Sari la conținut

KHK

Super Membru
  • Număr conținut

    4.278
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de KHK

  1. Aici e topicul de F650 bicilindru. Incearca aici: /index.php?/topic/20791-cine-are-bmw-650-f-gsdakar-2000-injectie/
  2. De ce "guma" la singular? Sau este doar un mod de a spune? Tot p-alea mi le-am comandat si eu, abia astept sa iau moto de la iernat. Numa' bine daca ploua, cica sunt excelente pe ploaie
  3. Model nou de anvelope pentru fanii off-road: Michelin Anakee Wild. http://www.bmwmoa.org/news/270145/Michelin-releases-new-Anakee-Wild-tires.htm
  4. Daca tot vrei pt studiu, merge si de R, nu? /index.php?/topic/686628-grup-bmw-boxer-r1200/
  5. Prima mie trebuie sa fii mai cumintel, marci banu' la service si apoi incepe distractia. Asteptam impresii dupa
  6. Pentru Ungaria da (sa specifici ca vrei pt moto cand cumperi, ca e mai ieftina decat auto, la fel si in Austria). In Slovacia si Cehia exista viniete pt auto dar la moto NU. Iar in Germania, deocamdata, nu este vinieta deloc.
  7. Daca este cineva interesat, am si eu parbrizul asta de la Wunderlich de vanzare: Merge si pe GS si pe Adventure (pana in 2012, respectiv 2013). Eu l-am folosit doua sezoane si a fost singura solutie sa scap de turbulente si vara sa am aerisire, asa ca la LC mi-am luat imediat modelul similar. Este putin mai scund decat cel original de GS dar protejeata excelent in partea de jos. Este in perfecta stare; a costat cca. 100 €, eu vreau 200 ron. (detalii discutam pe PM) » Post actualizat in 21 Feb 2016 21:34 Daca ai GS incepand cu 2008, ti le recomand pe cele cu LED originale BMW: http://www.bmw-motorrad-store.com/bmw-additional-led-headlamp-set-for-r1200gs-2008-2012-k25.html
  8. » Post actualizat in 18 Feb 2016 19:38 Daca asta este uratica, na... chestie de gust. Dar ca putere are ceva cai in plus... iar la cuplu (si turatia la care-l ai) este sensibila diferenta. iar cand judeci puterea la RS tine cont si de greutate. In plus, fata de RS, este conceptie mult mai moderna. Si apropos de putere.... am vazut femeie pe ST care dadea fum serios la motociclisti cu motoare serioase, deci nu puterea ar fi problema
  9. KHK

    GPS MOTO

    Io cred ca prin 2005 am avut deja primul navi, la vremea aia era un model de top, parca Mio 269+, care si acum este perfect functional doar ca nu cred ca-i mai pot face update la harti. Cred ca a costat vreo 500€ (mi s-a parut o avere) dar era destept rau... avea si telecomanda (pe care n-am folosit-o niciodata), stia puncte intermediare, imi arata altitudinea permanent pe ecran (asta imi lipseste rau la navi gen Here maps, google etc) si avea si TMC (tot cu cablu pe parbriz). Si era foarte usor de folosit si intuitiv. Dar cu totul alta viata cand calatoreai prin Europa... Apropos... de ce te agiti atat cu serviciile de trafic? Cand sunt cu masina, oricum am dubii daca sa ies sau nu, ca mi s-a intamplat si sa iau teapa (intre timp s-a relaxat stau-ul din care iesisem). Recunosc insa ca in Austria (pt ca aici locuiesc si stiu binisor drumurile/rutele) mai tin cont de ceea ce aud la radio... dar cum am zis, poti lua si teapa ca foarte multi aleg alternativa. Iar la moto, ca sa revin on-topic ... rar merg pe drumuri unde e stau... iar daca e stau, ma strecor cu moto. Eu merg mereu cu Smartphone Link, imi tot arata minute de intarziere dar asta e, nu schimb total ruta pt asta. Am gasit insa folositor cand, datorita conexiunii cu Smartphone Link, a stiut sa-mi zica ca un drum este total blocat insa solutia am cam gasit-o orientandu-ma, nu neaparat cu ajutorul navi. » Post actualizat in 16 Feb 2016 11:13 Asta cu BMW-ul tinerel (valabil eventual si pt alte marci auto) e cu dus intors... dai tone de bani pe o navigatie si vezi ca nu stie sa-ti arate viteza legala pe unde mergi (doar daca mai dai alte sute de euro pe sistemul cu camera), ca nu stie sa treaca automat pe zi/noapte, ca nu-mi arata altitudinea, ca nu-mi arata si viteza reala calculata de GPS, ca tb sa dau peste sute de euro pe update-uri de harti (la astea chiar noi se pare ca ai 2-3 ani), ca imi intrerupe melodia de n ori cu indicatiile pretioase... Ma rog, sunt si avantaje ca nu ai incarcator, ca antena exterioara prinde semnalul instant foarte bine, ca te poti juca misto cu zooom-ul din controller, ca este ecranul integrat... dar cam atat. Mi-ar placea la nebunie sa am un banal soft de Garmin sau Here integrat in sistemul original. Si asa avea si TMC
  10. KHK

