Borisache Postat Octombrie 10, 2013 Share Postat Octombrie 10, 2013 pai cu adunarea e simplu, o sa stabilim o zi, o ora si un loc, probabil in weekend sau saptamana viitoare eu propun duminica (sa fie mai liber traficu si vreme relativ buna) la ora 14:00 o mica adunare in piata constitutiei, vedem cati ne adunam si dupa poate facem un obicei, si asa ne facem cu inca o intalnire pe langa cea generala de sambata, ne mai cunoastem unii cu altii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepsz Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 Pai din partea mea e ok. Daca mai sunt doritori cu viespii dornici de a schimba o vorba, putem stabili o data/zi/ora si ne vedem. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borisache Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 pai eu am pus o data si ora si loc, daca mai sunt si posesori de alte mobre sunt bine veniti, daca aveti alta propunere de ora/loc/data iar nu e nici o problema, macar sa fim o mana de oameni Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danny_nt Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 1. Da, aparent e normal. Este o chestie de "obisnuinta". Fiind invatat cu motoare in 2 gen v2 unde nici vara nu il auzeam a fost un pic ciudat la inceput. 2. Pai, in primul rand nu stiu ce antigel a avut motocicleta, din "ramasitele" pe care le mai avea in vasul de expansiune tind sa cred ca era albastru/verde, in fine pe acolo si eu l-am completat cu unul roz G12. Din cate m-am documentat si din mecanica mea de balta, completarea antigelului (din marci diferite/tipuri diferite) nu e chiar ok pentru ca pot avea loc anumite reactii intre ele care nu fac chiar bine sistemului de racire. Cunosc caz (masina) in care s-a completat antigelul tot in necunostinta de cauza si a avut probleme mari dupa, din ce-mi spunea respectivul s-a format o "mazga" in sistemul de racire ce a dus la corodarea anumitor piese. De asta in ceea ce priveste antigelul, se recomanda un schimb complet in dauna completarii, operatiune pe care din pacate nu am avut nici timpul nici cunostintele necesare sa o fac. Nu e o idee rea deloc. Daca se organizeaza ceva i'm in Da, daca ai pus de alt tip nu e chiar bine Ala albastru\verde e cu silicati ala roz fara. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 e ok duminica .. ma anuntati si pe mine daca se hotaraste ceva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepsz Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 E ok si pentru mine duminica. Deci momentan suntem 3, alti doritori ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borisache Postat Octombrie 11, 2013 Share Postat Octombrie 11, 2013 (editat) ca sa fie stabilit ramane duminica la ora 14:00 in piata constitutiei, cred ca o sa ne recunoastem :peace: fara probleme, chiar daca ne intalnim doar 3 tot e un inceput, pana atunci poate mai apar si altii poate ne vedem si maine la marsul motociclistilor Editat Octombrie 11, 2013 de Borisache Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Floryn_k1 Postat Octombrie 17, 2013 Share Postat Octombrie 17, 2013 A cromat cineva galeria de evacuare la hornet daca da sa puna cateva poze si sa ne spuna daca este multumit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
buffmoTTo Postat Octombrie 20, 2013 Share Postat Octombrie 20, 2013 Salut. Sunt de curand posesor de Hornet (si va salut cu ocazia asta )si mi-ar fi de folos niste sfaturi in privinta unor crash pad-uri sau crash bars care sa nu strice prea mult estetica motorului, dar sa fie utile in caz de 'necaz'. Ascult orice parere. Mersi anticipat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the Pig Postat Octombrie 20, 2013 Share Postat Octombrie 20, 2013 fain ca ne-am vazut azi la arc. dadeau bine cele 3 horneturi aliniate . ramane sa ne vedem miercuri seara, mai schimbam o barfa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borisache Postat Octombrie 20, 2013 Share Postat Octombrie 20, 2013 (editat) vad ca ai gasit repede si forumu, daca nu se racorea era si mai bine Editat Octombrie 20, 2013 de Borisache Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pepsz Postat Octombrie 20, 2013 Share Postat Octombrie 20, 2013 fain ca ne-am vazut azi la arc. dadeau bine cele 3 horneturi aliniate . ramane sa ne vedem miercuri seara, mai schimbam o barfa 2 defapt. Inca nu sunt sigur daca ce am eu e hornet vad ca ai gasit repede si forumu, daca nu se racorea era si mai bine Nu chiar, acum ai motiv sa servesti "una mica" stii tu, sa te "incalzesti" doar Pai ramane sa ne vedem atunci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the Pig Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 haha, e hornet !