pierrotlefou

Eu am zis că nu vreau să fie considerată reclamă mascată... Vrem poze cu motorul, că tot e topic de Moto Guzzi V7

Daca nu va fi considerata reclama mascata... Pregatiti rosiile si ouale, evident stricate. Dar inainte de a arunca, sa nu uitam ca fiecare are experienta lui. De 3 sezoane merg la RAMS Service Moto - Otopeni. Si am inaugurat al 4-lea, pentru ca saptamana viitoare duc motocicleta (ocazie cu care recuperez scuterul).

Adică un fel de îps. Sper că nu Mache

Railor si invidiosilor care ieste pe "mecanicii" care stie sa repara chestii (socoteli) pe 2 roti. Adica iei, care stie mai bine sa lipeste cu mastic acolo unde injineru talian a studiat la greu, vine si va da clasa si voi ie ofticati? Lasand gluma la o parte, in Bucuresti am testat vreo 5 ateliere/meseriasi, pana i-am gasit pe cei la care imi intretin/repar parcul moto: sunt decenti si (aproape) de incredere. Sunt convins ca la satisfactie contribuie si faptul ca poti sa ai un dialog civilizat, sunt atenti la ce fac, sunt transparenti. Asta are un pret, dar vorba reclamei "pentru restul, exista Mastercard..." Pentru proaspatul (si sigur fericitul) posesor de Moto Guzzi, am testat si eu una de la baietii de la The Bike Hub. Amuzanta "la macchina", mai ales partea cu ruliul datorat motorului V2. Trec peste cautatul punctului neutru la cutie (tipic pentru Moto Guzzi) si faptul ca daca nu esti atent, iti lasi talpa piciorului drept pe esapamentul incins. Si blugii pe cilindri Pana la urma, important este ca ti-ai facut o bucurie. "Pentru restul, exista...". Sa te bucuri de ea si neplacerea cu pierderea de ulei sa fie singura problema. Sunt convins ca asa s-a spart ghinionul Asfalt uscat, ca incepe sezonul. P.S. Azi ma duc sa scot racheta de la iernat...

Nu înțeleg de ce este considerat înghesuit... Important este să te simți tu confortabil. Că șaua sigur este

Foarte buna alegere. Sa te bucuri de el. P.S. Avand in vedere top-case-ul, o sa vezi ca sub sa incap si alte chestii bune (o husa, un lant antifurt, "chestii-trestii")

+1

Am văzut asta. Poate anumite modele se pot folosi/adapta.

Ceva de genul Givi S900A https://www.givi.it/givi-products/smartphone-holders-/smartphone-holder-supports/s900a-smart-bar Alte produse Givi https://www.givi.it/givi-products/motorbike-accessories/configurator-smartphone-gps-holder Se mai poate si la SW-Motech. https://sw-motech.com/en/bike/-/-/products/navigation/universal+mount+GPS+camera+GoPro/single+components/ La scuter am acest suport https://sw-motech.com/en/bike/KAWASAKI/J300/2013/products/navigation/GPS+mount/4052572026502.htm pe care l-am adaptat pentru un suport RAM.

Marcel, tot respectul. Bunul Dumnezeu sa te aiba in paza Lui! Si sunt convins ca ce-i al tau, îi pus deoparte. Drumuri cu folos!

Tot nu schimbă datele problemei. Si întrebarea rămâne

Mnoa, acum ce e mai important: sigla Akrapovic (ce conteaza ca e fake) sau rateurile? P.S. Nu pot sa inteleg pasiunea asta pentru sigla, mai ales cand nu ai bani. Dar, hai sa nu dam in "hatereala", ca si asa i-a mers vestea acestui forum.

Evident că e mai performant. Dar fiecare cu visul lui

Pana la urma nici Honda Rebel 500 nu e de aruncat. O fi motorul ceva mai mic, dar banuiesc ca nu e departe de Shadow Aero (ca performante). Si mai ramane cu bani de echipamente si accesorii

Sincer, nu cred ca "pusa pe toba incinsa" ar trebui sa fie un criteriu. Dupa 2 reprize de Oxford Aquatex (maxim 2 sezoane fiecare, ocazie cu care au imbatranit si s-au sfasiat la prima furtuna serioasa), am trecut la Oxford Rainex. Impachetarea/depozitarea este o chestie destul de complicata, dar protectia e excelenta. Si raportul calitate/pret e foarte bun, investitia se amortizeaza foarte bine in timp. Vorba aia: REKOMAND

Oricat de inevitabil ar fi, nu ar fi trebuit sa se intample. Fie nu sunt bine fixate, fie ar fi trebuit sa se gandeasca la o alta pozitionare. Oare cei care au facut filmarea si-au dat seama?

Schön

La bugetul de 300-400 găsești sigur. Inclusiv de la Tucano Urbano. Recunosc că sunt fan, am multe echipamente de la ei, cumpărate fie din București, fie online. Manșoanele sunt bune în combinație cu o pereche de mănuși. Pentru că în traficul din oraș, contactul cu manșoanele este destul de redus și degetele sunt expuse frigului. La drum întins e altceva. Până la urmă, merită investiția, mai ales pentru un scuter. Eu circul cu scuterul indiferent de anotimp...

https://honda-moto.ro/modele/x-adv/#x-adv Cel de la care a pornit totul (X-ADV) are roti de 17" pe fata si doar 15" pe spate. E un produs de nisa, un experiment cum doar Honda stie sa faca (ma gandesc la Vultus), si pentru ce si-au propus sunt convins ca face fata, chiar si cu dimensiunile (de pneuri) afisate. Cred ca modelul de 350 nu si-a propus sa fie considerat cu capabilitati off-road. Pana si-n video-ul promotional vedem ca nu se hazardeaza in afara unor alei de "parc montan" Asa cum s-a mai zis despre "cel mic", va sigur fi mai confortabil in utilizare urbana si va permite sa iesi pe camp in cautarea unui loc de ... pus gratarul P.S. Nu stiu care ar fi dimensiunile ideale pentru off-road. Mie-mi vin in minte altele: 90-60-90

https://www.tucanourbano.com/en/pl/man/gloves/gloves De 4 sezoane folosesc modelul acesta: https://www.urbanrider.co.uk/tucano-urbano-winter-penna-gloves-black.html. Anumite modele le gasesti la distribuitorul lor (The Bike Hub). Ce mai poti sa faci este sa iti iei si mansoane incalzite. Eu folosesc Oxford HotGrips Premium, tot de atatea sezoane.

+1

Nu știu dacă ventilatorul care răcește e mai fiabil. Că e răcire cu aer, nu aer & ulei. Oricum, am avut și eu același grup propulsor (169cmc), a fost OK.

Fă-ți damblaua. Ia-o pe aia care-ti place (și ti-o permiți fără să mănânci de la Penny ca să faci economii). De întreținut, toate ajung la service. Viata-i scurtă, și asta nu e Bentley pe care-l parchezi în fața blocului de garsoniere confort 2. Asfalt uscat!

Startul in analiza e foarte bun. As mai adauga cateva: - vezi ce frane au pe spate, unele sunt cu tambur (nu ca ar fi o mare diferenta la ce capacitate si greutate au; dar nu se stie niciodata) - rotile de 16" sunt un avantaj in Bucuresti - ar fi bine sa le vezi cum arata in showroom. Personal, mi se pare ca Liberty arata mai bine decat Medley (calitate plastice) P.S. As ezita intre Yamaha si Honda

Aprob pozitiv . Noi sa fim sanatosi. Revenind, nu stiu daca donorul e de vina, dar rezultatul in exploatare e pozitiv. Indiferent de donatar...