ivanp Postat Octombrie 14, 2016 Share Postat Octombrie 14, 2016 Sunt curios cand o sa apara intrebarea: "E normal sa nu pape ulei?" stima, paul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Octombrie 14, 2016 Share Postat Octombrie 14, 2016 Sunt curios cand o sa apara intrebarea: "E normal sa nu pape ulei?" :crack: Buna asta ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
shpixy Postat Octombrie 15, 2016 Share Postat Octombrie 15, 2016 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Octombrie 16, 2016 Share Postat Octombrie 16, 2016 este cu adevarat o bucurie pt mine sa aud ca nu mananca ulei. cred ca am sa-l iau de nou... mai este vreun coleg aici care vrea sa cumpere o motocicleta bmw? daca mergem 2 la showroom avem -7% » Post actualizat in 16 Oct 2016 09:56o motocicleta noua* Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Octombrie 16, 2016 Share Postat Octombrie 16, 2016 Luati-mi si mie una daca tot mergeti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Octombrie 16, 2016 Share Postat Octombrie 16, 2016 Zici ca mergem sa ne luam acadele:))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Luati-mi si mie un R NineT daca tot va duceti pe acolo, sa am cu ce merge la munca. Ca de la KTM imi put toate hainele a benzina&gaze In alta ordine de idei, cat de multumiti sunteti de mansoanele incalzite ? Mie mi se pare ca nu se incalzesc suficient. Si asta la 8-10 grade. Sub 5 grade abia daca le mai simt nitel. Si asta cu manusi mai de toamna, nu groase de iarna. Mi-au fost schimbate mansoanele pe garantie pe la inceputul anului, dar nici cu astea noi nu simt vreo imbunatatire (abia acum le-am putut testa de cand le-au schimbat). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 In alta ordine de idei, cat de multumiti sunteti de mansoanele incalzite ? Mie mi se par OK. Treapta a doua chiar simteam ca-mi ard mainile (la 10 grade) dar .. am manusi cam subtiri, de vara. Incearca pe loc sa vezi cum e fara manusa .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cap0ne Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Pe loc nu merge testat pt ca sub nu stiu cate rpm (2 sau 3000 parca), iti scade puterea mansoanelor la 30% sau 40%. Comparat cu 1200 gs modelul vechi sau un f650 ale mele imi par slabute. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Mda, "face" sens ce spui ca tot ai pomenit de F650GS, mi se par la fel .. nici la ala nu m-am plans de frig la maini, cu aceleasi manusi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Luati-mi si mie un R NineT daca tot va duceti pe acolo, sa am cu ce merge la munca. Au scos pt 2017 varianta Pure, cu 2600€ mai ieftina » Post actualizat in 17 Oct 2016 10:00 Pe loc nu merge testat pt ca sub nu stiu cate rpm (2 sau 3000 parca), iti scade puterea mansoanelor la 30% sau 40%. Comparat cu 1200 gs modelul vechi sau un f650 ale mele imi par slabute. Poate nu mergi suficient de turat Eu sunt ok cu astea, rar am motiv sa merg pe treapta 2. Si mie mi se par ceva mai putin intense decat la fostul GS dar eu consider asta pozitiv pt ca la ala nu rezistam mult pe 1... acum e numa' bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Salut, Am si eu o problema cel putin enervanta. De saptamana trecuta a inceput sa intre apa in topcase. Este vorba de cutia de la Touratech vanduta de BMW, sau ma rog sub brandul BMW. Prima oara am descoperit dupa noapte de ploaie si acum din nou in cursul zilei de ieri mergand cateva sute de km prin ploaie. Stiu ca nu este vanduta ca waterproof dar pana acum am facut mii de kilometrii prin ploaie si nu am avut nicio problema. Motocicleta e de anul trecut din iunie si are 45.000 km. Tot timpul am avut topcase-ul montat si niciun pic de apa. Ca sa nu zic de lasat noaptea cutia in ploaie fara sa intre apa. Am verificat si cutia tine apa, deci nici nu poate intra. Pare ca se inchide mai prost sau .... Nu-mi dau seama. S-a mai lovit cineva de problema asta ? Cum a rezolvat-o ? Stiu ca o solutie este geanta waterproof de la BMW dar pe langa pretul destul de mare mai e si incomoda mai ales la folosirea in oras unde imi pun un rucsac cu un laptop si inca cateva catrafuse. Sper ca am postat bine daca nu scuze. Desi motocicleta e LC ma gandesc ca nu au schimbat mare lucru la cutii in ultimii ani. Merci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 (editat) Am postat la GS normal dar postez si aici ca cine