dexxter Postat Octombrie 14, 2012 Share Postat Octombrie 14, 2012 (editat) Am sapat mai mult in legatura cu litrometrul la 1200RT si am dat de un tip din state care isi schimbase 5 bucati in timp relativ scurt. Dupa a 5-a unitate, parca o mai pus niste banuti si si-o luat alt RT, de la reprezentanta care i l-a vandut pe primul Daca mai ai unitatea veche, as desface-o eu Sigur gasim o solutie mai buna decat aia de la BMW Am citit si eu despre ala; iti dai seama ca dupa ce am avut toate problemele cunoscute ale modelului in decurs de 2 luni (releu pompa benzina, litrometru si rulment grup), am citit cam tot. Tinem aproape sa vad cum iti trimit unitatea veche. Danke! Editat Octombrie 14, 2012 de dexxter Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pompiliu Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 neata aoleu frate toate belelele pe rt tau am acelasi motor dar nu am avut belele tale al meu e primul rt venit in romania ambreiaju trebuie schimbat si sa vad si eu cemi recomandati o zi buna sa fiti iubiti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xvs650 Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 Finally...am citit putin...m-am speriat tare dar am riscat si inca nu imi pare rau si daca nu este cu suparare pot spune ca am intrat in randul posesorilor de BMW...am mers doar 120km cu el si nu imi vine sa mai descalec....si da...am uitat sa spun ca desi nu am crezut, acum pot spune cu mana pe inima ca nu mai vreau un alt tip de motocicleta decat BMW...nu stiu mai nimic despre el si cred ca va voi stresa foarte tare cu intrebarile..pe Dan Cata deja l-am stresat...gata cu vorbaria si pun si foto cu bijuteria... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
KHK Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 ... pot spune ca am intrat in randul posesorilor de BMW...am mers doar 120km cu el si nu imi vine sa mai descalec.... ...nu stiu mai nimic despre el si cred ca va voi stresa foarte tare cu intrebarile.. Sa-l stapanesti sanatos! Ca nu o sa mai vrei altceva, nu e nimic nou, aproape toti posesorii se molipsesc "pe vecie". Legat de intrebari... asteptam sa incepi cu cea mai clasica, probabil discutata deja de vreo 100 de ori pe aici, si anume ce ulei sa-i pui. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 15, 2012 Admin Share Postat Octombrie 15, 2012 Frumoasa foc..s-o stapanesti sanatos! Arata foarte bine.. Vad ca ai si radio cass cu comenzi pe ghidon..frumos.. Ai sa ajungi sa o iubesti, s-o vezi cum se "pliaza" pe tine.. Ai facut rost de o problema in plus, de fapt doua..sa faci rost de timp si bani de benzina pt.plimbari Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vik55 Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 Am citit si eu despre ala; iti dai seama ca dupa ce am avut toate problemele cunoscute ale modelului in decurs de 2 luni (releu pompa benzina, litrometru si rulment grup), am citit cam tot. Tinem aproape sa vad cum iti trimit unitatea veche. Danke! Salut " colega" vad cai ai cam umblat prin zona rezervorului spunemi si mie te rog modelul asta al nostru are si filtru de benzina si daca da pe unde este pus . Ms . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dexxter Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 Salut, domnule! Din pacate, eu personal nu l-am atins in scopuri de service. A fost servisat doar la Contempo Cars, dealer BMW in Brasov. Cu parere de rau, nu te pot ajuta, dar pot da un serch pe google. Am gasit asta, pe site-ul posesorilor de BMW din America: "The RT doesn't have a fuel filter of the usual cleanable/replaceable type, it has attached to the bottom of the fuel pump part number 16142305974, described as "STRAINER"". De unde eu inteleg ca este situat sub pompa de benzina (in partea stanga a rezervorului - cum stai calare pe ea) si ca in mod normal nu se serviseaza. Acum, calitatea carburantului de la noi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 15, 2012 Admin Share Postat Octombrie 15, 2012 (editat) Din ce stiu, pe motorizarile de 1200 nu au pus filtru benzina. De ce sa puna, nu este mai elegant sa infunzi linia de injectoare din cauza benzinei proaste si sa dai 400 euro sa schimbi injectoarele? Au urmat linia japonezelor, si alea foarte putine spre deloc dotate cu filtre de benzina. Partea buna este ca totusi nu am auzit de probleme pe la injectoare la mobre.. http://www.realoem.c...g=16&fg=14&hl=9 Editat Octombrie 15, 2012 de l.u.v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dexxter Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 diagrama pe care am gasit-o este urmatoarea: ceea ce spune @l.u.v. confirma datele gasite pe net. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 15, 2012 Admin Share Postat Octombrie 15, 2012 Ca tot a venit vorba, mi-a sosit astazi filtrul de benzina..sa vezi distractie la schimbare..decopertezi toata mobra.. , il schimb, am vreo 30.000 cu cel vechi, desi mobra trage si merge extraordinar.