-
Număr conținut
5.608 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de florinelu07
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui florinelu07 în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cifrele legate de service , gen 80 ore, erau fictive (adica scoase din cap) si nu aveau decat rol de exemplificare..... la pastile nu prea ai ce regla.... eventual inlocuiesti daca trebuie sa mergi "in sus" si ,romaneste, rectifici daca mergi "in jos".... arunca un ochi mai jos la Husaberg.... cel putin uleiul te omoara.... -
cel de pe manualedereparatie nu este pentru RSE !!!!
- 1.670 răspunsuri
-
- Manual Raparati Honda Deauvil
- manual de reparatie
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Manual reparatii (si intretinere) pentru DR 650 RSE ?!?!
- 1.670 răspunsuri
-
- Manual Raparati Honda Deauvil
- manual de reparatie
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui florinelu07 în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
era sa uit .... mi-am luat 650 RSE din 1995..... weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui florinelu07 în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Motoarele cu racire pe apa sunt prevazute cu un termostat care faciliteaza functionarea motorului in parametrii optimi de temperatura (peste 80 grade C). Motoarele cu racire pe aer au fantele de racire socotite pe acelasi principiu .... Problema nu este de temperatura de functionare ... ci de performanta. Motocicletele de enduro de inalta performanta (KTM EXC, Yamaha WR....) sunt gandite din start pentru performanta si nu pentru fiabilitate. In conditii de concurs nu trebuie decat sa dea totul pana cel mai devreme sfarsitul evenimentului pe cand cele Dual Sport / hobby / utilizare cotidiana sunt concepute pentru fiabilitate si nu neaparat pentru performanta. Astfel componentele sunt proiectate din materiale mai "performante" cu prelucrari mecanice mult mai precise si desigur cu tolerante mult mai stranse. Astfel producatorul pentru a garanta nu produsul ci performantele lui a dezvoltat un plan de service-are strict. spre ex. ansablu piston (segmenti, bolt, piston...) se schimba la 80 ore de funtionare. Nici macar un producator nu specifica, cota maxima de uzura pentru segementi (de ex) la un enduro .... Husaberg sa zicem... pur si simplu la intervalul specificat. PS. In conditii de offroad km. sunt lipsit de valoare... o ora de funtionare prin noroaie este echivalenta cu o plimbare de 250-300 km pe asfalt. -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui florinelu07 în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Regula nescrisa la motociclete enduro (de inalta performanta) este sa faci schimbul de ulei dupa maxim 5 plinuri de rezervor.... cartea de service recomanda la ore .... in general se invarte undeva la 10-12 ore de functionare. -
Daca am inteles bine Romaniacs 2009 o sa fie disponibil dupa 15 decembrie (in magazine)!?!?!?!? Mesaj completat MOTO este super ok filmat. Merita vazut cel putin pentru calitatea imaginii.
-
Sa vopsesc jantele, sa nu vopsesc jantele...?
topic a răspuns lui florinelu07 în Daaaaanul Service si intretinere curenta
nu stiu care este calitatea dupa eloxare, dar vopsire clasica ("auto") nu prea tine ... prin grija se intelege: atentie la ulei/lichid de frana; montare/demontare anvelope ; curatare/spalare si nu in ultimul rand lovituri/socuri... eu personal optez pentru varianta de fabrica (au avut ei un motiv intemeiat de arata asa) -
Eu imi raspund mie.... Ajuta.... la cresterea cuplului motor la turatii joase.... Mea culpa !
-
Sa vopsesc jantele, sa nu vopsesc jantele...?
topic a răspuns lui florinelu07 în Daaaaanul Service si intretinere curenta
elctrostatic + grija la intretinere -
chit ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui florinelu07 în baurtulusul Discutii generale enduro si motocross
rotax 122 si 123 au parghie sub capac care actioneaza tija de comanda a ambreiajului. Pe Aprilia RX 125 cel mai probabil are rotax 122. -
a aparut si DVD-ul ? daca da ... unde se gaseste ?
