vlad58

Depinde, 125-ul meu era dotat cu bec de far Philips BA20D 35/35 si bujie LG. Bujia s-a intrerupt dupa 500km, iar becul s-a scuturat cam tot pe atunci. Bujia am schimbat-o cu un ngk din dragonul rosu, care m-a tinut cam 1000km si s-a mancat. Am luat una de pe louis.de care e pe mobra si acum dupa 28k, ca noua. Becuri am schimbat intr-o veselie (luate tot din dragon) pana m-am hotarat si am luat un element de far cu bec H4 (sticla fata de al meu plastic) tot de pe louis.de. A meritat. Stiu, cu o floare nu se face primavara dar asta a fost experienta mea cu Philips la moto.

Raspuns corect.

La CBR 125 selectarea fazelor se face din buton direct, releul e pus pe general, adica alimenteaza si bordul plus pozitia unde a mentionat ca nu are probleme, deci nu poate fi de acolo, becuri proaste alta cauza nu poate fi din ce a descris el ca i se intampla.

Poze ca noi nu stim care e Nuti .

Ipoteza ca mobra ar fi dupa honda am mai auzit, seamana intrucatva, dar motorul e 4T la honda. Eu chiar am confundat un Zundapp cu o Mobra, avea acelasi sunet.

Si?

Aha ai avut noroc si probabil segmenti cromati.

dedant68 te rog vrei sa-i explici tu, ca mie mi-e lene ca nu conteaza ca ai capabilitate de curent si de 20.000 de amperi, la o tensiune data un consumator trage cat vrea el.

Mai mult de 14,4V nu are cum sa le vina.

E uite de aia eu o dau jos cu grupul reductor, mai am si suporti de cob-uri care ma incurca.

Bravo in sfarsit ti-ai dat seama ca parerea ta conteaza cel mai mult, cauta mai departe, numai vazand si proband o sa-ti dai seama ce-ti convine. Spor la cumparaturi.

???? Ai legatura cu acest subiect, de unde curent mare daca tensiunea nu depaseste 14,4V. @marianklm4, nu are nimic instalatia ta, cauta niste becuri de calitate, eu am patit la fel cu becuri no name.

Ca yamaha tuseste. Da ai dreptate oala se aude si la neutru.

Pai bre HondaSan acu intelesei ce ai vrut sa spui, ai dreptate, dar nu e reducerea asa mare ca sa piarda putere semnificativ, da eu o bere ca nu sunt rau de paguba, (deci tot beau), asta e trecura 35 de ani de cand nu am mai mesterit la asa ceva.

Kx 250 in profil. @David Alexandru, fa rost de un manual de sevice si vezi ce ai acolo ori bucse ori rulmenti cu ace.

1 Pai ar trebui sa ai neaparat un indicator cu starea bateriei, iti spune ala. 2 Ai 50Ahx72V rezulta capacitatea in w/h, la 60km/ora consumi cam 3kw/ora dar nu stiu ce grad de descarcare admite bateria asa ca mi-am luat spatiu de manevra cand am zis 50 Pe un site unul afirma ca la mers blana cu ea 90km/ora bateria a tinut 60km, nu e rau de loc. Bateria este detasabila. Casca ochii bine ca prea e mic pretul, bateriile astea costa o avere.

@alecscosmi Omul a intrebat de o anumita marca, tu vorbesti la general nu e acelasi lucru, eu m-am invatat, la chinezi pentru acelasi produs ai mai multe preturi, diferenta o da calitatea. Zongshenul nu este un no name, pot sa spun ca este mai ingrijit lucrat decat Lifanul, in 2011 mi-a taiat una calea, am pus frana si cum tot ma apropiam de ea, ca sa nu dau cu fata am culcat-o pe stanga. Printre alte neplaceri, nimica grav, am dat cu aripa fata (plastic), de asfalt, s-a harjait pe o suprafata mica si a crapat 2cm, de atunci am mers mult si bine, crapatura nu s-a extins. Scuterele care au fost aduse la noi au fost luate gen 150$/buc comanda de 500 si vandute la peste 6-700 euro. Ps Vezi ca se poate vorbi civilizat, fara mistouri, cu argumente si cazuri concrete.

@alecscosmi Mai repeta in oglinda, clar si cu intonatie poate intelegi si tu, a, nu uita sa-ti iei pastilele.

Spune tu cand s-o iau ad litteram si cand nu, ca iar ma trimiti dupa ochelari, si de aprope nici macar nu port ca sunt miop. » Post actualizat in 21 May 2015 14:39 @Essential sa ne spui si noua ce ai hotarat, daca vrei opinia mea ca posesor de Zongshen eu zic ca merita, pe unde merge Transalp-ul si Dakar-ul merge si asta, ca doar nu vrei sa sari din piatra in piatra precum caprele negre, atunci iti iei KTM plin de steroizi. Daca te-ai hotarat iti dau un sfat, negociaza pretul, mai mult ca sigur la banii astia e facuta undeva prin 2008-2009 si ramasa in stoc.

Nu cred nu auzisi, carenele se topesc nu crapa asa cun stiai tu, sau Doamne iarta-ma la ce o mai fi facut referire copchilul asta ca-i ambiguu.

Autonomia la 60km /ora e undeva pe la 50km pentru ca ai zeama 3,6 kwh @townkat bateriile daca le lasi la temperatura joasa le-ai terminat, trebuiesc duse la caldurica in casa, pe perioada neutilizarii incarcate la 3/4 din capacitate. Draguta jucaria m-ar tenta dar nu se stie cum sta cu bateriile, aici e problema, cat de duse sunt, ca aste si fara sa fie folosite se degradeaza in timp.

Cred ca asta-i clipul ce-l vazui si eu.

Simeringurile se pun cu buza spre partea care trebuie s-o etansezi ( cea ce contine lichidul). Sunt unele care au si antipraf dar buza respectiva este mai mica. Simplu nu?

Cauta pe net ca aprope sigur am vazut pe youtube cum unul baga nu stiu ce cacao in gauri si rezolva.

Pai fusta pe admidsie e mai mare ca sa sprijine mai mult ca da de o gaura, dar si aia de pe partea ailalta inchide fara probleme de aia spuneam sa faci testul cu pistonul. Ferestrele uita-te aici si decide singur daca pistonul pus si bine si invers inchide pe admisie. Ei, ce zici ? Beau o bere? Ps Aia din planul apropiat e fereastra in cauza. » Post actualizat in 20 May 2015 16:44 Uite aici si pistonul ca sa-l bagi ochiometric in cilindru