Suzuki Sv 650s/1000

[valbi]

salut,

 

nu stiu cat de buna va fi pentru tine aceasta varianta Anjin, din ce am mai vazut pe ici pe colo tu mergi cu pasager si faci ture lungi s-ar putea sa ma insel.. corecteaza-ma daca o fac.

 

nu esti primul care greseste motoreta, sincer cred ca un DL 650 este ceea ce iti doresti si nu are rost sa te apuci sa faci modificari, a ta e noua e posibil sa gasesti vre-un dl`ist care vrea ceva mai sportiv mai bine faci un schimb iesi in pierdere financiar dar o sa ai o karma mai buna.

 

mobra se va comporta mult mai urat pe asfalt, nu mai poti sa ataci o curba, vibreaza mai mult, pe umed o sa iti blestemi zilele, sistemul de racire si treptele de viteza nu sunt gandite pentru o motoreta de forestier-chiar si usor.

 

evident cu o atitudine potrivita nu e problema sa ataci un drum de pamant chiar si cu slickuri :

 

http://www.bayarearidersforum.com/forums/s...ad.php?t=307965

 

bafta!

[ggobi]

Partial de acord cu Valbi.

Daca a mea era mai noua/vandabila la un pret rezonabil cred ca nu era o optiune buna sa o mascaresc .

Totusi, in acest moment sustin cu tarie ca nu vad cu ce s-o schimb, singura care ar fi un pas in plus as zice ca e BMW800GS(care evident e si mai buna dar mult prea scumpa pentru mine)

Zic asta pentru ca la viteze aproape de legale(cum ar fi 160 autostrada,130 nationale) actuala mea moto e foarte OK pe asfalt cu sau fara pasager,pe forestiere "usoare" gen Bolboci-Padina la fel: in ture d'alea scandaloase nu mere cu pasager oricum (cu DL nu stiu daca ma incumetam in unele locuri unde am fost cu SV,e si o bariera psiho la gandul ca tavalesti o moto de 4-5000E)

Vibratie mai mare pe asfalt se simte la viteza pana-n 50;gumele mele actuale nu mi se par mai slabe pe asfat fata de Pilot Road ,cu care am mers inainte, din punct de vedere al aderentei pe viraje,udatura,frig(sunt moi,se si tocesc repejor).

Incalzire exagerata pe urcarile cele mai naspa nu am avut.

Ca si concluzie,eu am adoptat o solutie de compromis intr-un moment in care nu-mi permit alta moto,din fericire am obtinut ceva care se potriveste pefect cu cerintele mele.

 

Sa aveti parte de tot ce va doriti

Gobi

[Cap0ne]

La cauciucuri eu o sa-mi iau dupa ce trece inghetu niste Michelin Pilot Road 2CT . Un echilibru bun intre commuting si mers sportiv, nu se tocesc asa repede pe mijloc iar pe margine sunt mai moi, se tin bine si pe apa etc.

 

In alta ordine de idei, ce parere aveti de placutele de frana Saito organice (cod 10044255 pe Louis) ? E ceva de ele sau sa ma orientez catre altceva ?

Editat Ianuarie 24, 2010 de Cap0ne

[valbi]

gobi nu ma asteptam sa fie atat de bune cauciucurile pe care le ai tu.

eu am vorbit din experinta mea de enduro unde ce e drept folosesc gume de motocross un pic mai dure si stiu cum comporta pe asfalt sau asfalt ud, am mousse ceea ce inseamna o presiune de 0.4-0.5 si tot e extrem daca pui gazul.

 

pana la urma fiecare o adapteaza nevoilor pe care le are, e destul de greu sa vinzi o mobra astazi fara sa pierzi enorm la ea asa ca mai bine schimbi una alta si mergi mai departe...

 

eu am vrut sa o duc pe a mea spre touring, nu ar fi fost foarte greu dar femeia nu mai merge pe mobra de cand am pierdut-o pe o curba la propriu prin 2008, daca as vinde-o acum as scoate banii de pe accesorii...

 

indiferent de directie bafta la mesterit, apropo de mesterit mobra mea e bucati si ma astept sa iasa ceva frumos (frumos pentru sv-isti si mai ales iubitorii de neikid)

[ggobi]

O intrebare pentru cei care aveti motor cu injectie: ati incercat sa le porniti la temperaturi scazute,cum a fost azi(-8 cred ,pe la pranz)?

