Adrian M. Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 Ai o gramada de postari, inclusiv cap coada, un coleg care a facut asta. Ia si tu forumul la frunzarit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mariusmmm1 Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 nu am gasit ceva concret si de actualitate..de asta am postat intrebarea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gogO. Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 citeste postul asta: /index.php?/topic/739916-cum-poti-face-limitare-la-rar-pentru-cata2/page-6&do=findComment&comment=4231216 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Edi Cismas Postat Aprilie 28, 2017 Share Postat Aprilie 28, 2017 (editat) Am limitat eu er6f 2010 la united motor toata operatiune m a dus undeva la 252 de lei, urmeaza sa merg la rar, unde deja am sunat si atata timp cat am Certificatul de autenticitate si factura cu stampila "rotunda" se accepta limitare. Acum o sa vad ce si cum, momentan circul cu provizorii si actele de limitare in ghiozdan. Editat Aprilie 28, 2017 de Edi Cismas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Iulian.dragos Postat Mai 2, 2017 Share Postat Mai 2, 2017 (editat) Am citit printre rânduri puțin. Am făcut limitarea cu 35kw acum 1 saptamana in germania, la un Yamaha xj600s. Costuri: Kit:100€ Montaj: singur ( este legal ) La tuv verificare: 35€ Acte noi: 20€ Cum se poate ca la noi sa coste la rar 400ron ? Editat Mai 2, 2017 de Iulian.dragos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Mai 11, 2017 Share Postat Mai 11, 2017 Pentru posesorii de moto limitate pentru A2 - va rog sa postați o poza cu talonul si cu CIV in topicul asta /index.php?/topic/746557-talon-civ-motocicleta-limitata/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cosmin14 Postat Iunie 8, 2017 Share Postat Iunie 8, 2017 Salutare tuturor! Doresc sa cumpar motocicleta unui prieten, un suzuki sv650s din 2006, dar sa o si limitez, in conditiile in care mai am un an pana sa fiu complet in regula din punct de vedere legal. Am inteles ca procedeul nu e foarte complicat, se merge la reprezentanta, ei monteaza un kit de limitare omologat si le comunica celor de la suzuki asta. Mai departe, cei de la suzuki trimit un certificat de limitare (sau ceva de genul), cu care se merge la rar impreuna cu restul actelor, sa se treaca in cartea de identitate faptul ca motocicleta dezvolta doar 35kw. Mai departe se inmatriculeaza normal. Pana aici toate bune si frumoase. Am sunat, am vorbit la doua din cele 3 reprezentante atestate suzuki din tara, le-am trimis amandurora seria de sasiu, si ambele au ramas sa revina pe mail, respectiv telefon. Ce ma nedumereste este faptul ca un reprezentant al uneia dintre cele doua service-uri mi-a spus ca s-a modificat ceva in legislatie (destul de neclar) si ca este neaparata nevoie de limitare atat pe clapeta de la acceleratie cat si electronica, ceva ce mi se pare putin aberant. Intr-adevar, daca limitarea se face doar mecanic, pana la o anumita putere, motorul va dezvolta acelasi cuplu si va fi la fel de periculos, insa legislatia nu spune nimic despre cuplu, ci doar despre putere, care este obligatoriu sa fie pana in 35kw si nederivata de la mai mult de dublu. Are cineva idee despre ce se intampla mai exact cu aceste limitari? Luand in considerare doar o limitare mecanica, pretul ar fi undeva in jurul a 400 de lei, pe cand ambele ar sari de 900, si am impresia ca nu e total "pe bune" chestia asta cu ambele limitari obligatorii, si e menita sa mai scuture putin buzunarele celor in aceeasi situatie ca mine. Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Iunie 8, 2017 Share Postat Iunie 8, 2017 /index.php?/topic/739916-cum-poti-face-limitare-la-rar-pentru-cata2/ exista un topic pe tema asta. nu se vorbea deloc despre necesitatea mai multor tipuri de limitare, doar de un kit agreat de RAR si service-uri agreate de RAR. spor la lectura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Klaus Cata Postat Iunie 8, 2017 Share Postat Iunie 8, 2017 Nici eu nu stiam de 2 tipuri de limitare. Si cand s a schimbat legislatia respectiva ? Suna la rar direct sau poate ai drum pe acolo si intereseaza te direct de la ei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Iunie 20, 2017 Share Postat Iunie 20, 2017 Nu mai puneti botul la toate magariile pe care vi le baga pe gat niste incompetenti si incapabili sa va ajute. Treaba cu reprezentantele e fumata de mult ... Ieri am facut ultima limitare (BMW F700GS). Aceeasi procedura. Nu s-a modificat nimic. Aceleasi costuri ! Un singur fel de limitator montat. Povestea inventata de cei de la "reprezentanta" se datoreaza incapacitatii acestora sa va ajute. Si atunci s=au inventat tot felul de probleme care sa justifice incompetenta lor !