Sari la conținut

Anvelopele on si off


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 2,6k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Este 150/70-17 k60 scout!!care incepand de luna acesta ar fii disponibil si in Romania!!

 

Deja este

 

L-am avut in mana, acum o saptamana.

www.heidenau.ro

Gasiti nr de telefon, si sunati

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

<!--quoteo(post=2840988:date=May 4 2011, 08:40 PM:name=vis-a-vis)--><div class='quotetop'>QUOTE (vis-a-vis @ May 4 2011, 08:40 PM) <a href="index.php?act=findpost&pid=2840988"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Ghici ce-i?<img src="http://i51.tinypic.com/1jok7k.jpg" border="0" class="linked-image" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Este 150/70-17 k60 scout!!care incepand de luna acesta ar fii disponibil si in Romania!!

 

marfa rau arata. imi iau si eu d-asta :huh: dupa ce termin Karoo T-ul, oare ce durata de viata or avea astea?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

Am de dat 3 anvelope marca Pirelli, nefolosite, de an fabr. ceva mai vechi dar in perfecta stare.Dimensiunile: 120/80S18; 5.10/18; 90/90/21. Pretz 100 ron buc. + transp.

Contact si detalii pe PM sau la nr. 0766694990.

post-56732-0-42403400-1305524378_thumb.jpg

post-56732-0-99202800-1305524399_thumb.jpg

post-56732-0-69989800-1305524421_thumb.jpg

post-56732-0-33578200-1305524447_thumb.jpg

post-56732-0-15539300-1305524480_thumb.jpg

post-56732-0-45104500-1305524512_thumb.jpg

post-56732-0-84069300-1305524544_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

cat de vechi?

 

 

Mie imi par mai vechi de 2005 dupa aspect...

Atat de vechi. Chiar sunt in stare super,(depozitate in conditzii controlate).

post-56732-0-86139400-1305565214_thumb.jpg

post-56732-0-16039100-1305565236_thumb.jpg

post-56732-0-50706100-1305565259_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

mmm... nu vreau sa fiu rautacios si sa stric afacerea, chiar am cautat pe net, dha eu stiu ca 3 cifre is xx-saptamana y-anul pana in anul 2000, si 4 cifre dupa 2000 aka xx-saptamana, yy-anul. ce ma nedumireste la astea e ca nu au triunghil dupa setul de cifre care sa semnifice ca-s anii 90. o explicatie va rog!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

mmm... nu vreau sa fiu rautacios si sa stric afacerea, chiar am cautat pe net, dha eu stiu ca 3 cifre is xx-saptamana y-anul pana in anul 2000, si 4 cifre dupa 2000 aka xx-saptamana, yy-anul. ce ma nedumireste la astea e ca nu au triunghil dupa setul de cifre care sa semnifice ca-s anii 90. o explicatie va rog!

Corect. Daca indicele DOT are 4 cifre, atunci primele doua reprezinta saptamana si ultimele doua anul de dupa 2000 cand au fost fabricate. In cazul in care indicele respectiv are 3 cifre, primele doua repezinta saptamana iar ultima cifra reprezinta anul de dupa 1980 (una mie noua sute optzeci, nu nouazeci) cand au fost fabricate. Daca indicele are 3 cifre si un triunghi imediat dupa a treia cifra, explicatia e aceeasi (saptamana-saptamana-an), dar e vorba de anii 1990 nu 1980. Exemplu: 333 = a 33a saptamana din 1983; 333(triunghi) = a 33a saptamana din 1993; 3303 = a 33a saptamana din 2003.

 

E posibil ca pe o parte sa fie marcat cu triunghi (cod DOT complet) iar pe cealalta doar codul DOT partial. Daca pe cealalta parte exista si triunghiul, atunci gumele sunt din 1998-1999; daca nu, e vorba de 1988-1989.

Editat de switch
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am fost din nou in garaj sa ma holbez mai bine la ele! Nu au alt dot pe cealalta parte, nici triunghi nici dreptunghi nici alt indiciu ca ar fi atat de (in varsta)!?! E incredibil cat de bine se tzin. Singura mea explicatzie este ca faptul ca sunt fabricate in vremurile cand toate erau de calitate mult peste cele din vremea actuala. Cert este ca m-am desumflat, si ca urmare astept oferte, daca exista iubitori de gume "retro"!

Respect!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Recomand Anvelopele Japoneze SHINKO :

 

Profile On si OFF road : e705 si e703 , Detalii aici : /index.php?...t=0&start=0

 

Transportul in tara intre 15 lei si 19 lei . depinde de greutate .