Azi am vrut sa ies la o tura mica si.... surpriza:a dat sa porneasca,mers vreo 2 secunde,dupa care nu a mai vrut nimic.Invartea electromotorul dar cam fara vlaga(la 0 grade ar fi pornit cu turatia aia de start).

Ma tenteaza ideea de a lua una pe injectie ieftina(pentru piese) si sa fac un amestec.

[ridersowg]

la mine porneste din prima,daca e f frig tin putin gazul si nu e nici o problema.acum o tin in boxa, dar anii trecuti a stat si afara si nu era problema,daca tineam putin gazul tras.

[ADVRadu]

Caut sa cumpar risere (suporti de ghidon) originale pentru sv 650. Am nevoie de ele pentru conversia de la semighidoane la ghidon "normal".

Oferte pe PM (daca exista). Merci!

[Cap0ne]

Am vandut eu de curand ghidon cu tot cu suporti, cu vre-o 150 de lei...daca stiam ca te intereseaza....

Pana la urma cum faci ? Dai gauri in jug sau il schimbi ?

Editat Ianuarie 27, 2010 de Cap0ne

[Anjin]

@svgobi: si a mea pleaca fara probleme pe frig. Prima tura de zapada a prins-o in Bucuresti si a stat sub prelata si zapada pana dupa Craciun, nemiscata vreo 2 saptamani. A plecat la prima cheie. Acum sta in garaj care, desi neincalzit, este totusi o optiune mai buna decat doar o prelata.

 

@valbi: ai dreptate cand spui ca un DL mi s-ar potrivi mai bine. Din pacate nu prea am cum sa fac acest schimb acum si sa fie cat de cat ok si pentru mine. Motocicleta am luat-o de noua si acum nici nu vreau sa stiu cat ar valora la o revanzare. Ce mai conteaza ca am avut girja de ea foarte mare, nu am turato, nu am mers la curse cu ea, i-am facut reviziile inainte de vreme... nu cred ca as lua suficienti bani pe ea ca sa pot sa imi iau un DL. Eh... astea sunt vremurile...

Pe de alta parte, chiar daca mi-ar oferi cineva o suma ok pe ea, parca nu mi-ar veni sa o vand fiind prima mea motoreta. Sunt destul de atasat sentimental de ea . Mai ales ca totusi, nu este o alegere deloc rea.

Asa ca o sa incerc sa ii fac doar schimbari moderate si sa ma descurc cu ea.

 

Iar cine stie... poate peste ceva vreme o sa vina si un DL650 ca motocicleta de touring. Deocamdata, sanatosi sa fim sa ne dam cu SV-urile

[ADVRadu]

@Cap0ne: Dau gauri in jug. Am vrut initial sa-l schimb, da e prea complicat, ca trebuie sa demonte/remontez contactul, blocatorul, toate maruntisurile alea. Mai bine masor de 10 ori inainte, dau gauri calumea, pun suruburi de 10-12, le dau un pic de adeziv de blocare, si gata. In principiu si la jugul original e cam acelasi sistem de prindere, deci n-ar trebui sa am probleme.

[pepsi]

Caut far sh, pt sv650s 2001. Ceva idei unde gasesc?

[dihania]

@Cap0ne: Dau gauri in jug. Am vrut initial sa-l schimb, da e prea complicat, ca trebuie sa demonte/remontez contactul, blocatorul, toate maruntisurile alea. Mai bine masor de 10 ori inainte, dau gauri calumea, pun suruburi de 10-12, le dau un pic de adeziv de blocare, si gata. In principiu si la jugul original e cam acelasi sistem de prindere, deci n-ar trebui sa am probleme.

 

 

buna,

 

am eu ce it trebuie ..banuiesc ca stii. daca nu vrei sa schimbi jugul, bara ghidon si prinderile pentru jug se potrivesc la modelul tau. daca te intereseaza...sa un semn.

 

p.s. @pepsi...mai traiesti ma? cam scump la vedere. iar ai busit motoreta?? pune o intrebare la userul moto.consumabile despre far. poate te poate ajuta. bafta!

