panamea66 Postat Iunie 16, 2010 Share Postat Iunie 16, 2010 (editat) La ora la care am trecut pe acolo (aprox. 22.10) am vazut urmatoarele: Motor - culoare neagra, semi-carenat, nu stiu ce marca, nu am vazut sigla, capacitate ~600 - partea frontala distrusa, nr. B.86... Dacia Solenza - verde, lovita in dreptul rotii spate-dreapta Ce am aflat de la cei prezenti la fata locului: - soferul nu a acordat prioritate motociclistei - motociclista - a fost dusa la Spitalul Bagdasar Arseni - si-ar fi rupt o mana. In scurt timp am ajuns la spital unde nu am putut sa vad in ce stare era fata, mai multi medici care intrau si ieseau din camera de garda nu au vrut sa ofere informatii, era un politist pe acolo care probabil ii cerea mai multe detalii. Imediat a aparut si un prieten/ruda de la care am inteles ca va avea grija de fata. In mare, cam atat, daca stie cineva mai multe, astept detalii. Insanatosire grabnica colegei !!! Editat Iunie 16, 2010 de panamea66 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tico_rs Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 accident clasic, motor care intra in intersectie cu viteza prinde pe contre-pied o masina ramasa in intersectie. roata fata de la motor era complet separata cu tot cu jug si furca, far etc de restul motocicletei iar masina era lovita pe roata direct cu punte rupta. am inteles ca intr-adevar era o motociclista care are doar o mana rupta, din ce vb oamenii de pe acolo. eram la masuratori si avea peste 9 metri de frana. nu am vz totusi pe ce roata a fost frana, cel mai important lucru... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Urma e normal a rotii din spatela franarea corecta cu ambele cea din spate se poate bloca fara probleme,daca blochezi fata urma se lateste ca urmare a virarii involuntare. Numarul accidentelor in care conservarul nu vede motocicleta ar putea fi mult redus daca redusii de la stiri ar accentua cand vorbesc de accidentele astea faptul ca soferul s-a ales cu dosar penal. Multa sanatate fetei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mark81 Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Numarul accidentelor in care conservarul nu vede motocicleta ar putea fi mult redus daca redusii de la stiri ar accentua cand vorbesc de accidentele astea faptul ca soferul s-a ales cu dosar penal.Multa sanatate fetei. Si daca motociclistii ar circula cu viteza legala..asa-i? Nu inteleg de ce marea majoritatea motoretistilor cred ca regulile de circulatia nu se aplica in egala masura pentru toata lumea. In alta ordine de idei, sanatate tuturor celor implicati. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AlexLau_81 Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) roata fata de la motor era complet separata cu tot cu jug si furca, far etc de restul motocicletei iar masina era lovita pe roata direct cu punte rupta. Confirm si eu cele spuse mai sus, vazute la fata locului. Intr'un accident in care motorul e facut praf si se rupe o punte spate de conserva trageti voi concluzia daca fierul s'a rupt ce se putea intampla cu motorista daca nu o pazea Dumnezeu.. Atentie paranoica si reduceti viteza la apropierea de intersectii, se pare ca un alt conservar i'ar fi dat flasuri celui cu dacia sa se bage, nicunul nevazand motorul venind, dacia s'a bagat dar n'a apucat sa treaca motorul fiind ori prea aproape....ori prea rapid. Insanatosire completa! Editat Iunie 17, 2010 de AlexLau_81 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nchivu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Buna ziua, fratilor daca aberati ca a avut sau nu viteza dc mai comentati frate, am fost si eu intro situatie asemanatoare(2 luni tot la bagasar) tot pentru ca omu cu masina nu mi-a acordat prioritate, stiu ca acest lucru nu influenteaza pe nimeni in legarea motocicletei sau a stilului de condus (si eu am fost asa.. acum nu mai vreau moto) dar de vina sunt soferii de la noi care nu sunt obisnuiti cu motocicletele si