c0sminel Postat Mai 5, 2013 Share Postat Mai 5, 2013 (editat) Acum cateva zile am dat relantiul mai jos ( la cald ) si am mers nitel asa cu ea. Ieri mi-a murit in a 1-a si i-am dat relantiul mai sus. M-am plimbat vreo 120 de km, relantiul stabil, motorul tragea rotund, frumos. Azi o pornesc, ajung la billa in parcare si pana sa parchez moare iar in a 1 a. Dau la automat, invarte dar nu porneste. Ma imping baietii, o ia cu chiu cu vai, dau cateva ture, iar moare. Pana la urma am impins la ea pana acasa ca nu mai vroia nici impinsa sa porneasca. WTF ? o mai patesc si eu cateodata treaba asta mai exact am viteza trag ambreiajul si se opreste motorul,il pornesc normal dar dc se intampla asta?e lelantiul prea jos? Editat Mai 5, 2013 de c0sminel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Raisa_c Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 K7 este o motocicleta race, pt touring ia-ti alt model. Inainte de a perfecta tranzactia, e bine sa mergi macar 100km pr portiuni de drum diverse, ca sa poti sa-ti faci o parere despre modelul respectiv. Nu-ti place, platesti deranjul vinzatorului, data viitoare incerci alt model. In teorie testatul motocicletei macar 100 km pe diverse portiuni de drum inainte sa o cumperi este o idee foarte buna, insa nu stiu ce vanzator ar fi de acord sa isi dea mobra asa. Nu planuiesc sa fac touring cu ea, nu ma astept ca dupa 600-700 km intr-o zi cand ma dau jos sa fiu fresh cum eram pe CBR, dar nici sa plang cand merg pe alt drum decat autostrada. Si dupa intoarcerea de la mare pe drumul vechi, gandurile mele de a merge si cu asta in Grecia vara aceasta s-au spulberat grav:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 SS-ul nu e o mobra confortabila.Pana o sa te obisnuiesti cu ea(sau mai bine spus,pana o sa inveti sa stai cat de cat confortabil) va mai trece ceva timp Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JAGI Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 In teorie testatul motocicletei macar 100 km pe diverse portiuni de drum inainte sa o cumperi este o idee foarte buna, insa nu stiu ce vanzator ar fi de acord sa isi dea mobra asa. Nu planuiesc sa fac touring cu ea, nu ma astept ca dupa 600-700 km intr-o zi cand ma dau jos sa fiu fresh cum eram pe CBR, dar nici sa plang cand merg pe alt drum decat autostrada. Si dupa intoarcerea de la mare pe drumul vechi, gandurile mele de a merge si cu asta in Grecia vara aceasta s-au spulberat grav:) Crede-ma ca sint destui vinzatori, la ce foame de bani exista. E simplu, lasi suma la vinzator, in caz ca nu-ti place, platesti deranjul vinzatorului, suma o stabiliti dinainte. Si 100 euro nu e deloc mult pt asemenea test. Eu, asa am facut, doar pt suma modica de 100ron. Grecia? Pui mobra in camion, te dai jos la Serres si faci macar o zi de trackda la Serres. E o mare act de autoflagelare mersul pe supersport pe distante de sute de km/zi, mai ales vara in Grecia . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dan.ct Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 Salutare, ce ulei se recomanda pentru schimb la un gsxr 600 k1 are aproximativ 60k km, merge tot pe 10w40? orice recomandare e binevenita, mersi anticipat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 6, 2013 Share Postat Mai 6, 2013 eu ma gandeam acum, oare o avea legatura cu senzorul de Neutral problema mea ? acum pe seara i am dat o cheie, a pornit, s a aprins si N ul din prima si dupa ce l am alergat nitel nu mi a mai murit motorul.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Mai 7, 2013 Share Postat Mai 7, 2013 incearca unu mai gros putin dan full sintetic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
glicerina Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 baieti, ma ajuta si pe mine cineva cu un bord de k1-k3 avariat ? promit cinste si returnarea piesei. daca se gaseste si un parbriz fumuriu preferabil fisurat, o bucata mica lipsa din el, nu rupt pe jumate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Ped O'Phile Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 Crede-ma ca sint destui vinzatori, la ce foame de bani exista. E simplu, lasi suma la vinzator, in caz ca nu-ti place, platesti deranjul vinzatorului, suma o stabiliti dinainte. Si 100 euro nu e deloc mult pt asemenea test. Eu, asa am facut, doar pt suma modica de 100ron. Grecia? Pui mobra in camion, te dai jos la Serres si faci macar o zi de trackda la Serres. E o mare act de autoflagelare mersul pe supersport pe distante de sute de km/zi, mai ales vara in Grecia . de acord cu prima parte, dar la a doua nu ai dreptate.... sunt unii care merg foarte ok pe superbike uri pe distante lungi,fara sa-i deranjeze... mie-mi place foarte mult pozitia cu semighidoane,si intentionam anu trecut sa-mi pun semighidoane pe naked,cand il aveam... am avut pe mana toamna trecuta un gixxer K8 de 600. vai cat mi-a placut motocicleta aia...cat de usoara, cat de manevrabila,pe curbe era un VIS.....si ca pozitie,desi e tot genul "in maini",simteam ca pot sa merg......ore in sir... Cred ca pe superbike/supersport confortul e dictat de fizicul persoanei si de felul cum sta pe ea...cata presiune pune pe incheieturi,daca stie sa-si tina relaxata mainile,daca tine strans sau nu ghidonu,etc etc... my 2c.