Honda Transalp Club

[vlady_80]

5W zice manualul, mersi Kinguh.

cu 5 W vei avea o furca moale precum c.....l , parerea mea , mai ales ca arcurile sunt obosite pe gropi va face bleoing bleoing

[RomiC]

Asta recomandam si de la Colea/Brasov, minim 10W pentru ulei hidraulic.

Cu 5W am mers eu pe XLV600, era placut pe offroad dar cam prea barca pe asfalt, te clatina ca barca la franare.

[kato_arad]

10 W, 550 ml de jamba.

[vlady_80]

5W zice manualul, mersi Kinguh.

apropos ai cumparat si semeringurile noi ?

 

 

 

 

[kinguh]

Asta recomandam si de la Colea/Brasov, minim 10W pentru ulei hidraulic.

Cu 5W am mers eu pe XLV600, era placut pe offroad dar cam prea barca pe asfalt, te clatina ca barca la franare.

 

da intradevar.

eu unu merg cu cel din carte. pe drumurie noastre e f bun uleiul asta (prefer eu). mai nasol in curbe la viteze cand dai de denivelari, dar se poate preveni asta. In felul asta daca vrei sa mergi prin paduri sau la munte iti permite uleiul alegerea asta.

problema e cum ai zis la franare, nu mai este atat de eficienta in comparatie cu un ulei cu greutate, in jambe.

[vice]

Eu pana in primavara trecuta aveam tot 5W. Am trecut pe 10W si la prima franare serioasa... un maidanez sinucigas, la ~100m de service, am vazut diferenta... in bine. Dar am mai vazut diferenta si cand am iesit pe un forestier... vorba vine forestier... un drum ce duce in campurile oamenilor, la iesirea dintr-un sat... plin de hartoape... Atunci vroiam sa am la loc 5W. Asa ca... uleiul schimba-l in functie ce faci mai mult cu motorul. Pt strada, pune 10W sau chiar 15W, dar pt coclauri... eu as zice sa nu pui mai vascos de 7.5W.

Ca tot veni vorba de uleiuri... se serviseaza amortizorul spate? Conform manualului, nu. Dar... suntem romani si ne bagam este tot. As inlocui si acolo uleiul cu unul ceva mai vascos, un 10W sau 15W.

[Andry]

Măi nu`mi aduc aminte dacă poate fi înlocuit uşor uleiul la amortizorul de TA, dar pentru alte intervenţii asupra amortizoarelor avem în Braşov meşeri pricepuţi, care s-au ocupat cu mare interes şi rezultat de amortizoare de AT ( cele cu gaz, reglabile ).

[vice]

Pai amortizorul e cat de cat ok. Mai are o f usoara unduire, face f putin ca barca daca e motorul gol. Plin cu bagaje nu mai face asa. Sau cu doua persoane. Asta nu pare a fi de la arc, ci de la amortizor, nu?. D'asta ma gandeam sa inlocuiesc uleiul cu unul mai vascos.

[vlady_80]

Pai amortizorul e cat de cat ok. Mai are o f usoara unduire, face f putin ca barca daca e motorul gol. Plin cu bagaje nu mai face asa. Sau cu doua persoane. Asta nu pare a fi de la arc, ci de la amortizor, nu?. D'asta ma gandeam sa inlocuiesc uleiul cu unul mai vascos.

sa sti ca si arcul ala are o anumita viata , el tot decomprimandu-se si comprimandu-se ajunge ca acel metal sa nu mai aiba aceleasi proprietati elastice , oricum cred ca un ulei mai gros ar fi de ajutor , daca stai sa cauti cred ca vei gasi si arc de inlocuit , auzisem/vazusem undeva pe forum cum ca ar fi ceva baieti cred prin zona Brasovului care au mai repart in ceva uzina astfel de telescoape si au fost ok ....... incearca si tu

[dani_d]

Daca vrei amortizor bun, cauta unul rosu de TA 87-88(sau 89 model America). Nu trebuie sa cumperi neaparat tot amortizorul, poti lua doar arcul. O sa vezi ca este mult mai dur decat la TA-urile mai noi, pretensionat la 1/4 este echivalentul unuia negru pretensionat la 4/4. Un amortizor rosu, pretensionat la 2/4, este potrivit pentru doua persoane de 80 de kg si bagaj.

==========================

La cine pot repara un CDI si sa fiu sigur ca face treaba buna? Voi unde ati reprat ?

Totodata, cumpar suport CDI-uri, modelul care tine CDI-urile pe orizontala(TA-urile din '94 au asa). Daca stiti pe cineva care vinde, anuntati-ma si pe mine.