stie de unde sare iepurele : Salut, Am si eu o problema cel putin enervanta. De saptamana trecuta a inceput sa intre apa in topcase. Este vorba de cutia de la Touratech vanduta de BMW, sau ma rog sub brandul BMW. Prima oara am descoperit dupa noapte de ploaie si acum din nou in cursul zilei de ieri mergand cateva sute de km prin ploaie. Stiu ca nu este vanduta ca waterproof dar pana acum am facut mii de kilometrii prin ploaie si nu am avut nicio problema. Motocicleta e de anul trecut din iunie si are 45.000 km. Tot timpul am avut topcase-ul montat si niciun pic de apa. Ca sa nu zic de lasat noaptea cutia in ploaie fara sa intre apa. Am verificat si cutia tine apa, deci nici nu poate intra. Pare ca se inchide mai prost sau .... Nu-mi dau seama. S-a mai lovit cineva de problema asta ? Cum a rezolvat-o ? Stiu ca o solutie este geanta waterproof de la BMW dar pe langa pretul destul de mare mai e si incomoda mai ales la folosirea in oras unde imi pun un rucsac cu un laptop si inca cateva catrafuse. Sper ca am postat bine daca nu scuze. Merci Editat Octombrie 17, 2016 de pppandrei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Stiu ca o solutie este geanta waterproof de la BMW dar pe langa pretul destul de mare mai e si incomoda mai ales la folosirea in oras unde imi pun un rucsac cu un laptop si inca cateva catrafuse. Atunic un rucsac waterproof? Din pacate mai multa lume se plange de problema asta la cutiile de Adv si nu prea imi inchipui ce se poate face. La cutiile Vario de GS din fericire nu este problema cu apa si nici n-am auzit de la altii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Atunic un rucsac waterproof? Din pacate mai multa lume se plange de problema asta la cutiile de Adv si nu prea imi inchipui ce se poate face. La cutiile Vario de GS din fericire nu este problema cu apa si nici n-am auzit de la altii. Stiu rezolvarile cu pungi, saci, rucsaci etc doar ca sunt de la un moment incolo nepractice. Cand plec la drum lung inghesui acolo de toate intr-o perfecta dezordine Cu cele laterale ca iau apa de la roata din spate ma impacasem ( nu usor dar..) topcase-ul ramasese ultima reduta uscata unde puteam pune fara emotii aparat foto, laptop etc. Acum si asta s-a dus... Ma gandesc ca se slabesc prinderile (gheara incuietorii numai trage suficient de tare capacul) si ca cineva le-a dat de capat. Ma gandesc sa mai adaug ceva pe tija de pe capac sau sa improvizez o garnitura dar nicio idee nu pare suficient de fiabila.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei gras Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Vezi si partea plina a paharului( topcase-ului) poti face un acvariu dragut din el Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 @pppandrei. de ce nu mergi cu el la bmw? poate ti-l fac pe garantie...daca mai e vorba de asa ceva mai am o nelamurie: care e diferenta intre ASC (disponibil pe GS) si DTC disponibil pe S-uri, k1600 si cateva R. din cate am citit pe net, dar nu am inteles nimic clar pt ca am vazut mai multe opinii: varianta 1: DTC este mai bun pe pista, ASC mai bun pe strada varianta 2: DTC este noua varianta, ASC este cea veche varianta 3: DTC vede cand motocicleta este inclinata si te ajuta, ASC nu te ajuta decat atunci cand e dreapta. nu am reusit sa ma lamuresc exact ce e cu ASC asta... intrebarile mele: 1-daca intrii in curba, prea tare si pierzi aderenta pe fata/spate, te ajuta? 2-daca la iesirea din curba accelerezi prea brusc si pierzi aderenta pe roata fata, te ajuta ASC? 3- sau sistemul este doar pt a impiedica roata spate sa derapeze la accelerarea in linie dreapta, cand motoreta nu e inclinata?\ Ce face ASC? Ce face DTC? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gabyshor Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Cu cele laterale ca iau apa de la roata din spate ma impacasem ( nu usor dar..) topcase-ul ramasese ultima reduta uscata unde puteam pune fara emotii aparat foto, laptop etc. Acum si asta s-a dus... s-au tampit astia, zau de nu... ma tot uit incrucis la noul 1200 gsa si-mi place foarte mult, dar cum naiba sa intre apa in topcase si in cutiile laterale? am 1150 gsa, cu setul de cutii de aluminiu si n-am avut niciodata o picatura de apa inauntru. motocicleta face la anu 14 ani si am putin peste 70.000 km, daca imi amintesc bine. nici spalate cu jetul la spalatorie si nimic, de ploaie nu mai zic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Xandros Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 3- sau sistemul este doar pt a impiedica roata spate sa derapeze la accelerarea in linie dreapta, cand motoreta nu e inclinata?