Audi A8 sau Bmw 730d?

[Bigfoot]

Bine zis! Exemplul a doi cunoscuti:

 

Gigel si-a luat bemveu seria 3 (320d), ultima generatie cutie automata, interior piele, cumparata recent second-hand. Looks expensive (imi pare ca e chiar "Luxury line" or smth), am mers cu ea, imi place ca e bine antifonata. A dat vreo 15-17k euro pe cazan. Dar Gigel e unul din cei care doar "o tine pe linia de plutire" vreo 2 ani pana ce o vinde. Asa ca n-are casco si nici n-a schimbat uleiul in ea de cand a luat-o. Cand mergem in oras si o lasa parcata sta cu morcovu-n c*r sa nu-i fure cineva oglinzile. Gigel isi cauta anvelope de iarna pe olx, ca noi sunt scumpe. Cu chiu cu vai l-am convins sa o duca la un service pentru o inspectie si normal, a dus-o la "un baiat" care s-a intors din afara si "stie multe despre bmw"..deh, pt o reprezentanta ori service autorizat n-au fost bani.

 

Cele mai mari curve si cei mai INALTI idioti se gasesc la reprezentanta oficiala a marcii mama.

Astia merg dupa procedura X si Y si daca ai problema Z nu poate sa se uite direct la ea, ca sa te rupa la buzunar. Dupa ce ca te rup la buzunar, mai dureaza si de 2-3x ori mai mult de cat la un service de carter sau un ''baiat'' ca sa rezolve o problema.

Exemplu propriu:

Discuri si frane fata spate Brembo si montaj 1600de lei la service de cartier. Placute de frana ( fara discuri ) la BMW Bucuresti 1800de lei mai zicem ceva de discuri sau manopera.... n-are rost.

Ai o problema X te duci la service-ul oficial, sigur.....procedura standard 160de ron cu TVA o diagnoza, ca altfel nu se poate.....pai de ce daca am venit la voi sa o faceti, imi iei banul cand e gata nu ca dai dublu click pe OBD2, si evident ma mai si pui sa astept 2 -3 zile pana se poate baga masina in service asa ''profesional''. Un kit de diagnoza universal este cam 100euro si citesti tot ce vrei cu ea.

La service de cariter sau la ''baiatu'' tac pac rezolva treaba fara vrajeala si jupuiala pe loc cu tot cu diagnoza mai ieftin si mult mai rapid....

Am si eu un cunoscut cu 316d fitza de fitza ultimul tip luxury line (dar accelereaza ca si loganul de 90 de cai), duce masina la BMW Bucuresti pt revizia de ule 5litriii, pret 800ron ( OPT SUTE da ) si ma intreaba pe mine cum de ma indur sa dau 2200de lei anual la impozit.

Pe mine ma costa 210-240ron 8litrii de ulei si un filtru la fiecare 10.000km, de schimbat il pot schimba si eu in garaj sau ma duc la ''baiatu'' si ii dau 30de ron si aia e.

O revizie de 20.000km cu filtre si ulei ajunge la 550ron ca si piese si 1ora din timpul meu in weekend sau 100de ron la ''baiatu'' sau la service de cartier.

 

Concluzia e ca daca esti atent si un pic orientat ( nu trebuie sa fii de profesie ) iti poti gasi LEJER alternative MULT mai avantajoase decat service-ul mama cand vine vb de intretinere/probleme.

Daca ai Passat 2.0 tdi si il tii in reprezentanta VW la mentenanta, iti permiti LEJER 330 sau 530 intretinut la un service de cartier, cu tot cu diferenta de impozit de 1800 de lei la impozit anual, diferenta pe care o scoti lejer, dar lejer doar din mentenanta la ''baieti'' sau ''service de cartier''.

 

 

 

Cat despre CASCO asta este un barometru excelent de bun simt din punctul meu de vedere, cand vine vorba de grija si atentia pe care o oferi bunurilor tale.

Decat sa dau 8100ron la CASCO (in varianta cea mai scumpa, nu cea basic) anual prefer RCA 567ron ( B8 ) si sa parchez la 1 - 2 strazi mai departe de restaurant/local in asa fel incat sa nu incurc usa de acces al unui om sau sa nu ocup total locul de pe trotuar al unui pieton.

Am avut si masina zgariata de melteni odata si tot am iesit mult mai ieftin fara casco, am vopsit-o total cu 4500de lei............deci am facut o economie de 3500de lei decat daca alegeam sa ard banii aiurea pe casco.

 

Decat 2000de euro pe casco 330d, mai bine 550i GT SH (costa cat un 320d SH nout si dotat) si ai bani de impozit 7400lei 4,4 V8.