    GPS MOTO

    Explicatiile tale aici par a fi pierdere de vreme. S-a explicat deja in mai multe randuri care sunt diferentele, avantajele... iar unii se cred chiar destepti sau te considera pe tine prost ca ai fost fraier sa dai bani pe navigator moto cand ei fac (aproape) moca "acelasi lucru" improvizand. Cel mai trist este insa (am mai spus si repet) ca nu s-a respectat topicul, asa cum spune titlul, GPS moto si nu s-a facut topic separat cu improvizatiile (telefon, navi de masina, huse etc). Asta era probabil treaba unui moderator sa deschida un topic de genul "solutii alternative de GPS moto" si sa mute acolo topicurile iar cei interesati cu adevarat de GPS moto sa poata discuta si sa se informeze pe un topic dedicat.
  11. Ca info: MUE vine de la MÜ (Ü se scrie UE pt. cine nu are tastatura germana). - MÜ = Modellübertragung (revizuire model) pt. GS/GSA facelift incepand cu 2008 - TÜ = technische Übertragung (revizuire tehnica) pt. GS/GSA dohc incepand cu 2010
  12. Acolo pe site se lauda ca da Vezi intai cat costa si cele de Adv originale. La modelul anterior erau cca 40€ perechea daca imi aduc bine aminte.
  13. Cine vrea un GS mai special, are acum sansa sa-si ia unul din editia limitata Iconic 100: http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/february/bmw-reveals-iconic-100-special-editions/
  14. Oficial: 295 kg gata de drum » Post actualizat in 11 Feb 2016 17:53 Vezi mai intai despre ce model este vorba K1200RS a avut doua variante de putere: 98 si 130 cp din cate imi aduc aminte.
  15. Este o motocicleta foarte grea, bate la 300kg. Mai ales ca fata, nu vad de ce ai alege asa ceva. Cu atat mai mult, daca mergi si in oras, nu cred ca este prea potrivita. Orienteaza-te mai bine catre BMW F800S sau ST. Gasesti destule si cu suspensia (mai) joasa si/sau cu saua joasa.
  16. Pentru cine este interesat de sistem de navigatie BMW la un pret mai avantajos (399€ in Europa, inclusiv lifetime map updates), noul model Street : http://www.cycleworl...tor-street-gps/
  17. Pentru cine este interesat de sistem de navigatie BMW la un pret mai avantajos (399€ in Europa, inclusiv lifetime map updates), noul model Street : http://www.cycleworld.com/2015/09/10/bmw-navigator-street-gps/
  18. Pe langa "REbifat" vreau sa fie cat mai multe si in afara RGA. Poate chiar si ceva off-road
  19. Ce-ti spuneam in urma cu un an? Tot la GS ai ajuns
  20. La vara, dupa tura, lista cu nefacute o sa scada
×
×
  • Creează nouă...