Sari la conținut

Postări Recomandate

Craciun fericit!

Astazi am iesit la o scurta plimbare. Ma ajuta foarte mult redresorul luat de la Lidl intr-o oferta cu doar 40 lei. Incarca bine si a pornit perfect.

Ar putea să-mi spună cineva cum sunt frânele la K1200LT? La mine când acționezi maneta de pe ghidon frânează și spatele, iar când acționezi pedala frânează doar spatele. E la fel? Ce alte diferențe mai sunt? Aș vrea să-mi iau așa ceva...

Au cumva și marșarier?

Mulțumesc!

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 9,8k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • Admin

LT-ul are doua sisteme de franare, in 1999 si 2000 abs II (clasic, separat fata/spate, etrieri Brembo) si din 2001 iABS (frane combinate, fata actioneaza si spatele, spatele separat, cu etrieri BMW, cum ai si tu).

Da, are si marche arriere.

Desi ambele sunt touring si se aseamana ca forma feelingul este total diferit, incepind cu masa motocicletei, motorizarea, confortul, pozitia in sa, optiunile si tinuta de drum. Am avut RT si iti pot spune ca nu poti face comparatii, iar prima diferenta pe care o simti este chiar cum te urci pe ea si o tii intre picioare, carenajul si seaua fiind mult mai late pozitia picioarelor este cu totul alta in stationare (la semafor). Ca sa intelegi trebuie sa o incaleci, discutam intr-o zi si o vezi pe-a mea.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Dupa doua zile de asteptari (a acrivarii contului ... nu ma plang :D) reusesc si prima postare pe acest forum.

 

Da, ati citit bine, cu permisunea...imi permit sa spun ca aveti un nou coleg.

 

- Posesor a unui frumos F800 ST din 2007 cu ~22000 KM,

 

- Ex MZ-ist 250 ES,

 

- Posed si o conserva :D pentru drumori la munte cu placa de snowboard,

 

- Locatie: Ploiesti / Bucuresti.

 

Astept un semn de la colegii care au/au avut asa ceva sau seria F800, am ceva intrebari daca nu e cu suparare.

 

In rest...hai La multi ani !!!

 

P.S.: atasat, o poza.

post-87929-0-04258500-1419666543_thumb.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

LT-ul are doua sisteme de franare, in 1999 si 2000 abs II (clasic, separat fata/spate, etrieri Brembo) si din 2001 iABS (frane combinate, fata actioneaza si spatele, spatele separat, cu etrieri BMW, cum ai si tu).

Da, are si marche arriere.

Desi ambele sunt touring si se aseamana ca forma feelingul este total diferit, incepind cu masa motocicletei, motorizarea, confortul, pozitia in sa, optiunile si tinuta de drum. Am avut RT si iti pot spune ca nu poti face comparatii, iar prima diferenta pe care o simti este chiar cum te urci pe ea si o tii intre picioare, carenajul si seaua fiind mult mai late pozitia picioarelor este cu totul alta in stationare (la semafor). Ca sa intelegi trebuie sa o incaleci, discutam intr-o zi si o vezi pe-a mea.

Mulțumesc foarte mult! Ca să fiu sincer, mă așteptam să primesc acest răspuns complet și pozitiv chiar de la dvs. Există modele după 2001 fără marșarier?

Poate ne întâlnim cu ocazia SMAEB anul viitor.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut, daca nu rezolvi pana in primavara, ne intalnim facem probe si schimbam. Ale mele sunt originale si ce-i drept ajung pe varfuri la ce-i 1,71m. Pana atunci numai bine si un Craciun Fericit la toata lumea.

inca nu am facut nici macar un km cu rt-ul dar stand pe loc am observat ca stau cu picioarele prea....ghemuit....astept primavara si cu siguranta ne intalnim la anul pt minim o bere. Sarbatori fericite si an nou fericit tuturor ! Sa ne vedem cu bine la anul.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

Mulțumesc foarte mult! Ca să fiu sincer, mă așteptam să primesc acest răspuns complet și pozitiv chiar de la dvs. Există modele după 2001 fără marșarier?

Toate LT-urile au in dotarea standard marche arriere, Abs, muzica si parbriz electric, restul ca seile confort, pachetul crom, portbagaj topcase cu stop suplimentar, tempomatul, alarma, intercom, cd sau cass sunt optionale.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

 

Dupa doua zile de asteptari (a acrivarii contului ... nu ma plang :D) reusesc si prima postare pe acest forum.

 

Da, ati citit bine, cu permisunea...imi permit sa spun ca aveti un nou coleg.

 

- Posesor a unui frumos F800 ST din 2007 cu ~22000 KM,

 

- Ex MZ-ist 250 ES,

 

- Posed si o conserva :D pentru drumori la munte cu placa de snowboard,

 

- Locatie: Ploiesti / Bucuresti.

