Ati Avut Accident De Cand Conduceti Moto?

[gabibyte]

Am pornit topicu si din curiozitate, dar cred ca ar avea totusi putere informativa.

Am zis sa impart pe categori, poate avem niste date mai precise(imi cer scuze daca nu am impartit bine)...mai ales la categoria fierbinte a supersporturilor.

Pana la urma fiecare se confrunta cu ideea: O voi musca?

[Stau-De-6]

Pana la urma fiecare se confrunta cu ideea: O voi musca?

 

Eu cred ca pe fiecare-l macina intrebarea: "Oare eu CAND o voi musca?".

La soferii pe care-i detinem, la drumurile noastre si la atitudinile pe care le avem in trafic, totul e doar o chestiune de timp.

...parerea mea.

 

Trebuia sa deschizi poll-ul: "Ati avut vreun accident?", cu optiunile: "Da" / "Nu, dar urmeaza."

 

[gabibyte]

E adevarat. Lipsa circuitelor si a autostrazilor se vede. Probabil peste 10 ani va fi altcumva, cel putin sper pentru o scadere a numarului de accidente.

Adevaru e ca romanu cand prinde drum bun...ii da.

[Supapa_Jr]

da...enduro...cauza neacordare de prioritate x1 ,nisip sau pietris pe asfalt x2 nu au fost daune foarte mari...si eu nu am fost lovit deloc pt ca aveam echipament

[irip]

Da, Enduro, cauza fiind un caine "lup" , erau trei javre dar am reusit sa iau decat unul, pe ala mai mare,asa a fost sa fie. Viteza nu prea aveam vreo 30, 40, am avut si pasagera care nu a patit nik, eu mi-am rupt glezna si am stat in gips aproape 2 luni, pagubele la motor nu au fost exagerate, iar cat despre Politia Romana , m-au tratat ca pe un infractor si au insistat sa pasesc , sa se vada ca nu e nik rupt, numai pt ca nu voia Gargea sa completeze formulare, bla bla bla.

BEWARE! BAD DOG

[AK_Raptor]

Da, Enduro, cauza fiind un caine "lup" , erau trei javre dar am reusit sa iau decat unul, pe ala mai mare,asa a fost sa fie. Viteza nu prea aveam vreo 30, 40, am avut si pasagera care nu a patit nik, eu mi-am rupt glezna si am stat in gips aproape 2 luni, pagubele la motor nu au fost exagerate, iar cat despre Politia Romana , m-au tratat ca pe un infractor si au insistat sa pasesc , sa se vada ca nu e nik rupt, numai pt ca nu voia Gargea sa completeze formulare, bla bla bla.

BEWARE! BAD DOG

 

Numai retarzii se lauda ca au reusit sa loveasca doar un caine. . .mi-e greatza de catzi oligofreni sunt motociclisti.

[albastru.vertical]

La soferii pe care-i detinem, la drumurile noastre si la atitudinile pe care le avem in trafic, totul e doar o chestiune de timp.

...parerea mea.

Eu cred totusi ca principala cauza e viteza exagerata a motociclistilor. Rar am vazut dezastre in care cel de pe motor sa nu fii avut viteza obscen de mare pt conditiile respective. Un argument strong e faptu ca dpdv statistic numaru de accidentele grave in care sint implicate vitezane e net superior numarului de accidente in care sint implicate motoare mai domestice (chopere, scutere).

Intr-adevar exista multi soferi de kko dar nu cred ca s-ar intampla atatea accidente moto daca noi am fi cu adevarat prudenti.

Neatentie exista in ambele tabere (4 si 2 roti) insa noi sintem mai vulnerabili din start d'aia cred ca e interesul nostru sa ne pazim pielea.

In momentu in care esti cu peste 100 in localitate pe 2 roti e evident ca ti-o cauti inadins. Orice mica neatentie a vreunui participant la trafic vine scrisa pe factura ta.

Daca am merge cu viteze decente am avea mult mai multe sanse sa evitam dezastre sau cel putin sa le minimizam efectele.

Intr-adevar se intampla multe accidente in care noi pe 2 roti nu avem absolut nici o vina insa in momentu in care se intampla ceva iar noi avem mult peste viteza legala eu zic ca e de prost gust sa ne plingocim ca niste muieri indiferent daca dpdv legal vina ne apartine sau nu. In momentu in care avem viteza sintem deja culpabili moral.

Un lucru e clar, cand te urci pe motor tre sa fii convins ca orice neatentie in trafic vine pe factura ta fie ca esti sau nu de vina. Tot ce poti face e sa megi atent si sa nu sari calu pt a minimiza cat mai mult costul facturii (oase rupte, paralizii, dat coltzu). Penca e evident ca astea le platim doar noi, cei pe 4 roti rar patesc ceva inafara de avarii la conserva.

