Sari la conținut

Lucian_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.250

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de Lucian_M

  1. Lucian_M
    Greutatea maximă se referă, zic eu, la faptul că nu e recomandat să pui lucruri grele, deoarece mută centrul de greutate prea in spate. Cu consecințe evidente: wheelie (am scris corect?). Nu o dată am pățit să ridic fața, având pasager (și nu de ala greu) + topcase-ul burdușit. Weekendul trecut am intrat și în voblaj. Not funny. Oricum, sistemul ăla cu două țevi nu mi-a prezentat niciodată încredere. Trebuia să mai fie un punct de sprijin.
  2. Lucian_M
    Niste mizerii de țevi. Uite aici suporți home-made, inclusiv placa are dedesubt un adaptor făcut tot de mine.
  3. Lucian_M
    Ne răcim gura de pomană. Tu n-ai nevoie de clienți la service?! Lasă lumea să pună 10w40 de ăla ieftin, auto.
  4. Lucian_M
    Am auzit când a văzut capacul tobei, după 8000 rpm. Dar nu am dat importanță. Să cadă ditamai cutia... și să nu o simți... De aia leg de obicei topcase-ul cu o chingă, mai ales când e full.
  5. Lucian_M
    Azi mă apuc de ele, am o zi mai liberă. Îl fac și pe al tău. » Post actualizat in 25 Apr 2018 09:23 Vezi cum arată jantă după 3000 km. » Post actualizat in 25 Apr 2018 09:47 Și sare uleiul, dacă împingi inutil de mult. Sâmbătă am montat 5 bucăți pe Vstrom. Și dacă mai aveam măcar două, nu era rău.
  6. Lucian_M
    Da, made by Lucian_M.
  7. Lucian_M
    Am pus 10w40 in V2 650 cc, de vreo 4 schimburi doar 10w50. Rămâne mai "gros" la temperaturi înalte. Când e frig- nu face deloc figuri. Și în manualul meu scrie 10w40, dar și 10w50 e cuprins în diagramă, chiar recomandat pentru temperaturi de cca 40 grade, care au început să se cam simtă și la noi. Concluzia o tragi singur.
  8. Lucian_M
    Asfalt, offroad (vreo 50 km), ungator EFIS, ulei de transmisie. Necurățat de anul trecut, de când am băgat mobra la iernat. 3000 km sezonul ăsta, parcă ar merge să-l fac frumos, nu?
  9. Lucian_M
    Schimbat gumele la Vstrom, 43 lei (5 grame fața, 10 grame spatele), fără valve de la ei (am avut eu metalice). 10 lei la mecanic, m-a servit deși era ocupat full. Am mers cu roțile gata desfăcute, nu am încredere să îmi umble cineva la etrieri, axe etc. La Dinamic92 Piatra Neamț.
  10. Lucian_M
    Pune și poze, sunt chiar curios.
  11. Lucian_M
    O chestie: îi prisosește cuiva un levier de ambreiaj pentru 650 K4? Poate fi și ușor accidentat, oricum tai din el.
  12. Lucian_M
    Depinde de pe ce vii și ce fel de stil de condus ai. Eu nu as schimba 650-ul meu pe un miar. Nu încă. Iar de diferența de bani, pui accesorii și benzină la greu.
  13. Lucian_M
    Vrei protecție la vânt, caută Paneuropean.
  14. Lucian_M
    Hai marș!
  15. Lucian_M
    Nu am probleme cu brandul. Și, la ce răcire am, chiar e ultima mea grijă. A fost schimbat în iulie.
  16. Lucian_M

    informatii motocicleta

    topic a răspuns lui Lucian_M în cip11xxul Cluj

    Cu aprinzător de ăla lung.
  17. Lucian_M
    Aha, de aia au explodat ambele motoare, nu? Chiar am crezut că vei scrie ceva cu tenta măcar semi-inteligenta. N-a fost să fie... Dar te iert, pentru că nu știi ce tip de răcire are motorul meu.
  18. Lucian_M

    informatii motocicleta

    topic a răspuns lui Lucian_M în cip11xxul Cluj

    No, shit... Io-te că numai așa ceva pun la motor și la mașină de aaaaani de zile. Cu LUKOIL și Rompetrol am mai avut probleme. Afirmația ta e pur copilărească.
  19. Lucian_M
    18.500 Metzeler Tourance pe Vstrom 650, mers mult cu pasager + bagaje. Mi-au plăcut atât de mult, că ieri am montat al doilea set pe mobra. Abia aștept să le fac rodajul (perioada de burn-in).
  20. Lucian_M
    Pentru nimic. Am fost foarte mulțumit de Tourance. Cred că e ultima dată când le-am comandat, peste un an voi lua din timp un set de Next. Poate...
  21. Lucian_M
    Merg preponderent pe asfalt. Nu vreau vibrații de crampoane. Au ajns: spatele mai vechi (5116), fața din 2117. E ok.
  22. Lucian_M
    Ce de commenturi pozitive are jupânul, e plin de fani.
  23. Lucian_M
    Aveam buget pentru orice set. Faza e că doream Next, dar nema stoc la anvelope moto.eu, deci am luat tot Tourance. Ale mele au 18.500 km, arată nasol pe spate. Scout nu pun pe motor nici să mă bați. Anvelopele ar trebui să ajungă azi, mâine merg în oraș să le montez. Și pun și valve metalice. Vreau să trec munții cu anvelope bune.
  24. Lucian_M
    Z750 are piulita de la pinionul de atac cu doua hexagoane: 32 si 27. Folositi tubulara lunga, altfel nu veti reusi sa o scoateti. Pistolul cu impact ajuta extrem de mult. suruburile de la discuri sunt "lipite" cu Loctite rosu. Si ele se scot oribil de greu. Ca sa le pun inapoi, am folosit Loctite albastru. Pentru cine vrea sa schimbe capacul de la stator, sa aiba ori torx pentru pistol cu impact (si un torx de calitate, nu porcarii), ori muuult noroc sa le desfaca cu altceva. Si acele 4 suruburi sunt montate tot cu pasta rosie. Grija la montat inapoi, garnitura poate pfi ciupita si va pierde ulei. As recomanda curatarea temeinica si niste Loctite pentru baia de ulei (silicon negru), in strat fin. Cam astea din experienta mea cu Z750.
  25. Lucian_M
    Bre, am comis-o: tot Tourance am luat. Maine ar trebui sa ajunga coletul, probabil poimaine scot rotile si le duc la montat si echilibrat. Pretul a fost unul decent, 850 lei. Le mai tineam pe astea, dar pe spate vad niste fisuri destul de marisoare. Si am trecut de martorul de uzura. Ar mai tine ele, dar am de traversat muntii, nu ma risc, mai ales ca merg cu sotia.
×
×
  • Creează nouă...