Mihai Mtz Postat Februarie 14, 2015 Share Postat Februarie 14, 2015 Cand apas frana la pedala stopul se aprinde,cand dau faza lunga se sting ceasurile!o sa ma apuc sa curat,dar asta am observat acum seara si era deja tarziu! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 14, 2015 Share Postat Februarie 14, 2015 Ascultă ce-a zis colegul GoodKat. Curăţă bine. Sună a problemă de contact. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihai Mtz Postat Februarie 14, 2015 Share Postat Februarie 14, 2015 Asta voi face maine!Voi reveni atunci cu rezultatele! Multumesc, o seara buna! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Februarie 15, 2015 Share Postat Februarie 15, 2015 A folosit careva aditivi pentru curatarea injectoarelor? Sunt buni de ceva? Daca da,ce recomandati? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 @...dynoviorel..........daca vrei sa faci o treaba parerea mea este sa le scoti si sa le duci undeva unde se ocupa cu curatarea injectoarelor cu ultrasunete....eu am facut asta de 2 orimsi a fost ok.. Parerea mea este ca aditivi aia sunt niste mizerii pline de marketing.....bafta... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamaha yzf Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Am folosit eu aditivi desi in manual scrie clar ca a nu se folosi asa ceva,ce am observat eu ca arderea este mai 'violenta' ma gandesc ca este ceva cu cifra octanica mai mare decat benzina sa zic asa ca cea de 100... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Cifra octanica inseamna altceva si se refera la altceva. Daca pui de 100 nu merge mai bine ca cea de 95, din contra. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamaha yzf Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Motorul mergea mult mai turat la relanti,normal e pe la 1500 rpm a urcat aproape de 2000rpm plus ca sunetul motorului era diferit fata de benzina de 100 cu care alimentez de obicei,asta am observat eu,am pus aditiv de 2 ori. » Post actualizat in 16 Feb 2015 13:50 Cifra octanica inseamna altceva si se refera la altceva. Daca pui de 100 nu merge mai bine ca cea de 95, din contra. Eu asa stiam ca cea de 100 arde mai bine asta am si observat atunci cand trag de gaz,motorul trage mai bine,nu le am cu astea octanice Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jolinar89 Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Salut va pot ajuta eu cu niste info despre cifra octanica a benzinei : ok benzina cum bine stiti poate nu toti este de 3 categorii de 95 , 98sau100 este aceasi si peste 100 care poarta numele de kerosen iar benzina de 95 este cea standard mai ieftina cea de 100 are aditivi in ea si puterea calorica mai mare in consecinta motorul trage mult mai bine decat cu cea de 95 dar in acelasi timp o si papa mult mai repede ea arzand mult mai bine decat cea de 95 ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 (editat) Salut va pot ajuta eu cu niste info despre cifra octanica a benzinei : ok benzina cum bine stiti poate nu toti este de 3 categorii de 95 , 98sau100 este aceasi si peste 100 care poarta numele de kerosen iar benzina de 95 este cea standard mai ieftina cea de 100 are aditivi in ea si puterea calorica mai mare in consecinta motorul trage mult mai bine decat cu cea de 95 dar in acelasi timp o si papa mult mai repede ea arzand mult mai bine decat cea de 95 ! Mai bine nu ne ajutai cu nimic, pentru ca esti in balarii grav de tot. Cifra octanica mai mare nu inseamna ca are putere calorica mai mare in consecinta motorul trage mult mai bine decat cu cea de 95. Iar cele 3 categorii le ai vazut tu in peco poate, dar sunt si multe altele. Editat Februarie 16, 2015 de Kevinn Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamaha yzf Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Nici acum n-am inteles mare lucru cu octanele astea,am sa-l intreb pe gugal cum sta treaba.Cu aditivii nici atat.Ceea ce am observat eu este ca ,cu cea de 100 motorul trage altfel. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Cifra octanica se refera la rezistenta la detonare. Un motor cu compresie mare are nevoie de o cifra octanica mai mare. De aia mobrele de curse cu motoare modificate care au compresie mare, folosesc benzina de 102, 104 samd. Un motor obisnuit nu merge mai bine cu benzina de 100, comparativ cu una de 95. In manual ai sa vezi ca 91-95 e recomandata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Theo Biker Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Daca torni si un flaconas cu placebo in rezervor la un plin de benzina de 100, zbori nu alta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Daca torni si un flaconas cu placebo in rezervor la un plin de benzina de 100, zbori nu alta. Recomand. Bag tot