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 Filtrul de benzina se schimba la 40 de mii sau la 20 de mii daca umbli cu Rt prin Sahara. Nu stiu ce legatura are nisipu cu benzina dar are La 1200 nu este filtru, are doar soseta aia care o au si 11XX; pe langa aia, mai e un filtru incorporat in regulatorul de presiune. Pe langa ala mai au si injectoarele cate un filtru care, ori de cate ori mergeti sa le curatati cu ultrasunete (chestie care o recomand), vi se schimba si filtrele respective Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xvs650 Postat Octombrie 15, 2012 Share Postat Octombrie 15, 2012 Frumoasa foc..s-o stapanesti sanatos! Arata foarte bine.. Vad ca ai si radio cass cu comenzi pe ghidon..frumos.. Ai sa ajungi sa o iubesti, s-o vezi cum se "pliaza" pe tine.. Ai facut rost de o problema in plus, de fapt doua..sa faci rost de timp si bani de benzina pt.plimbari Multumesc mult....bani si benzina gasim cu timpul stau mai prost...prima plimbarica sambata daca vremea tine cu mine...urmatoarea mai lunga la Cluj. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sagetatu Postat Octombrie 16, 2012 Share Postat Octombrie 16, 2012 Multumesc mult....bani si benzina gasim cu timpul stau mai prost...prima plimbarica sambata daca vremea tine cu mine...urmatoarea mai lunga la Cluj. Frumoasa motocicleta, daca pleci sambata la plimbare vino pana in Iasi , 400 km... un fleac la asa scula. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dexxter Postat Octombrie 17, 2012 Share Postat Octombrie 17, 2012 neata aoleu frate toate belelele pe rt tau am acelasi motor dar nu am avut belele tale al meu e primul rt venit in romania ambreiaju trebuie schimbat si sa vad si eu cemi recomandati o zi buna sa fiti iubiti pompi, citisem cred ca tot pe aici despre un ambreiaj ceramic de la Wunderlich, garantat pe viata. postez de pe telefon, nu pot verifica imediat, dar promit ca revin daca nu mi-o ia inainte cineva cu o informatie mai completa decat a mea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pompiliu Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 si eu tot la el mam gandit cam scump dar om vedea pana la primavara http://www.motorrad-koffer-shop.de/Touratech/48232__BMW_R_1200_GS_Technisches_Zubehoer/8782__Ceramic_clutch_BMW_R_1200_GSAdventure_HP_2_R1200R_R1200RT_R1200ST_R1200S_180_mm_usable_without_spacers.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 18, 2012 Admin Share Postat Octombrie 18, 2012 In cazul tau nu se merita, Pompi, mobra are deja 150.000 km, nu o sa o tii o viata..pune-i ambreiaj normal si mai duce inca 150.000 la cum mergi tu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
costingr Postat Octombrie 18, 2012 Share Postat Octombrie 18, 2012 "apa, paie si bataie". Si muzica clasica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei gras Postat Octombrie 21, 2012 Share Postat Octombrie 21, 2012 Stie cineva daca exista kit de reparatie rulmenti din cutie sau sa cumpara la bucata? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 25, 2012 Admin Share Postat Octombrie 25, 2012 (editat) Am de vanzare un pinlock nou/nout, cu tipla pe el pt.Schubertn S2 sau C3. Este marimea L, pentru casti de la XL in sus(nu se potriveste la castile L sau mai mici). Pretul este de 100 lei, cu 50 mai putin decit in magazine. Editat Octombrie 25, 2012 de l.u.v Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dexxter Postat Octombrie 25, 2012 Share Postat Octombrie 25, 2012 Salut! Este varianta normala (cea cu silicon pe margine), nu? Ma uit la al meu si-ti zic, ca C3 am si eu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cip_vt Postat Octombrie 25, 2012 Share Postat Octombrie 25, 2012 O intrebare(nu stiu daca s-a mai discutat): Dati bateria jos cand puneti motocicleta la iernat? PS. Eu tin motorul intr-un garaj neincalzit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dexxter Postat Octombrie 25, 2012 Share Postat Octombrie 25, 2012 Daca as tine-o ca tine, as da-o jos. Eu o tin la cald, cu un optimate 4 pe can-bus infipt in ea non stop. Ala face toata treaba legata de baterie. La modelul meu, cartea spune sa nu se scoata bateria perioade lungi de timp pentru ca se pierd informatiile de service legate de intervalele de revizie; nu stiu cum e la 1150. Din pura curiozitate: stiu ca era un 1100/1150 la CT de vanzare, il interesa pe un prieten de-al meu. E al tau? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cip_vt Postat Octombrie 25, 2012 Share Postat Octombrie 25, 2012 (editat) Daca e vorba de rt ala din Eforie al lui Paul (@ruptul parca), da.L-am luat in septembrie. Pai in cazul asta cum e mai bine? Sa o dau jos sau sa o las? Daca o las si o mai pornesc odata pe saptamana e ok? In general la motoarele pe care le-am avut, am dat jos bateria in timpul sezonului rece, dar erau motoare simple fara calculator. Editat Octombrie 25, 2012 de cip_vt Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Octombrie 25, 2012 Share Postat Octombrie 25, 2012 Nu trebuie sa faci nimic. O pui doar la incarcat toata iarna si nu o pornesti decat daca ai de gand sa te dai cu ea. Eu unul o tin in garaj unde nu e mai frig de `10 grade, cu incarcatorul legat la pricheta, pe cricul central. Are cel putin 5 ani bateria mea si invarte si acum fara probleme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Octombrie 25, 2012 Admin Share Postat Octombrie 25, 2012 Salut! Este varianta normala (cea cu silicon pe margine), nu? Ma uit la al meu si-ti zic, ca C3 am si eu. Da, varianta cu silicon, se potriveste doar la castile de la XL in sus.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.