florinelu07
-
Număr conținut
5.616 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de florinelu07
-
Salutare As vrea sa stiu daca extista ceva filme gen DIRTWISE (pentru Cross-Enduro) dar pentru Supermoto !?!?!
-
Tot pe logica asta merg si eu !!! Sunt cu mult mai sigure decat cele cu crampoane. Mesaj completat In mod sigur suspensia fata este cu mult mai tare la supermoto, motiv pentru care este de preferat sa ai enduro cu roti de supermoto decat supermoto cu roti enduro/cross.
-
Vezi ca sunt si foarte multe chinezarii...... asta daca tii mortis sa nu fie KTM sau japo....
-
Salut Ca sa sunt la intrunirile posesorilor de DR Anonimi.... Buna ziua, ma cheama Florin si de 2 ani si 1 luna conduc DR 350.... Super motocicleta ! Este de buna simt. Nu te lasa decat acolo unde nu stii sa o exploatezi. Ideala pentru motocicleta de zi de zi si eventual cate un week-end de enduro. Intretinerea este usoara, consumabilele sunt relativ accesibile, o multime de piese after-market. La drum (touring) daca nu ai pasager este acceptabil (dar cu pauze la maxim 100 km), iar cu pasager mai mult de 50 km este un chin. Exploatata cu "nesimtire" mai devreme sau mai tarziu te va lasa balta si reparatiile din zona chiuloasa sunt relativ costisitoare raportate la valoarea de anablu a motocicletei (ex. un ax cu came OEM costa cam 250 euro + set supape cca 150 euro). Am avut ocazia sa trec la ceva "mai mare" specializat pentru enduro... dar am considerat ca pentru necesitatile mele prefer sa mai adun ceva banuti sa iau si un touring pentru sosea... iar 350-ul sa il tin pt. Offroad. Daca este ceva ce pot sa-mi doresc de la ea ar fi vreo 10 cp in plus.... ceea ce gasesti la DRZ 400 ... probabil urmatorul motor de offroad (cand va fi asta nu stiu, poate peste vreo 2-3 ani). Am achizitionat pentru el roti supermoto (se potrivesc cele de Yamaha XT 125 X - inclusiv discuri de frana) si se comporta bine, chiar distractiv pot sa zic. Cat despre starea generala a modelelor de pe piata, intradevar majoritatea sunt serios uzate in zona motor si ansamblul suspensiei spate (costul reparatiilor de duce peste 300 euro), cauzate in mod sigur (95 %) de exploatare "neglijenta". Cat despre comparatia cu BMW F650 in offroad cred ca este exagerata..... BMW F650 in offroad este mai apropiat de Yamaha Virago decat de Dr350 (scuzati rautatea dara asta este realitatea). Cam atat imi vine in minte deocamdata.... PS: Cutia de viteze este indestructibila (asta daca folosesti abreiajul cand schimbi vitezele)!
-
chit ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui florinelu07 în baurtulusul Discutii generale enduro si motocross
Pai din ce am vazut eu in pozele de mai sus... pistonul receptor are filet.... Ceea ce inseamna in mod clar ca poate fi ajustata pozitia pistonului receptor vis-a-vis de pozitia parghiei de comnada a ambreiajului de pe blocul motor. La DR350 (si nu numai) parghia de comanda poate fi rotita pe axul de comanda a ambreiajului. Si chiar daca ar fi sa coste 50 euro cred ca este super putin daca este functional sistemul. Cca 30 euro costa la DR 350 cablul de ambreiaj complet (manson+cablu+prinderi)... original desigur. -
chit ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui florinelu07 în baurtulusul Discutii generale enduro si motocross
salutare am verificat lungimea unei conducte de ambreiaj de la KTM EXC 200 si are cca 80 cm lungime..... la DR 350 lungimea mansonului de ambreiaj este cam to la 80 cm. Problema se pune de unde iau KIT-ul !?!? -
chit ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui florinelu07 în baurtulusul Discutii generale enduro si motocross
Incerc sa masor azi pe un KTM EXC 200.... -
chit ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui florinelu07 în baurtulusul Discutii generale enduro si motocross
unde se gaseste de cumparat pe "plan local" ? sunt foarte interesat si pretul este mult mai bun decat cel de la Magura -
KTM se retrage din Raliul Dakar!
topic a răspuns lui florinelu07 în paul_bikerul Discutii generale enduro si motocross
... dar cum ar fi sa nu poti sa circuli decat cu Matiz.... din cauza ca BMW/MB/Audi sunt prea performante ?!??!?! -
Le vreau eu .... trimit PM cu datele de expeditie..... prin POSTA ROmana ajung in cca 3 zile. Multumesc anticipat
-
Aplicare stickere, vopsea pe baza de apa
topic a răspuns lui florinelu07 în sorinmul Service si intretinere curenta
Stickerele originale sunt sub lac..... ...dar atentie si la calitatea sticker-elor. -
caut piese Suzuki RM 125
topic a răspuns lui florinelu07 în adi_raduul Service si intretinere curenta
cred ca te pot ajuta ... daca imi dai mai multe informatii .... -
Cross & Enduro
topic a răspuns lui florinelu07 în RAPFlavourul Discutii generale enduro si motocross
OK sunt de acord cu asta .... nu inseamna ca daca foloseste 4T nu face performanta..... Doar ca lejer la 90% din concursurile de enduro (nu clasele Hobby) se folosesc 2T. Si Knight a folosit si 250 2t si 300 2t in regim de competitie. -
Plasticuri? De care?
topic a răspuns lui florinelu07 în Daaaaanul Discutii generale enduro si motocross
cainele .... lingand la.... o pisica.... intrebat de ce face aste a zis ce este o chestiune ce tine de "gust" in mod sigur cu totii pe aceste forum am abordat teme si idei plictisitoare pentru unii .... -
Un lant cu O-ring de orice tip se curata mai greu decat un lant fara O-ring (nu poti sa-l cureti in interior) + ca in caz de spalare sub presiune retine apa dupa garnituri.....si se poate deteriora mult mai repede... daca este "nepotrivit" intretinut.....
