vlad58
-
Număr conținut
3.421 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vlad58
-
probleme cadru
topic a răspuns lui vlad58 în Gabriel Alexandru Cojocaruul Service si intretinere curenta
Pai daca ai umblat cu ea si nu ai obsevat, ce sa fie stramb? pune-i asa cum se spunea mai sus niste intarituri si gata. Probabil a avut un accident "frontal" de s-a rupt ca acolo nu ai de unde sa ai efort de intidere decat la frana sau impact. Poti sa mergi fara maini pe ea? Vobleaza ? Rotile calca pe aceeasi urma? -
probleme cadru
topic a răspuns lui vlad58 în Gabriel Alexandru Cojocaruul Service si intretinere curenta
Cum naiba s-a rupt acolo? ca nu ai intindere. Se vede si in partea cealalta o ruptura. Eu zic ca se poate intari/ suda. -
probleme cadru
topic a răspuns lui vlad58 în Gabriel Alexandru Cojocaruul Service si intretinere curenta
Poza cu zona afectata, altfel se bate apa-n piua. -
Honda Dominator - Probleme pornire - CDI?
topic a răspuns lui vlad58 în moto-spiderul Discutii generale enduro si motocross
Pune-l porneste motorul si verifica avansul cu stroboscopul ca sa fii sigur ca e ce trebuie. Pe mine cand m-a lasat CDI-ul la mobra de 125, am luat unul care zicea ca ar fi pentru tipul meu de motor, spre surprinderea mea scanteia o dadea la PMS, mergea dar nu avea viata. Mi-am luat inima-n dinti, am decapsulat cu grija CDI-ul original si l-am reparat (am refacut lipiturile de pe cablaj). -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui vlad58 în jim jimul Service si intretinere curenta
Daca iti arunca probabil pui prea mult sau e ceva in neregula, orice ai pune tot arunca, nu uleiul e problema, pune ce scrie in carte. Nu are cum sa ti se lungeasca lantul 2cm in 30 km, vezi ce e slabit/nestrans. -
Poti s-o incarci linistit cu 1A, incarcatorul daca-i inteligent opreste incarcarea cand e cazul pe urma probabil trece pe mentenanta. Pot sa-mi dau doar cu presupusul referitor la 10 sa 20, banuiesc ca are 16Ah daca o descarci in 10 ore si 16,8 daca o descarci in 20 de ore, adica in primul caz un curent de descarcare de 1,6A si in cazul al-ll-le un curent de descarcare de 0,84A.
-
Da voltmetrul ala il tii de frumusete? Nu ti-ai dat seama citindu-l ca e ceva in neregula, sa faci repede calea intoarsa catre casa si sa nu impigi la ea? Am gasit ce-i cu P-ul de la simering, adica si antipraf, exact ce-mi trebuie. Partea proasta e ca trebuie sa astept pana luni ca sambata nu au program.
-
Cred ca-l gasesti in Dragon, am vazut sigur TCI la 150 lei deci cred ca nu poate fii asa mult. Saraca Maria, o inghesuie reumatismul.
-
M-am hatarat sa-mi schimb simeringul de la cardan, iesirea din motor pentru ca-mi plange (ma asteptam). Este 35x52x8. Am gasit 35x52x8 P. Stie cineva sa-mi spuna ce reprezinta P-ul. Mai demult gasisem un catalog la Adix dar nu mai am acces la el si as dori inainte sa ma deplasez sa-l iau sa stiu ce hram poarta. Multumesc anticipat
-
Adica trebuie sa inversezi si amortizoarele ca parca numai unul avea ghidaj/proptea pentru platoul cu saboti.
-
Asa zic ei dar la partea superioara daca te uiti atent se poate scoate capacul ca sa ai acces la gaurile de umplere.