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 Salut. Sunt proaspat posesoare a unui GSXR1000 K7 si as fi vrut sa va intreb...cum reusiti sa faceti drumuri lungi cu ele? Ieri am mers cam 400km (cu portiuni de drum f prost ce-i drept) si cand am ajuns acasa nu aveam articulatie/muschi/atom care sa nu ma doara. O sa incerc sa reglez suspensiile pt greutatea mea, o sa pe gel, orice...voi cum va descurcati la drumuri lungi? Nu suspensiile sunt problema ci pozitia. Poti remedia partial disconfortul cu cateva trucuri si in timp gasindu-ti o pozitie confortabila pe ea dar motociclata de pista o sa ramana motocicleta de pista. Ce inaltime si ce greutate ai? Monteaza-ti grip-uri pe lateralele rezervorului de care sa te rezemi cu genunchii cand franezi sau decelerezi, astfel tensiunea din brate, umeri si incheietura mainilor va fi mai mica iar drumurile lungi mai putin obositoare pt aceasta parte a corpului. Daca ai scarite reglabile monteaza-le cat mai jos daca nu faci drumuri virajate prea sportiv. La suspensii regleaza sag-ul static pentru greutatea ta la 35 mm (orientativ). Daca esti usoara (50-55kg) arcurile stoc sunt cam tari pt tine si n-o sa atingi sag-ul asta static poate, nici cu preloadul la minim. Solutia e sa schimbi arcurile fata spate cu unele mai moi. Sag-ul dinamic il masori punandu-i un soricel pe o jamba fata si vezi daca dupa un drum lung iti mai ramane cursa mai mare de 1 cm, pe care furca nu o face, fa-i preloadul mai mic. Ca sa fie confortabila dar sa nu pierzi manevrabilitatea, suspensia sa nu fie nici tare nici moale. Nu e tocmai simplu sa o reglezi. Daca sag-ul nu e tocmai complicat sa il faci, amortizarea nu e simpla si mereu mai e ceva de schimbat la reglaje Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dan.ct Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 incearca unu mai gros putin dan full sintetic am luat acum de la un service local de profil 7100 10w60 recomandarea a venit din partea lor mai ales in privinta kilometrilor si a varstei motorului, sper sa fie o alegere buna. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Mai 8, 2013 Share Postat Mai 8, 2013 baieti, ma ajuta si pe mine cineva cu un bord de k1-k3 avariat ? promit cinste si returnarea piesei. daca se gaseste si un parbriz fumuriu preferabil fisurat, o bucata mica lipsa din el, nu rupt pe jumate. am eu unul....dar e de vanzare,ieftin .......bord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mit_cel_mic Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 Cer scuze daca sunt off-topicVand capac monopost (80 lei) si carene laterale(4.ooo lei) pentru SRAD 600 din 99 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_zzr Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 cat sunt carenele laterale? 4000 de ron? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 cat sunt carenele laterale? 4000 de ron? da, ma, 900 de epuroi, ce n-ai inteles ? ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Jorge Lorenzo Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 (editat) da, ma, 900 de epuroi, ce n-ai inteles ? ) La pretul asta, ar trebui sa dea bonus cadrul, motorul, furca, bascula, rotile, rezervorul, codita, bordul, farul si oglinzile. Si asta nu e tot... comanda acum si primesti gratuit scaritele. Editat Mai 9, 2013 de bogdan_gba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ady_zzr Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 (editat) La pretul asta, ar trebui sa dea bonus cadrul, motorul, furca, bascula, rotile, rezervorul, codita, bordul, farul si oglinzile. Si asta nu e tot... comanda acum si primesti gratuit scarit Editat Mai 9, 2013 de ady_zzr Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lucaemanuel Postat Mai 9, 2013 Share Postat Mai 9, 2013 Omul are La pretul asta, ar trebui sa dea bonus cadrul, motorul, furca, bascula, rotile, rezervorul, codita, bordul, farul si oglinzile. Si asta nu e tot... comanda acum si primesti gratuit scarit Omul are nunta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 dupa o lunga perioada de cautari ieri am terminat de completat echipamentul casca hjc rpha 10 plus Assen manusi rst tractech evo glove white abia astept sa le testez si pe acestea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
biancocelleste Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 dupa o lunga perioada de cautari ieri am terminat de completat echipamentul casca hjc rpha 10 plus Assen INT_RPHA10PLUS_ASSEN_MC1_big-800x800.jpg manusi rst tractech evo glove white rst_tractech_evo_glove_white.jpg abia astept sa le testez si pe acestea bine bineeeee ) sa le porti cu placere cmd-ule Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 mersi bianco Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 dupa o lunga perioada de cautari ieri am terminat de completat echipamentul frumoase, sa le porti cu placere. ce marime este casca ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mit_cel_mic Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 (editat) scuze. ma grabeam..... carenele sunt 400 lei adica 4 milioane Editat Mai 10, 2013 de Mit_cel_mic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 dupa o lunga perioada de cautari ieri am terminat de completat echipamentul casca hjc rpha 10 plus Assen INT_RPHA10PLUS_ASSEN_MC1_big-800x800.jpg manusi rst tractech evo glove white rst_tractech_evo_glove_white.jpg abia astept sa le testez si pe acestea Frumoase ambele, dar acum trebuie sa schimbi moto ca nu ai rosu pe el! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Mai 10, 2013 Share Postat Mai 10, 2013 dupa o lunga perioada de cautari ieri am terminat de completat echipamentul casca hjc rpha 10 plus Assen INT_RPHA10PLUS_ASSEN_MC1_big-800x800.jpg manusi rst tractech evo glove white rst_tractech_evo_glove_white.jpg abia astept sa le testez si pe acestea Frumoase castile astea noi de la HJC, cat ai dat pe ea? Dar pe manusi? Sa le porti sanatos, arata bine amandoua. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.