-
Cross & Enduro
topic a răspuns lui florinelu07 în RAPFlavourul Discutii generale enduro si motocross
Salutare Diferentele majore din punctul meu de vedere sunt la cutia de viteze, eventual aprindere si nu in ultimul rand evacuarea care este conceputa pentru raspuns cat mai rapid al motorului la acceleratie. In mod clar un enduro a fost conceput ca si o motocicleta de zi de zi, dar care sa fie capabila si de distractii in offroad sau macadam. Unul din plusurile evidente este reprezentat de sistemul de iluminare si semnalizare. Daca pasiunea este strict pentru offroad atunci clar ca merita un cross. Sunt gandite sa reziste la solicitari mai serioase decat un enduro.... Personal declar ca majoritatea cunoscutilor care practica offroad-ul nu detin categoria A in permis ca sa nu mai vb de utilizarea motocicletei in regim de sosea, caz in care nu stiu cine este dispus sa achizitioneze un enduro. Poate ca sunt "conservator" dar cred ca locul cross-ului este pe circuit si al enduro-ului in padure. Important de tinut cont este faptul ca "enduro-ul de performanta" se face pe motoare in 2 timpi !!! -
Recomandare Casca Enduro
topic a răspuns lui florinelu07 în mihaio07ul Discutii generale enduro si motocross
UVEX SX 250 -
Plasticuri? De care?
topic a răspuns lui florinelu07 în Daaaaanul Discutii generale enduro si motocross
Eu sunt pro Acerbis.... sunt super durabile dar si foarte scumpe..... UFO consider ca este doar scump .... calitatea este slabuta la banii aia Polisport este bun cand vrei plastice sa vinzi motocicleta..... :-) -
Salut Verifica daca nu cumva usprafata pe care trebuis sa etanseze o-ring-ul nu cumva este "mutilata" . Este suficenta o zgarierura mai serioasa de surubelnita.
-
Flacari pe teava de esapament
topic a răspuns lui florinelu07 în pilatusul Service si intretinere curenta
Salutare Am avut o problema similara cu rateurile la Dr-ul meu de 350 .... si s-a dovedit a fi un contact electric imperfect.... si dadea scanteie numai cand avea chef. Dar date fiind cele spuse mai sus in legatura cu compresia nu pot sa cred ca problema este in zona cilindru - chiuloasa. Compresia poate sa fie scazuta (eventual 0) daca o supapa s-a blocat sau nu se mai inchide (etansare slaba pe scaun supapa) se poate intampla din cauza calaminei nu neaparat din cauza segmentilor.... plus ca o supapa care nu se inchide ... automat nu se raceste corespunzator.... si se strica "repejor" Plus ca segmentii se uzeaza similar in cilindrii (presupunand ca nu s-a facut segmentarea doar pe un cilindru). Parerea mea este ca totusi este vorba de supapele de evacuare - daca era vb sa fie segmentii asa uzati ar fi consumat ulei foarte mult si ar fi ancrasata bujia.... si in cazul consumului de ulei datorita surplusului de ulei din cilindru se imbunatateste compresia simtitor.... ultima zvacnire.... Sper sa ai noroc si sa scapi cat mai ieftin.... -
Comparatie YAMAHA WR400, WR400F si WR426F
topic a răspuns lui florinelu07 în romanempir3ul Discutii generale enduro si motocross
Salutare Performantele sunt in ordinea (crescatoare) din titlu..... Despre 426 se spune ca este foarte agresiv si este recomandat "cunoscatorilor".... si din cate stiu eu are 5 supape fata de 400 care are doar 4. Piese de 426 se gasesc ceva mai greu pe piata. -
Problema circuit franare spate
topic a răspuns lui florinelu07 în florinelu07ul Service si intretinere curenta
Am montat garniturile exact asa cum erau cele vechi montate (cand erau intregi si functionau) respectiv daca se considera ca in sectiune ar fi un trapez atunci ambele garnituri sunt cu baza mare in directia de pompare (spre conducta). In gol daca tin degetul pe iesirea din pompa spre circuit si actionez pompa .... se face presiune .... arunca lichid.... -
Problema circuit franare spate
topic a răspuns lui florinelu07 în florinelu07ul Service si intretinere curenta
Rezervorul de lichid este incorporat in pompa.... si am completat cum trebuie !!!! Am aerisit astazi iarasi si acelasi rezultat. -
Sunt foarte bune dar ai nevoie de setul complet (pentru montaj) si este un pic cam scump.....
-
problema disc frana
topic a răspuns lui florinelu07 în titi_rulmentul Service si intretinere curenta
subscriu