fade2black Postat Octombrie 30, 2007 Share Postat Octombrie 30, 2007 Man, Vezi cu vreo 3 pagini in urma am postat eu o poza si detalii despre operatiune. Piesa o iei de la honda-bikes.ro cu 80 Lei si toata operatiunea de schimbare iti ia 30 minute. Fade Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Octombrie 30, 2007 Share Postat Octombrie 30, 2007 Man, Vezi cu vreo 3 pagini in urma am postat eu o poza si detalii despre operatiune. Piesa o iei de la honda-bikes.ro cu 80 Lei si toata operatiunea de schimbare iti ia 30 minute. Fade Merci, Fade ... la obiect ... am rerecitit vre-o cinci pagini de forum da' l-am gasit pana la urma ... cand am vazut poza cu roata data jos ... am gandit ca nu se poate ... tre sa fie accesibil si fara dat roata jos. ghinion in gandire ... am ajuns acasa si studiat situatia ... cablul se invarte frumos ... melcul daca tii de lamela aia un pic cu degetul nu forteaza prea tare in deget ... e dus melcul. o sa ma uit pe site-u recomandat de tine sa il comand ... sper sa aiba si care tin mai mult de 350 de km cum zicea cineva pe aici! Merci de ajutor si s-auzim de bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Octombrie 31, 2007 Share Postat Octombrie 31, 2007 so? tonight? somebody? ANYBODY? Belbody?(am glumit cu Belbody) DA RESTU ? toti munciti ? Nu te pune cu Belbody ca te trezesti cu el la uÂşă De ce mergeți voi la Arcul din BucureÂşti? Avem Âşi arcul carpatin, Âşi încăpem toți sub el... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivanp Postat Octombrie 31, 2007 Share Postat Octombrie 31, 2007 (editat) Merci, Fade ... la obiect ... am rerecitit vre-o cinci pagini de forum da' l-am gasit pana la urma ... cand am vazut poza cu roata data jos ... am gandit ca nu se poate ... tre sa fie accesibil si fara dat roata jos. ghinion in gandire ... am ajuns acasa si studiat situatia ... cablul se invarte frumos ... melcul daca tii de lamela aia un pic cu degetul nu forteaza prea tare in deget ... e dus melcul. o sa ma uit pe site-u recomandat de tine sa il comand ... sper sa aiba si care tin mai mult de 350 de km cum zicea cineva pe aici! Merci de ajutor si s-auzim de bine! later edit ... am comandat melcul la Honda Bucuresti 71 ron fara TVA ... vine intr-o saptamana. Apropos ... ce ulei puneti la animal? Eu am bagat Motul 300V Factory Line, 10W40 si cineva cu vechime in moto si mecanica moto in care chiar am incredere zice ca nu ar fi bun si o sa vad problleme cam dupa 1000-1500km (greu de gasit Neutralul, greu de scos/bagat vit. 1 ...) si mai bun pentru Transalp ar fi fost Motul 5000 10W40. ... sa fie pur si simplu o (alta!) parere? Voi ce ziceti? AAA! ... cum pana mea reusiti sa scoateti cele doua bujii ingropate? ... fara dat rezervor jos sau fara desfacut radiator racire? ... se poate? ... care stii sa imi zici si mie? xl650v Stima, Paul Editat Octombrie 31, 2007 de ivanp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin Smokey Postat Octombrie 31, 2007 Admin Share Postat Octombrie 31, 2007 Eu am bagat Motul 300V Factory Line, 10W40 si cineva cu vechime in moto si mecanica moto in care chiar am incredere zice ca nu ar fi bun si o sa vad problleme cam dupa 1000-1500km (greu de gasit Neutralul, greu de scos/bagat vit. 1 ...) si mai bun pentru Transalp ar fi fost Motul 5000 10W40. ... sa fie pur si simplu o (alta!) parere? Voi ce ziceti? Eu am bagat Motorex 15W50 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Octombrie 31, 2007 Share Postat Octombrie 31, 2007 Eu am bagat Motorex 