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borisache Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 Salut. Sunt de curand posesor de Hornet (si va salut cu ocazia asta )si mi-ar fi de folos niste sfaturi in privinta unor crash pad-uri sau crash bars care sa nu strice prea mult estetica motorului, dar sa fie utile in caz de 'necaz'. Ascult orice parere. Mersi anticipathornet11.jpg Salutare, din ce mi-a zis mie un mecanic ar fi mai sigur un crash bar, dar cam strica estetica, eu am gasit ceva care pare mai finut dar probabil nu la fel de bun la 'necaz', dar probabil merge mai bine si cu un crash pad pe langa http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=product_info&cPath=26_49&products_id=1497&zenid=d59de03a7851b8c0a3aec42988f136ad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 d-asta mi-ar fi trebuit weekendul asta ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Borisache Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 ti-ai incercat norocu?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
buffmoTTo Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 Am vazut crash bar-ul din link si pare o solutie buna. La urma urmei orice e mai bun decat nimic. Crashpad-uri face cineva pe forum pt hornet? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 (editat) cam asa ceva .. transalpina nu mai merge facuta .. zapada si gheata dupa papusa peste tot ...gsa-ul a cedat primul .. abea apoi si hornetul )) Editat Octombrie 21, 2013 de Roxynel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sorin128 Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 (editat) Crashpad-uri face cineva pe forum pt hornet? Vezi postul meu cu cateva pagini mai in spate : /index.php?/topic/51828-honda-hornet/page-554&do=findComment&comment=3558278 Spor. @Roxy: Ce ai patit? Editat Octombrie 21, 2013 de Sorin128 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Roxynel Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 nimic..nu stii ca noi suntem rezistente? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adrianm Postat Octombrie 21, 2013 Share Postat Octombrie 21, 2013 A găsit cineva manualul de reparație în engleză pt Hornetul nou ( după 2007 ) ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cataaaa Postat Octombrie 22, 2013 Share Postat Octombrie 22, 2013 Daca nu ai deloc, in italiana ti-l pot da eu (desi in italiana se gaseste usor). Daca il gasesti in engleza il vreau si eu :-) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adrianm Postat Octombrie 22, 2013 Share Postat Octombrie 22, 2013 Îl am pe ăla italian. Mai am un catalog de piese în portugheză cu codurile originale. Dar manualul ( Office manual ) nu-l mai găsesc nici tipărit, cu bani. Era prin UK la 40 lire şi nu-l mai au. Între timp a apărut un Haynes dar nu ştiu ce o fi de capul lui. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
giandana Postat Octombrie 24, 2013 Share Postat Octombrie 24, 2013 salutare, imi doresc sa devin un fericit posesor de hornet si vreau sa aflu mai multe despre fiabilitatea acestei jucarii, in special vreau sa stiu daca 48.000 km sunt multi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Straic Postat Octombrie 24, 2013 Share Postat Octombrie 24, 2013 salutare, imi doresc sa devin un fericit posesor de hornet si vreau sa aflu mai multe despre fiabilitatea acestei jucarii, in special vreau sa stiu daca 48.000 km sunt multi Salutare, nu stiu daca ai citit in totalitate acest topic dar daca ai sa ai rabdarea asta vreodata o sa constati ca Honda hornet este o motocicleta exceptionala de care te indragostesti imediat. Despre fiabilitate nu cred ca se poate discuta, zilele trecute un prieten si-a gasit Hornetul (pe care l-a vandut acum ceva ani) la vanzare cu 96000 km si mai cunosc cateva persoane care au peste 70000 cu hornetele. Trage tu concluzia, oare 48000 sunt multi? Evident ca daca acesti 48000 sunt facut cu uleiul din fabrica nu e ok, dar nu cred ca este cazul . In concluzie, Hornet este o motocicleta buna pentru inceput (spun din experienta, este prima si la mine), pentru oras, pentru distractii pe curbe, pentru multe. Calitate - pret nota 10 . P.S. arunca un ochi aici: /index.php?/topic/702230-honda-hornet-2006-2400-euro/ poate iti place. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.