Sari la conținut

Lucian_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.564

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de Lucian_M

  1. Lucian_M
    Și eu am pus în V-strom 650 (și la alte motociclete), n-am observat efecte negative. La sub 50 lei pe litru era un ulei decent, ok. La miar aș pune Valvoline 10w50, găsit la ofertă cu 185 lei bidon de 4 litri. Se schimbă tot la 6000 km, nu aș pune Belray EXS dacă tot îl schimb des, iar turațiile vor fi mai reduse decât la 650.
  2. Lucian_M
    E similar cu ce am luat din Kaufland, conform pozelor.
  3. Lucian_M
    Nu-i gata, măi! E provizoriu.
  4. Lucian_M
    O rezolv eu, timp să fie.
  5. Lucian_M
    A venit (greeeeeeeeeeu, prin DHL Express, chipurile, dar cred că l-au trimis cu măgarul de pe plantație) scutul, care bineînțeles nu se potrivește cu crashbarul Heed (știam asta). Kitul de coborâre scărițe e mișto, trebuie ceva muncă până se reglează și pedalele, însă merită efortul. După ce le-am montat, am observat că mobra se înclină un pic mai tare ca înainte, datorită faptului că suportul cricului iese un pic în exterior. Rezolv eu cumva.
  6. Lucian_M
    Cu o rată nu simte plusul de bani. Dar are lucru nou, nu investește nimic pentru a-l pune la punct. Raaaaar găsești moto în stare perfectă la sh. Tot are nevoie de ceva. Altfel, un naked japonez, cum ar fi, de exemplu, Gladius cu ABS. Dar să îl găsească în stare bună.
  7. Lucian_M
    M-am gândit așa: placă de aluminiu prinsă de geantă, cu agățători din metal pentru cadrele pe care urmează să le fac. Pe dinăuntrul genții aș pune niște linii de aluminiu, cu nituri, ca să nu forțez materialul textil. Teoretic mă apuc săptămâna asta, revin cu poze. Placă de aluminiu am, dar nu-i foarte dreaptă.
  8. Lucian_M
    Păi am plusat, că îmi doream inițial un miar din 2003-2007. Văzând câte probleme au, m-am hotărât să mai pun încă vreo 3000 euro la cei 4-5000 cât era prima variantă, cu ceva dotări, așa că am luat a doua versiune. Socoteala de acasă nu s-a potrivit cu cea din târg. Cât despre 2023, trebuia să mai pun vreo 8000 euro, nu doar vreo 3000. Să păstrăm proporțiile.
  9. Lucian_M
    Are 5 ani garanție. Greu găsește ceva ok la banii ăia, doar să se urce e ea și să se plimbe. Totuși drăcia aia de 450 se va vinde în draci, e o opțiune de luat in calcul la orice oră, are foarte multe avantaje.
  10. Lucian_M
    Nu vrei să plusezi un pic și să iei ceva cu 5 ani garanție? https://dealer.moto24.ro/motociclete-cfmoto-eligibil-rabla/cfmoto-450mt-2024/?utm_source=Google Shopping&utm_campaign=Google Feed&utm_medium=cpc&utm_term=49441&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI48jFuLTBhQMV0KmDBx1x0wH_EAQYAiABEgJtafD_BwE Faci o rată și nici nu o simți. https://dealer.moto24.ro/motociclete-cfmoto-eligibil-rabla/cfmoto-700mt-abs-2024/ Motocicleta noua, ABS, garanție, nu pui pe ea cauciucuri, revizie, frâne etc. O iei și te plimbi.
  11. Lucian_M
    Și un buget?
  12. Lucian_M
    Înălțime și greutate?
  13. Lucian_M
    Ne scuzați că vă lăudați de parcă ar trebui să vă justificați. Pe de altă parte, bine că se învârte roata, asta e cel mai important.
  14. Lucian_M
    Și eu recomand Alpii elvețieni, austrieci și italieni, inclusiv zonele mai puțin explorate din Albania și Macedonia. Dar ce facem, ne lăudăm cu traseele și excursiile făcute, să vedem care a mers mai mult și mai departe? Simțim nevoia să fim proslăviți și periați?
  15. Lucian_M
    Eu aș pune-o pe cricul central, treapta a șasea, accelerație blană. De 2-3 ori pe zi i-aș face plinul și în câteva săptămâni se fac la km de nu visează nimeni. În acest fel nu uzez nici cauciucurile. Dar deh, fiecare are targetul lui, fetișurile lui.
  16. Lucian_M
    Văzusem undeva GSA, dar n-am vrut să cred. Nici acum nu-mi vine să cred.
  17. Lucian_M
    Măi, al tău are 140+ cai și 300 kg + rider, al lui nu știu ce e. Cât despre poze și facturi, prezintă prea puțin interes în caz de belea. Totuși pe ce moto e montată opinca aia?
  18. Lucian_M
    N-am reușit să duc gumele auto peste 50.000 niciodată. De aia mi se are poveste vânătorească să țină atât pe o motocicletă cu gabarit apreciabil, nu un 125.
  19. Lucian_M
    Cum ține 40.000, când eu in maaaaxim 17.000 fac spatele neted?! Și asta cu 67 cai. Miarul le face terci în sub 14.000.
  20. Lucian_M
    40.000 a ținut guma aia? Pe bune?! Cred că e foarte distractiv pe ploaie.
  21. Lucian_M
    Da!
  22. Lucian_M
    RAR oricum face ce vrea mușchiu' lui. Așa a fost dintotdeauna. Pe la noi în județ am înțeles că e cca 200 lei un ITP moto (auto normal tot pe acolo bate). Nu știu la RAR cât o fi, dar sigur e minim 400 lei, că ei fac legea, e moșia lor. Cât despre legea aia cretină (ok, proiect), mi se pare complet aiurea, având în vedere că unii circulă doar câteva luni pe an cu moto. Eu din octombrie sau noiembrie (depinde de temperatură) și până prin martie nu ies, că nu are rost să risc și să-mi agravez reumatismul. De ce să-mi radieze bunul?
  23. Lucian_M
    Ba daaaa!!! În altă ordine de idei: vine trenul, baaaaaaaa!!! VID_20240410_200033.mp4 Ulterior am ascultat coloana sonoră, se aude ca dreq, deși în realitate au început să latre câinii vecinilor, zgârie rău auzul. Grecii livrează prin DHL, probabil vine cu căruța amărâtul ăla de scut. Între timp au venit talpă, bara pentru accesorii și ledurile.
  24. Lucian_M
    Ăsta? E un plastic infect, nu aluminiu ca la 650.
  25. Lucian_M
    Trebuie placă de metal între suportul de bagaje și placa monokey. Că n-am tupeu să o prind în două șuruburi numai...
×
×
  • Creează nouă...