10W40 semisintetic acum 6000km si inca gasesc neutral-ul. Nick61, Oly, hai ca n-oi fi eu asa nebun sa dau fuga asa la Bucuresti pe nepusa masa.. . Oly, ce-ai mai facut cu CDI-urile, le-ai reparat sau ai cumparat altele? Ivanp, vezi ca e scris undeva mai sus cu cateva pagini despre cum se scot bujiile. Eu am reusit sa le scot o singura data, fara sa demontez nimic (decat tubul filtrului de aer si rezervorul si plasticele, logic), dar am o tubulara smechera (e cheia de bujii originala a motocicletei). De obicei cea de pe cilindrul din spate iese mai usor, pentru cea de pe cilindrul din fata trebuie sa slabesti putin si radiatorul din stanga.. Sfat... nu le scoate de dragul de a le scoate, poti sa te chinui cateva ore bune si sa constati ca arata super bine si ai muncit degeaba. Starea motorului o poti citi foarte bine si de pe bujiile laterale care ies mult mai usor fara sa demontezi chiar nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin Smokey Postat Octombrie 31, 2007 Admin Share Postat Octombrie 31, 2007 Eu am bagat Motorex 10W40 semisintetic acum 6000km si inca gasesc neutral-ul. Nick61, Oly, hai ca n-oi fi eu asa nebun sa dau fuga asa la Bucuresti pe nepusa masa.. . Oly, ce-ai mai facut cu CDI-urile, le-ai reparat sau ai cumparat altele? Ivanp, vezi ca e scris undeva mai sus cu cateva pagini despre cum se scot bujiile. Eu am reusit sa le scot o singura data, fara sa demontez nimic (decat tubul filtrului de aer si rezervorul si plasticele, logic), dar am o tubulara smechera (e cheia de bujii originala a motocicletei). De obicei cea de pe cilindrul din spate iese mai usor, pentru cea de pe cilindrul din fata trebuie sa slabesti putin si radiatorul din stanga.. Sfat... nu le scoate de dragul de a le scoate, poti sa te chinui cateva ore bune si sa constati ca arata super bine si ai muncit degeaba. Starea motorului o poti citi foarte bine si de pe bujiile laterale care ies mult mai usor fara sa demontezi chiar nimic. Bujia din fata de langa radiator se scoate cu cheia de bujii originala + cheie inelara cotita + un furtun pt. manevrat bujia. Cu grija si cu o mana fina nu trebuie slabit radiatorul. Trebuie prelungit pistolul de aer comprimat cu un furtun pt. a curata inainte locul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Achile Postat Octombrie 31, 2007 Share Postat Octombrie 31, 2007 si cineva cu vechime in moto si mecanica moto in care chiar am incredere zice ca nu ar fi bun si o sa vad problleme cam dupa 1000-1500km si mai bun pentru Transalp ar fi fost Motul 5000 10W40. ... sa fie pur si simplu o (alta!) parere? Voi ce ziceti? vezi ca e motul 5100 10 W 40....eu asta bag la tenere si il schimb la 5000...nu mi-a sarit niciodata din viteza, neutralul e unde ar trebui sa fie si uleiul s-a simtzit ok intre degete la schimbl. Nu bag 300 V factory line sau 7100 pt ca nu se justifica . Bagatzi cu incredere Motul 5100...pe asta merg de 2 ani si nu m-a dezamagit. Asfalt curat, poteci curate!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
OLY Postat Octombrie 31, 2007 Share Postat Octombrie 31, 2007 AM cumparat CDI NOU si face toti banii ...trage baba de nu are aer, azi a fost prima tura ca mi-am luat si raru si talon si nr si toate celea ....minunat transalpu' asta P.S referitor la ulei si eu am pus tot MOTOREX 15W 50 si e super ok ! aaaaaaa uitasem 130 in oras ....n-are aer nervoasa baba ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
