TNG Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 Test compresie, este cel mai relevant! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
styuk Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 sambata a urcat apa la 105grade si mi-a dat apa afara. la inceputul iernii, am bagat apa cu antigel ca a stat afara. si mai mult ca sigur am pus mai mult decat trebuia. ieri am zis sa completez, si surpriza, nu era foarte multa apa in vas.(mai mult ca sigur nu era in limitele indicate pe vas) Cand am pus la inceputul iernii, la fel de putina era. Este normal? Sa fi dat afara doar supraplinul? Stiu ca termocupla cupleaza pe la 109, deci nu a pornit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Mai 12, 2014 Share Postat Mai 12, 2014 ultimele clipe de glorie Haideti ca nu este cilindrul fisurat... am scapat. E doar spart! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 Seamana cu poza mea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 e trasa la indigo, dar ala nu e cilindrul 4? Ma mai gandeam si la varianta de a incerca sa inlocuiesc acea camasa, tu ce zici TNG ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 Poza este de la cilindru 1,priveste alternatorul... Din pacate nu stiu daca mai face cineva asa ceva la nivel profesional in Ro.. a mai incercat cineva din Constanta...bani,nervi...nu a reusit operatia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 privesc alternatorul, dar nu de la distributie incepe numaratoarea? acum ca o fi 1 ca o fi 4 tot spart e si-mi vine sa-l sparg de tot si p-asta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorge Lorenzo Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 privesc alternatorul, dar nu de la distributie incepe numaratoarea? acum ca o fi 1 ca o fi 4 tot spart e si-mi vine sa-l sparg de tot si p-asta Cum stai pe motor, cilindrul 1 e ala din stanga. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 ok, asta era problema Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ttk72 Postat Mai 13, 2014 Share Postat Mai 13, 2014 (editat) Intre ce parametri trebuie sa fie compresia unui motor model 2003-2005 ? ...... Editat Mai 13, 2014 de ttk72 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rylalex Postat Mai 14, 2014 Share Postat Mai 14, 2014 nu stiu exact valoarea dar daca este R6S stiu ca valoarea normala este mai mica decat la R6 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valerossi46 Postat Mai 18, 2014 Share Postat Mai 18, 2014 Cumpar tub reglaj furca pentru Yamaha R6 2007-2009... 0767269440.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 18, 2014 Share Postat Mai 18, 2014 se gaseste la 60 lire, 2 bucati, nu se vinde din pacate doar un cap de reglaj. asta e din ce-am gasit eu azi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valerossi46 Postat Mai 18, 2014 Share Postat Mai 18, 2014 pe ce site ai gasit..lasa-mi si mie linkul..ms frumos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 19, 2014 Share Postat Mai 19, 2014 pe ce site ai gasit..lasa-mi si mie linkul..ms frumos Am gasit azi si mai ieftin. Da-mi un call. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valerossi46 Postat Mai 19, 2014 Share Postat Mai 19, 2014 pe ce site ai gasit..lasa-mi si mie linkul..ms frumos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Andrei Postat Mai 20, 2014 Share Postat Mai 20, 2014 Salutare. Sunt interesat sa achizitionez un R6 06'+. Imi recomandati vreo mobra a unui prieten,amic,frate,sora..!? Am gasit ceva pe bikeshop dar am zis sa intreb aici prima data, inainte sa ma duc sa vizionez. Este ceva la ce trebuie sa ma uit in special la acest model? Va multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jhn05 Postat Mai 21, 2014 Share Postat Mai 21, 2014 cine imi vinde si mie un bord\cabluri frana fata pt un r6 99-02 ??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sukhoi Postat Mai 22, 2014 Share Postat Mai 22, 2014 Mi-au rămas o şa de pasager şi un cadru de codiţă de r6 99-02. Dacă are cineva nevoie, să dea un semn. Fac şi schimburi, caut o pereche de relee de far, o sondă de rezervor funcţională şi o tobă scurtă sub scăriţă. Numărul meu de telefon e 0737193581. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 22, 2014 Share Postat Mai 22, 2014 Am relee de faruri. Fa o oferta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jhn05 Postat Mai 28, 2014 Share Postat Mai 28, 2014 care imi vindeti si mie niste cabluri de frana fata pt. un r6 00-02,pot sa fie racing sau stoc,tre doar sa arate bine si sa functioneze corect. care imi vindeti si mie niste FURTUNE de frana fata pt. un r6 00-02,pot sa fie racing sau stoc,tre doar sa arate bine si sa functioneze corect. Incearca un mivv gp ..... Am avut si titan si carbon....sunt grave rau,sunt galagioase fara sa sune spart.Vreau si eu niste furtune de frana fata.....daca are cineva pls un pm. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
christian Postat Iunie 5, 2014 Share Postat Iunie 5, 2014 (editat) stabilizator de ghidon GPR R6 2006+ 200EUR 0721255286 Cristian Editat Iunie 5, 2014 de christian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
maiermarius85 Postat Iunie 7, 2014 Share Postat Iunie 7, 2014 (editat) am dat de o mica problema, am un R6 2007, si dupa ce i-am facut schimbul de ulei vad ca am probleme cand schimb vitezele, mai exact cand sunt in a 5a si sa zic ca as vrea sa merg in a 3a nu mai pot, chiar daca am ambreajul apasat, trebuie sa-i dau drumul la ambreaj sa cupleze si dupaia sa cobor iara o treapta ideea i ca atunce cand am schimbat uleiu am vazut ca nu pot scoate filtrul de ulei daca nu dau deoparte tinja de la schimbator, si am desfacut surubul inferior care tine scripetele de la pedala. imi da impresia ca nu ar venii inapoi schimbatorul, cine a patit asa ceva ma poate ajuta? Editat Iunie 7, 2014 de maiermarius85 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alex311294 Postat Iunie 7, 2014 Share Postat Iunie 7, 2014 Faza e ca uneori nu se poate trece dintr-o treapta superioara in una mult mai inferioara dintr-o bucata (cu abreiajul tras si apasari repetate in schimbator). Trebuie eliberat ambreiajul si apoi apasat din nou schimbatorul si intra in treapta inferioara fara probleme sau daca se blocheaza la a 3-a de exemplu si eu vreau a 2-a trebuie sa ii dau a 4-a apoi coboara fara probleme in a 2-a. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
maiermarius85 Postat Iunie 7, 2014 Share Postat Iunie 7, 2014 i vb de acelasi motor, 2 motoristi diferiti, ca sa spulber misterul Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.