\ Asta e ! Desi actioneaza si cand esti inclinat... - daca pierzi roata fatza ... esti pe jos - daca pierzi aderenta ca ai intrat prea tare .. esti pe jos Nimic, in afara de niste roti ajutatoare poate, nu te pot salva de la asa ceva ... si nu, nu-mi dati exemple din MotoGP Aici sunt destul de bine explicate: http://www.webbikeworld.com/BMW-motorcycles/bmw-abs-asc.htm Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MVA Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 deci sa inteleg ca asc este sub sistemul mtc de la ktm? asta e pe siteul ktm: MTC (MOTORCYCLE TRACTION CONTROL)The Motorcycle Traction Control (MTC), a lean-sensitive traction control system, reacts immediately if the rotational speed of the rear wheel is disproportionate to the riding situation. In a matter of milliseconds, MTC reduces the engine output with an extremely smooth, barely perceptible intervention at the throttle valves, until the system has reduced slippage to optimum proportions for the selected ride mode and current angle of lean » Post actualizat in 17 Oct 2016 19:18cred ca este acelasi lucru... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Vezi si partea plina a paharului( topcase-ului) poti face un acvariu dragut din el Pai acvariu nu bun ca nu poti vedea in el. Frapiera e in schimb perfect Dar deja mai am doua in cutiile laterale asa ca ... » Post actualizat in 17 Oct 2016 21:07 @pppandrei. de ce nu mergi cu el la bmw? poate ti-l fac pe garantie...daca mai e vorba de asa ceva mai am o nelamurie: care e diferenta intre ASC (disponibil pe GS) si DTC disponibil pe S-uri, k1600 si cateva R. din cate am citit pe net, dar nu am inteles nimic clar pt ca am vazut mai multe opinii: varianta 1: DTC este mai bun pe pista, ASC mai bun pe strada varianta 2: DTC este noua varianta, ASC este cea veche varianta 3: DTC vede cand motocicleta este inclinata si te ajuta, ASC nu te ajuta decat atunci cand e dreapta. nu am reusit sa ma lamuresc exact ce e cu ASC asta... intrebarile mele: 1-daca intrii in curba, prea tare si pierzi aderenta pe fata/spate, te ajuta? 2-daca la iesirea din curba accelerezi prea brusc si pierzi aderenta pe roata fata, te ajuta ASC? 3- sau sistemul este doar pt a impiedica roata spate sa derapeze la accelerarea in linie dreapta, cand motoreta nu e inclinata?\ Ce face ASC? Ce face DTC? Pai sa merg si sa ce ? Nu e vandut ca fiind waterproof asa ca ... Pot spune ca pana acum a fost un plus ca nu a intrat apa, acum a revenit la normele la care a fost facut. Nu cred ca sunt cea mai potrivita persoana sa-ti raspund la intrebarea legata de de ASC vs DTC. Stiu ca ASC impiedica pierdea aderentei. Mie mi-a intrat in 45.000 km de cateva ori, vreo 3. Tot timpul era ud pe jos si acceleram pe un mediu alunecos marcaj rutier sau canal etc.. cred ca eram si putin inlinat. Nu stiu daca are legatura cu roata din fata. » Post actualizat in 17 Oct 2016 21:15 s-au tampit astia, zau de nu... ma tot uit incrucis la noul 1200 gsa si-mi place foarte mult, dar cum naiba sa intre apa in topcase si in cutiile laterale? am 1150 gsa, cu setul de cutii de aluminiu si n-am avut niciodata o picatura de apa inauntru. motocicleta face la anu 14 ani si am putin peste 70.000 km, daca imi amintesc bine. nici spalate cu jetul la spalatorie si nimic, de ploaie nu mai zic. Ce sa zic ... Am facut multi km in anul jumatate cu GSA-ul asta. E o motocicleta fantastica dar sufera la capitolul mici kkturi enervante. Foarte enervante. Cutiile si butoanele se evidentiaza. Nu stiu ce e asa de greu sa ai un furnizor de butoane decent. Ma apropii sa ajung si la blocul de butoane din stanga la numarul 3. In dreapta de mult sunt acolo. La fel si la cutii daca ar fi avut muchiile probabil cu 1 mm mai mare in zonele in care capacul se petrece peste cutie... Minune... Macar alea laterale iau apa destul de greu, ploaie puternica si mers tare, autostrada cateva ore. Dar topcase-ul fiind folosit zi de zi ma doare cel mai tare. Mai ales ca era ultima insula uscata.... Acu' s-a dus si ea. Daca as crede in teoria conspiratiei as spune ca vor sa vanda gentile waterproof dar ma tem ca e doar un lucru prost facut. Si atat. Altfel multi km cu al tau GSA ! Pare ca lucrurile nu se mai fac ca alta data ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