-
Probleme de ciclistica
topic a răspuns lui florinelu07 în livius_ereticus007ul Service si intretinere curenta
Oare se tine cont si de dimensiunile "porcului" de pe sa ? -
Frana fata blocata Honda CBR F2
topic a răspuns lui florinelu07 în NarciusZul Service si intretinere curenta
vezi daca poti face presiune (cu maneta) in circuitul de franare.... ... eventual slabeste aerisitorul si vezi daca se prelinge lichid de frana. Dupa care incearca sa invarti roata, poate merge. -
Ciudatenie: amperaj marit arde releu incarcare
topic a răspuns lui florinelu07 în cojoul Service si intretinere curenta
sustin si eu ideea ! "arderea" releului de incarcare din cauza amperajului bateriei este echivalent cu ruperea cablului de acceleratie pentru ca este prea puternic motorul.... -
Ce ar trebui sa cuprionda revizia de iarna la un endurache?
topic a răspuns lui florinelu07 în Daaaaanul Service si intretinere curenta
Teoretic se monteaza la loc intinzatorul dupa ce in prealabil a fost slabit/desfacut/blocat (in functie de tipul intinzatorului). Nu stiu exact cum este cel de WR 400 dar cred ca este similar cu WR450. -
O alta problema care se mai iveste la negru mat este praful... arata groaznic cand se murdareste.
-
Salut Nu trebuie uitat ca nici DR si nici XT nu au fost facute nici pentru wheelie si nici pentru hard-enduro. Ca variantele constructive ale DR-urilor nu sunt cele mai agreabile ..... asta este.... dar suficent de multe minusuri are si XT-ul. Totul a fost gandit pentru a fi exploatat "civilizat". Orice motocicleta abuzata va pica ... Problema Romaniei este ca se dau milioane pe uleiuri cu tri-ester....ultra sintetic... si cand vine vorba de reparat face fiecare dupa capul lui si prin garaje obsucre cu piese second-hand.... si dupa aia hai la vanzare ca are uleiul recent schimbat, placute fata noi si anvelope minim 80%. Iar unele piese de XT si DR si nu numai din pacate nu le mai gasesti decat de pe motociclete dezmembrate.
-
Surprinzator este ca sunt sanse mai mari sa gasesti ce te intereseaza + repede + mai ieftin (pretul poate sa fluctueze din multe variante) asta in general cand vorbim despre piese, la firme cat "garsoniera de la OTV". Daca nu optezi pentru o firma (distribuitor) care sa fie "prima mana" pe Romania pentru piesele dorite ajungi sa platesti destul de mult, in mod sigur si activitatea economica "la vedere" isi spune cuvantul. Spre exemplu am gasit pe net o firma in RO care distribuia piese din US. Diferenta intre catalogul US si cel RO este de 100%. Nasol. Iar magazinele cu profil moto nu au cunoscut o concurenta reala decat in ultimii 2-3 ani si asta o sa incepa sa se vada in avantajul clientului peste inca 1-2 ani. ... si asta POZITIV vorbind !!!
-
Donatii - DOAR OFERTE!
topic a răspuns lui florinelu07 în csteliaul Discutii generale enduro si motocross
Donez Loctite 518 (jumatate de tub de 50 ml) /index.php?...p;#entry2183842 de preferat din zona BV -
Daca tu zici .... asa o fi ! Pe aceiasi logica merge sa bagi in Oltcit si Dacia 1300 ulei sintetic. Mesaj completat Producatorul (Suzuki) recomanda uleiul produs/distribuit de Suzuki mai exact "10W40 - Suzuki Performance 4" care costa (in USA) maxim 5 $/litru (nu este sintetic) si in cazul in care nu este disponibil se poate alege un ulei intre 10W40 si 20W40 (vascozitate) si spcificatia API sa fie SE sau SF (sau urmatorul cel mai apropiat).
-
Material etansare Suzuki Bond 1215
topic a răspuns lui florinelu07 în florinelu07ul Service si intretinere curenta
Loctite 518 se foloseste la etansari intre doua suprafete metalice (pe plastic se zice ca nu are efect) cu ados maxim 0,5 mm. Am 2 tuburi si la unul (folosit 50 %) s-a rasucit "pistonul" care impingea materialul (este de 50 ml dar tip tub de silicon) - am impins cu o surubelnita. Inca mai este bun.... daca sunt amatori il DONEZ..... Se spune ca este foarte bun la refolosirea garniturilor de chiuloasa (doar cele metalice). Mesaj completat Am pus ieri Reiozosil .... azi pedala si surpriza "coafura rezista"... -
Drept este ca arata bine site-ul. Cat despre clasificari ....
-
Intrebare pentru cunoscatori...
topic a răspuns lui florinelu07 în TNGul Service si intretinere curenta
Ia o aspirina.... -
De ce se aprinde becul de ulei?
topic a răspuns lui florinelu07 în Razorbladedul Service si intretinere curenta
Incearca cu un senzor similar de pe alta motocicleta (similara) sa te convingi ca senzorul este defect.... ca dupa ce ai dat banii nu cred ca mai intereseaza pe nimeni ca ai cumparat ce nu iti trebuie.