Sari la conținut

petre81.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.466

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de petre81.

  1. petre81.
    Oricum, aia de sus cu jinglebooty e cea mai tare.
  2. petre81.
    Tot de sezon:
  3. petre81.
    Buna scula, eu ii bercuiesc un pic dupa care ii cositoresc. Pana acum nu a cedat niciunul.
  4. petre81.
    Nu vezi bine, se trage de la galbeneala. Arborele primar trece prin alt ax (practic o teava) care actioneaza oala de ambreiaj. Adica arborele motor antreneaza pinionul fixat pe acest ax si totodata pe oala de ambreiaj iar arborele primar trece prin acest ax care este gol la interior (teava) si daca te uiti are si o contragreutate (e arbore de echilibrare). Practic in acea imagine sunt doua axe.
  5. petre81.
    Ce ai facut tu este ca si cum te-ai uita in rezervor cu bricheta, de aia "se rad" astia de tine. Punand staniol pe conectorii becului nu ai facut decat sa provoci un scurtcircuit, as zice ca de o maniera grosolana dar o sa punem asta pe seama nestiintei tale in chestiuni electrice. Nu te mai baga sa repari lucruri la care nu cunosti principiile de functionare pt ca mai rau o sa le strici.
  6. petre81.
    Au apelat la soultia asta disperata ca sa scurteze lungimea motorului, au castigat vreo doi centimetri, la prima vedere nu pare mult dar cine stie ce alte chestii au rezolvat apeland la aceasta solutie.
  7. petre81.
    Asta e cel mai homofob forum, mi-au sters topicul LGBT .
  8. petre81.
    La axe cu came nu exista cote de reparatie, se schimba.
  9. petre81.
    Pai ia zi Xaele, tu esti doctor si ar trebui sa stii raspunsul la intrebare.
  10. petre81.
    Ce farmec ar mai avea o motocicleta daca nu repari la ea?
  11. petre81.
    E pe cardan, iar in privinta noroiului... tu chiar crezi ca astea vor vedea noroi?
  12. petre81.
    Daca-i bagi un penis in cwr unei femei cine are un penis in cwr?
  13. petre81.
    Nu ai ce sa reduci, asta e consumul.
  14. petre81.
    Dati-mi un Guzzi de asta si niste lovele si ma duc eu.
  15. petre81.
    Arata mai bine ca un BMW.
  16. petre81.
    Asta a mai fost pe aici dar tot buna e, daca o prind in vie o pun sa-mi ciufuleasca barzoiul...
  17. petre81.
    In primul rand verifica daca deschide termostatul. Daca radiatorul e rece si merge ventilatorul e posibil ca termostatul sa deschida prea tarziu sau deloc. Chestia asta ar fi posibila pt ca la F650 nu este termocupla pe radiator iar ventilatorul este comandat de calculator care isi ia temperatura de la un senzor aflat pe motor.
  18. petre81.
    Pulynos nu a fost cu voi?
  19. petre81.
  20. petre81.
    Nu au cum sa fie mai largi lagarele, axele cu came sunt piese separate in orice situatie si nu se prelucreaza odata cu chiulasa si lagarele.
  21. petre81.
    O fi fost Tazmi?
  22. petre81.
    E fumata deja, are oja pe unghii.
  23. petre81.
    Cu axele pe care vrei sa le montezi.
  24. petre81.
    Poti face o proba, pui axele cu came pe chiulasa dupa care incepi sa strangi usor din aproape in aproape sa vezi daca capacul nou iti blocheaza axele cu came, ai grija sa nu fortezi ceva pe acolo (ideal ar fi sa te duci la un mecanic). Daca nu blocheaza si se invart axele usor pe toata rotatia (360 grade) il poti folosi. Trebuie sa se invarta usor, altfel la turatie mare va produce uzura instantaneu iar deseul rezultat ori ajunge in ulei ori iti blocheaza axele si se rupe ceva. Exista doua tipuri de prelucrari la astfel de piese, prelucrare imperecheata sau prelucrare pe cote standard. Daca prelucarea acestei piese s-a facut pe cota standard nu iti va bloca axele cu came, daca s-a facut prelucrare imperecheata este putin probabil sa se potriveasca.
  25. petre81.
    Asa repari acoperisuri, nu motoare. Ai cumparat capacul, il ai?
×
×
  • Creează nouă...