 

Astept un semn de la colegii care au/au avut asa ceva sau seria F800, am ceva intrebari daca nu e cu suparare.

 

In rest...hai La multi ani !!!

 

P.S.: atasat, o poza.

La multi ani si bine-ai venit in gasca!

Da drumul la intrebari, eu unul nu am avut dar am pe cineva in gasca care a avut (3 ani, 80.000km) si poate stim sa te ajutam. Cu siguranta mai sunt proprietari in zona.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ar putea să-mi spună cineva cum sunt frânele la K1200LT? La mine când acționezi maneta de pe ghidon frânează și spatele, iar când acționezi pedala frânează doar spatele. E la fel? Ce alte diferențe mai sunt?

 

La LT-urile 2001-2009 ABS-ul a fost full-integral. Adica, spre deosebire de ABS partial-integral cum ai la RT, la LT cand apesi pedala de frana este actionata si frana fata.

» Post actualizat in 30 Dec 2014 15:36

Astept un semn de la colegii care au/au avut asa ceva sau seria F800, am ceva intrebari daca nu e cu suparare.

 

Salut! Uite crashpad-urile de care iti povesteam saptamana trecuta, ai doua variante de la doua firme diferite, consacrate pentru accesorii de BMW:

- http://www.wunderlich.de/shop/en/crash-protectors-5.html

- http://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-F-800-S-ST-und-GT/Alu-Edelstahl/Crash-Protector-Plus-F800ST.html

 

Uite si topicul dedicat seriei F800: /index.php?/topic/696387-bmw-f800-r-s-st-gt/

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Va salut si un An Nou cu bucurie, sanatate si asfalt uscat.

am nevoie de un sfat, am luat de curind un BMW RT cu castofon montat de predecesorul dar care nu are comanda pe ghidon, se poate monta asa ceva sau ce ma sfatuiti?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

Daca este casetofon original poti cumpara telecomanda separat. Din cele aftermarket doar Sony are telecomanda cu fir (cea fara nu-ti foloseste) si poate fi adaptata pe bord, dar nefiind rezistenta la apa este greu s-a feresti de umezeala.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca e vorba de un 1200 RT, numai nu e actualizat profilul.

 

In cazul asta... trebuie urmarit daca partea de comanda se poate achizitiona separat (cel mai probabil ca da), caz in care trebuie vanata o astfel de unitate sh pe ebay si vazut daca mufa aferenta ei e libera ;)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu știu cam ce valoare are, dar eu mă gândeam să vând linia audio completă de pe RT-ul meu. După ce că merg destul de rar cu motocicleta, casetofonul nu-l folosesc aproape deloc, așa că poate altcuiva îi va fi de folos. Aș prefera un torpedo în locul casetofonului. Cele fără casetofon ce au acolo? Locurile libere rămase după demontare (afișaj bord, comandă ghidon, antenă, difuzoare, casetofon...) cu ce pot fi umplute?Puteți să mă ajutați cu un preț corect pentru asta?

Va salut si un An Nou cu bucurie, sanatate si asfalt uscat.

am nevoie de un sfat, am luat de curind un BMW RT cu castofon montat de predecesorul dar care nu are comanda pe ghidon, se poate monta asa ceva sau ce ma sfatuiti?

post-67306-0-69079600-1420391597.jpg

post-67306-0-27432000-1420391598.jpg

post-67306-0-70868800-1420391598.jpg

post-67306-0-21945800-1420391710.jpg

post-67306-0-77900400-1420391710.jpg

post-67306-0-27464800-1420391711.jpg

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare tuturor...

 

Multumesc frumos pentru link-urile cu crashpad-urile, imi plac cele de la Wunderlich, si pana la primavara le cumparam...:D. Daca le mai are careva, rog sa le faca o scurta prezentare, o parere in plus e tot timpul bine venita, ma inereseaza in special prinderea acestora si elasticitatea/rezistenta materialelor, nu de alta dat daca se prind pe suruburile de sustinere a motorului este posibil sa faca mai mult rau decat bine in caz de Doamnefereste ...(sau poate ma insel).

 

O alta intrebare arzatoare este referitoare la "pozitia de neutru" :(. Mai exact am ceva probleme cu Neutrul, adica: daca motorul/cutia de viteze este rece nu sunt probleme, dupa aprox 3-5 km sau 15 minute de functionare (pe loc), daca roata spate nu se misca este aproape imposibil sa nimeresti Neutrul, daca roata spate este in miscare nu-s probleme. (sper ca m-am facut inteles)

Cu alte cuvinte trebuie sa scot pe liber inainte de a ma opri (de exemplu la semafor)...lucru deranjant in anumite situatii...

Orice idee/parere este bine venita in identificarea cauzei...