parapantistul Postat Noiembrie 1, 2007 Share Postat Noiembrie 1, 2007 Eu am bagat Motorex 15W50 Si eu am bagat ieri tot Motorex, dar 10W40, asa , pt iarna, ca am de gand sa merg daca e peste 0 grade. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vintze Postat Noiembrie 1, 2007 Share Postat Noiembrie 1, 2007 Si eu am bagat ieri tot Motorex, dar 10W40, asa , pt iarna, ca am de gand sa merg daca e peste 0 grade. saptamana viitoare se anunta -1 minima in bucuresti. dar daca nu-i ud si noroi, tot ma dau cu ea. azi am iesit cu conserva si iar mi-am plans in pumni la semafoare. anyway sper sa se insele astia de la weather channel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Noiembrie 1, 2007 Share Postat Noiembrie 1, 2007 anyway sper sa se insele astia de la weather channel nu se inseala cel putin nu toamna, pentru ca vremea e mult mai stabila fata de vara si uite asa ne cumparam echipament de calitate si cauciucuri bune ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Barbarossa Postat Noiembrie 1, 2007 Autor Share Postat Noiembrie 1, 2007 mi-am pregatit si eu schimbul de ulei cu motul 300v, cei la motul.com il recomanda ca best, better find 7100 iar good 5100. am acum 7100 de 5500km si e ok, inca e roshu. as vrea sa schimb toate lichidele in ea caci implineste 4 ani si 20 000 km deja suntem la grupa pregatitoare, peste 2 la scoala si vreau sa fie ingrijita... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristimotor Postat Noiembrie 2, 2007 Share Postat Noiembrie 2, 2007 sal de unde pot s-ami achizitionez placute de frana la un pret bun cam la ce preturi mar interesa si fata si spatela ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Barbarossa Postat Noiembrie 2, 2007 Autor Share Postat Noiembrie 2, 2007 www.motolouis.ro faci comanda la tot ce vezi pe www.louis.de la pret de catalog si vine cam in 20 zile. cele de spate parca erau in jur de 30 euro pt ceilalti va retin atentia cu 2 linkuri http://www.advrider.com/ superb, eu ma sint in plus la partea de motoriding cand vad ce e acolo. modelul pe 2008 dupa parerea mea o apropiere de Suzu V Storm ceea ce mie nu imi place caci ii scade mult din potenta pe off... enjoy! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NaeL Postat Noiembrie 3, 2007 Share Postat Noiembrie 3, 2007 revin cu oferta de piese ramase de la Transalp: - etrier spate 30E - roata spate completa 100E - topcase mic 20E - placute frana sigilate LUCAS 2*MCB669+1*585LF (set complet 3 perechi) 70E - cutie sigurante priceceless - bord priceceless ---------------------------------------------------------- totul la 200E TEL. 0723614021 YM: naelaurentiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Noiembrie 3, 2007 Share Postat Noiembrie 3, 2007 http://www.advrider.com/ superb, eu ma sint in plus la partea de motoriding cand vad ce e acolo. Ma intreb cand va veni ziua in care voi tranti si eu cu Transalpul meu asa cum trantesc astia motoarele alea Ce mai, respecte maxime pentru cetatenii respectivi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Barbarossa Postat Noiembrie 3, 2007 Autor Share Postat Noiembrie 3, 2007 pt ca un bou mi-a promis ca imi face cadou juma de instalatie xenon de masina pt mobra mea tocmai mi-a deschis apetitul. eu cum is mai chior din fire si merg greau seara am zis ca m-as baga mai ales ca, calu de dar nu se cauta sub coada. sub coada l-a mancat pe el cand a cumparat de pe ebay fara sa stie ce cumpara ( e adevarat la preturi adevarate rau). necazul e ca omu a cumparat doar becurile nu si droserele. nu ma mai intereseaza unse si le baga caci eu sunt hotarat acum sa-mi iau instalatie cu totul. prefer un bixenon H4 cu o temperatura de 4-5000k eventual de 55w desi fara reglaj dinamic al farului e cam periculos 55w. problema este ca trebuie sa mai gasesc un coinvestitor asadar cine se baga pt juma de instalatie de masina... cautam impreuna, montam inpreuna si tot asa banii pe din doua. Y! mess: aoltean Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