M a v e r i c k Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Servus Andrei, Eu cred ca e din cauza de inchidere, foarte probabil exista un spatiu undeva. Posibil sa fi prins cablul ala metalic cand ai inchis si sa se fi largit pe-o parte. Eu am patit asa cu geanta laterala dreapta, mi-a cazut mobra pe cutie si de atunci nu se mai inchide bine, cand ploua tare gaseseam apa in cutie... pana intr-o zi cand am scos-o de pe suporti, am indreptat-o cum trebuie si de atunci gata. . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Servus Andrei, Eu cred ca e din cauza de inchidere, foarte probabil exista un spatiu undeva. Posibil sa fi prins cablul ala metalic cand ai inchis si sa se fi largit pe-o parte. Eu am patit asa cu geanta laterala dreapta, mi-a cazut mobra pe cutie si de atunci nu se mai inchide bine, cand ploua tare gaseseam apa in cutie... pana intr-o zi cand am scos-o de pe suporti, am indreptat-o cum trebuie si de atunci gata. . Ar fi bine sa fie asa. Accept argumentul pentru cele laterale. Am "sprijinit" de cateva ori motocicleta pe ele . Dar la topcase nu am ajuns. Cutiile laterale nu le folosesc decat la drum lung, topcase-ul de zi cu zi. E adevarat ca am mai prins cablul metalic din cand in cand si diverse chestii care ieseau din cutie dar am verificat atent, marginea din plastic nu e mancata, ciobita pe nicaieri... Cel mai probabil ar fi uzura clestelui de la inchidere care numai trage asa de etas capacul. Cand a intrat apa in timp ce era parcata a plouat foarte tare pentru cateva ore ( acum cateva nopti in Bucuresti) iar ieri, pe drum, a plouat tare si a batut zdravan si vantul... Nu intrase cat in noaptea cu ploaia dar tot a udat un ghiozdan si cateva boarfe. Noroc ca era in drum spre casa si nu a contat. Ce ma intriga e ca in vara cand am fost pana la Nordkapp am avut multe zile cu ploaie puternica chiar si o zi intreaga (500 km si ceva) si totul a fost totusi ok... Poate in cazul asta a ajutat si bagajul (cort si inca niste chestii) pus pe cutie, a apasat capacul... Si am mai avut astfel de zile... dar e adevarat ca tot timpul mai aveam si bagaj pus pe cutie. Naiba stie, doar ca acum cand o sa plec la drum cu un laptop sau camera foto stiu ca mai am un stress de rezolvat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
M a v e r i c k Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Mda, daca nu e indoita posibil sa fie incuietoarea sau garnitura, mai ales ca se pare ca intra mai multa apa atunci cand "sta"deci se prelinge pe undeva....nu stiu ce altceva ar putea fi. Ma gandesc sa nu fi incercat cineva sa ti-o desfaca, in .ro ma gandesc ca ar fi unul altul care e curios ce tii in cutiile alea si posibil sa fi bagat surubelnita sau sa fi incercat sa foteze cumva.. Incearca sa bagi cutia inchisa intr-un rezervor de apa sa vezi pe unde "rasufla", poate asa iti dai seama unde e problema... PS: Ai un blog cu excursia spre Nordkapp? Ma intereseaza pentru ca la anul vreau sa merg si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pppandrei Postat Octombrie 17, 2016 Share Postat Octombrie 17, 2016 Mda, daca nu e indoita posibil sa fie incuietoarea sau garnitura, mai ales ca se pare ca intra mai multa apa atunci cand "sta"deci se prelinge pe undeva....nu stiu ce altceva ar putea fi. Ma gandesc sa nu fi incercat cineva sa ti-o desfaca, in .ro ma gandesc ca ar fi unul altul care e curios ce tii in cutiile alea si posibil sa fi bagat surubelnita sau sa fi incercat sa foteze cumva.. Incearca sa bagi cutia inchisa intr-un rezervor de apa sa vezi pe unde "rasufla", poate asa iti dai seama unde e problema... PS: Ai un blog cu excursia spre Nordkapp? Ma intereseaza pentru ca la anul vreau sa merg si eu Verificat in dus . Intra pe la inchidere. Cutia e perfect etansa, tine apa. Daca in schimb pun dusul pe ea dupa o vreme incepe sa intre... Eu n-am tinut un blog dar prietenul cu care am fost da. Uite aici, e pe zile asa ca o sa ai ce lectura http://unuplusdouaroti.blogspot.ro/2016/07/nordkapp-emotii-pe-ultima-suta-de-metri.html http://unuplusdouaroti.blogspot.ro/2016/07/nordkapp-ziua-1-plecarea-spre-nord.html si asa mai departe. Merita drumul ! Poate poti sa-ti acorzi mai mult timp decat am avut noi sa poti savura locurile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.