Pregatirea motocicletei pentru iarna

[Bica]

Daca un asa mester s-ar apuca sa frece lantul cu peria de sarma... ar scoate 2 pete de rugina si ar curata tot ce e pe acolo zincat sau orice de genul care protejaza, nu stiu cum se numeste acel strat.( recunosc, nu stiu multe lucruri ..)

Asa ca , pe laterale sau din parti, daca-l freci se duce, o sa fie aceeasi culoare, insa de la rugina. Dar.. e plin de specialisti si suntem recunoscatori pentru sfaturi.

daca ar fi zincat nu ar ruginii pe laterale...)nu are nici un tratament nimic,,,,poti da cu peria linstit pe laterale...daca rugina e doar superficiala si nu profunda...

 

-35 grade.... si nu mai crapa nimic.....

 

http://www.youtube.com/watch?v=gGFKLcpN31k

zici ca e filmul "Pentru un pumn de dolari" frate!))))

[RedFox200]

Am pus special ceva care sa includa si o vitezana, pentru ca astfel de filmulete sunt o gramada. Era unul mai demult cu un R1 si un Transalp la Nordkapp.... deci se poate. Da, partea doar cu pornitul in garaj, nu e ok datorita condensului, dar dupa ce se incalzeste si intra in parametrii, merge de plimbare daca permit si conditiile de pe jos, sau cu gume adecvate.

[The Mentalist]

Totusi, sunteti tot felul de ingineri pe topic, mecanici si alti priceputi. O sa trebuiasca sa mai curga ceva pagini pe forum pana ma veti convinge ca unui motor conceput sa mearga in 13000ture i se poate intampla ceva rau daca il pornesti la relanti timp de 10 minute, dupa ce l-ai scos dintr-un garaj unde sta la 18 -20grade.

[Theo Biker]

Niko, relantiul e cel mai daunator regim al unui motor .

[The Mentalist]

Niko, relantiul e cel mai daunator regim al unui motor .

Bine,am citit si eu in manual ca nu e bine sa mearga la relanti mai mult de 5 minute. Dar facem asta in timpul verii in mod frecvent, pana intra injectia, pana ajunge la relanti se fac 3-4 minute, pana ai pus casca si manurile s-au facut 5 si ii dai bataie.

 

Care e diferenta cand faci asta iarna (avand in vedere ca o tii intr-un garaj incalzit unde sunt 18-20 grade)??????

[BlackSeraph]

-35 grade.... si nu mai crapa nimic.....

 

http://www.youtube.com/watch?v=gGFKLcpN31k

Le-au incarcat ca pe camile. Ma intreb cum le mai pornesc la rece. Editat Noiembrie 26, 2013 de BlackSeraph

[RedFox200]

Exista diferite solutii. Spre exemplu vazusem pe undeva niste rezistente de incalzire care se puneau pe carburatoare sau pe corpurile de injectie ca sa ajute pornirea la temperaturi asa extreme. Cand vrei, gasesti solutii.

[BlackSeraph]

Exista diferite solutii. Spre exemplu vazusem pe undeva niste rezistente de incalzire care se puneau pe carburatoare sau pe corpurile de injectie ca sa ajute pornirea la temperaturi asa extreme. Cand vrei, gasesti solutii.

Foarte probabil e singura solutie. Insa de unde curent suficient in mijlocul pustiei ? Ca banuiesc ca nicio baterie nu face fata temperaturilor alea.

[superbec]

O sa trebuiasca sa mai curga ceva pagini pe forum pana ma veti convinge ca unui motor conceput sa mearga in 13000ture i se poate intampla ceva rau daca il pornesti la relanti timp de 10 minute, dupa ce l-ai scos dintr-un garaj unde sta la 18 -20grade.

 

50% din uzura motorului are loc in primele secunde dupa pornire

30% se intimpla la sarcina maxima si turatie maxima

20% in timpul functionarii normale

 

astea's date foarte relative, dar iti faci o idee.

 

acum , cand pornesti mobra fara sa o scoti la plimbare nu produci decat :

 

1. uzura inutila (vezi mai sus) asta e greu de cuantificat pt ca motorul e proiectat sa porneasca de fff multe ori

2. "ufumi" bujiile pentru ca nu ajung la temperatura de autocuratare DECAT IN SARCINA si ture

3. consumi aiurea (multa) benzina lasand partea superioara a rezervorului expusa la coroziunea cu oxigenul din aer.

 

Acum daca vrei neaparat sa pornesti fieru sa se bucure si vecinii de toba fara dbkiller asta e alta treaba, n-o sa pice relantiu in baie ca-i dai o cheie peste iarna, doar ca e inutil.

[B.B.]

E ca si cum te duci la baie, aprinzi lumina si tragi apa fara sa te caci. Inutil si consumi apa/curent aiurea.

[BQGDDAN]

E ca si cum te duci la baie, aprinzi lumina si tragi apa fara sa te caci. Inutil si consumi apa/curent aiurea.