faptul ca se merge ca in jungla. Nu ar conta si nici ce motocicleta ar conduce victima nici experienta cum incep unii cu polemici (daca nu faceai accident iti cadea un ghiveci in cap mergand pe strada si mureai nu mai supravietuiai) ca nu avea sau nu experienta este la fel de irelevant(se releva doar prin faptul ca ea ar fi putut sau nu scapa mai ieftin) cu siguranta este de vina numai conservarul care nu a acordat prioritate(cand iti iei permis iti asumi niste responsabilitati). Daca e problema cu mana s-ar putea sa intalneasca un doctor mai nesimtit decat provede legea , unul cu mustata ( dupa ce parintii mei iau dat 2 milioane el dupa ce a iesit din operatie a mai cerut 2) parca parashiv in chema. Fratilor rugativa sa nu se mai intample acest fel de incidente (neacordarea de prioritate a conservarului) si ca fata sa se faca bine si sa nu ii para rau ca a ales acest sport. Ar mai trebuii facute campanii cum am auzit ca a fost aceea cu desenatul motociclistilor pe asfalt (bravo initiatorului) Si sa stiti ca dejaba vorbiti pe forum (sanatete ,sa dea domnu sa se faca bine) nu ca aceste lucruri nu ar fii apreciate dar puteti sa mergeti sa donati si un gram de sange(chiar daca in acest caz victima nu ar avea nevoie de sange) poate sunt multi alti oameni care au nevoie (motociclisti sau nu) dar asa e romanu lejer de ce sa se duca la spital cand poate sa doarma. Multi or sa ma injure pentru acest post dar asta e realitate crunta. Am auzit si eu de accident dar am auzit ca a fost implicat un Mitsubisti pajero nu o Dacie dar nu conteaza asta important ca nu a fost mai grav. Multa sanatate victimei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mark81 Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Trei sfaturi am pentru tine colegu ' : 1 Nu ne mai certa, ca nu ti-a gresit nimeni cu nimic. 2 Pune mana pe carte si invata sa scrii astfel incat lumea sa inteleaga ce vrei sa spui. 3 (probabil cel mai important) Motociclismul NU este un sport atunci cand te aflii pe drum public! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator stlk Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 E imputzita intersectia aia, mare atentie acolo. Sanatate fetei, ghinion ca a picat la Bagdasar, acolo se ia spaga multa si isi bat joc de tine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nchivu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) @mark 81 1. Nu va cert (e viata fiecaruia si face ce vrea cu ea) 2. Nu pot sa scriu corect din cauza accidentului pe care l-am avut 3. Am spus eu ca motociclismul e un sport care sa il practici pe un drum public?Daca vrei sa faci cu adevarat un sport din faptul ca esti motociclist poti merge linistit pe circuit sa acolo nu de va mai deranja nici un conservar. Editat Iunie 17, 2010 de nchivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
X-eL Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 @nchivu nu vreau sa fiu un troll sau un HD mai mic, dar zi cu mana pe biblie, tu cat 100-120 km/h ai avut in momentul impactului? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) Buna ziua, fratilor daca aberati ca a avut sau nu viteza dc mai comentati frate, am fost si eu intro situatie asemanatoare(2 luni tot la bagasar) tot pentru ca omu cu masina nu mi-a acordat prioritate, stiu ca acest lucru nu influenteaza pe nimeni in legarea motocicletei sau a stilului de condus (si eu am fost asa.. acum nu mai vreau moto) dar de vina sunt soferii de la noi care nu sunt obisnuiti cu motocicletele si faptul ca se merge ca in jungla. Nu ar conta si nici ce motocicleta ar conduce victima nici experienta cum incep unii cu polemici (daca nu faceai accident iti cadea un ghiveci in cap mergand pe strada si mureai nu mai supravietuiai) ca nu avea sau nu experienta este la fel de irelevant(se releva doar prin faptul ca ea ar fi putut sau nu scapa mai ieftin) cu siguranta este de vina numai conservarul care nu a acordat prioritate(cand iti iei permis iti asumi niste