 

La capitolul cu anvelopele sunt de acord cu tine, calitatea lor face diferenta pe orice vehicul indiferent de puterea si masa acestuia.

 

 

 

@initiatorul topicului

Ai cumparat masina deja? Cum este?(raportat la alte masini detinute)

Editat Noiembrie 29, 2017 de Bigfoot

[john17]

Diagnoza universala e buna (folosesc si eu cu succes), dar nu e dealer level, sunt chestii pe care nu le poti face cu ea. In rest e discutabil si exista pro si contra la tot ce sustii tu.

[superbec]

Superbec esti de pomina:)))

Nu sunt bogat si prefer sa-mi bag banii in concedii si ceva in gurita ta frumoasa si obraznica. Grija ca-ti rupi ciorapeii daca te mai stresezi asa. Vezi ca ai uitat sa te duci pe topicurile celor care isi prezinta noul motor sau fac unboxing si sa le faci capul calendar ca sunt "niste bogatani snobi" si ca saracu de tine nu, ai. Am dat un exemplu si cam atat,nu a fost lauda,un om care se lauda cu bunuri este un om slab,iar un om care moare de ciuda vecinului(TU) este patetic. Din pacate esti unul dintre aia care considera ca a duce o viata decenta=bogat. Astea sunt vorbele unui om lenes si plafonat din toate punctele de vedere,mentalitate de incult comunist care nu concepe ca se poate trai decent avand un job care iti permite sa-ti mentii demnitatea. Vad ca esti frustrat rau si ma tot faci hipster. Ori ai incercat sa-ti cresti barbuta si nu prea merge treaba? Hai zi ca ceva ai tu. Treci pe la mine de sarbatori,iti fac o pastrama si iti dau o palinca, poate iti mijeste parul la oute. Ti pup!

tovarasul nume_real strikes again ... ai prins iar wi-fi de la mcdonalds?

[Sabin_gabriel]

 

tovarasul nume_real strikes again ... ai prins iar wi-fi de la mcdonalds?

Ma eu manac doar shaorma de la piata si fur wifi de la cine pot. Sa fii sanatos )

[Geo_74]

Salutare colegi.Apelez la toti cei care sunt in masura sa Imi dea cateva sfaturi cu privinta la cumpararea unei masini....as dori sa achizitionez una din aceste masini...Mi-e foarte greu sa ma decid.Alegerea ar fi un Audi A6 din 2009 in sus,Skoda Oktavia Elegance 1,6 tdi 2014 ,Skoda Oktavia Elegance benzina,sau 1,9 diesel,WV Passat b 6-7,dar nu cmc mai mari de 2000,Wv Jetta-benzinar sau diesel 1600-1900 cmc.Hyundai Tucson.Ani de la 2009 in sus.Buget intre 7000-9000,plus -minus.E greu sa aleg...Toate imi plac.Ca si folosinta 3-4000 de km pe an in concediu,restul in oras-undeva pana in 15-20000 km pe an.Ma intereseaza raport cost intretinere-buget clasa medie,consum -nu mai mare de maxim 8 %..Ce variante din experienta voastra ar fi?Acum am un wv cam trecut zic eu,dar destul de bun-1,9 diesel.Trebuie musai sa il marit.

PS.Desi sunt fan Mercedes,nu ma intereseaza tractiune spate.

Editat Iunie 28, 2018 de Geo_74

[yoyo_man]

Daca ai de gand sa tii masina ar cam trebui sa te orientezi spre benzinare/hybrid. Incet toate tarile cu apa calda vor renunta la diesel si vor baga diferite interdictii. Strict din ce ai zis mai sus cred ca as merge pe cea mai noua , octavia cred, doar ca nu am auzit lucruri bune de 1.6 ala, cauta un 2.0 si dsg ( aici sunt subiectiv)

Editat Iunie 28, 2018 de yoyo_man

[Geo_74]

Daca ai de gand sa tii masina ar cam trebui sa te orientezi spre benzinare/hybrid. Incet toate tarile cu apa calda vor renunta la diesel si vor baga diferite interdictii. Strict din ce ai zis mai sus cred ca as merge pe cea mai noua , octavia cred, doar ca nu am auzit lucruri bune de 1.6 ala, cauta un 2.0 si dsg ( aici sunt subiectiv)

Momentan intentionez sa o pastrez 4-5 ani...Hybrid iese din calcul acum.As fi tentat spre benzinar deoarece in multe orase europene se cam interzice diesel....

[florinelu07]

Momentan intentionez sa o pastrez 4-5 ani...Hybrid iese din calcul acum.As fi tentat spre benzinar deoarece in multe orase europene se cam interzice diesel....

Eu am VW recent cu 1.6 tdi dar cu DSG care il ajuta sa se miste mai bine.

