Bulinu'

indeed regulator - Ebay @ 110EURO fara transport

Treaba asta trebuie rezolvata neaparat. Firele oxideaza foarte usor si uite asa te trezesti ca bateria nu se mai incarca.

vezi poate gasesti aici: KTM_WP_4860_E.pdf

Are cineva un adaptor de etrier pentru disc de 320 mm pe care l-as putea masura? prin Bucuresti sau apropiere...

Va avea de tras mult pe motiv ca a pierdut controlul... Asa se cheama faptul ca el nu mai era pe motocicleta in momentul impactului

daca e careva interesat, Freewindul sotiei este la vanzare.

E cusuta treaba cu ata alba. "Inocentul" procuror zice ca era deja cazut cand l-a lovit... dar masina lui ocupa toata banda 1 din cele 3... Martorul zice ca a agatat botul masinii rosii (a "inocentului") apoi fulgerator a cazut - probabil voblaj rezultat in urma acrosarii.

1) Motorola HS830 -> vorbesti fara greata la ~ 60-70 m distanta unul de celalalt in camp deschis. La imperechere trebuie sa fie in max 10 m, dar odata imperecheate, merg fara probleme. 2) Motorola HS830 -> comunicarea (full duplex) este activata prin apasarea butonului la oricare dintre "capete". Se inchide la o noua apasare(raman imperecheate). 3) Gresit, consuma, dar nu exagerat. Ar insemna sa nu poti lasa Bt pornit la telefon daca ti-ai inchis casca sau carkit-ul BT. Iar restabilirea este suficient de rapida 4) Androidul este free. Symbian e cam incuiat, win mobile e depasit. Avantajul une aplicatii de genul asta este clar: nu-ti bati capul cu inca un incarcator. Pe acelasi aparat ai telefon, gps, internet, intercom. Unde mai pui ca s-ar pupa cu orice telefon cu android.

autorizarea aia provizorie = fix numerele rosii. ai voie sa iei de 3 ori pentru acelasi vehicul.

A B si C sunt clasele pilotilor(experienta). MX1 MX2 - motoarele

de un cric central as fi eu amator. da-mi pe PM detalii de contact

16/44 merge cu lantul asa cum e

1. transpiri foarte mult. in casca full face n-ai putea sta cu viziera coborata decat daca mergi "la pas" pe sosea. 2. vizierele sar / se zgarie / se sparg daca iti iei crengi / pietre in ele. ochelarii nu.

Si apropo de dilema ta... pentru 6 luni de garantie nu merita sa dai 500 ron pe un schimb de ulei. Putin probabil ca in 5-6000 km cat ai sa faci sa se strice trotineta de la sine. Ca de dai cu ea pe jos garantie e degeaba... Mesaj completat Apropo, zici ca ai facut revizia de un an... asta exclude pe cea de 1000 km. Prima se face la un an sau 1000km, whichever comes first. apoi se sare la a doua revizie. e penibil sa faci la 800km si din nou la 1000, nu?

Ca sa fim intelesi: revizia se poate face la orice service autorizat de RAR si nu pierzi garantia decat daca inghiti gogosile alora de la dealer in loc sa le bagi legea pe gat si sa le dai cu cartea de garantie peste ochi.

camera pentru 120 este aceeasi cu cea pentru 130

Tu nu ai + si - pe releul original. Ai doar intrare (+12v) si iesire care semnale. probabil ai masurat firele cu releul scos deci cu circuitul deschis si atunci normal ca ti-a dat - pe firul acela... daca noul releu nu are schema pe el are probabil niste numere la fiecare pin. de regula 31, 49 si 49a. 31 e masa 49 intrare (12V), 49a iesire catre semnale. Cele 2 fire originale de pe instalatie se pun pe 49 si 49a. pe 31 tragi tu un fir la cadru. Mesaj completat sau dai o bere cuiva si te rezolva.

Colegul anterior le-a incurcat putin. releul original, cu 2 pini ese electromecanic. are doar intrare si iesire si se monteaza inseriat cu semnalizarea. In functie de rezistenta din circuit, deschide circuitul mai des sau mai rar. pe leduri nu merge decat daca ai semnalizatoare destepte, cu rezistenta adaugata, care consuma tot cat becurile originale. Noul releu este electronic. Ca sa functioneze ii trebuie + si -. Cel de-al 3-lea pin este -

Pt mutat surubul nu aveam nevoie de manual. Se ajusteaza si pretensionarea arcului prin intoarcerea unei bucsi, si, mai important, se scurteaza furca fata cu vreo 2,5-3cm prin mutarea unor distantiere din tuburi.

grea treaba ... gaura-n el + extractor... altfel nu prea iese.

de reparat nu, dar de schimbat schimbat inaltimea la sa, da.

Dragilor, mai puneti ochiu pe legislatie... pentru accident cu vatamare se cam pierde permisul. ala si-a scimbat declaratia cand a vazut ca nu ami e cazul de accident usor.

call me 722236509. e chair pe stanga, dar nu-i chiar in perfecta stare. saua o faci la darian

Am eu oglinda, dar nu mai stiu pe ce parte... detaliez diseara Mesaj completat mergi la magazin de piese de daewoo si cumpara senzorul de "rezerva" de matiz. Inlocuiesti cu un letcon capsula de pe al tau cu cea proaspata si ai rezolvat.

intinde cablul de ambreiaj