timpul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamaha yzf Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Cifra octanica se refera la rezistenta la detonare. Un motor cu compresie mare are nevoie de o cifra octanica mai mare. De aia mobrele de curse cu motoare modificate care au compresie mare, folosesc benzina de 102, 104 samd. Un motor obisnuit nu merge mai bine cu benzina de 100, comparativ cu una de 95. In manual ai sa vezi ca 91-95 e recomandata. In manual am 95-98.Benzina sa fie nu conteaza de care si asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihai Mtz Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 un site sau un magazin care livreaza si in tara piese pt monstere,ma intereseaza curelele de distributie in special imi poate zice si mie cineva?Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Dacă vrei originale, fă comandă de la reprezentanță/importator/dealer oficial: Metrotehnica.Dacă nu, caută pe afară via internet (inclusiv ebay), probabil găsești mai ieftine. Să ai grijă doar la tip/model (chiar dacă arată la fel, pot fi diferite) și la vechime.PS: Weselowski, bre, ți-am făcut reclamă mă, vezi? Să-ți stea-n gât. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dynoviorel Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 (editat) @...dynoviorel..........daca vrei sa faci o treaba parerea mea este sa le scoti si sa le duci undeva unde se ocupa cu curatarea injectoarelor cu ultrasunete....eu am facut asta de 2 orimsi a fost ok.. Parerea mea este ca aditivi aia sunt niste mizerii pline de marketing.....bafta... deocamdata nu am nici o problema ca injectoarele. Intrebam de aditivi ca fiind ceva preventiv. Editat Februarie 16, 2015 de dynoviorel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adidas Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Baga benzina de la pompe cu renume din orase, nu din sate si nu vei avea probleme. Omv, rompetrol, petrom si cam atat din pt meu de vedere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Crazy-devil Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Dacă vrei originale, fă comandă de la reprezentanță/importator/dealer oficial: Metrotehnica. Dacă nu, caută pe afară via internet (inclusiv ebay), probabil găsești mai ieftine. Să ai grijă doar la tip/model (chiar dacă arată la fel, pot fi diferite) și la vechime. PS: Weselowski, bre, ți-am făcut reclamă mă, vezi? Să-ți stea-n gât. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Februarie 16, 2015 Share Postat Februarie 16, 2015 Dacă vrei originale, fă comandă de la reprezentanță/importator/dealer oficial: Metrotehnica. Dacă nu, caută pe afară via internet (inclusiv ebay), probabil găsești mai ieftine. Să ai grijă doar la tip/model (chiar dacă arată la fel, pot fi diferite) și la vechime. PS: Weselowski, bre, ți-am făcut reclamă mă, vezi? Să-ți stea-n gât. Cel mai bun post din ultimii 3 4 ani.))))),,,,, » Post actualizat in 16 Feb 2015 21:39 Dacă vrei originale, fă comandă de la reprezentanță/importator/dealer oficial: Metrotehnica. Dacă nu, caută pe afară via internet (inclusiv ebay), probabil găsești mai ieftine. Să ai grijă doar la tip/model (chiar dacă arată la fel, pot fi diferite) și la vechime. PS: Weselowski, bre, ți-am făcut reclamă mă, vezi? Să-ți stea-n gât. Cel mai bun post din ultimii 3 4 ani.))))),,,,, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sconx Postat Februarie 17, 2015 Share Postat Februarie 17, 2015 Diagnoza pt un 620 i e face cineva? Exclus Daf... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 17, 2015 Share Postat Februarie 17, 2015 (editat) Andu! Îl găsești aici. Editat Februarie 17, 2015 de PzKpfW Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
addrianii Postat Februarie 18, 2015 Share Postat Februarie 18, 2015 Aveti idee, exista vreun format de numar de inmatriculare "legal" mai mic un pic decat celebrul Tip C pt. moto ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Februarie 18, 2015 Share Postat Februarie 18, 2015 Există doar 3 formate oficiale: A (auto, mare): 52x11cm B (auto, mic): 34x20cm C (moto): 24X13cm Cel de moto © este deja cel mai mic, deci de la Poliție n-ai să vezi altceva. Acum, având în vedere că dimensiunile numărului de înmatriculare nu sunt specificate în codul rutier (a.k.a. "lege"), teoretic poți să faci o cerere la Poliție pentru a-ți face un număr personalizat, atât ca dimensiuni cât și ca font. Numărul trebuie bineînțeles să respecte prevederile legale (fundalul să fie reflectorizant, etc.), dar aprobarea finală e la latitudinea polițiștilor. Pe scurt, e vorba de bani și timp iar rezultatul nu e garantat. Ce drac îți veni cu număr mai mic acum? Nu-ți mai place ăl' normal? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.