pierrotlefou

Un agregat pe 2 roti este putin diferit. Si nu merge cu motorina Acum, nu vreau sa vorbesc cu pacat, poate ca omul are experienta si cu 2 roti. In fine, ai destule recomandari care iti spun (cam) acelasi lucru, deci nu esti singur. Sunt chiar curios de istoria aia cu cricul central la C400X. O sa ma documentez. M-am uitat pe manualul de pe site-ul BMW. Nu scrie nicaieri. Singura referinta este cea (cunoscuta) legata de cricul lateral, care iti opreste motorul daca vrei sa-l folosesti. Pe niste forumuri, se plang niste utilizatori ca motorul caleaza la viteze mici sau cand te opresti, iar singura rezolvare este sa respecti cu strictete procedura de alimentare doar cu scuterul pe cricul central.

1. Vorbeste cu cei de la BMW. Te lamuresc ei sigur. Desi, daca nu te duci mai mult de 70km/h, esti sigur in plaja de rodaj. Oricum, pe carnetul de service, ai marcate reviziile ca sa stii cand si ce trebuie sa schimbi. 2. Asa cum s-a spus, benzina fără plumb 95 sau 98 se numește E5, deoarece conține până la 5% bioetanol, în timp ce benzina E10 (care este tot benzina de 95) este acum simplu numită E10, iar super-etanolul este numit acum E85. In mod normal, ar trebui sa mearga fara probleme cu E5. Daca in manual indica ca merge si cu E10, atunci bagi si E10. 3. Este recomandat, mai ales cand e rece afara, sa lasi motorul (de scuter, de motocicleta) sa functioneze 3 minute inainte de a incepe sa circuli. Asa ca il lasi frumos pe cricul central, il pornesti, te echipezi, il dai jos de pe cric (mi se pare ciudat ca se opreste), te urci pe el (daca trebuie, il repornesti) si gata, ai plecat. P.S. Seful asta, daca e asa de serios (ca vad ca-l iei foarte in serios), poate te mai lamureste el cu una, cu alta

Avea 186km facuti in 4 ani... Era practic nou. Fata de donor (Kymco X-Citing 300i sau Kymco Downtown 300i, informatiile se cam contrazic), motorul este complet revazut de cei de la Kawasaki. Cuplul mai mare la turatie mai mica, chiar daca puterea a scazut cu 1CP. Si toate astea il fac mai agil, ca sa nu spun agresiv Cand apucam sa ne vedem si o sa ii punem unul langa altul, vei vedea multe similitudini. Sunt gata sa pun pariu ca anumite piese sunt chiar de Kymco (ca de pilda toba, cum e la al meu). In plus, al meu este SE, plus optiuni (top case original, parbriz maxi Givi, suport GPS), deci diferenta de pret e si mai mare. Diferenta care are sigur si alte justificari, dar nu vreau sa creez vreo polemica. Sa-l stapanesti sanatos.

-1... Nu m-as mai intoarce. Eu sunt super multumit cu cei 300cmc, mai ales in oras.

E diferenta mare. Si eu am trecut de la 200 (ca si al tau, adica... 169cmc, insa cu carburator) la 300 (pe un model care are un ADN comun cu "Sym 2"). Si am trecut de la sageata la glonte

Revenind de unde a pornit toata aceasta discutie. Poate ne spune cel care a initiat-o care este implicatia lui in tot acest circ. Ca de cand a aruncat piatra, s-a cam umplut malul de... oameni in cautarea pietrei. Si poate ne clarifica si omul care o vinde. Ca oricum are onoarea neraparata, iar anunturile sale sunt in continuare pe OLX.

Si era asa de greu sa dai aceasta informatie de la inceput? Daca tot ai vrut sa faci o fapta buna...

Confirm. Din proprie experienta...

Sugestiva scoaterea "sigiliului" (ca sa nu folosim alte... aluzii/iluzii) Vad ca se regasesc genele de succes & beauty de la alte scutere cunoscute, toate cu K... Frumos, sa te bucuri de el! Si sa vina cat mai repede vremea de iesit pe 2 roti!!!

Vorba aia: SCHÖN! Sa te bucuri de el. Acum, daca si rotile alea sunt mici... 15" fata / 14" spate ... Dar e o chestie de obisnuinta (si de agilitate). Iar TikTok (https://www.tiktok.com/trending/?lang=en) a innebunit lumea cu el. Cu izolarea asta, sigur ai primit ceva clipuri. Revenind: distractie placuta cu noua jucarie!