 

Mai sunt si alte intrebari...dar eu zic sa le luam in ordinea prioritatilor :)

 

Multumesc si toate bune ...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salutare tuturor...

 

Multumesc frumos pentru link-urile cu crashpad-urile, imi plac cele de la Wunderlich, si pana la primavara le cumparam...:D. Daca le mai are careva, rog sa le faca o scurta prezentare, o parere in plus e tot timpul bine venita, ma inereseaza in special prinderea acestora si elasticitatea/rezistenta materialelor, nu de alta dat daca se prind pe suruburile de sustinere a motorului este posibil sa faca mai mult rau decat bine in caz de Doamnefereste ...(sau poate ma insel).

 

O alta intrebare arzatoare este referitoare la "pozitia de neutru" :(. Mai exact am ceva probleme cu Neutrul, adica: daca motorul/cutia de viteze este rece nu sunt probleme, dupa aprox 3-5 km sau 15 minute de functionare (pe loc), daca roata spate nu se misca este aproape imposibil sa nimeresti Neutrul, daca roata spate este in miscare nu-s probleme. (sper ca m-am facut inteles)

Cu alte cuvinte trebuie sa scot pe liber inainte de a ma opri (de exemplu la semafor)...lucru deranjant in anumite situatii...

Orice idee/parere este bine venita in identificarea cauzei...

 

Mai sunt si alte intrebari...dar eu zic sa le luam in ordinea prioritatilor :)

 

Multumesc si toate bune ...

Inca ceva, fata de ce a scris Dan mai sus: nu'l mai lasa sa mearga in gol: pornesti si pleci - pana atingi temp de functionare, eviti accelerarile brutale.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

 

Jocul manetei de ambreaj este conform cu manualul de reparatie.

 

" Inca ceva, fata de ce a scris Dan mai sus: nu'l mai lasa sa mearga in gol: pornesti si pleci - pana atingi temp de functionare, eviti accelerarile brutale."

 

Asta ma ajuta doar temporar (aprox. 10-15 min) pana cand motorul/cutia ajunge la temperatura/parametri la ca apar problemele...

 

Ma gandesc si la vascozitatea uleiului... ?

 

Multam fain!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am si eu niste intrebari. Jocul la pedala de schimbator ar trebuii sa existe sau nu? Eu am joc destul de mare.

 

Discurile de frana fata iar au joc destul de mare, stanga dreapta, sus jos; ar trebuii schimbate bobbins-urile si cand invarteam roata fata in sens invers rulajului normal( adica daca m-as fii dus cu spatele) scoatea un sunet ca si cum se agata in roata aia dintata de la abs.

 

Editat de Endlessdays
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

Jocul ala la schimbator este normal, avand in vedere ca motocicleta are un numar de kilometri.

Important este sa nu-ti sara din viteza si sa intre bine.

La discuri jocul longitudinal ar trebui sa fie mult mai mic, este boala la motorizarile 850/1100. Daca discurile sunt bune se pot schimba numai niturile alea (vorbeste cu Dan Cata, facea el intr-o vreme).

Legat de zgomotul la rulare, este normal, ating placutele in discuri, nu are nimic.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am vorbit deja cu Dan Cata in seara in care l-am luat dar am zis ca nu-l incurc inainte de sarbatori si apoi a postat ca e plecat pana in 28 Ian. Discurile nu sunt subtiate si nici valurite sa fie problema de disc(asa cred) dar niturile sigur trebuie schimbate.

 

Sunetul la care ma refeream nu apare in clip.....de aia ziceam ca si cum ar agata ceva pe roata dintata de la abs....un carait puternic dar numai intr-o anumita pozitie a rotii.....acum vad ca nu a sunat deloc in clip.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Admin

De atins nu are cum sa-ti atinga pentru ca rozeta este fixa si doar discul are un joc, ca sa-ti atinga rozeta de cititor ar trebui sa fie stramb tot ansamblul discului, dar atunci nu s-ar mai invarti roata.. Ca sa te lamuresti da jos senzorul si uita-te la el, sunt sigur ca nu se vad semne de frecare pe el.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am si eu niste intrebari. Jocul la pedala de schimbator ar trebuii sa existe sau nu? Eu am joc destul de mare.

 

Discurile de frana fata iar au joc destul de mare, stanga dreapta, sus jos; ar trebuii schimbate bobbins-urile si cand invarteam roata fata in sens invers rulajului normal( adica daca m-as fii dus cu spatele) scoatea un sunet ca si cum se agata in roata aia dintata de la abs.

 

Jocurile mi se par normale. Insa de scartaitul placutelor am scapat in felul urmator; am dat jos etrierele, am scos si curatat cu mare atentie pistonasele, schimbat lichid frina, schimbat garniturile pistonasului actionat de maneta frana si....rezultatul. O franare mai eficienta iar cand dai drumul manetei parca nici nu a atins placutele.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...