Sari la conținut

vlad58

Super Membru
  • Număr conținut

    3.421
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vlad58

  1. Facand gaura filetata sa nu slabesti axul (mai creezi si concentratori de efort) Nu ai loc sa-i faci canal de seeger?
  2. Nu e relevant, daca era pe cablu iti amortea la fel, hidraulic nu inseamna servo.
  3. Pai daca or fi prajite, mai sunt bune de ceva? Ca alea metalice nu au ce pisici sa pateasca.Verifica si arcurile daca mai au lungimea din carte. Plec de la premiza ca nu ti-ai schimbat marca de ulei si ai pus ceva cu aditivi antifrictiune, ca sunt cativa pe forumul asta care si-au luat discuri si nu era nevoie.
  4. Da cu banul . Mie nu mi se par duse. Astea impreuna cu celelalte nu trebuiesc masurate in grosime ca sa stii daca trebuiesc schimbate? Iti patina ambreiajul?
  5. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    La ulei m-ai pierdut stiu ca bel-ray sau motul folosesc multi cu rezultate bune, personal eu bag K classic 15W-40. O sa incerc tura viitoare sa bag si eu bel-ray ca sa fac o diferenta.
  6. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Mai ales in decelerari, iubesc fluieratul ala.
  7. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Adica cu vreo 7850 ture/min, mai trage de ea asa si o sa o ai "pana la adanci batraneti".
  8. Fumul mai poate sa provina si de la simeringul ambielajului, partea dinspre cutie. Daca era setul dus, nu puteai s-o pornesti.
  9. vlad58

    Yamaha VIRAGO ZONE

    Filtru? Membrane? (primul lucru uita-te la ele)
  10. Omul a specificat ca avea faza lunga, avarii si normal motorul pornit, cam astia sunt consumatorii standard (mai putin avariile) nu stiu cat ar consuma niste mansoane incalzite sa le bagam peste ca si consumator suplimentar (dar scadem avariile) Si eu zic ca-i foarte bine.
  11. Esti sigur ca-ti trage 1080p la 60fps? M-am uitat si eu sa vad despre ce e vorba si are configuratia lui SJ4000, adica cuplul NTK96650 si AR033. La SJ4000 60fps trage in 720p dar e fake pentru ca de fapt dubleaza cate un frame. Nuanta este spre albastru exact ca si la SJ4000. In pretul asta este inclus si cardul? S-o stapanesti sanatos.
  12. Ia-ti un flip-up sau open-face, eu nu folosesc viziera deloc. Daca-l mai scurtezi o sa ai senzatia ca-ti trage casca de pe cap.
  13. Daca iti vine in dreptul nasului e perfect vezi peste el si "nu te trage curentul" .
  14. Cat de inalt e parbrizul tau, adica atunci cand duci o orizontala de la partea de sus cam pe unde-ti vine?
  15. Un amestec sarac se simte imediat, la fel si cel bogat, nu inseamna ca merge bine, daca o lasi asa, extrema, normal sa fii in pericol sa se arda supapele sa se depuna calamina sau sa termini bujia.
  16. Depinde ce releu ai, cele cu bimetal nu merg sigur la semnale cu LED-uri pentru ca acestea au consum mult mai mic, dar sunt si destule electronice care au detectie de sarcina si reactioneaza la fel. De ce au detectie de sarcina? Simplu ca atunci cand ti se arde un bec sa sezizezi pe martorul din bord ceva anormal. Remediul la aceste situatii este sa adaugi rezistente in paralel pe LED-uri.
  17. Nicio sansa. Probleme cand treci pe LED-uri pot aparea pe partea de semnalizare unde releul s-ar putea sa nu reactioneze plus ca daca este un singur martor de semnalizare in bord, acesta se ia dintre lampile satanga - dreapta si incurca. De exemplu eu mi-am pus LED-uri in bord si a trebuit sa modific circuitul martorului de semnalizare.
  18. Ce descrii tu nu prea are logica din punct de vedere al shemei electrice. Contactul de neutru din cutie pune la masa un conductor ce-ti determina aprinderea becului de la bord si conditioneaza acceptul de pornire. Deci daca este o buba, s-a deplasat/desfacut ceva acolo pentru ca inteleg ca merge pe dos, asta inseamna ca nu poate fi actionat starterul cu motorul la punctul mort si fara ambreiaj tras. Pe partea de lumina nu are nicio legatura deci vezi sigurante arse, contacte imperfecte in cuple etc. Ia-ti schema de pe net si urmareste-o.
  19. Aici o zbarcisi, presupun din viteza. Sa existe continuitate intre cele 3 iesiri dar fata de masa ba.
  20. Ce poti strica in alta parte daca umbli la 2 suruburi, verifici cursa libera a cablului de acceleratie, starea socului?
  21. Presupun ca se referea la ambreiaj. La unele motoare este prezenta in capul tijei impingatoare. Nu cunpsc acest motor deci nu pot spune daca are sistemul asta sau nu.
  22. La 20mA bateria de 12Ah e pa in 25 de zile de stationare.
×
×
  • Creează nouă...