Editat Mai 24, 2008 de albastru.vertical

[crushburn2003]

Eu cred totusi ca principala cauza e viteza exagerata a motociclistilor. Rar am vazut dezastre in care cel de pe motor sa nu fii avut viteza obscen de mare pt conditiile respective. Un argument strong e faptu ca dpdv statistic numaru de accidentele grave in care sint implicate vitezane e net superior numarului de accidente in care sint implicate motoare mai domestice (chopere, scutere).

Intr-adevar exista multi soferi de kko dar nu cred ca s-ar intampla atatea accidente moto daca noi am fi cu adevarat prudenti.

Neatentie exista in ambele tabere (4 si 2 roti) insa noi sintem mai vulnerabili din start d'aia cred ca e interesul nostru sa ne pazim pielea.

In momentu in care esti cu peste 100 in localitate pe 2 roti e evident ca ti-o cauti inadins. Orice mica neatentie a vreunui participant la trafic vine scrisa pe factura ta.

Daca am merge cu viteze decente am avea mult mai multe sanse sa evitam dezastre sau cel putin sa le minimizam efectele.

Intr-adevar se intampla multe accidente in care noi pe 2 roti nu avem absolut nici o vina insa in momentu in care se intampla ceva iar noi avem mult peste viteza legala eu zic ca e de prost gust sa ne plingocim ca niste muieri indiferent daca dpdv legal vina ne apartine sau nu. In momentu in care avem viteza sintem deja culpabili moral.

Un lucru e clar, cand te urci pe motor tre sa fii convins ca orice neatentie in trafic vine pe factura ta fie ca esti sau nu de vina. Tot ce poti face e sa megi atent si sa nu sari calu pt a minimiza cat mai mult costul facturii (oase rupte, paralizii, dat coltzu). Penca e evident ca astea le platim doar noi, cei pe 4 roti rar patesc ceva inafara de avarii la conserva.

 

 

Bine zis intr-un totul.

[mih]

Numai retarzii se lauda ca au reusit sa loveasca doar un caine. . .mi-e greatza de catzi oligofreni sunt motociclisti.

 

[Stau-De-6]

Rar am vazut dezastre in care cel de pe motor sa nu fii avut viteza obscen de mare pt conditiile respective. Un argument strong e faptu ca dpdv statistic numaru de accidentele grave in care sint implicate vitezane e net superior numarului de accidente in care sint implicate motoare mai domestice (chopere, scutere).

 

Eu nu bag vitezele sub 50 km/h in oala vitezelor "obscen de mari". Vezi exemplele de mai jos.

 

 

un accident destul de usor cu un naked (neacordare de prioritate) si unul cu un sport touring (traversare prin loc nepermis si neasigurare) ambele au fost facute la viteza mai mica de 50 km pe ora si sincer si atunci ai sansa sa iti faci o factura destul de mare, parerea mea e ca indiferent de timp sau de zi tre sa te feresti mult, chiar daca e libera soseaua sau nu, exista intodeauna ceva care sa iti iasa in cale.

 

Ai dreptate cand spui ca viteza mare este PRINCIPALA cauza a accidentelor. Dar eu sunt de parere ca viteza mica doar AMANA inevitabilul. Am spus-o si mai sus, atitudinea soferilor, starea drumurilor si lipsa circuitelor o sa ne duca la asta.

Tot dupa parerea mea umila, motociclistii se impart in: motociclisti care au cazut (au avut accidente) si cei care n-au trecut INCA prin asta. Daca tu reusesti sa ajungi la 80 de ani fara sa ai vreun incident, da-mi un PM sa am ocazia sa te felicit.

[gabibyte]

Ma dispera ca nu pot sa pun decat 10 optiuni.

Am vrut sa mai pun la fiecare optiunea <1 an, >1 an, ar fi avut si aia o relevanta.

Oricum ma bucur ca are trecere topicu. Pana acum se pare ca daca iti iei supersport ai o sansa de undeva la 50% sa scapi pe cand daca iti iei chopper e de 36%.

[Daan]

Am avut 2 accidente mai serioase. Cand am dat motocicleta pe jos nu se pune.

Primul: experienta cam 2000 km si 4 luni de la permis. Mi-a aparut una in fata, m-am speriat si am blocat fata. Mi-a cazut motocicleta pe picior si mi-a rupt glezna. Accidentul era evitabil prin ocolire dar lipsa de experienta m-a facut sa actionez din instinct.

