bogdan_harea
-
Număr conținut
5.300 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de bogdan_harea
-
Advrider-ul e plin de convertiti la alte marci, in general jap, dupa 2-3, unii chiar 6 BMW-uri. Sa nu strigi la mine: Dovada ! Dovada ! cauta la Beasts. Interesanta garantia extinsa din start. Inseamna ca au si ei indoeli mari asupra fiabilitatii, sau mai exact asupra perceptiei fiabilitatii BMW in ultimii ani si incearca sa compenseze. -
4 ani pt a capata incredere intr-o fiabilitate discutabila. Vlad, Ianakim s-ar putea supara, ii excluzi dintre adevarati si-i incluzi la pacalici. 4 ani pe bune? Eu stiam de 2 si restul contra cost intr-o limita de Km. Cum necum tu cumpar-o, avem treaba! Dupa 4 vine 7, cat de curand, sa mai mananca si gura lu' SH din ea.
-
OK, pt urmatoarea zi pun echipamentul, intru la dus sa ma ciuciulesc si deschid o conserva de fasole, sa intru in atmosfera.
-
Honda Crossrunner
topic a răspuns lui bogdan_harea în GAMOul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Astea noi sunt pt coclauri asfaltate. -
Vezi de treaba motorul este misto. S-or rezolva si belelele, ca nu poate BMW sa ezicste fara locomotiva vanzarilor, cea mai cea din toate vremile. Macar de-ar extinde garantia la 7 ani ca Hyundai-ul. Schimba tot si la sfarsit e ca noua pt revanzare. Atentie, in primul an cumpara pacalicii, adevaratii dupa doi, trei. Cel mai sigur inainte de parastas.
-
Ceva de genu am vazut cu Goldwing. Frumos!
-
Eu merg batraneste, mai niciodata singur. Am familie! Dar motoarele nu sant facute numai pt mine. A merge tare de unul singur pe sosea mi se pare absolut normal pt un motor de 1200. Vorbim de BMW nu de Ural. Sau gresesc eu pe undeva?
-
Merge cu bio? Faina scula, da complicata rau. Pacat ca nu e japoneza! Da cand se usuca merge? Or exista feonuri la 12 V. Turatech , Wunderlicht le-au bagat in lucru? Sa-i anunte cineva?
-
Extraordinar motor, mai ales prin prizma nr mic de posesori de la noi. Dupa ce va imprietaniti nu ne uita. Vrem impresii cat mai detaliate. Asfalt uscat si sa te bucuri de bizon.
-
Abuzat inseamna pe o roata cu bagaj si pasager printre ciulini si bolovani. Cum va stiu eu singurei si pe sosea, nu-mi prea seamana a abuz.
-
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui bogdan_harea în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am sa-l studiez pe cel din atelier. Sunt la fel functie de anul de fabricatie? -
KTM 1190 Adventure / R
topic a răspuns lui bogdan_harea în KHKul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Procentele pt mine sunt invers. -
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui bogdan_harea în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ma indoiesc, nu cara termopane cu topcase-ul. Le poate duce in cutiile laterale. -
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui bogdan_harea în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Maine finalizez cutiile pt 3 motociclete inclusiv Vara. Sunt si eu nerabdator sa le vad gata. Nu am avut solicitari pt parbrize la Varadero. Se pot face, dar cum eu le fac personalizate, mai greu fara motor si calaret. -
Home Made-Elevator Moto
topic a răspuns lui bogdan_harea în dedant68ul Do It Yourself - componente si accesorii
Bravo domnilor. Frumoase scule. Chiar discutam cu colegii de necesitatea dotarii cu o asemenea platforma, pt ca ne-am cam cocosat aplecati pe sub motoare. Cat de curand demaram si noi o platforma moto. -
Honda XL 1000V Varadero
topic a răspuns lui bogdan_harea în rulul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc Drogos pt poze. Cam asa a iesit suportul de bagaje pe Vaca.
-
KTM 1190 Adventure / R
topic a răspuns lui bogdan_harea în KHKul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Asta doar daca-ti pui un senzor in cap si te racordezi la calculatorul motocicletei, sa stie fierul cand vrei sa te ridici pe o rota si cand nu. In mod normal cu TC cuplat rotile trebuie sa ramana pe sosea, ambele. Poate eventual in TC 2, daca exista, sa fie putina libertate de miscare. Vrei pe o roata, decuplezi, si Dumnezeu cu mila ! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui bogdan_harea în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca tot s-a intors iarna, pregatim Vstroame pt noul sezon, care se lasa asteptata. Scut indreptat si vopsit, extensie crachbar, suport bagaje.
-
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui bogdan_harea în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La GS proprietarul a vrut topcase-ul mai jos. Am renuntat la suportul original BMW si toate placile adaptoare din plastic si l-am inlocuit cu o placa din aluminiu de 6 mm intarita pe dedesupt cu platbanda de otel pusa pe cant, plus teava de 17 mm . A iesit foarte rigid. Prinderile originale Givi le-am inlocuit tot cu aluminiu. Primul lucru care se va rupe va fi topcas-ul in sine si apoi suportul gandit de noi. -
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui bogdan_harea în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In ultima vreme este aproape standard. Am facut mai multe. Problema numai la anumite modele unde iese cam lata in spate. Recordul de ingustime cu canistra de 5 L si bagaje este a mea care dintr-o nimereala si potrivire perfecta, a iesit la 880 mm pe spate. Mi-a prins bine de cateva ori, dar in general merg cu ea goala. Nu am auzit de asa ceva! Cel mult niste extensii culisante amplasate sub cutii pt piese si scule. -
Baiii scrieti mai putin. Nu pot citi mai mult de zece randuri. Ma ia cu capul.
-
Drive by wire au cam toate astea noi. Cu asta m-am obisnuit, mai ales ca unele vin cu tempomat electronic din fabrica. Eu nu am si l-am inlocuit cu unul mecanic home made. Nu impresioneaza asistenta, da-si face treaba. Daca patesti ceva stai in poponeata pe bordura si plangi.
-
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui bogdan_harea în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am explicat mai sus. In rezumat sunt patru posibilitati de deschidere. Spre fata motocicletei, spre spatele motocicletei si spre motocicleta, nu se poate din cauza topcase-ului. Singura varianta ramane spre exterior. La cerere, deschiderea se poate face pe orice parte, daca nu exista topcase mare, sau daca se folosesc alti saci sau top-uri mici pt bagajele asezate pe portbagaj. -
Recunosc pt un GS arata incredibil de bine. As fi preferat ca cilindrii aia paraleli sa fie indreptati in sus, sa se mai micsoreze gabaritul! Dar, golit de toata electronica inutila incepe sa tenteze. Astept testele si parerile calaretilor. Aureliane ce zici? Astept pensia. Macar pe atas si tot ajung pe acolo.
-
Lista calitatilor este prea lunga pt a fi pomenita pe forum. Am spus, este un progres evident la elementele de baza, motor, cardan, cadru, distributia greutatii, far. Electronica ma lasa rece. Nu o vad totusi in Mongolia, Africa sau America de Sud decat insotita de doua jeepuri, unul cu mecanici si piese, celalat cu operatori si camere. Pt o fataiala in Europa, nu prea departe de reprezentanta BMW, este poate perfecta.