Editat Februarie 1, 2010 de dihania

[pepsi]

hibernez si planuiesc ceva mare pentru vara

 

motorul nu l-am mai busit, de .... nu am mai avut cand

 

Mersi pt pont, C you la urmatorul SV meeting, daca va fii.

[Anjin]

@pepsi: ce pregatesti mare pentru la vara?

 

Eu cu greu reusesc sa nu ma demoralizez de tot cand vad ce vreme e afara... De pe 26 decembrie nu m-am mai dat... si e greeeeu Noroc ca mai planuim ce sa schimbam pe la mobre ici colo Mi-am luat de exemplu priza de pe louis. Da stiu, nu e mare realizare dar eu de abia astept sa o instalez.

 

 

Mai este cineva pe aici cu suspensia spate schimbata? Si daca da, ce ati pus? Ma bate gandul sa o schimb si eu daca gasesc ceva ieftin. Ca asteia stoc nu stiu cat de bine ii este cu pasager+bagaje...

 

 

In alta ordine de idei am o "dilema" mai ciudata: cric-ul se poate slabi? Adica sa se incline mai mult motocicleta cand o las cricul lateral fata de acum 1 an sa zicem? Mie mi se pare ca se lasa prea mult a mea pe cric. Si din momentul in care atinge cric-ul pamantul se mai inclina ceva grade bune... Nu prea stiu ce sa verific pe acolo.

[kidal]

Mi-am luat de exemplu priza de pe louis. Da stiu, nu e mare realizare dar eu de abia astept sa o instalez.

 

In alta ordine de idei am o "dilema" mai ciudata: cric-ul se poate slabi? Adica sa se incline mai mult motocicleta cand o las cricul lateral fata de acum 1 an sa zicem? Mie mi se pare ca se lasa prea mult a mea pe cric. Si din momentul in care atinge cric-ul pamantul se mai inclina ceva grade bune... Nu prea stiu ce sa verific pe acolo.

 

 

Priza?? Ce fel de priza? Iar este util acest accesoriu?

 

 

***

 

Da, si al meu s-a lasat putin, insa nu-i stres, daca te deranjeaza demonteaza-l si strange-l putin. Se intampla aceasta in general daca folosesti cricul si pentru a pune motoreta intr-un oarecare echilibru (inclinand-o pe cric), spre exemplu cand vrei sa ungi lantul in timp ce roata din spate se invarte liber (sau mai degraba cand altcineva te ajuta tinand moto in aceasta pozitie).

Editat Februarie 2, 2010 de GoogleBoy

[m4v3rick]

In alta ordine de idei am o "dilema" mai ciudata: cric-ul se poate slabi? Adica sa se incline mai mult motocicleta cand o las cricul lateral fata de acum 1 an sa zicem? Mie mi se pare ca se lasa prea mult a mea pe cric. Si din momentul in care atinge cric-ul pamantul se mai inclina ceva grade bune... Nu prea stiu ce sa verific pe acolo.

 

DA! Se largeste suportu in care pivoteaza tija cricului, iar daca ai norocu ca mine sa se buleasca filetul surubului... nu prea mai ai ce face, astepti sa se rupa complet si apoi il schimbi tot.

Cu alte cuvinte, grija mare si nu folositi sau sa ii lasati pe altii sa foloseasca mobra pe post de fotoliu.

 

p.s. cred ca-i cam nasol sa te lase cricu lateral si sa nu ai unu central. o rezemi de gard ca pe toacla

Mesaj completat

Priza?? Ce fel de priza? Iar este util acest accesoriu?

 

Iti incarci mp3 playeru, telefonul, iphoneul, gps, statiile de emisie receptie, modulu bluetooth, iti cumperi o lampa de 12V cand stai la cort, ca sa nu folosesti xenonul, folosesti laptopu, etc (utilizari pentru o priza cred ca mai sunt).

 

p.s. am si yo, am luat-o acum vreo un an, da inca nu am montat-o ca nu am gasit unde.

[Anjin]

hmmm deci e cam nasoala faza cu cricul. Trebuie sa umblu pe sub ea sa vad ce ii fac. Dar chiar mi se pare ca e cam lasata. Prea lasata. Si cum nu am cric central imi e cam frica sa nu trebuiasca sa o sprijin de gard ca pe toacla

[pepsi]

Eu cu greu reusesc sa nu ma demoralizez de tot cand vad ce vreme e afara... De pe 26 decembrie nu m-am mai dat... si e greeeeu Noroc ca mai planuim ce sa schimbam pe la mobre ici colo Mi-am luat de exemplu priza de pe louis. Da stiu, nu e mare realizare dar eu de abia astept sa o instalez.