Al doilea: impact cu un jeep din cauza neacordarii de prioritate (de catre jeep). Viteza aprox 50 km/ora. Parerea mea ca era inevitabil. A fost mai violent si mai spectaculos decat primul insa cu daune minore asupra mea, doar niste dureri pe partea dreapta a corpului care mi-au trecut in cateva zile. Pe partea stanga inima facuta franjuri cand mi-am vazut motocicleta pe jos, nu mi-am revenit nici azi intrucat e dauna totala. Pot sa spun ca experienta acumulata de la primul accident m-a facut sa actionez in asa fel incat sa imi diminuez vatamarile.

[cristi cbr]

si eu din pacate - 130 km/h scos in afara drumului de conservarul care nu m-a vazut ca intrasem in depasirea lui- permis de 3 luni si cbr f3 luat de 1 luna facut praf

orice sut in fund e un pas inainte . am patzito rau de tot intrucat aproape ca nu imi pare rau deloc ca la cat de neglijent eram stau si ma gandesc ca daca nu se intampla atunci se putea intampla in alte circumsante si cine stie cum.....''invata din gerselile altora''= o prostie. pana ce nu simti pe pielea ta nu te poti schimba.

[Nechifor Solitaru']

o sumedenie de căzături Âşi un accident mai serios cu o maÂşină intrată pe contrasens (impact aproape frontal) .. dar nu pot să răspund fiindcă nu am naked-cruiser-ss ci

supermoto ....

 

permis din 2000, vreo 5 motociclete pînă acum (Gilera RC 125, Husqvarna TE 350, Jawa, Aprilia Moto 6.5, KTM 520 EXC, Husaberg FS 550, Honda CR 125) ... accidentul a fost cu KTM, care a decedat ulterior ...

Editat Mai 24, 2008 de bibi

[arte]

Da, uite, eu am naked dar supersport ar fi putin exagerat. Sau la misto . Si mai e o ramura, apropo de vina, pe care ar trebui sa mearga sondaju, desi ar fi mult mai subiectiva. La mine e mai simplu, m-am tavalit singur singurel, nam pe cine sa dau vina: stele, meteoriti, guvern, etc.

Revenind la subiect, eu cu cine votez (hac), am o naked super-mica .

[T Rex]

Da, uite, eu am naked dar supersport ar fi putin exagerat. Sau la misto . Si mai e o ramura, apropo de vina, pe care ar trebui sa mearga sondaju, desi ar fi mult mai subiectiva. La mine e mai simplu, m-am tavalit singur singurel, nam pe cine sa dau vina: stele, meteoriti, guvern, etc.

Revenind la subiect, eu cu cine votez (hac), am o naked super-mica .

 

tu ai o mobra mica

[Sir Vlad]

Si eu m-am tavalit acum o saptamana. Mi-am primit botezul ca sa zic asa, am motocicleta de 3 luni de zile.

N-a fost vina nimanui, decat a mea. Am cazut intr-o curba de pe Cheia din prostie proprie, dar am invatat o lectie foarte importanta, foarte usor si sunt mai mult decat fericit ca s-a intamplat desi poate suna ciudat (oricum protectia full a ajutat mult, desi si echipamentul este aproape intact in afara de o manusa zgariata). Aveam doar vreo 30 Km/h pentru ca abia plouase si, si asa mi-era frica, dar de....m-am panicat, am blocat spatele si buf.

De patit n-am patit absolut nimic, mobra, un CB 500 usor sifonata, am ramas fara oglinzi, crashbar-ul polishat si becul din semnalizatorul de pe partea stanga zornaie inauntru la fiecare gropita

Si uite asa am invatat si eu sa folosesc mai mult frana de motor.

Va salut cu respect si asfalt uscat tuturor

Numai bine

Editat Mai 24, 2008 de Sir Vlad

[cristi cbr]

aaaa am uitat sa precizez ceva important

 

geaca de piele cu protectii full sa traiasca ca daca aveam goretex cine stie ce mai puteam io face in zilele astea

[vreau_bani]

nici un accident, nici macar n-am scapat mobra de pe cric. am permis de 3 ani

[Semaca]

nici un accident, nici macar n-am scapat mobra de pe cric. am permis de 3 ani

 

Si cati kilometri parcursi ?

[vreau_bani]

vreo 12 mii in total.

[Semaca]

vreo 12 mii in total.

 

Multi inainte

[Stephon]

nu-i de mirare canu ai avut niciun...incident! doi'spe mii de km

[Semaca]

Eu am apreciat sinceritatea. Din kilometrii aia fiecare trage propria concluzie, nu-i nevoie sa-l luam pe om in ras.

[Nucleu]

Buna idee cu topicul asta....! Chiar ma gandeam la ceva de genul asta!

 

Eu propun sa se mai faca unul... cu ..: de cat timp conduceti/cine a fost vinovat/cu ce viteza ati circulat...

Editat Mai 25, 2008 de Nucleu