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Septembrie 6, 2017 Share Postat Septembrie 6, 2017 No, ce tare !!! Azi am primit aprobare pt limitarea unui R6 la 35 kw. Ca atare deja am limitat si R6. Aaaaa .... asta nu inseamna ca se conduce cu A2. Doar ca RAR-ul a acceptat modificarea !!! Ca atare ... nu va umflati prea tare in pene. Daca vreti, va limitez si R1 sau orice fel de RRRRR -uri. Dar de condus le conduceti cum vreti ! Din partea mea si fara permis !!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Septembrie 6, 2017 Share Postat Septembrie 6, 2017 Aaaaa .... asta nu inseamna ca se conduce cu A2. Doar ca RAR-ul a acceptat modificarea !!! bine punctat! se poate limita cam orice, dar aia nu inseamna ca se poate conduce legal cu A2!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RaymondRay Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 Buna ziua, stiu bine ca sunt mai multe topicuri pe aceasta tema, dar sunt de mai demult, si nu au fost nici acum clarificate. Deci, fac scoala de soferi categoria A2 si doresc sa imi achiztionez o motocicleta iarna aceasta pentru a putea incepe sezonul anul viitor. As vrea un raspuns de la cineva care a mai trecut prin asa ceva si stie exact ce trebuie facut pentru a duce lucrurile la un bun sfarsit. Motociclete favorabile: Suzuki GSX 600, 650, 750 F Suzuki GS600 (Bandit) Honda CBF 600 Am trimis un email RAR-ului pentru a afla informatii, dar dupa cum am spus, doresc si informatii extrase din practica. E-mailul: '' Buna ziua, Modificarea puterii unui motor se poate mentiona in cartea de identiate a vehiculului (CIV) daca se poate pune la dispozitia RAR un raport de incercari in conformitate cu reglementarile europene aplicabile in care sa fie precizata valoarea noua a puterii si numarul de identicare al vehiculului incercat. In situatia in care sunt montate dispozitive de modificare a puterii omologate/certificate de catre o autoritate de omologare dintr-un stat membru UE, montajul se poate efectua in ateliere autorizate de reparatii ale reprezentantului constructorului in Romania sau agreate de catre acesta (clasa I), urmand a fi puse la dispozitia RAR certificate/declaratii de conformitate aprobate de autoritatea de omologare, din care sa rezulte modul de identificare al dispozitivului, gama de motociclete pentru care este destinat, puterea si viteza rezultate in urma modificarii si adeverinta de montaj eliberata de unitatea service respectiva. Puterea modificata poate fi inscrisa in CIV numai dupa identificarea fizica a dispozitivului pe motocicleta. In cazul in care in documentatia de omologare a motocicletei exista pentru un motor cu o anumita cilindree mai multe puteri, producatorul motocicletei sau reprezentantul sau autorizat in Romania poate modifica puterea initiala cu o alta prevazuta de documentatia de omologare, fara a se efectua alte incercari.Producatorul sau reprezentantul sau autorizat in Romania va emite un document din care rezulta faptul ca motocicleta a fost adusa intr-o noua configuratie, regasita in documentatia de omologare. Inainte de face modificarea contactati Departamentul de Poluare si Consultanta Tehnica al RAR, pentru verificarea conformitatii documentelor si a dispozitivului respectiv. '' Deci din email inteleg ca nu ar fi asa complicata treaba, avem nevoie de una bucata motor (sa zicem Suzuki), un kit de limitare, care probabil poate fi comandat la reprezentanta, si un service autorizat care se ocupa cu motoare (reprezentanta Suzuki) de unde voi primi documentele necesare, la RAR se fac niste poze la kitul de limitare instalat si cam atat Ultima parte nu o inteleg exact, pentru ce ar trebui sa contactez Departamentul de Poluare si Consultanta Tehnica al RAR? Astept raspunsuri. Multumesc pentru timpul acordat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
