Sari la conținut

bogdan_harea

Super Membru
  • Număr conținut

    5.300
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de bogdan_harea

  1. Urmatorul va fi probabil alb La un moment dat am sa-mi fac un crash bar, dar deocamdata nu este urgenta nr 1. Studiez si eu designul diverselor firme pt inspiratie, dar inca nu m-am hotarat. Daca nu te grabesti pot face 2-3 in plus pt ca cereri sunt intre prieteni si cunoscuti.
  2. Si mie-mi place ST-ul alb, acum mai mult decat albastru ca s-a cam banalizat. Suporturi reglabile au scos mai multi, (copii adaptate de MadStand),dar se pare ca cel din Australia este cel mai bine facut. Nu se desface de la vibratii in mers. Pe ADV a fost o discutie intreaga.
  3. Teoria asta am mai auzit-o. Ce faci insa pe autostrada la 160-180, te culci pe rezervor ca la vitezana? Si ce face pasagerul in spatele tau daca te culci pe rezervor? Eu raman la parbrizul reglabil. Singurul care se poate adapta functie de situatie. Restul e abur.
  4. Pierzi timp si bani cu extensiile. AndreiZ a incercat 3-4 parbrize facute de diverse firme in ultimii 2ani si au ajuns la gunoi. Cel pe care si la pus acum, are tot un suport reglabil la care cursa pe verticala este mai mica, dar care se poate regla si la inclinatie. Reglajul este mai dificil ca la mine si este mai putin probabil sa umblii la el de cate ori iesi de pe autostrada si intrii in oras sau off, dar poti gasi o pozitie oarecum universala, care sa fie convenabila. Pe autostrada SINGURA metoda sa scapi de vajaiala din casca este sa privesti prin parbriz. S-o stapanesti sanatos si cu placere. Frumoasa alba.
  5. In pg 59 am pus poze cu parbrizul de anul asta. Cred ca va fi ultimul pt ca de data asta l-am nimerit. Este destul de mare, dar este si reglabil pe inaltime, 105 mm. Castigul cel mai mare este pe autostrada cand la peste 160 cu parbrizul ridicat la max este calm si liniste in spatetele lui. In oras, sau la plimbare lejera il cobor. Vad peste el si sunt ventilat bine pe canicula. Ventilatie suficienta este si cu el ridicat pt ca trece aer pe dedesupt, dar privirea prin parbriz. Nu o fi el cel mai frumos, dar sigur cel mai util.
  6. Bagati-ma si pe mine pe lista cu 2 persoane.
  7. Numai o saptamana pana la Marea Adunare a motoveteranilor din 2012. Cine mai pleaca din Bucuresti vineri dimineata? Asfalt uscat si sa ne vedem cu bine!
  8. F-ul este un model pacatos dpdv al protectiei la vant. Nu exista practic niciun parbriz care sa fie macar satisfacator pt un calaret mai inalt de 170. Mai bine investiti banii in casti silentioase si doape pt urechi.
  9. Exista firme care prepara vopsea de calitate in general pt auto, evident, dar care au retetar si pt moto. Am cumparat pt BMW si Suzuki undeva langa Lizeanu. Nu-mi aduc aminte firma.
  10. Un forum interesant mai ales pt cunoscatorii de limba germana. http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=xt1200z%20forum&source=web&cd=1&ved=0CFkQFjAA&url=http%3A%2F%2Fxt1200z-forum.de%2F&ei=qNzcT8mNPI7OswbI142_DQ&usg=AFQjCNGsjC5EYq8xhOGLkI2GkbBgGkeIUA
  11. Ai putintica rabdare. In curand o sa pot livra cutii moto integral din dural de 2mm la un super pret. Pregatirile sunt pe treminate iar prototipul in probe.

  12. Intreaba -l pe userul Rul, adica Raul, care s-a jucat cu pinioanele si pana la urma a schimbat V-Stomul cu o africana. Eu am mers cu un 1000 nemanarit in niciunfel si tragea acceptabil de la 2500, adica in vit 6 mergeam linistit cu 60km/h, daca nu mai putin si acceleram pama la max fara probleme. Evident ca nu musca din asfalt, dar demara binisor. Fara sa fiu complet lamurit in problema celui de 1000 eu as verifica sincronizarea, injectia si CDI-ul inainte sa modific dotarea standard.
  13. In Targ Vitan. Sunt albe, galbene si rosii, intre 10 si 15 roni ml functie de taraba.
  14. Foarte tare! Nu ne uita cu poze pe masura ce lucrarea inainteaza. Spor.
  15. Salut. In legatura cu pretul cutiilor noastre el va fi cca 150 euro. Prima serie pe care o asamblez acum si care este in cea mai mare parte comandata de prieteni sau cunoscuti va fi la 100 euro . Vream sa le am relativ aproape si sa urmaresc cum se comporta, mai ales ca sunt cativa amatori de noroaie si off. Ma gasesti la 0722646373.

  16. BMW nu este deocamdata in stare sa faca un motor care sa bata V-Stromul si care sa ma multumeasca pe mine, asa ca mai are de asteptat pana sa-i devin client. Daca mai apucam sfarsitul crizei, un V -Strom nou este tot ce mi-as dori ca urmatoare motocicleta dupa ST. Hai sa ne vedem sanatosi la intalnire. AMR cat?Am bagat in lucru iar parbrize turing. Daca mai sunt amatori ma pot contacta.
  17. Eu am avut Strom si voi mai avea unul la un moment dat. Anul asta vine cineva cu unul nou?
  18. Ceilalti concurenti erau beti? Sau au pierdut prin neprezentare?
  19. Olarule, eu am propus excluderea ta dupa ce ai inceput sa bati campiisi numai dupa ce chiar tu ai declarat ca te retragi din Club. Verifica-ti postarile si cronologia lor si lamureste-te. Curva oricum esti. Nu ai avut niciodata curajul sa-mi spui in fata ce ai cu mine si nici nu cred ca vei avea vreodata curajul sa-mi apari in fata. Halal!

  20. Salut, 0722646373

  21. Strict pt intarirea arcului spate am vazut (nu mai stiu unde) o saiba cu guler din doua bucati care se monta sub arcul standard si-l comprima 8 mm suplimentar. Se monta foarte usor, direct pe motocicleta si intarea suplimentar spatele. Apreciat de americani care sunt ceva mai corpolenti ca sa nu zic obezi deadreptul.
×
×
  • Creează nouă...