viorell Postat Noiembrie 4, 2007 Share Postat Noiembrie 4, 2007 Pt cine e interesat, vand parbriz normal de Transalp de 650 din 2000, 80 lei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
darkriver Postat Noiembrie 4, 2007 Share Postat Noiembrie 4, 2007 Am scos ieri vitzica la plimbare, vreo 120 km, ca tot a fost vremea frumoasa (cel putin in Oradea). A mers de-a traznit-o. Doar ca in primele 5 minute de la pornire a scos un fum albui cumva, poate cu o tenta usoara (dar foarte usoara) de albastru. Dupa vreo 5 minute s-a oprit fumul, a revenit la normal. De la ce ar putea fi fumul asta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lee_e Postat Noiembrie 4, 2007 Share Postat Noiembrie 4, 2007 Pt cine e interesat, vand parbriz normal de Transalp de 650 din 2000, 80 lei Daca ai si unul inalt de touring de vanzare, ma alatur ca potential cumparator De unde pot sa-mi cumpar si eu parbriz inalt pt un TA 600cc din '97 ? louis? alte alternative mai ieftine nu sunt?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
viorell Postat Noiembrie 4, 2007 Share Postat Noiembrie 4, 2007 Il dau pe cel normal pt ca l-am schimbat cu unul touring, cumparat de la Louis cu 79 euro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Noiembrie 4, 2007 Share Postat Noiembrie 4, 2007 Am scos ieri vitzica la plimbare, vreo 120 km, ca tot a fost vremea frumoasa (cel putin in Oradea). A mers de-a traznit-o. Doar ca in primele 5 minute de la pornire a scos un fum albui cumva, poate cu o tenta usoara (dar foarte usoara) de albastru. Dupa vreo 5 minute s-a oprit fumul, a revenit la normal. De la ce ar putea fi fumul asta? Cand e frig afara si motorul e rece, o sa vezi ca vitica scoate si abur pe toba, nu doar fum... daca o sa pui ceva lucios in dreptul ei o sa vezi ca se abureste/poti sa pui doar mana sa obturezi putin si o sa vezi cum se abureste tabla cromata a tobei.. /vezi si picaturi de apa formate exact la gauri... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
parapantistul Postat Noiembrie 5, 2007 Share Postat Noiembrie 5, 2007 www.motolouis.ro faci comanda la tot ce vezi pe www.louis.de la pret de catalog si vine cam in 20 zile. cele de spate parca erau in jur de 30 euro pt ceilalti va retin atentia cu 2 linkuri http://www.advrider.com/ superb, eu ma sint in plus la partea de motoriding cand vad ce e acolo. modelul pe 2008 dupa parerea mea o apropiere de Suzu V Storm ceea ce mie nu imi place caci ii scade mult din potenta pe off... enjoy! salut am ramas fara placute de frana pe spate, adica fier pe fier. e posibil sa fi pierdut o placuta? de unde pot cumpara_ urgent cu factura? multam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Noiembrie 5, 2007 Share Postat Noiembrie 5, 2007 salut am ramas fara placute de frana pe spate, adica fier pe fier. e posibil sa fi pierdut o placuta? de unde pot cumpara_ urgent cu factura? multam pai eu cred ca cel mai elegant e la reprezentanta din Bucuresti Desi mai este si varianta Louis Se da cu factura, cel putin teoretic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.