 

Cu CV clasica este destul de lenesa.

 

Consumul mediu pe ultimii 35kkm este 5.8l/100km. Totusi luand in calcul politica antipoluare, nu as mai lua diesel prea curand.

[KHK]

Salutare colegi.Apelez la toti cei care sunt in masura sa Imi dea cateva sfaturi cu privinta la cumpararea unei masini....

 

Normal, A6 este "cea mai masina" dintre toate insa si cea mai mare (daca mergi mult in oras nu tocmai ideala) si cea mai scumpa de achizitionat/intretinut/asigurat.

Octavia 1,6 este lesinata, de oras merge, de concediu (cu pasageri, bagaje, AC) tragi tare de ea.

Passat B6 nu lua, au fost cam multe probleme insa B7 a fost super per total.

Poate n-ar fi rau sa eviti diesel...si de preferat ia cutie automata, in trafic face diferenta enorma.

[BMWs1000RR]

Normal A6 in ziua de azi e cea mai mașina din cele enumerate mai sus, însă nu C6, care sunt alergate și koxate de le a ieșit printre inele! In cazul de fata un c7 nu și are locul pentru ca depășește cu mult bugetul omului. Așadar, fiind cam pornit pe grupul vag, eu îți recomand o mașina cât mai noua! Octavia de 1,9 scoate-o din calcul pentru ca nu se mai fabrica demult, deci sunt uzate și cu foarte mulți km in spate, nu neaparat pe bord. A fost înlocuit motorul cu cel de 1,6 TDI, asta oricum știe toată lumea. Am avut una luată noua din 2010, 1.6, cutie manuala, mi a picat la ea cam tot ce se putea, însă, mașina n a fost menajată deloc, o conducea cine prindea,etc. Am vândut o,clar.

Arunca un ochi la Octavia 1.4 tsi cu 122 cp, sau Passat sau jetta cu același motor, sunt reușite, ieftin de întreținut, consuma destul de puțin. 20.000 km/an in oraș pt un diesel este enorm, clar nu pentru asta a fost gândit și proiectat. Referitor la cutia automata vs manuala depinde...Am și una și alta și nu dau in laturi de la manual nici in oraș, ce sa mai spun afara. Orice ai alege, alege cu capul, gândește te de doua ori pentru ce ai nevoie de mașina. Nimeni nu își cumpara motor de 1.2 pt concedii și la fel, nimeni nu își cumpara 2.0d pt oraș. Hahahaha....glumeam, cunosc o grămada!

Bafta!

Edit: vezi și A4, sunt ok și ele. Sau Insignia.

Editat Iunie 29, 2018 de BMWs1000RR

[l.u.v]

Daca nu te deranjeaza sa auzi zgomotul de vant cand mergi peste 130 km /ora si amortizoarele cum lucreaza la 20 km/ora din lipsa antifonarii poti lua si Passat.

PS; Aceste lucruri nu le-am sesizat in toate Skodele pe care le-am avut, de aceea recomand Skoda oricui.

[Cap0ne]

 

Edit: vezi și A4, sunt ok și ele. Sau Insignia.

A4 e cam mic iar insignia e un mare NONONONOOoooo (desi arata foarte misto)

 

Daca nu te deranjeaza sa auzi zgomotul de vant cand mergi peste 130 km /ora si amortizoarele cum lucreaza la 20 km/ora din lipsa antifonarii poti lua si Passat.

PS; Aceste lucruri nu le-am sesizat in toate Skodele pe care le-am avut, de aceea recomand Skoda oricui.

Partea cu vantul am patit-o la Skoda la usile din spate Stiu ca era rezolvabila dar nu mi-am batut capul.

 

Din cele enumerate, cel mai tentant ar fi A6 daca intretinerea ceva mai scumpa nu este o problema (dar grija la km, ma indoiesc sa gasesti unul virgin din 2009-2010...).

Cea mai echilibrata si cu cap alegere cred ca ar fi Octavia benzina 2014+

[BMWs1000RR]

Am un sport tourer 2012, 2.0 cdti, automat de anul trecut. Km la greu, merge ceas deocamdată. Cum cârâie, cum zboară. Mult mai fain ca Octavia, zic!

[Geo_74]

Multumesc pentru raspunsuri.Ma bucur ca pot sa adun cateva idei de la voi.Cred ca restrang aria la motorizare de 1,4.....jetta tsi...octavia tsi..Passat 1,4 tsi.. Audi A4 2009-2011...m-as incadra la buget..si greu de gasit unul in apele lui....dar cam haleste tinand cont ca va parcurge km in oras.Duminica merg in piata de masini sa arunc un ochi la 1,4 sa vad ce ar fi ...si am ocazia sa vad daca ne putem imprietenim....Apropo ..cum se comporta Passat-ul de 1,4 ?159 CP ....la 1,4...Ma incanta in principiu...