Pai poate te redirectioneaza ei catre altii. Ca de-aia sunt in bransa

Bo$$, ne-ai sedus si ne-ai abandonat. Misterul e mare, vrei sa ne doboare curiozitatea?

Pai noua nu mai este decat... nc750x. Preturile: noua - incepand cu 7500€. SH (modelul nc750x) - incepand cu 4000€ (pe mobile.de), SH (modelul nc700x) - incepand cu 3200€ (acelasi site).

Pai nu ai spus mare lucru. Care este istoria din spate? Ca vad ca "samsarul" si-a prezentat punctul de vedere.

Daca tot ai vrut sa faci o fapta buna, niste detalii suplimentare nu strica: care este istoricul accidentului, poate chiar al reparatiei etc. Ca sa se lamureasca toata lumea si sa nu ridicam piatra de jos.

Atentie la... 1. Pozele cu accidentul - unde au fost postate? 2. Abia la sfarsit ti-ai pus intrebarea legata de cronologie? 3. Faptul ca are multe anunturi moto, nu inseamna neaparat ca este samsar. Parerea mea...

In Ploiesti, incearca la Motofly (ii gasesti usor, Search Google). Sunt seriosi. Si eu Michelin Road 5 (de la seria asta au renuntat la apelatia... Pilot), insa varianta GT. Iar la scuter, Michelin CityGrip 2. Iar RedMotors sunt altii.

Avand in vedere ca noua ordonanta militara autorizeaza functionarea service-urilor, banuiesc ca trebuie sunat si intrebat pentru confirmare/programare. Eu am avut o experienta placuta cu RAMS Motorsport, insa au atelierul in Otopeni. Daca ai nevoie de anvelope, eu ii recomand pe cei de la anvelopemoto.eu. Scoruri foarte bune, livrare rapida si pneuri cu DOT recent (e drept ca am comandat modele care au aparut la sfarsitul anului trecut).

E ca mersul pe bicicleta. Si scuterul ala, chiar ca-i bicicleta. Nici nu vei simti km aia. Se poate face si pe drumuri nationale, din ce spune Goagal e cu vreo 10-20km mai mult... Eu as fi profitat. Dar la ora asta, banuiesc ca esti in plina aventura. Poate faci tu niste video (bune de postat pe ... TikTok)

... "Zalauanul care cauta scuter pentru livrari in Cluj-Napoca" strikes back... Ma intreb de ce ne chinuim sa-i facem pe unii sa inteleaga. Pana la urma, lovitul de pragul de sus e... mai sanatos.

Nu e nici o problema, nimeni nu a spus asta. Ti se sugereaza (elegant) ca te complici inutil si ca abordarea nu este realista. Comentariile de pana acum te incurajau sa nu-ti dai probleme de olimpiada, ci sa-ti gasesti un motor pentru permis A2, sa-ti faci mana, sa obtii permisul A si apoi te descurci tu. Oricum, motorul de 100CP sigur nu poate fi incadradat la limitabil in categoria A2, asta respectand legea. Ca sa nu mai vorbim de tine la ghidonul unui astfel de "experiment". Chiar daca esti nou pe forum, daca ai rabdare sa te uiti pe topice, vei vedea ca la 2000€ greu sa gasesti un motor din categoria "mandra, grasa si frumoasa, si devreme-acasa"... Sau poate preferi "alergand dupa Fata Morgana". Succes!

Pai ia-o normal, fara complicatii. Fa-ti mana pe un A2 deja limitat, si apoi vei trece la o categorie mai mare. Si cu slanina-n pod, si cu sufletu-n rai...

CATEGORIA A2: - motociclete cu puterea maximă de 35 kw, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kw/kg. şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale. Asa ca legal, o motocicleta de 100CP nu are cum sa intre in categoria A2 prin limitare la 47CP. Si oricum, daca o aduci din strainatate, va trebui sa treci pe la RAR si vei avea surprize. Asa ca nu-ti complica viata inutil, risti sa dai de belele.

http://prog.rarom.ro/listepublice/itp.asp?judet=bihor In Alesd nu ai nici o sansa...

Depinde de model. Eu am acum "non-WC"