vlad58

Nu stiu care e sistemul dar daca e cel din pozele anterioare sa nu cumva sa-ti agate sertarul si s-al ridice » Post actualizat in 17 Oct 2014 10:41 Acum imi dau seama,Nu pui cumva caruta inaintea boilor.Porneste-o incalzeste-o si regleaza ralantiul.

Cu socul sa nu fie cumva invers cand tu zici ca-i actionat sa nu fie si cand tu zici ca nu-i actionat sa fie, jicloarele au niste gaurele mici cam cum ai vrea sa treaca aerul prin ele?

Exploziile din toba pe decelerare inseamna ca nu-ti merge imbogatitorul de amestec pe decelerare, asta daca are asa ceva, cheia de care spun aia este o pana intre volanta si axul ambielajului, numai un habarnist ar avea cum sa greseasca montajul T iti reprezinta TDC_ul adica punctul mort superior A si B probabil repere in care sa se incadreze avansul

Foarte rau. Clientul va aduce painea la gura si un client multumit va face reclama free.Daca voi care sunteti specialisti faceti o estimare gresita nu creati frustrari clientului ca-i bagati mana in buzunar.Daca descoperiti un alt defect este alta treaba dar trebuie explicat ca si acesta trebuie remediat si lasati la latitudinea lui daca face lucrarea suplimentara sau nu.Vorbesc din proprie experienta, am avut firma si lucrarile mi le luam prin licitatii, nu se dadea niciun ban in plus chiar daca intampinam dificultati sau estimam gresit.Am dat afara oameni care se luau in gura cu clientii si periclitau soarta celorlalti, painea noastra cea de toate zilele. Nu vreau sa fac antireclama, nu va comentez ora de manopera ca stiu ce cuprinde dar exemplele date de tine mi se par umflate. La urma urmei toti suntem pe 2 roti Asfalt curat

Era vorba de EN500 pentru Dzeu nu are cum sa dureze mai mult de 1 1/2 ore hai sa luam operatiile -drenare ulei +filtru 15 min maxim ca doar nu astepti sa se scurga si ultima picatura -cablu, scarita si eventual pedala de frana cu indulgenta 10 min -dat jos capac plus curatare garnitura (daca e cazul) 15min -inlocuire ce e in oala max 10 min -capac si garnitura la loc 5 min -scarita, pedala, cablu 10 min -filtru plus ulei 10 min -1 tigara + cafea 15 min » Post actualizat in 16 Oct 2014 21:37 Si daca nu doreste ce faceti i-o dati in batista si ii luati banii pentru o operatie neterminata?

Biela te poate pacali ti-am mai spus, nu poti sa-ti dai seama decat daca scoti ambielajul si o invartesti ca pe o prastie. La mobra mea de 125 aveam un zgomot metalic la anumite turatii "intre ape" nici accelerata nici decelerata. Cu ambielajul in mana am fost in AXA sa-l cumpar si un chinez de la sevice desi invartind se auzea ca agata, a tras de el si mi-a spus ca e bun.Am facut rost de kit adica biela rulment si bolt, m-am dus in Floreasca la cineva ca sa mi le schimbe.Cand a depresat boltul ce sa vezi, biela avea cementarea sarita pe partea de jos si acele din colivie afectate.Rulmentii la fel invartiti nu trebuie sa scoata niciun zgomot, dar nu e din rulmenti ca astia ar urui nu ar aparea un zgomot periodic.Daca vrei sa vezi vreun joc din zona asta, cu pinionul de atac scos, in rest cilindrul si pistonul montat, da stanga dreapta cu mana rapid de magnetou in diferite pozitii ale acestuia pe toata plaja.De exemplu te duci la PMS testezi, te duci la ora 2 ,testezi s.a.m.d. Daca ai frai sau vreun ambreiaj de pornire vezi cum faci s-al scoti din joc ca sa poti face aceasta operatie

Pai si eu te-am sunat luni in draci si nu mi-a facut legatura un bip si afara.

Si, mai am vreo sansa?

Sunt curios Ai facut vreodata calculul pret achizitie+ce-ti mai trebuia sa schimbi+ consumabile + scule fara de care nu puteai s-o faci? Fara munca ta ca aia e placere. Aceeasi intrebare o am si pentru Geo_ZGA daca e prin zona

Asa e la cele mai multe dar la la motorul asta nu

Pai daca-ti luai si un flex sa-i pui pasla iti lua mai putin .Cred ca cea mai mare satisfactie e cand iei o gloaba rapciugoasa ii dai jar si se transforma in armasar.Dar trebuie sa ai pasiune, rabdare si indemanare.Geo_Zga a luat o viroguta de 250 care cred era tocmai buna de remat, a bibilit mai bine de un an la ea, dar cine a facut 6k pe sezonul asta cu un chopper practic iesit din mainile sale?