responsabilitati).Daca e problema cu mana s-ar putea sa intalneasca un doctor mai nesimtit decat provede legea , unul cu mustata ( dupa ce parintii mei iau dat 2 milioane el dupa ce a iesit din operatie a mai cerut 2) parca parashiv in chema. Fratilor rugativa sa nu se mai intample acest fel de incidente (neacordarea de prioritate a conservarului) si ca fata sa se faca bine si sa nu ii para rau ca a ales acest sport. Ar mai trebuii facute campanii cum am auzit ca a fost aceea cu desenatul motociclistilor pe asfalt (bravo initiatorului) Si sa stiti ca dejaba vorbiti pe forum (sanatete ,sa dea domnu sa se faca bine) nu ca aceste lucruri nu ar fii apreciate dar puteti sa mergeti sa donati si un gram de sange(chiar daca in acest caz victima nu ar avea nevoie de sange) poate sunt multi alti oameni care au nevoie (motociclisti sau nu) dar asa e romanu lejer de ce sa se duca la spital cand poate sa doarma. Multi or sa ma injure pentru acest post dar asta e realitate crunta. Am auzit si eu de accident dar am auzit ca a fost implicat un Mitsubisti pajero nu o Dacie dar nu conteaza asta important ca nu a fost mai grav. Multa sanatate victimei. Ai 20 de ani, inca nu ai permis, dar ai R1. Si spui ca ai fost intr-o situatie asemanatoare, adica ai avut un accident desi nu ai permis. Eu m-as abtine la a-mi da cu parerea, daca as fi in locul tau. Editat Iunie 17, 2010 de --=HD=-- Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
delu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Ai 20 de ani, inca nu ai permis, dar ai R1. Si spui ca ai fost intr-o situatie asemanatoare, adica ai avut un accident desi nu ai permis. Eu m-as abtine la a-mi da cu parerea, daca as fi in locul tau. ai o bere HD de la mine - Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nchivu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) nu stiu si nu are rost sa aberam pe topicul dedicat acestui accident ce conteaza daca aveam 30 la ora sau 300? Daca benefiam de regulile care spune legea (imi dadea prioritate) nu se mai intampla nimic chiar daca mergeam cu 300 el tot trebuia sa imi dea prioritate! Hai sa nu incepem cu discutii ce nu le vom termina niciodata si sa facem off-topic pentru ca o sa aiba topicul 300 de pagini si nu va intelege nimeni nimic din el. PS sincer nu stiu cat aveam in momentul accidentului ca nu imi mai aduc aminte ziua accidentului , cu atat mai putin ce viteza aveam , dar consider ca este irelevant. Multa sanatate. Am permis stai linistit ca nu sunt colorat la fatza. Editat Iunie 17, 2010 de nchivu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tico_rs Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) Din cauza unora care cred ca daca ei merg cu 300 la ora pe prioritate sunt nevinovati probabil ca in viitor o sa ne pasca o initiativa legislativa astfel incat toti o sa stam cu morcovul in... undeva, la fiecare accident si sa asteptam expertiza privitoare la viteza, daca se vor introduce prevederi care sa reglementeze si problema vitezei. E suficient sa mai dea vreun deputat peste un motorist d-asta smecher cu prioritatea in mana la 120 prin intersectii si va deveni realitate si, sincer, nu cred ca e aberant. Mie efectiv imi e frica atunci cand sunt cu masina ca ma trezesc cu o racheta care se crede pe circuit si care ma lasa pieton, cu cazier si plin de datorii doar pentru ca el/ea doarme cu poza lui Rossi sub perna... Nu am fost de fata la momentul accidentului dar martorii spun ca au auzit frana si ca era ascutita adica frana fata (aia de spate abia o auzi si e mai gajaita...) dar nu am apucat sa fac poza la roata, avand in vedere ca o frana de 9 metri ar trebui sa polizeze putin din anvelopa, cat sa iti dai seama cu ce roata s-a franat. daca era spate, 9 metri nu e mult dar daca era si fata atunci e enorm. fratele/sotul/etc al victimei sustinea ca mergea cu 40 kmh. am testat azi cu un cbr 2002 si la 45 kmh opresc in 3 metri, doar cu fata si las cam 1.5 metri de urma de cauciuc. In