Sari la conținut

Lucian_M

Super Membru
  • Număr conținut

    6.832
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de Lucian_M

  1. Vezi ce scrie pe spatele cutiei lanțurilor DID. Bag in ungător doar 80w90, țin lanțurile minim 40.000 km. La ăsta nou îi fac în curând ungător, ghici ce ulei voi folosi?
  2. Țeavă de 15 o să fie, rog un prieten să-mi îndoaie două cadre cât să-mi acomodeze gențile, că de restul mă ocup eu, am aparat de sudură cu fir. Ce e ciudat: am vorbit azi cu cineva și mi-a zis că la al lui 2014 are mânerele din aluminiu, e posibil așa ceva? Btw, al meu cică e DL1000 model 2014-2016, e ok să fie aici, pe topicul de 1050? Știu că și al meu are 1037 cc (sau pe acolo), dar... Zic să nu deranjez cumva. Am găsit scutul (pare cel mai simplu din câte am căutat pe net), preț civilizat. De la Cosmo am luat în trecut forkbrace pentru 650, calitate fără comentarii. Nu știu de kitul pentru coborât scărițele, chiar se potrivește pe modelul meu? Am găsit scutul (pare cel mai simplu din câte am căutat pe net), preț civilizat. De la Cosmo am luat în trecut forkbrace pentru 650, calitate fără comentarii. Nu știu de kitul pentru coborât scărițele, chiar se potrivește pe modelul meu? Că în poze pare a fi un 650. Mama lui de edit... Eu centrez, eu dau cu capul... Cred că se potrivesc.
  3. Am descoperit de 2 minute că suportul e din plastic... De ce mama dreq nu l-au făcut din aluminiu? Cred că îmi trebuie ceva rack cu mânere, care să aibă suport incorporat pentru cutie... La așa ceva mă refeream, dar nu cred că vrea soția, îi place că în sfârșit are niște mânere mai înalte de care să se țină când frânez. Însă românul e inventiv și născocește o inginerie până peste o lună. Stay tuned!
  4. Așa mi s-a spus, dar e ciudat, venind de pe 650, care nu scotea niciun sunet de la oală. Ține de obișnuință, probabil. Urmează să vină crashbarul Heed din Polonia și suport telefon (bara care se prinde pe suportul parbrizului), extensie talpă cric + alte prostioare din ceaina.
  5. Hihi! Da, uneori dorințele se îndeplinesc. Impresii nu prea am, am făcut 900 metri ieri pe străduță și trage fain de tot. Zgomotul de la oala de ambreiaj mă cam deranjează, am în plan o rectificare, era un meșter prin UK, dar nu mai dau de el. VID_20240326_173903.mp4 VID_20240324_113044.mp4
  6. 400 e toba mea Remus, am găsit factura de la neamț. Doar așa, ca idee. Iar un far e peste 500 euro, cred. Idioți cu proiecte idioate.
  7. Dau acuși pm. Buuun, am rezolvat cu Bursyllac, mulțumesc! Între timp am aflat că scărițele pilot V-strom 1000 2014-2016 sunt identice la prinderi cu cele de e 650 2004+. Dacă are cineva una disponibilă, să lase vorba, eventual iau de la chinezi. Așa ar trebui să fie scărița... În teorie merge de la mai multe modele, dar există și de 34 mm (știu sigur). Mi-ar trebui de 39.
  8. Îl aștept pe colegul Bursyllac să văd ce zice mai întâi.
  9. Mulțumesc! 34.xxx km (reali), cutii laterale originale, tobă Remus omologată, tankbag Givi (20 litri) pe inel, cric central, parbriz original+ Givi AirFlow, cauciucuri bune, mobra arată bine. Bate în schimb oala de ambreiaj, cică e problemă la modelul respectiv (nu să te scoată din sărite, dar la 650 nu se auzea). Nu, mi-a găsit o cineva la București, e înmatriculată în țară, nu mă mai complic cu traduceri, RAR etc. N-am permis și îmi e greu să tot caut șofer să o ducă la RAR și să așteptăm cu orele. Da, 2015 este. Da, deja i-am dat aseară comandă de crashbar Heed în Polonia, teoretic ajungem într-o săptămână. Urmează alte jucării. Mulțumesc! E oleacă de lucru la ea, crashbar, scut, placă topcase, cadre pentru gențile textile, suport telefon, manșoane de la 4riders etc.
  10. Se cam poate închide topicul, voi deschide altul.
  11. Merge și modelul ăla, șuruburi am pe alese. Vreau să-mi păstrez placa de pe 650, nu vreau să o dau când vând moto. Lasă vorbă dacă dai de ea.
  12. Foarte mișto metoda, am testat și eu de câteva ori. Incredibil cât de ușor iese aproape orice șurub! Testat și metoda asta, am rupt câteva extractoare. Cu MIG (FCAW în cazul meu) merge blană.
  13. Vinde cineva o placă monokey, din aliaj sau plastic? Probabil livrare prin poștă sau curier, prin Neamț nu știu să aibă cineva. Sunt interesat și de o scăriță pilot V-strom 1000 2015, eventual doar partea metalică. 0745863277
  14. Folosesc FulBat din 2018, are cca 70.000 km, nimic de reproșat. Rămân fan.
  15. Cum ar fi Yato, Magnusson etc. Unii își fac set DeWalt, Milwaukee, Makita, alții Parkside, Dexter și ce branduri de scule electrice găsesc. Dacă ai nevoie de scule de precizie, fiabile, performante, piața e vastă, imaginația și portofelul stabilesc limitele. Prefer scule normale, dar la care pun consumabile de calitate, in loc să iau vârf de gamă și să pun consumabile din bazar. Mi-a rămas mintea la un strung, să fac o bucșă, un cilindru, să alezez ceva metal feros sau neferos, un plastic. Am un prieten care vrea să cumpere unul, am zis că pun și eu bani, dar dacă mi se pune pata rău de tot, fac vreo imprudență și îmi iau o drăcie de aia mică, n-am nevoie de precizie NASA.
  16. Neața! Bate vântul de nu se poate respira. La voi e mai bine?
  17. Am câteva scule Unior (tubulare Cr-V, șurubelnițe), într-adevăr sunt de calitate, iar prețurile pe măsură. Merită, dar tot Yato îmi cumpăr când îmi trebuie câte ceva.
  18. Taaaare mofturos... După 5 beri îți trece, chiar o să-ți placă atmosfera.
  19. Dar nu este problemă, digeiul pune orice, cu dedicație.
  20. Merge bine și cu unul manual, vă asigur. Mi-am făcut așa ceva, rămâne să confecționez și un suport, să nu stau ghemuit. Așa spun de vreo 3-4 ani, însă nu-i loc în curte (în garaj e exclus, prea mic spațiul). Trebuie să fac ceva rabatabil, nu-i departe ziua aia, placa de beton e destul de rezistenta, merg puse niște conispane de 8-12 mm. Idei de standuri: 1000 lei cu tot cu transport.
  21. https://www.facebook.com/reel/1670678173691313?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Bună dimineața! Mergem și noi?
  22. E strict pentru ochii tăi când ești lângă moto. În rest, mobra merge la fel, cu sau fără vopsea pe jante.
×
×
  • Creează nouă...