 

Poti sa-mi dai codul prizei, ca nu o gasesc. Vreau sa cumpar si eu pt gps pt planul de vara

PS: Nu sunt riscuri de a suprasolicita instalatia electrica?

 

MS

[radu86]

Evident ca instalatia va fi mai incarcata. Dar depinde ce bagi in priza aia (sa inteleg ca e invertor 12-230VAC?). Oricum, pe ele scrie puterea maxima sau curentul (e bine sa nu fie depasit) si in functie de asta se face un calcul si vezi cati Amperi vor trebui suportati in plus de regulator.

Pentru consumatori gen telefoane, gps-uri si consumatori mici nu ar trbeui sa fie probleme.

 

 

P.S. @pepsi: se zicea cu ceva pagini in urma de intalnire, tot in mai si pana acuma lumea a zis de Baile Herculane. Ar fi ok sa-mi faci si mie un suport de bagaje pe la sf lui martie?

Editat Februarie 2, 2010 de radu86

[hardKnot]

hmmm deci e cam nasoala faza cu cricul. Trebuie sa umblu pe sub ea sa vad ce ii fac. Dar chiar mi se pare ca e cam lasata. Prea lasata. Si cum nu am cric central imi e cam frica sa nu trebuiasca sa o sprijin de gard ca pe toacla

Auci, si eu care o intorceam pe cric ca "tiiiiine ma, nu-i belea"

Nu mai fac.

 

P.S. @pepsi: se zicea cu ceva pagini in urma de intalnire, tot in mai si pana acuma lumea a zis de Baile Herculane. Ar fi ok sa-mi faci si mie un suport de bagaje pe la sf lui martie?

Suport de bagaje zici? cam cat m-ar costa si pe mine asa ceva?

[kidal]

Eu cu greu reusesc sa nu ma demoralizez de tot cand vad ce vreme e afara... De pe 26 decembrie nu m-am mai dat... si e greeeeu Noroc ca mai planuim ce sa schimbam pe la mobre ici colo Mi-am luat de exemplu priza de pe louis. Da stiu, nu e mare realizare dar eu de abia astept sa o instalez.

am condus eu astazi la 0 si apoi la -4 grade asta seara pe la 22. merge fain daca ai echipament ok - mai ales partea de sus o geaca moto cu dublura care sa stea fixa pe tine - fular si manusi de ski in mana (nu de moto ca in acele ingheata degetele). este destul de confortabil si prin oras se poate folosi moto si la temperaturi negative; doar pe jos sa fie uscat, fara zapada sau gheata si mers putin mai atent

[radu86]

Suport de bagaje zici? cam cat m-ar costa si pe mine asa ceva?

 

Pai vezi la pepsi in semnatura. Din cate stiu are si niste poze cu portbagajul. Nu stiu care e pretul pe anu asta

Eu vreau sa imi iau gentute de pe louis, din alea care au si laterale si aia din spate mare si vreau sa o pun pe suport daca e nevoie de ea.

[pepsi]

P.S. @pepsi: se zicea cu ceva pagini in urma de intalnire, tot in mai si pana acuma lumea a zis de Baile Herculane. Ar fi ok sa-mi faci si mie un suport de bagaje pe la sf lui martie?

 

 

Suport de bagaje zici? cam cat m-ar costa si pe mine asa ceva?

 

suportul de bagaje le face taicameu, si pretul e tot atat.

 

@radu: aproximativ cat consuma un gps?

[radu86]

Nu prea stiu sa iti raspund deoarece nu m-am documentat prea bine. Oricum trebuie citita specificatia celui pe care vrei sa il cumperi. Totusi nu cred ca ar trebui sa treaca de 1A comsumul, deoarece cand merge pe baterie ar descarca-o foarte repede. Dar prea exact nu stiu ce sa iti zic. Hai ca ma uit pe net oleaca sa vad ce gasesc, eu momentan in afara de GPS, nu stiu nimic (gen firme modele si chestii din astea).

[ovidiu nedelcu]

Salut,e cineva din Arad?As vrea sa intreb ceva