alta ordine de idei, am inteles ca solenza era BLOCATA in intersectie, intrand pe VERDE, caz in care motorul trebuia sa permita parasirea intersectiei si in niciun caz sa dea blana cand a vazut ca o alta masina de pe banda de langa a plecat de pe loc iar apoi a oprit... Speculez si eu ca sunt roman si imi lace barfa, dar scenariu plauzibil este ca motorul se scurgea pre semafor, s-a facut verde si s-a lansat, de-aia nici nu s-a auzit motorul turat si ruperea de ritm brusca a surprins si "conservarul" cum vad ca tare va place sa spuneti. (chiar sunt curios cati aveti si B si de unde a pornit sintagma asta sau obiceiul asta de a fi cool pe moto.ro daca il arunci la fiecare thread pe acidente...) Oricum, oricare ar fi gresit, amandoi vor tine minte ziua de ieri cat or trai si sper sa le fie invatatura de minte pe viitor... Editat Iunie 17, 2010 de tico_rs Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 nchivu,zici ca te-ai facut motociclist de tastatura? Te inteleg,eu doar citind pe aici imi cam vine sa ma las,felicitari ca ai revenit printre noi,bafta exagerata in continuare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 ...ce conteaza daca aveam... la ora... 300? ...chiar daca mergeam cu 300 el tot trebuia sa imi dea prioritate!...o sa aiba topicul 300 de pagini... Si ai vazut filmul 300... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Derek Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) nu stiu si nu are rost sa aberam pe topicul dedicat acestui accident ce conteaza daca aveam 30 la ora sau 300? Daca benefiam de regulile care spune legea (imi dadea prioritate) nu se mai intampla nimic chiar daca mergeam cu 300 el tot trebuia sa imi dea prioritate!Hai sa nu incepem cu discutii ce nu le vom termina niciodata si sa facem off-topic pentru ca o sa aiba topicul 300 de pagini si nu va intelege nimeni nimic din el. PS sincer nu stiu cat aveam in momentul accidentului ca nu imi mai aduc aminte ziua accidentului , cu atat mai putin ce viteza aveam , dar consider ca este irelevant. Multa sanatate. Am permis stai linistit ca nu sunt colorat la fatza. Pai...ipotetic vorbind, daca tu mergi cu 300 la ora, tu nu respecti legea. Dar te astepti ca altii sa o respecte. Think about it. Si pe partea cealalta, daca tu mergi cu 300km/h, faci cam 5km pe minut, dar astepti de la "conservarul nenorocit" sa te vada si sa si anticipeze viteza cu care tu te deplasezi. Ontopic: Insanatosire grabnica victimei. Editat Iunie 17, 2010 de Derek Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Pai...ipotetic vorbind, daca tu mergi cu 300 la ora, tu nu respecti legea. Dar te astepti ca altii sa o respecte. Think about it. Si pe partea cealalta, daca tu mergi cu 300km/h, faci cam 5km pe minut, dar astepti de la "conservarul nenorocit" sa te vada si sa si anticipeze viteza cu care tu te deplasezi. Ontopic: Insanatosire grabnica victimei. Uite cum incepeti sa-mi dati dreptate... In alta ordine de idei, cat trebuia sa astepte conservarul din clip? Cat sa se asigure? http://www.youtube.com/watch?v=5FOUGNaYPb8 Sa raspunda nchivu, dupa mintea lui. Trebuia soferul sa astepte si sa astepte si iar sa astepte, ca poate apare vreo motocicleta cu 300km/h din curba? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nchivu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Nu mergeam nici cu 300 la ora eram vizibil cred ca aveam nu mare viteza dar omu nici nu sa uitat macar oricum voi sunteti aia legali care mergeti numai cu 60 km/h si imi cer scuze ca am intervenit. App astept PM cu raspunsul la urmatoarea intrebare: Pe ce va bazati cand suneti ca avem 300 la ora(eu am spus ca nu mergeam nici cu 30 nici cu 300)? Nu mai stricati topicul va mai rog inca o data. Acest topic nu este despre mine si ce am facut eu. Daca doriti sa descutam despre acest lucru mai este un topic deschis. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Derek Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 (editat) @nchivu - strict legat de ce ai zis tu, diferenta intre mine si tine e ca eu cand merg peste viteza legala (da, nu sunt usa de biserica) sunt constient de riscuri. Si ca eu am permis. Iar printre acele riscuri se numara si faptul ca poate alt participant la trafic nu va avea timp sa ma vada venind si nu imi va acorda prioritate "conform legii", caz in care ar cam fi culpa comuna. Iar la partea cu 300, am precizat - "ipotetic vorbind". Tu ai zis "300" eu ti-am facut un mic calcul ca sa iti dai seama de viteze, distante, timpi de reactie, etc samd. Fa tu calculul pentru viteza cu care circulai. @--=HD=-- - e o diferenta intre a fi rational si a fi exagerat/carcotas Respecte si asfalt uscat Editat Iunie 17, 2010 de Derek Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fulguletz Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 chivule daca aveai viteza legala te vedea si aveai timp sa franezi, si daca aveai permis ai fi stiut asta, pana atunci esti doar un infractor ca totii aia care nu pot accepta ca legea e pentru toti. urla ca nu li se da prioritate, pai cum sa dai ma prioritate daca el vine cu 100 la ora si eu vad 30 de m ? am si eu vreo 40000 km pe 2 roti, vreo 200 000 km pe 4, si stiu ce vb. nu mai aberati aici de prioritate. la peste 120 de km / h nu mai exista prioritate in oras, exista decat pokemoni si raceridecartiercareincurandosafacaaccidentdacanucumvaaumaifacutunul. sanatate bikeritei, si data viitoare sa mearga cu 50 la ora, sau cat era limita legala acolo, desi daca e intersectie aglomerata nici un om sanatos nu merge cu mai mult de 30. si ca sa mai revin un pic la chivu, stim totzi ce tam tam a fost pe topicul accidentului tau si in ce conditii s-a facut. tu nu ai avut si nici nu o sa ai tangente cu legea sau cu modul de a pilota o motocicleta. cand o sa se inteleaga si in romania ca daca intarzii 5 minute esti mai destept decat daca pici in sant, sau da unul in tine, sau sau sau, o sa iesim din cacao, pana atunci o sa tot avem ce citi la accidente. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 2 Pune mana pe carte si invata sa scrii astfel incat lumea sa inteleaga ce vrei sa spui.3 (probabil cel mai important) Motociclismul NU este un sport atunci cand te aflii pe drum public! Punctele 2 si 3 nu prea se leaga in cazul de fata... TU ii spui altuia sa invete sa scrie?? Scuze de off-topic! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VRAI Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 9m urma de frana cred ca e posibil doar cu roata din spate. In alta ordine de idei cred ca ar trebui sa contam mai putin pe atentia conservarilor (in conserva vizibilitatea e limitata si esti mai in siguranta)... In orice caz, conteaza mai putin a cui a fost vina si mult mai mult recuperarea motociclistei!!! Insanatosire grabnica! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
son_of_god Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 Punctele 2 si 3 nu prea se leaga in cazul de fata... TU ii spui altuia sa invete sa scrie?? Scuze de off-topic! Te-ai bagat aiurea, TU ar trebui sa pui mana pe o carte. te afli, ma aflu, se afla, ar trebui, ar muri, ar macai. sa stii, sa fii, d'astea. data viitoare ce mai vrei sa inveti? mi-a placut subconstientul lui nchivu din primul lui post in care spunea ca n-ar trebui toata lumea sa se apuce de acest sport. si eu credeam ca va deplasati din punctul A in puntul B, ca noi toti.hmm...m-am inselat, voi faceti sport. Cupe cand primiti? ca am vazut de la inceputul sezonului numai coroane...nicio cupa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Iunie 17, 2010 Share Postat Iunie 17, 2010 @son of god, @khk nu a greÂşit, uită-te mai întîi pe postul citat de el Âşi ai să înțelegi de ce el a "subliniat" cu roÂşu acel "i"! Impresia mea este că tu te-ai grăbit, cînd trebuia să taci! Nu înțeleg, în schimb, cum de a deviat discuția de la accidentul în cauză către accidentul lui @nchivu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.