 

Mesaj completat

 

Recomand Anvelopele Japoneze SHINKO :

 

Profile On si OFF road : e705 si e703 , Detalii aici : /index.php?...t=0&start=0

ACHIMOTO.RO , asta e situl lor .....fac si drumetii enduro .

 

Ii recomand pe baietii de acolo cu incredere , foarte punctuali si seriosi .

 

Preturile mie mi-se par imbatabile : si am mers si merg cu ele , deja sunt la a 3-a pereche , sunt bestiale gumele , dupa mine peste mitas , peste heidenau , la fel ca si metzeler - pirelli ,mie asa mi s-au parut la fel la stilul meu de mers , cam 50 % -- 50 % , on / off road .

Stau si pe ploaie / asfalat foarte bine ,profilul E705 , si merge destul de bine si pe macadam , chiar si pe namoale mai usoare .

Am mers si cu E703 , profilul asta este mai mult pe enduro , singura chestie sa nu te inamolesti pana la gat , ca acolo ai nevoie de gume de cross .

 

 

Sunt foarte mutumit de Shinko E705 !

Daca mergi doar pe asfalt , m-au tinut cam 16.000 -- 18.000 depinde ce si cum .

post-40918-0-97135400-1308778169_thumb.jpg

 

Am un amic pe un Trnasalp merge cu E703 , si el tot cam atati km , doar ca sunt putin mai zgomotoase .

post-40918-0-97774600-1308778175_thumb.jpg

 

Inainte , am mers pe Heidenau , si pe michelin sirac , dar la ce pret este SHINKO , bate orice , si in pret de un set Tourance , eu am 2 seturi de Shinko :banana:

 

Eu le cumpar de la ACHIMOTO , are si site momentan in constructie achimoto.ro , dar datii un mail pe achimoto_ro@yahoo.com , si va raspunde urgent . sau aici pe forum :

/index.php?/topic/622878-piese-moto-consumabile/

Este foarte promt , si se tine de cuvant . Mie toate mi-le trimite in Austria , si eu ies cu tot cu curier , mai ieftin decat as cumpara piese moto de aici .

 

 

 

RIDE SAFE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 month later...

Salut, saptamana aceasta vreau sa-mi montez pe Domi K60 Scout? Ce parere aveti, imi puteti oferi ceva feedback?

 

Din cate stiu eu, modelul Scout este pentru mobrele mai mari/grele si nu se produce cu dimeniunea necesara pentru Domi pe spate.

Oferta K60 Scout. Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off.

 

La cat costa Scout-urile, as pune TCK80 pe fata, de la anvelopemoto.eu (282.72 cu TVA) si pe spate macar un K60 clasic. K60 costa ~300 LEI, TCK80 este 374.48 LEI tot la anvelopemoto.eu. Singurul inconvenient este ca TCK80 se uzeaza cam repede, de asta poti pune altceva pe spate. K60 ar fi ok pe spate si pe fata TCK-ul te duce putin mai mult, cred ca ar tine cat un K60 pe spate (~10mii).

Editat de alex_xt
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din cate stiu eu, modelul Scout este pentru mobrele mai mari/grele si nu se produce cu dimeniunea necesara pentru Domi pe spate.

Oferta K60 Scout. Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off.

 

La cat costa Scout-urile, as pune TCK80 pe fata, de la anvelopemoto.eu (282.72 cu TVA) si pe spate macar un K60 clasic. K60 costa ~300 LEI, TCK80 este 374.48 LEI tot la anvelopemoto.eu. Singurul inconvenient este ca TCK80 se uzeaza cam repede, de asta poti pune altceva pe spate. K60 ar fi ok pe spate si pe fata TCK-ul te duce putin mai mult, cred ca ar tine cat un K60 pe spate (~10mii).

Fix ce-a zis el.

 

Ia-ti K60 chior, nu Scout. Sunt la al doilea K60 pe spate si primul pe fatza. Excelent pentru conditii mixte. Se descurca onorabil unde se termina asfaltul.

Editat de switch
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 weeks later...

intreb si eu - pot opta la acelasi pret intre KarooT 140/80-17 si TKC 130/80-17 , cu care as putea merge mai multi km ? (care se uzeaza mai greu pe asfalt) si care e mai sigur pe asfalt? :scratch:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

intreb si eu - pot opta la acelasi pret intre KarooT 140/80-17 si TKC 130/80-17 , cu care as putea merge mai multi km ? (care se uzeaza mai greu pe asfalt) si care e mai sigur pe asfalt? :scratch:

 

man eu am 11.000km cu Karoo T pe TDM 90% poate si mai multi facuti pe strada. presiunea cu care am mers cu el a fost 1.6-1.7 in felul asta rezista mai mult.