Cutie automatica exclus....e din principiu ca la motocicleta vizavi de scuter...CC exclus toate variantele...

Editat Iunie 29, 2018 de Geo_74

[BMWs1000RR]

Caută strict 1.4 tsi de 122 cp. Cele de 160 au belele.

[Geo_74]

Normal ca masina va fi testata inainte de cumparare....Dar sunt binevenite cateva pareri inainte....Comfort,probleme,plusuri -minusuri...Omul cat traieste invata si trage concluzii..

[Minu]

Caută strict 1.4 tsi de 122 cp. Cele de 160 au belele.

Pai si cel de 122 nu are probleme?Din cate stiu 1.2 si 1.4 au avut foarte multe probleme cu distributia si orice i-ai face tot nu reusesti sa o rezolvi decat pentru o perioada scurta de timp.

[BMWs1000RR]

Dacă nu cunosti și ești intr adevăr interesat de subiect, caută pe forumurile dedicate acestor motorizări și convinge te. Spor la citit!

Sa ma pun acum sa ți explic, nu se merita. In schimb, fiecare își cumpara ce vrea pana la urma. Aici sunt doar sfaturi personale.

[l.u.v]

@luv : Ori e masina ta speciala ori ai uitat sa inchizi geamul. Btw , de drive test inainte sa o cumperi nu ai auzit? Pt mine Passat-ul e o masina decenta , asta daca nu ai pretentii de gama lux la o masina de 20k.

Nu ar fi rau ca macar de-acum incolo sa-ti asumi riscul de a obosi 2 neuroni, mai ales inainte de a vorbi scrie. Altfel, poate te-ai fi gandit o sutime de secunda ca poate fi masina de firma - nu a mea - sa-i fac drive test inainte.

Citeste mai jos pe ce se bazeaza parerea mea, tot acolo ai sa vezi ca nu sunt singurul care a observat ce gunoaie facute din pet-uri sunt Vw Passat. Adevarat, daca o raportezi numai la alte cazane in care te-ai urcat poate fi printesa.

 

/index.php?/topic/745902-vw-passat-2017/

[florinelu07]

Multumesc pentru raspunsuri.Ma bucur ca pot sa adun cateva idei de la voi.Cred ca restrang aria la motorizare de 1,4.....jetta tsi...octavia tsi..Passat 1,4 tsi.. Audi A4 2009-2011...m-as incadra la buget..si greu de gasit unul in apele lui....dar cam haleste tinand cont ca va parcurge km in oras.Duminica merg in piata de masini sa arunc un ochi la 1,4 sa vad ce ar fi ...si am ocazia sa vad daca ne putem imprietenim....Apropo ..cum se comporta Passat-ul de 1,4 ?159 CP ....la 1,4...Ma incanta in principiu...

Cutie automatica exclus....e din principiu ca la motocicleta vizavi de scuter...CC exclus toate variantele...

Incearca musai cu DSG. Pe aceiasi platforma/motorizare, este un mare plus DSGul fata de CV manuala.

[john17]

Incearca musai cu DSG. Pe aceiasi platforma/motorizare, este un mare plus DSGul fata de CV manuala.

Mai ales cand va trebui sa inlocuiesti ambreiaj + volant! Un mare + la factura

Nu contest ca e fain in exploatare.

Editat Iunie 30, 2018 de john17

[Altair]

Păreri despre Renault talisman cu motoarele de 1.5 și 1.6 diesel și 1.6 benzina?

[john17]

[BMWs1000RR]

Inițiatorul topicului și a luat pana la urma 730 sau A8? Sau doar a lătrat?

[Minu]

Dacă nu cunosti și ești intr adevăr interesat de subiect, caută pe forumurile dedicate acestor motorizări și convinge te. Spor la citit!

Sa ma pun acum sa ți explic, nu se merita. In schimb, fiecare își cumpara ce vrea pana la urma. Aici sunt doar sfaturi personale.

Exact asta am incercat si stiu pe cineva care chiar a avut probleme cu 1.4TSi Golf 6, doar o simpla cautare nu mai mult: https://www.youtube.com/results?search_query=1.4+tsi+engine+timing+chain

Intra si pe forumul VW (cel putin acum 3-4 ani) sa vezi cati se plangeau de probleme mai ales la 1.2TSI cu resoftari pe la reprezentanta unde nu au facut nimic altceva decat sa le scada cuplul, oare de ce la ultimele modele (daca nu ma insel) au renuntat la distributia pe lant si au pus pe curea cu ungere?

Editat Iulie 2, 2018 de Minu