[kinguh]

la cdi ar fi problema cu lipiturie. Daca ai problema asta o rezolvi usor cu cutit si cu un pistol de lipit in ordinea asta

[dani_d]

Stiu dar la CDI-ul meu nu este din lipituri. Le-am refacut si se prezinta la fel - functioneaza 15 minute, apoi ...Este ceva componenta din interior care trebuie inlocuita, nu ma pricep.

[kinguh]

ai verificat bujiile? Daca le-a venit vremea poti incurca lucrurile. Asa mi s-a intamplat mie si m-am convins cand am verificat bujiile si am vazut starea lor.

La cdi e imp. sa fie aerisite putin si sa nu suporte deloc vibratiile, nu am gasit o solutie viabila inca.

Editat Ianuarie 29, 2013 de kinguh

[dani_d]

Am schimbat CDI-ul si s-a rezolvat dar vreau sa-l repar pe cel vechi.

Nu cred ca are rost sa le protejezi asa mult, o platbanda sau un suport de TA '94 e tot ce au nevoie.

[Mihutz77]

De vanzare:

Honda Transalp

Inmatriculata, motocicleta este intr-o stare de functionare ireprosabila, foarte bine intretinuta.
600cc
An de fabricatie 1994
45.500km
cauciucuri fata/spate, kit de lant DID, placute frana fata/spate, toate noi!
Nu are zgarieturi sau alte semne de lovituri, vopsea originala.
Se vinde cu 1950 euro, usor negociabil. Brasov.

Detalii aici: http://www.xrv.ro/forum/viewtopic.php?f=8&p=2665#p2665

sau la tel: 0722.209.990

[vlady_80]

De vanzare:

Honda Transalp

Inmatriculata, motocicleta este intr-o stare de functionare ireprosabila, foarte bine intretinuta.

600cc

An de fabricatie 1994

45.500km

cauciucuri fata/spate, kit de lant DID, placute frana fata/spate, toate noi!

Nu are zgarieturi sau alte semne de lovituri, vopsea originala.

Se vinde cu 1950 euro, usor negociabil. Brasov.

 

Detalii aici: http://www.xrv.ro/forum/viewtopic.php?f=8&p=2665#p2665

sau la tel: 0722.209.990

 

daca nu te superi , acum ai scos-o din cutie , bafta la vanzare chiar arata bine la varsta ei

[mitza]

Salutare Transalpisti,

 

DONEZ semnalizare fata stanga . Este pentru Transalp modelele intre 2000 si 2004 parca, modelul cu semnalizarile galbene.

Il dau fara soclu.

Daca are cineva nevoie dati-mi un PM. Primul venit primul servit. Asa ca grabiti-va.

Predare in Bucuresti.

 

 

Poze mai jos:

 

 

Bafta!

Editat Februarie 13, 2013 de mitza

[dani_d]

Faci pana pe fata si nu ai cric central. Cum scoti roata? Ma refer strict la TA.

[baiatu_tony]

bagi un butuc, caramida, scaun, lada de bere , capra... ceva sub motor, burta, scut.

[mv11b1]

Rugaminte pt cei care au cont pe transalp.ro (eu tot incerc sa-mi fac de juma' de an dar fara succes). Imi puteti trimite pe mail fisierul .cdr cu decal-urile pt Transalp 600. Site-ul cere logare pt download si cum eu nu am cont... Adresa e mv11b1@yahoo.com. Merci mult de tot

[vice]

Salut,

Sunt astea de aici (mi-e ca pe transalp.ro tot de la mine le-au urcat acum cativa ani). http://www.gogescu.com/2012/07/25/stickere-honda-transalp/ (sorry de cum arata pagina, dar e un blog made for Adsense...) Sunt doar vectori, nu si culorile. Astea le alegi tu in functie de schema de culoare a motorului.

Bafta!

Vice.

[mv11b1]

Multzam fain Vice. Ma pun pe treaba . Apropo, stie careva cum fac sa-mi confirme si mie admin-u' contu pe transalp.ro?

[emilian_rks]

https://docs.google.com/file/d/0BwYQrJT16ogVN3NaNVpld1V3VjA/edit?usp=sharing

[costivfr]

Daca doreste cineva un schimb. http://www.okazii.ro/motociclete-honda/honda-vfr-750-rc-36-a123214542

[Theo Biker]

Ce producatori fabrica filtre de aer pt Transalp 600? Mann am sanse sa gasesc? Si daca stiti si codurile ar fi super! Mersi!