Honda AfricaTwin - XRV650/750

[neagu]

perfect am notat data si voi fii prezent cu sau fara familie..

[cstelia]

Motorul lui Borco a primit segmenti si semeringuri la supape. Plus niste alte maruntisuri. Mai trebuie aranjata oala de ambreiaj (sau schimbata) si e ready to race.

 

Printre maruntisuri se numara si refacerea seii. Inainte era ceva greu de imaginat, dupa ce am dat jos musamaua am ramas masca. O combinatie de burete de spalat, cu sarma, sfoara si silicon sanitar. Ca sa nu-l fac de rusine pe cel ce a executat lucrarea nu am sa-i spun numele aici, cine are cap sa judece isi da seama.

 

Asa arata acum, multumita lui Dan din Timisoara.

 

[rul]

Cat costa o asemenea sa..poate sa o faca asa fara sa folosesca buretele original.?

[Samo]

Depinde de cerinte, am vazut ca a facut sei de la tabla in sus... /index.php?/topic/680380-retapitez-scaune-moto/page-34?hl=motodan si Andry si-a trimis saua la el, e prin ultimele poze (cred)

[cstelia]

Si a lui Andry a fost facuta initial la aceeasi gogoserie ca a lui Borco. Am recunoscut tehnica de lucru

[Vizitator _Raul_]

Let me help you - a facut-o la Darian din Bucuresti.

Editat Martie 3, 2014 de _Raul_

[raoulserban]

Vad ca Borco pe langa noul look isi tuneaza afrikana, o ajuns la a 2 tinerete deja?

[cstelia]

Nu ti-ai dat seama ca Borco este inca la prima tinerete? El de fapt nu imbatraneste

[Arthur E]

Domnilor , recomandati Heidenau K60 scout ? Aveti alte sugestii ptr o Africana ce va sta 60 % pe asfalt si 40 % pe langa . Cu stima

[sebicozaurus]

Domnilor , recomandati Heidenau K60 scout ? Aveti alte sugestii ptr o Africana ce va sta 60 % pe asfalt si 40 % pe langa . Cu stima

tkc 80 față - mitas e09 pe spate (de menționat că tre să stai pe curu tău dacă e asfaltu ud)

 

k60 e un compromis foarte bun.

[Doru1900]

incearca la timisoara e unul expert acolo

[cstelia]

cine sa incerce si ce la Timisoara? Si cine e expertul?

[Africanu]

@Arthur TM

Timp de 3/4 de an faceam 220km pe zi, ptr a-mi castiga painutele zilnice.

80% din km parcursi pe autostrada, restul drum national. Drumuri noroiase, nimic. Asa s-au adunat partial acesti km.

19.000km parcursi cu un set Heidenau K60 Scout. Pana la urma profil model lubenita, pe spate.

Fata ar mai fi mers, dar am schimbat ambele cauciucuri.

Aderenta foarte buna atat pe uscat, dar si foarte buna pe asfalt ud.

Pot sa-ti recomand acest cauciuc, si pretul este ok.

 

Ralf

[Korben]

Ralf, din ce scrii tu aici eu trag concluzia ca Heidenau vinde gume bune in Germania si rebuturi in Romania

Pentru ca nu subscriu de loc, dar absolut de loc la afirmatia ta, ca are aderenta foarte buna pe ud. Dimpotriva, la mine patina spatele in draci pe asfalt ud

Cert este ca eu nu voi mai folosi niciodata Heidenau

Nu sunt catastrofale, dar nici nu poti avea mare incredere in ele, mai ales pe asfalt ud, in curbe

Iar pe offroad-ul de care intreaba Arthur, profilul este de performanta medie

Singura "calitate" este pretul mai mic decat altor marci

[cstelia]

Nicu,

depinde si de stilul de pilotaj si de cat de mult folosesti frana spate vs frana de motor. Si mai sunt doua elemente deloc de neglijat:

• calitatea asfaltului care nu e aceeasi in Germania si in Romania.
• curatenia drumului. La noi cand ploua e un fel de mazga subtire, nu doar apa, din cauza mizeriei si prafului

In plus, Ralf a folosit motorul mult prin zona Padurea Neagra, unde drumul e plin de curbe, aia inseamna ca anvelopa s-a uzat uniform pe mijloc si laterale pastrand o forma rotunda a sectiunii. daca anvelopa se uzeaza in timp mult pe mijloc sectiunea tinde sa capete o forma patrata, iar atunci cand apleci motorul pe o curba (adica ai muchia patratului in contact cu asfaltul), e clar ca aderenta va fi de cacao si simti ca "scapa".

 

In alta ordine de idei, la fel se spune si despre TKC-uri si Mitas E09. Unii le lauda altii le spurca.

[Arthur E]

Pai domn Profesor , pe una din Africane am avut TKC-uri si in regim de 70% on cu 30%off le-am topit in 5000 de km . Au devenit patrate . Nu contest ca nu sunt bune . Pe la Sag pe malul Timisului au facut minuni . Dupa aia am luat Anakee 2 si era sa-mi rup gatul pe iarba . Acum voi incerca K60 sa vad ce iese . Mii de multumiri !

[cstelia]

TKC-urile se stie ca tin putin. Eu le am de doi ani, nu stiu cati km am facut cu ele, in orice caz nu foarte multi. Nu le-am gasit alt cusur decat ca se consuma

De mentionat ca le-am cumparat noi, cu DOT vechi. Am dat 100 eur pe set. Acum o sa pun probabil vechile Anakee-uri ca sa le termin si pe astea.

[Andry]

Eu v-aş recomanda următoarea variantă : TKC80 pentru faţă şi K60 pentru spate. Poţi merge 15000km cu această combinaţie, te descurci în majoritatea situaţiilor fără a sta cu morcovu pregătit.

[CipriAT]

Eu zic sa nu il ascultati pe Andry...sigur e conspiratie...de fapt vrea sa va vada cu africanele julite... Sa nu fie singurul blamat pe aici

[Gabitza_Bv]

Apropo, ca tot vorbiti de caucioace, poate are cineva un TKC 80 pentru fata care sa mai mearga cateva mii de km.

[Mihutz77]

Apropo, ca tot vorbiti de caucioace, poate are cineva un TKC 80 pentru fata care sa mai mearga cateva mii de km.

 

Adica vrei unul nou?

[CipriAT]

Unul mocca daca se poate ))

[Korben]

Varianta cea mai buna e doua perechi de roti: o pereche cu gume pt asfalt si una cu crampoane

Sau macar doua seturi de gume, cum a facut Andry anul trecut la Nadrag

[Gabitza_Bv]

tkc fata tine mult si bine daca nu-l folosesti doar pe asfalt, eu am luat mobra incaltata cu tkc, iar fata dupa multe mii de km inca o mai am dar cam la limita. deci is in cautare de alt cauciuc fata folosit dar inca bun.

daca are cineva faceti o poza si ziceti un pret.

numa bine

Editat Martie 6, 2014 de Gabitza_Bv

[cstelia]

Am eu un TKC de fata folosit. Sa ajung acasa si fac o poza sa vezi cat e de uzat.