the insider

chiar speram anul asta sa ajung la una, si nu-s ironic....dar n-a fost sa fie... » Post actualizat in 21 Jun 2016 07:15 nici nu cred ca-l repar prea curand, mi-am dat demisia de la jobul 'bine platit' si vreau sa fac o schimbare in viata mea

Cristi ma asteptam sa tii la gluma... da-o-n ma-sa de treaba... Oricum , lasand gluma deoparte, m-am uitat de curiozitate pe ebay.co.uk acu si vad doar grila aia de protectie de pe toba la 79 lire, toba de RD04 stock la 110 lire.... Pai chiar dau sa o repar daca-mi da cineva pe ea 100 lire ))) Dar sa-mi dea 100 lire, si-i scad reparatia ))

mars mai vitamizatule la cotet ori pui o poza, ori ciocu mic si joc de glezne

"man", sa-ti servesc una clasica: e bunul meu si cer cat vreau eu pe el Dupa ce mi-a ciopartit-o cineva, doar nu ma crezi prost sa mai bag bani in ea sa o fac cum vrei tu, si apoi cand cer pret pe ea sa vina altul sa se tiganeasCA CU mine Se vinde bine, nu se vinde, o dau la fier vechi.. Hai sa nu incepem o discutie cu privire la ce isneamna respect pt cumparator si functional, nu de alta dar ma bufneste rasul cand ma uit la ce se vinde atat pe forum cat si pe bikeshop sau OLX, in materie de 2 roti sau accesorii pt 2 roti la noi ... Si daca tot suntem 'exacti', nu prinderea e defecta

in momentul in care ai citit "ilford" trebuia sa nu mai pui intrebarea )) ilford -> film -> film black & white

sunt situatii in care chiar suntem indreptatiti sa spunem 'prea scump', dar uneori...nu

what the fuck, mate ? Yashica FX-3 Super 300 + Yashica 50f1.7 + Ilford 400 BW E clar ca n-ai tras in viata ta un cadru pe film

am avut 2 cereri din afara, dar era scump transportul. Sunt multi care cauta sa restaureze Africana RD03 cu piese originale,si chiar si toba asta are cautare. Daca tie ti se pare aberant pretul cerut de mine,inseamna ca ti se pare normal sa ceara altii 50 ron pe 'sarma' aia de protectie

http://olx.ro/oferta/vand-toba-stock-africa-twin-ID4ACPa.html#ad0decda26 am pus acum ceva vreme la 150 ron anuntul si domnului Cstelia i s-a parut aberant de mult. Ulterior am observat ca un individ cerea 50 Ron doar pe protectia de la tobe m-am gandit sa-i sparg oferta si sa o dau cu 50 ron (toba cu tot). daca e careva interesat?

Eu stiu de ce a luat-o topicul la vale... Multi si-au exprimat parerea (subiectiva) fata de motocicleta din topic, iar alti posesori de BMW au luat asta ca pe un afront personal (fie la adresa lor, fie la marca BMW, fie etc).. Eu nu inteleg de ce posesorii de BMW nu accepta ca a-ti placea sau nu aceasta motocicleta este ceva pur subiectiv... Au fost si unii care au avut niste pareri mai putin academice si neargumentate,dar aia nu merita bagati in seama

care e corelatia ,stimabile, intre clip-ul postat de dvs...si ce se discuta aici despre bmw R nine t GS? (in afara de ...nume) ?

un 1100GS mai degraba ?

din discutie se vede cat de indoctrinat esti cu BMW ul eu doar incercam sa spun ca nu as da banii niciodata pe ea. Daca ai fi urmarit firul discutiei ai fi observat ca am fost unul dintre cei care n-a avut lucruri rele de spus la adresa ei,si ca mi-ar placea sa ma dau una... Dar ochelariid e cal BMW pe care-i ai pe ochi nu te lasa sa citesti decat printre randuri.. Si da, se poate face o mobra ca asta, chiar mai buna si mai aratoasa, cu muult mai putini bani, avand la baza fie un BMW r1200r fie 1200gs, depinde de cat de off se vrea...

o placa ai si tu, daca tot ai Triumph...le-o bagi pe gat la toti...

daca tu crezi ca cineva isi cumpara mobra asta ca sa profite de suspensii ohlins si frane brembo te inseli amarnic sau esti mai fanboy bmw decat lasi sa se inteleaga... mobra e doar un 'statement'

mie personal mobra imi place, si m-as da cu ea.... insa n-as da in viata mea banii pe asa ceva, nici daca i-as avea...

deci mai degraba isi cauta un HP2 Enduro de banii astia, decat struto camila asta care-i doar 'imaginea' de ea

Raoueoul ? ) de unde va tot vin ideile astea preconcepute ca Guzzi e motor de chegi, etc... mie mereu mi-au Guzzi, Monsterele, Sportseru etc, motoare catalogate ca fiind potrivite pt o 'varsta' anume...si nu inteleg de ce..

e o chestie de gust.... total subiectiva...

cum sunt de acord cu ce spui,dar e treaba lor cum isi fac marketing si ce vand ,fie ca vand chestii supra-apreciate pe seama fraierilor,sau scule bune pt cunoscatori... Se poate ajunge la rezultatul asta prezentat in link si cu bani mult mai putini,modificand un R sau un GS, depinde de unde o sa fie utilizat, etc.. pe mine ma amuza hipstereala asta cu TKC80 pe tot felu de mobre care stau doar pe asfalt (nu ma refer la modelul discutat pe topic aici,ci la anumite tentative de cafe racer pe care le vad incaltate cu TKC80...)

daca citeai, vedeai ca nu se vrea o mobra enduro , nici macar un 1200GS... e o mobra cu un design aparte, pe care o poti lua si pe coclauri uneori, fara sa sari calu'...... Nu e un HP2 enduro, nici pe departe, nici n-a fost asta intentia.. Oricum, am vazut o gramada de incarnatii ale 1200GS ului in tot felul de modele custom facute de diversi constructori privati...

O yamaha BT1100 Bulldog? tot motorizare V2, cuplu , look clasic... un Suzuki SV 1000N.... / 650 N » Post actualizat in 14 Jun 2016 07:12 LE: am gasit asta pe OLX: http://olx.ro/oferta/schimb-vand-motocicleta-motoguzzi-ID67wFI.html#ba508512b4

Nici Mitas C-02 nu are indice, nici de viteza nici de masa, si multi il folosesc cu success

diafragma larg deschisa, iso cat mai mult (in limita decentei sa nu te ucida noise ul) si timp de expunere cat mai scurt posibil (cat iti permite expunerea). Altfel vei avea 'stele in miscare', in loc de punctiforme... preferabil obiective cu f1.4 / f2.0

nu neaparat. O mobra chiar si din 99,cum e a ta, isi face treaba cu brio,daca nu e luata de la un retard care si-a batut joc din ea. Sa nu fie o mobra in care sa mai bagi in ca 70 % din costul achizitiei... Eu vad doar 2 avantaje la motocicletele noi (mai noi): aspectele tehnice ce tin de siguranta: ABS, TC, power modes /riding modes + majoritatea pieselor nu sunt imbatranite (ca la a mea, care e din 89) si nu ai probleme cu tot felu de garnituri,cauciucuri,subansamble care sa cedeze datorita uzurii / vechimii... Cand banii nu sunt o problema,automat devine doar o chestie de gust si nu are sens sa comentam ca mobra costa 8000, 15000 sau 25000 euro....