 

ar mai merge 2000km lejer dar au aparut niste crapaturi pe langa crampoane si se cam cere schimbat. oricum mai merg cu el :)

 

TKC-ul stiu ca se uzeaza mai rapid si e si mai scump.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Plus ca Scout are crampoanele mai mici decat K60, sunt oarecum comparabile cu K76-urile care nu prea fac treaba pe off.

 

Dimpotriva! K60 Scout are crampoanele mai mari si mai carnoase comparativ cu K60.

Datorita crampoanelor mai mari Scout-ul face treaba mai bine in teren si nu are absolut nicio legatura cu K76 care este un cauciuc touring comparabil cu Tourance.

 

Vad ca Domi are 120 pe spate, dar nu cred ca daca s-ar pune un 130 ar fi mare deranj, iar aici Scout-ul face toti banii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dimpotriva! K60 Scout are crampoanele mai mari si mai carnoase comparativ cu K60.

Datorita crampoanelor mai mari Scout-ul face treaba mai bine in teren si nu are absolut nicio legatura cu K76 care este un cauciuc touring comparabil cu Tourance.

 

Vad ca Domi are 120 pe spate, dar nu cred ca daca s-ar pune un 130 ar fi mare deranj, iar aici Scout-ul face toti banii.

 

si-a montat un amic pe Yamaha XT set de K60 Scout si sunt foarte ok si ON si OFF. Pe asfalt mi-a marturisit ca nu a simtit nimic in minus fata de Conti Trailattack care sunt 90 on / 10 off... de notat ca sunt M+S, ca dimensiuni spatele se gaseste 130/80 fara probleme...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Dimpotriva! K60 Scout are crampoanele mai mari si mai carnoase comparativ cu K60.

Datorita crampoanelor mai mari Scout-ul face treaba mai bine in teren si nu are absolut nicio legatura cu K76 care este un cauciuc touring comparabil cu Tourance.

 

Vad ca Domi are 120 pe spate, dar nu cred ca daca s-ar pune un 130 ar fi mare deranj, iar aici Scout-ul face toti banii.

K60 Scout nu e mai bun in teren decat K60 clasic, deoarece are crampoanele mai apropiate si dunga pe mijloc ceea ce il face mai bun pe asfalt si mai putin bun pe off, insa tine mult mai multi km

Pt Domi e K60 clasic 120/90 sau Scout 130/80

Eu m-am dat f mult cu K60, in forestier esti rege, nu conteaza, noroi, iarba, pietris, rauri, etc, insa m-am saturat sa-l tot schimb la 7-8000 km

Editat de Dane_Bad
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

K60 Scout nu e mai bun in teren decat K60 clasic, deoarece are crampoanele mai apropiate si dunga pe mijloc ceea ce il face mai bun pe asfalt si mai putin bun pe off, insa tine mult mai multi km

Pt Domi e K60 clasic 120/90 sau Scout 130/80

Eu m-am dat f mult cu K60, in forestier esti rege, nu conteaza, noroi, iarba, pietris, rauri, etc, insa m-am saturat sa-l tot schimb la 7-8000 km

 

K60 Scout nu are crampoanele mai apropiate dar le are mai adanci, mai carnoase. La dimensiunile 130 si 140/80-18 Scout-ul nu are dunga pe mijloc.

http://www.blackdogcw.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=BDCWI&Product_Code=HN_K60_13080-17&Category_Code=Tires

http://www.shopmania.co.za/moto-accessories/p-heidenau-k60-rear-tyres-50-50-enduro-tread-130-80-17-65h-1553801

Editat de Angi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

K60 Scout nu e mai bun in teren decat K60 clasic, deoarece are crampoanele mai apropiate si dunga pe mijloc ceea ce il face mai bun pe asfalt si mai putin bun pe off, insa tine mult mai multi km

Pt Domi e K60 clasic 120/90 sau Scout 130/80

Eu m-am dat f mult cu K60, in forestier esti rege, nu conteaza, noroi, iarba, pietris, rauri, etc, insa m-am saturat sa-l tot schimb la 7-8000 km

 

ciudat la mine K60-ul are deja 11.000km si mai are cel putin 7000km viata... e montat pe fata, spe spate am karoo t

 

K60scout, l-am vazut si mi se pare foarte bine profilat. abia astept sa-l cumpar sa vad ce-i poate pielea :))

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Vizitator changed the title to Anvelopele on si off

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...