditionat motorul ansamblat dar nemontat pentru ca urma sa fie revopsita si sta asa de ~10 ani are si atas tot, nu am poze pentru ca e la ~30 km de mine dar pt o eventuala cerere serioasa ma deplasez sa fac pozele necesare. Are acte dar e radiata.
-
ij jupiter 3 din '72-'75 complet, a fost reconditionat motorul ansamblat dar nemontat pentru ca urma sa fie revopsita si sta asa de ~10 ani are si atas tot, nu am poze pentru ca e la ~30 km de mine dar pt o eventuala cerere serioasa ma deplasez sa fac pozele necesare. Are acte dar e radiata.
-
Mi se pare hilar, asa ceva patesc zilnic si nu am(avem) ce face. Eu de obicei merg DOAR cu faza lunga si am trecut si pe langa radare si pe langa tot felul de controale, intradevar nu am fost oprit. Eu incerc sa anticipez o eventuala depasire a "partenerilor" de trafic ce vin din contrasens, pe nationala ating si varfuri de 180-200 dar de fiecare data reduc rapid cand vad ca din fata se apropie o coloana sau mai mult de o masina. Asfalt uscat!
-
Bine ca ai scapat relativ ieftin, oricum sperante nu iti fa la despagubiri pt reparatii de la asigurari, din cate ai povestit tu nu poate fi altceva decat culpa comuna si nimic mai mult, fiecare cu daunele lui. Asfalt uscat!
-
Sanatate motociclistului, speram ca nu a iesit pre sifonat...
-
Mda... again? Detalii, nimeni?
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Error în demosteneul Incepatori
1. Aia doar tu stii daca ai nevoie de puterea ce o ofera 600-le in plus sau nu, nu conteaza numarul de km facuti pe an, conteaza de ce ai nevoie si ce iti face placere sa conduci, aici deja nu mai tine de parerea celorlalti, aici doar tu stii... 2. Ai gresit sectiunea -
Alegere Marca clasa 600cmc (Japoneze)
topic a răspuns lui Error în sweetpaynul Motociclete de viteza
ideea era ca au cadrul slab, dar... in fine