Sari la conținut

BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 12,5k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • 2 weeks later...

Pai daca se poate pe 2009, se poate si pe 2008 😀

 

Eu nu ii vad rostul fata de un telefon cu internet, face prea putine pe bani prea multi iar avand in vedere ca majoritatea telefoanelor noi sunt waterpoof si merg si cu manusi...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Io-i vad rostul. Nu numai ca afisajul este mai mare, lizibil in lumina, dar nu-mi fac griji cand ploua cu galeata (dupa ce am schimbat 2 telefoane care au luat apa pe bord fiind). In plus, merg de obicei si cu telefonul, cu Waze-ul pornit. Sa aflu de gropi si animale moarte, desigur... Pe GPS am zoom-ul mai mare si vad cum evolueaza curbele in fata, pe tel am o vedere mai de ansamblu a drumului cu intersectii. Din cand in cand, nu prea des, mai am un ochi sa arunc peste bord, sa vad daca tin drumul sau ar.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu vreau suportul original, ca sa pun adaptorul, ca sa pun telefonul. 😂

Am luat acum o sapt pt cineva un navigator vi, dar a fost 2150 de lei....prefer telefon de banii astia. Respectivul luase pt ca avea bordul in mile si voia afisaj cu km. Gps-ul asta de la Garmin, ii indeplinea si treaba asta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 31 minute, andreiandrei53 a spus:

Eu vreau suportul original, ca sa pun adaptorul, ca sa pun telefonul. 😂

Am luat acum o sapt pt cineva un navigator vi, dar a fost 2150 de lei....prefer telefon de banii astia. Respectivul luase pt ca avea bordul in mile si voia afisaj cu km. Gps-ul asta de la Garmin, ii indeplinea si treaba asta.

Ar trebui sa se poata modifica cu gs911 sau la BMW din mile in km.

 

stima

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Problema este ca atunci cand pui telefon pe bord la motor, se va strica mufa de incarcare la telefon, dupa o vreme.

Poate sa mearga daca ai incarcare wireless (wireless charging), cu bobina aia, daca telefonul suporta asa ceva... altfel, o sa dai banii pe mufe in service-uri gsm. 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu asta inca nu am patit. Poate si pentru ca folosesc un suport RAM Mount, cu prindere in gherute cauciucate. Si, ca sa ma crezi ca l-am folosit mult timp, imagineaza-ti ca-s la a 3-a priza USB, celelalte s-au stricat de la prea multa apa luata (am schimbat modelul intre timp, la asta fiecare priza USB se inchide separat).

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu am luat un incarcator wireless sa-l adaptez in suportul de telefon, pentru comoditate nu de alta.

Am folosit fara probleme telefoane la incarcat in suport ani de zile pe diverse motoare, inclusiv la enduro foloseam si n-a fost nici un bai.

 

 

20180908_135409.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 4 ore, robert_bobariu a spus:

Eu asta inca nu am patit. Poate si pentru ca folosesc un suport RAM Mount, cu prindere in gherute cauciucate. Si, ca sa ma crezi ca l-am folosit mult timp, imagineaza-ti ca-s la a 3-a priza USB, celelalte s-au stricat de la prea multa apa luata (am schimbat modelul intre timp, la asta fiecare priza USB se inchide separat).

Si tu chiar mergi cu moto indiferent de anotimp

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu ma plictisesc cu banii in portofel, asta e clar. De aia intreb de ceva in format electronic. Sigur are cineva, nu știu insa cine e dispus sa dea cu share. Pe hârtie il am deja, a fost inclus in pretul motoretei, din pacate nu cunosc germană. Mai am si CD-ul, ala e in engleza, dar nu cred ca il pot pune pe telefon sau tipari....nici nu m-am uitat sincer.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am nevoie de un GPS care sa se potriveasca pe LC, nu e musai sa fie VI-le.

Pe olx sunt doua optiuni, 4 la 300 eur si 5 la 470 eur. Nu is sigur pe care sa il iau... sau poate vrea careva sa isi faca upgrade la al lui :D

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Dan Cata changed the title to BMW R1200/1250 GS/RS/RT/R LC - 2013->

Salutare, 

 

Revin dupa cateva mii de km cu o nou problema. Ca de obicei daca incerci sa cauti simptomele unei raceli pe net, de fapt aflii ca ai cancer...

Vreau sa ma lamuresc... asadar trec la subiect.

 

Este posibil sa fie nevoie de o noua cutie de viteze la al meu gs1200 din 2005?

Ce am experimentat pana acum:

- La relanti cu abreajul tras motorul toarce, daca dau drumu, deseori scoate sunete ciudate, gen clac clac clac. mai tare sau mai incet.

- De cateva ori mi s-a intamplat sa sara din a 3-a in a  2-a si  din a 5-a in a 4-a, asta la acceleratii mai agresive.

- Tot de cateva ori, nu pot schimba din a 3-a in a doua (apas pedala si e blocata) daca tin motorul la 2800-3000 ture in a 3-a.

 

La intoarcere, in 2 servisuri, din care unul care se ocupa numai de BMW, mi s-a recomandat sa schimb cutia de viteze, cu una de pe modelul 2006-2009, impreuna cu cardanul, ca deh, are alta marime.

 

Voi ce parere aveti despre asta?

 

On 27.05.2019 at 14:45, RedRat said:

O scurta intrebare...

Imi curge putin ulei:

IMG_20190525_223251.thumb.jpg.16a80efd387d533a5c7dd7695b95cf3b.jpg

Are rost sa scot protectia de plastic si sa incerc sa repar? Sau este prea mult pentru un amator?

Mersi.

 

On 27.05.2019 at 15:36, Dan Cata said:

Numa dintr-un loc, e un capac de plastic acolo dedesubt de la care poate sa curgrga. Ala e tinut de 4 suruburi.

Saaaau de la senzorul de sus de pe bloc, da ambele au cate un o-ring care poate sa cedeze :D

 

On 27.05.2019 at 19:52, DKW said:

Mai este si un simering p-acolo. 

p-122121501-3191.jpg

 

Problema asta s-a cam rezolvat de la sine...

Am dat capacul jos, am curatat cu o carpa, si de atunci nimic... 

Ciudat...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

3 minutes ago, dellnegro said:

Am avut si eu aceeasi problema cu un gs din 2007 am rezolvat-o la Tibi la mototehnica. Cred ca nu a costat mult pentru ca nu imi mai amintesc 😂😂

Tibi are un furnizor de piese sh. Cutia noua costa o avere, nu merita.

 

Mai exact ce a fost problema? Cuita trebuia schimbata?

Editat de RedRat
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Zgomotele alea is de la tija de ambreiaj, is normale si nu te afecteaza cu nimic decat strict auditiv; cand o sa vina vremea sa schimbi ambreiajul, o sa dispara si zgomotele.

Nu stiu daca are sens sa schimbi cutia doar pentru ca de cateva ori nu ti-a intrat bine in viteza... Acolo poate nu ai fost suficient de ferm cand ai apasat pe schimbator, harta nu a mutat furcile pana in capat, cine stie.

Daca nu sare frecvent, nu scoate zgomote ciudate/specifice, daca nu ai scos uleiul negru din cutie... nu vad de ce!

Cardanul cu atata mai mult 😐 Daca nu e ruginit, crucile se simt OK cand il sucesti cu mana... de ce?!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...