Da .. ai dat un exemplu foarte bun .. ma doare capul ...

[The Mentalist]

Da .. ai dat un exemplu foarte bun .. ma doare capul ...

El cica a redus explicatia plastic asa, ca sa intelegem la nivelul nostru!

[scania.topline]

Aprinzi lumina = inutil

Tragi apa = inutil

 

Lipseste esenta: no caca. Fara asta, primele doua actiuni nu-si au rostul.

[TNG]

 

50% din uzura motorului are loc in primele secunde dupa pornire

30% se intimpla la sarcina maxima si turatie maxima

20% in timpul functionarii normale

 

astea's date foarte relative, dar iti faci o idee.

 

acum , cand pornesti mobra fara sa o scoti la plimbare nu produci decat :

 

1. uzura inutila (vezi mai sus) asta e greu de cuantificat pt ca motorul e proiectat sa porneasca de fff multe ori

2. "ufumi" bujiile pentru ca nu ajung la temperatura de autocuratare DECAT IN SARCINA si ture

3. consumi aiurea (multa) benzina lasand partea superioara a rezervorului expusa la coroziunea cu oxigenul din aer.

 

Acum daca vrei neaparat sa pornesti fieru sa se bucure si vecinii de toba fara dbkiller asta e alta treaba, n-o sa pice relantiu in baie ca-i dai o cheie peste iarna, doar ca e inutil.

Mai bine spus de atat nu exista!

[Bica]

Aprinzi lumina = inutil

Tragi apa = inutil

 

Lipseste esenta: no caca. Fara asta, primele doua actiuni nu-si au rostul.

frate..daca tu folosesti baia doar cand te caci e jale.....))oglinda ai?

[scania.topline]

Nu am oglinda. Eu stiam ca oglinda se foloseste doar ca sa iti faci poze cu aifounul.

Editat Noiembrie 26, 2013 de scania.topline

[dark_lord86]

daca tot se vorbeste despre pornire pe aici intreb si eu ceva.

am dat uleiul jos din motocicleta ca am fost nevoit sa dau jos 2 capace de pe motor.

cum e cel mai bine sa pornesc motocicleta in primavara?

[Cesar]

daca tot se vorbeste despre pornire pe aici intreb si eu ceva.

am dat uleiul jos din motocicleta ca am fost nevoit sa dau jos 2 capace de pe motor.

cum e cel mai bine sa pornesc motocicleta in primavara?

 

Cu ulei proaspat in ea. Vezi sa nu uiti sa il pui si sa o pornesti seaca.

Editat Noiembrie 27, 2013 de Cesar

[Performance Solutions]

Foarte probabil e singura solutie. Insa de unde curent suficient in mijlocul pustiei ? Ca banuiesc ca nicio baterie nu face fata temperaturilor alea.

 

hawker odyssey. niste baterii foarte smechere! http://www.odysseybattery.com/powerbenefits.html

 

daca tot se vorbeste despre pornire pe aici intreb si eu ceva.

am dat uleiul jos din motocicleta ca am fost nevoit sa dau jos 2 capace de pe motor.

cum e cel mai bine sa pornesc motocicleta in primavara?

 

la buton sau la pedala, dupa caz...

[dark_lord86]

eu ma gandeam sa ii pun niste ulei prin capul bujiilor, si sa invart motorul la mana umpic. sa sar peste etapa asta?

[yoyo_man]

Asta e un fel de '' sa fie bine, ca sa nu fie rau''. On topic. Rezervor plin, bateria scoasa, husa și nani pana primăvara. A fost ok de fiecare data.

[gn77b]

Daca nu mai umpleti inca 5 pagini pe aiureala asta de topic n-aveti ambitie..

sintem in grafic

[high_dive_eagle]

de ce trebe rezervorul plin??

Ca oxidarea vs. rugina sa se produca uniform pe toti peretzii rezervorului.

Sau ca volumul de aer sa fie cat mai mic si implicit cantitatea de oxigen. Totusi da-i o benzina grasa gen Petrom cand zace, ca aia de la mucoil colcaie de sulf si face mai rau decat aerul in rezervor si traiectul d-alimentare.

[catas_him]

Bai ......sa-mi bag picioarele, dupa 7 pagini de "informare" de pe topicul asta plin de intentii bune nu-mi pot da seama daca sa pornesc motoreta cand e rece sau sa nu o pornesc..

Ce credeti e bine sau nu e bine sa o pornesc?

Hai sa o luam de la capat.....

[Bica]

cel mai bun aditiv pentru benzina..ca sa nu iti rugineasca rezervorul e zaharul...de trestie de zahar...s-a dovedit stintific..ca daca adaugi putin zahar in benzina si pornesti motorul pentru cateva minute zaharul va creea o pelicula protectoare pe supape,pistoane segmenti...eu iti recomand cu caldura...;)mai ales ca am vazut ca ai chopper...