Va miscati ca melcul sau aveti pauze dese de cafea si tigara

Cauta un reper si pe oala de ambreiaj si pinionul de atac (cel de pe ambielaj), in rest si omul e in ceata totala,a gasit ceva cu 8 dinti dar nu are nicio logica deocamdata pentru mine.Daca nu gasesi acele doua repere de care ti-am spus nu pot presupune decat ca se ia reperul de pe volanta pentru PMS, se pune oala de ambreiaj, cele 2 pinioane din prima poza fiind imbucate pe semn, dar o sa ma uit si eu pe net sa vad daca gasesc ceva. » Post actualizat in 16 Oct 2014 13:23 Intr-un clip pe youtube am vazut clar ca pinionul de atac are un reper deci cauta si pe oala sau pe carter. » Post actualizat in 16 Oct 2014 14:05 Inre timp M-am lamurit.Pe scurt francezuk nu a gasit in manual referinte cum se face sincronizarea si adat peste un document in care se explica.Peste aceeleasi explicatii am dat si eu.In poza unu iti arata cum se pozitioneaza pinionul de la balansier la cel imtermediar in poza a doua trebuie sa rotesti atat de pinionul intermediar cat si de cel de pe ambielaj incat sa pice intre reperele de pe ele 7 dinti, francezul cred ca a gresit ca are numai 6. http://oi52.tinypic.com/2nsw4z9.jpg » Post actualizat in 16 Oct 2014 14:08 Scuze greselile dar bat pe intuneric si nu am putut sa editez

Adica asa cum ii zicce denumirea, taie aerul pentru unul din jicloare (de exemplu la a mea pe partea de pilot) facand sa creasca debitul de benzina atunci cand decelerezi puternic si amestecul saraceste. Se poate merge si fara el obturand priza de vacuum si unindu-le pe celelalte dar la decelarari bruste pot aparea detonatiile. Mie imi semana cu o pompa de benzina.

Unde ai citit in lege chestia asta? Nu ai voie cu el pe autostrada si pe europene.

Sa nu fie uzat arborele secundar ca asta are niste gauri cu bile care trebuie sa fie umflate de pana si sa intre in canelurile pinionului,Sa nu fie totusi din ambreiaj care nu decupleaza cum trebuie, Aceeasi problema apare si la schimbarea vitezelor cu motorul oprit, pe cric si invartita roata spate cu mana?

A fost un chilipir, s-o stapanesti sanatos http://www.totalmotorcycle.com/buyersguide/Suzuki-VS800-Intruder-VZ800-Marauder-VL800-Volusia.htm

Merci, astept cu interes.Creadeam ca le-ai dat deja ca e miercuri.

Din poza atasata nu_mi dau seama daca sunt galbene sau ruginite. Asa cum am spus eu am folosit Nigrin metall politurpaste si ale mele erau galbene spre maroniu si cu albastreala.

M-ai inteles gresit motocicleta , avand in vedere piata si site_urile de specialitate chiar atat face in medie fara sa fie o afacere pentru cine o cumpara. Ce reclamam eu este ca ai scos in fata dotarile pe care ai dat imens(stiu ca atata costa).Eu de exemplu pe parbriz am dar 40 lei second l-am slefuit de e ca nou (nu e china), pe suportii de coburi +portbagaj am dat 200lei, pretul de vanzare original fiind 310euro, in afara de 2 puncte de rugina era ok.Pe "jentile" de piele (sintetica) 150lei de noi. Eu cu banul nu as venii la o moto din '94 fara sa cunosc vanzatorul si de accea nu am avut incredere sa imi iau una veche. Spor la vanzare.

Trebuie rabdare si tutun eu nu am folosit Autosol ca nu l-am gasit atunci si am folosit un Nigrin tot la tub. Din cauza unei bujii care nu mi-a mers, cotul si tobele erau vraiste rau, imi venea sa urlu de oftica. Am dat cu pasta si am frecat cu un slefuitor rotativ cu pasla.Au iesit ca noi a disparut si albastreala si galbejeala.

Corect asa procedez si eu ma incadrez in trafic dar atunci si soferii sunt ceva mai atenti, dar pe udatura se merge mai incet ca si traficul e mai mare.In afara localitatilor la linie dreapta nu mi-e frica de udatura, dar am luat pre multe trante in tinerete ca sa ma mai risc sa am viteza mare atunci cand creste probabilitatea sa fac o manevra brusca.

Pentru mine aveai viteza luminii (la un moment dat o sa-ti dai seama ca asa e) dar bineinteles ca prin asta nu zic ca ai fi vinovat

Am incercat sa vb la telefon cu dvs dar nu-mi face legatura as dori sa trec maine sa le vad ca acum am baut ceva.

Pai si VS 800 a costat vreo 8500$ Nu-l dai prea ieftin?