-
Bateria din poza este de 12v /12Ah. Daca redresorul ti-a recunoscut-o ca fiind 6v s-ar putea sa nu vrea sa ti-o incarce (nu ti-o ridica peste7,2V), cauta un redresor neinteligent pe care s-o pui pana ti-o aduce la 10-11v, pe urma o pui pe cel inteligent. Dar daca tensiunea pe ea a scazut asa mult, nu cred ca o recuperezi. Verifica nivelul electrolitului, completeaza cu apa distilata.
-
7 Ah
-
AM RAMAS IN PANA, cablu ambreiaj
topic a răspuns lui vlad58 în maracinealinul Service si intretinere curenta
Dupa improvizatia care am explicat-o mai sus tot un cablu de frana de bicicleta i-am pus, tine bine merci asa ca nu m-am strofocat sa-i iau altul desi e ceva mai subtire. Tot secretul consta in gresarea butoiasului in care e prins la maneta ca sa se roteasca fara sa flexeze cablul. Este ca de sus ti s-a rupt? -
AM RAMAS IN PANA, cablu ambreiaj
topic a răspuns lui vlad58 în maracinealinul Service si intretinere curenta
Chestia asta am patit-o si eu dar m-am descurcat pentru ca aveam la mine trusa si o bucata de sarma. Cablul de ambreiaj se rupe de obicei in partea dinspre maneta. Am desfacut la motor am tras de cablu la partea dinspre maneta pana mi-a iesit o bucata prin gaura din maneta, acolo i-am facut un ochi si l-am matisat cu sarma ca sa nu iasa cablul de acolo. Inspre motor l-am lungit cu sarma. Asa am reusit sa ies din necaz. -
Stiu ca la motor iti intra cam 2,8 depinde daca schimbi si filtrul deci ia 3L, iar la cardan nu conteaza ca 1L iti ajunge. 20W-50 e cam de vara.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui vlad58 în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
La 30 de grade diferenta ai cam 10% diferenta de presiune -
Rulmenti + simeringuri
topic a răspuns lui vlad58 în Löw Silvestruul Totul despre MOBRA, HOINAR & CARPATI
Mai ai si bucsa de teflon (sau ce plastic o fi aia) de la pedala schimbator/demaror. -
Iati un redresor inteligent, eventual cauta la LIdl cand baga la oferta asta Bosh e de pe vremea bunicii, de exemplu si redresorul de la Lidl baga 0,8 A dar taie incarcarea peste 14,2V, dupa care intra-n regim de intretinere, nu ai sanse sa fierbi bateria. Dar pe motor nu-i permite sa se duca-n 15v, nu fierbe.
-
Se poate sa nu se fi potrivit (asta nu inseamna ca ti-a stricat ceva) desi daca s-a cuplat in mufa semnificatia pinilor e aceeasi, in mod normal trebuia sa-ti dea scanteie cum avea avansul asta-i alta treaba. Sapa pe net ca sunt unii de repara CDI-uri. Il poti face si tu dar daca ai doua maini stangi si nu prea stii cu ce se mananca, lasa-te pagubas.
-
Putin probabil, astea cand se strica patineaza si n-o poti porni, dar mai stii ?
-
Si tu ai crezut? Cred ca e cea mai mare gogorita pe care am citit-o pe forumul asta. Vrei sa spui ca daca ai 300/ora si din varii motive ti se opreste motorul roata spate ti se blocheaza si te transforma-n donator de organe? Sper ca nu.
-
S-a dus gunoiul.
-
Din cate stiu eu full sintetic nu se foloseste pentru ca poate cauza alunecarea placilor de ambreiaj (bineinteles la cele cu ambreiaj umed )
-
Daca eu cand m-am suit pe 2 roti as fi tinut cont de cerintele tale ar fi fost destul de naspa, nu pre aveai de unde sa alegi ca sa nu bagi o gramada de bani si sa gasesti ceva cat de cat fiabil. Cun crezi ca aratam eu la 1,83 si 87kg pe o amarata de mobra50. O sa te obismuiesti cu orice mai mult sau mai putin.Ca sa vezi cum arati pe mobra era un site in care introduceai motocicleta si dimensiunile tale iar ei te aratau pe ea, e un punct de plecare.