teby05 Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 da .. hai sa iti simplific ideea daca vine limitata de afara in acte o trece RAR ca limitata ....si asa te-ai scos ...Ca sa o limitezi la noi eu inca nu stiu s existe vreun atelier agreat RaR care sa faca treaba asta .Sa comanzi un kit este usor sa il montezi tot asa ..problema ii cine sa ateste acest kit ,pardon montarea acestui kit Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Psycho87 Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 Cei de la SF Moto Cluj te pot lamuri cum sta traba cu limitarea. Au autorizatie RAR sa instaleze asemenea sisteme.Link facebook - https://www.facebook.com/sfmotocluj/ Detalii servicii si contact - https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15232242_1147356455301806_4048739230640341452_n.jpg?oh=9a1600cc1dcca9b195d5520bdd045e57&oe=5A49DD4D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Silver Arrow Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 http://www.alphatechnik.de/ Asta este o firma (era anul trecut ) care furnizeaza kit-uri de limitare acceptate de catre RAR. Va trebui montat intr-un service autorizat RAR. Apoi cu hartiile de la producator si de la service-ul montator te duci la RAR. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
XaeL Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 exista deja un topic pe tema asta. spor la citit /index.php?/topic/739916-cum-poti-face-limitare-la-rar-pentru-cata2/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RaymondRay Postat Septembrie 11, 2017 Share Postat Septembrie 11, 2017 Multumesc pentru raspunsuri, si am citit deja fiecare topic de pe acest forum care a fost despre aceasta tema, iar topicul care mi l-ai dat are vechime de peste 1 an.. ma gandeam ca s-au mai schimbat lucrurile... Ma bucur ca am gasit un forum asa activ, si cred ca pana la urma voi opta sa cumpar motorul gata limitat cu acte in regula din Germania.... desi era mult mai simplu sa fac asta eu personal in Romania... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SF Moto Postat Septembrie 13, 2017 Share Postat Septembrie 13, 2017 Cei de la SF Moto Cluj te pot lamuri cum sta traba cu limitarea. Au autorizatie RAR sa instaleze asemenea sisteme. Link facebook - https://www.facebook.com/sfmotocluj/ Detalii servicii si contact - https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15232242_1147356455301806_4048739230640341452_n.jpg?oh=9a1600cc1dcca9b195d5520bdd045e57&oe=5A49DD4D Multumesc ! Exista o buna parte a motociclistilor care deja au apelat la noi si acum au motocicletele limitate. Deasemenea , mai exista si categoria celor care in continuare se lamenteaza ca nu stiu cum sa faca operatiunea asta ! Pe primii ii ajutam cu mare drag. Pe cea de-a doua categie ii lasam sa se lamenteze in continuare. Cei care au inteles ca putem legal sa facem treaba asta, si ca deja exista cateva zeci de precedente limitate, vor apela la noi ! Ceilalti se vor plange ca babele ! Bafta tuturor ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pedrony Postat Decembrie 14, 2018 Share Postat Decembrie 14, 2018 La 10.03.2017 la 18:13, Manolache ĂĹžtefan Robert a spus: Salut! De astazi sunt fericitul posesor al unui Kawasaki ZR7 limitat perfect legal la 35kw! Sper sa le fie de ajutor unor utilizatori pentru ca eu am pierdut ceva timp pana sa aflu ce si cum trebuie pentru aceasta limitare. Aici aveti pasii urmati de mine: 1.Comanzi kit-ul de limitare de la firma Alphatechnik! (recomand sa folositi optiunea de traducere a paginii de la Chrome)(ajunge in maxim o saptamana prin DHL) 2.Mergi la reprezentanta motocicletei in cauza si cere montarea kit-ului!(dureaza maxim o zi, asta in functie de kit) 3.Te programezi la RAR Grivita/Voluntari.(eu am fost la Voluntari pentru ca am prins loc mai repede fata de Grivita) 4.Te duci la RAR in ziua in care ai programare. ***ATENTIE! Ca cei de la RAR sa va treaca limitarea, TREBUIE SA MERGETI CU LIMITATORUL LA VEDERE!!! In cazul meu a fost montat pe galeria de admisie si a trebuit sa merg cu carburatorul scos ca sa poata sa faca poze la kit! (Apoi m-au pus sa il montez ca sa ii poata face verificarea tehnica.Recomand sa mergeti cu cineva care se pricepe cat de cat la montat, in cazul meu nu a fost mare lucru, m-am descurcat singur.) ***Tot legat de RAR, trebuie sa aveti toate carenele pe motor (eu nu aveam aripa fata si a trebuit sa o montez) si nu este vreo problema daca aveti semnalizari after market(am vazut ca erau niste discutii si pe tema asta). 5.Asteptati maxim 3-4 zile pana o sa fiti sunati sa mergeti sa ridicati CIV-ul. 6.Mergeti cu toate actele necesare la inmatriculari. (daca motocicleta este deja inatriculata si ii faceti limitare, am inteles ca este obligatoriu sa o inmatriculati din nou) 7.Felicitari, tocmai ai reusit sa iti limitezi motocicleta si o poti conduce fara probleme. Costuri: Kit Alphatechnik: 109Euro (transport inclus) Montat kit: 192.26 lei RAR: 422.20 lei Inmatriculat: max.100 lei Multumiri speciale utilizatorului Valentin Ciocirlan! Asfalt uscat! Ne vedem in trafic! P.S.:Aici aveti poze cu facturile asa cum am spus! *Il rog pe utilizatorul SF Moto sa se abtina de la orice comentariu. Multumesc! Cu ajutorul informațiilor postate de către tine si utilizatorul Valentin Ciocirlan am reușit si eu să limitez legal pentru A2 și să înmatriculez (acum aproximativ o lună) un Suzuki Bandit 600. Deci....se poate! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
edificultate Postat Decembrie 15, 2018 Share Postat Decembrie 15, 2018 "In data de 31 martie 2018 la ora 4 dimineata am fost oprit de un echipaj de politie aflat in mers, la verificarea actelor au observat ca eu conduc o motocicleta de 71kw, ea fiind limitata la 35kw si asteptand actele, in data de 30 am fost cu ea la RAR pentru omologare. Eu detin permis categoria A2 si B, mi s-a intocmit dosar penal si retinerea permisului de conducere. Intrebarea mea este: ce se va intampla cu permisul meu si care sunt consecintele pe care le voi suporta? Multumesc" Pentru cei ce cred ca pot conduce orice /monstru/ cu A2, legal! Sursa: https://www.avocatnet.ro/forum/discutie_634163/Conducere-motocicleta-de-71kw-limitata-la-35kw-cu-permis-A2.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Raisa_c Postat Decembrie 15, 2018 Share Postat Decembrie 15, 2018 (editat) Actele de la RAR pentru schimbare de date in carte de obicei nu sunt gata pe loc. Practic, ai condus o motocicleta fara permis(tu avand doar A2, iar moto figurand inca la 71kw). E ca si cum azi dai examenul de permis, iti spune ca ai promovat dar tu nu ai plasticul. Poti circula doar dupa ce ai actele in ordine, oficial. Nerabdarea de multe ori atrage consecinte. Editat Decembrie 15, 2018 de Raisa_c Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
apriliacluj Postat Decembrie 15, 2018 Share Postat Decembrie 15, 2018 Tu ai dosar penal deoarece cu A2 se pot conduce mobre de 35kW, dar care nu au fost limitate din mai mult de dublul puterii lor initiale (deci max 70kW !!!!)..... deci nu conteaza cand ai fost la RAR, ce acte ai, din monemt ce tu ai limitat ceva de 71kW...., frectie la picior de lemn... ai aruncat banii pe geam si te-ai ales si cu o gramada de belele......, tare prost te-ai gandit sau ai fost sfatuit! Oricand te oprea politia, iti facea dosar penal, deoarece tu ai pornit de la 71kW....., 70kW e maximul din care se pot limita legal pt A2 Teoretic poti limita orice mobra la 35kW, dar aia nu inseamna ca o si poti conduce in mod legal cu A2! Ca si concluzie, ia-ti un avocat, si daca nu ai mai avut antecedente penale o sa primesti vreo 2 ani cu suspendare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
leopold Postat Decembrie 15, 2018 Share Postat Decembrie 15, 2018 Cu siguranta stie, intrebarea e de prin martie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
walking^human Postat Decembrie 15, 2018 Share Postat Decembrie 15, 2018 Cel putin temporar se mai scapa de un (cuvant urat) din trafic. Cine e atat de prost incat nu intelege ce ii permite sau nu legea sa conduca cu A2, cu siguranta nu poate intelege nici alte notiuni "avansate" cum ar fi prioritatea de dreapta. Iar cine in loc sa se bazeze pe lege, se bazeaza ce "a zis un baeat" e si mai prost. Toate problemele si complicatiile astea juridice pentru ce... pentru o ragalie de 20 de ani gasita la pret bun? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.