Import moto din UE (acte, costuri etc)

[ramo bv]

Tocmai intrasem sa pun o intrebare legata de inmatriculare, dar am gasit toate informatiile de care aveam nevoie. Acesta este un post foarte util.

[PzKpfW]

Imi cer scuze daca s-a mai raspuns la intrebare, sunt chior si n-am vazut. Stie cineva exact de ce anume am nevoie (ce acte) si de ce bani pentru eliberarea numerelor rosii? Am inteles ca se face si o asigurare de o luna. Asa e?

 

Multumesc anticipat pentru raspuns.

[dr_moleu]

foarte util, extrem de multumesc. nu mai intreb despre pasi ca mai clar de atat nu se poate. DAR, pentru ca trebuie si de asta , cat pot sa stau max cu numerele vechi? Concret, vineri urmeaza sa plec la bulgari sa iau dihania. Nenea zicea ca sunt doua variante:radiata la ei, caz in care se respecta intocmai pasii de mai sus si am 30 de zile sa rezolv tot (nu am nelamuriri aci), sau sa merem la notar, fac act vanzare-cumparare si ce mai trebe da' nu anuleaza actele ei bulgaresti, si imi da ceva hartie ca cica pot sa circul cu ea. Zice ca pot sa merg pana ii expira asigurari/itp si sa o inmatriculez oricand in perioada aia.Ma gandesc ca e pe principiu celor ce isi tin inmatriculate masinile la bulgari. Adevarat? Dau bere pe explicatii .pace!

[zar]

procedurile pot dura o singura zi, la mine a durat 2 zile (deh, lenea). cum am procedat:

1.programare la RAR

2plata taxelor

3luarea in evidenta la financiar

4.vizita la politie si ridicarea numarului

programarea la RAR se face telefonic sau online pe site-ul www.rarom.ro, taxa este de 270.70ron, documentele necesare sunt certificatul de proprietate si talonul in original. de aici ti se elibereaza certificatul de autenticitate valabil 30 de zile si cartea de identitate a vehicolului. urmatorul drum este la financiar pentru luarea in evidenta. dupa obtinerea stampilei respective, fuga la cec sau posta( nu pot sa spun sigur unde trebuie sa platiti exact, este in functie de sectorul unde locuiti. sect 1,2 si 3 pot plati la orice filiala cec, filiala existenta si in sediul politiei) taxele sunt:taxa de talon(37ron) si taxa de inmatriculare(52ron) la politie o sa incerce sa va agate diverse persoane pentru acte, asigurare etc. lasati-va agatati! va trebuie fisa de inmatriculare dactilografiata si asigurare. la depunerea dosarului e cam coada dar nu va speriati, merge repede. odata cu depunerea dosarului, trebuie achitata taha de numar. la rand taxa este ceva pana in 20lei, preferential nu stiu. programul la politie este pana la ora 20 si procesarea tuturor actelor si fabricarea numarului dureaza 2-3ore. daca nu depuneti dosarul pana la ore 17 riscati sa ridicati numarul a doua zi. va intrebati de ce nu am spus nimic despre traducerea actelor! pentru ca in cazul meu nu a fost cazul, motocicleta fiind inmatriculata in strainatate pe numele meu. pentru cei care au contract de vanzare cumparare scris intr-o limba straina banuiesc ca trebuie efectuata o traducere legalizata al acestuia. si o alta informatie( pe care eu am cautat-o fff mult si care poate fi utila) motocicleta nu trebuie sa fie neaparat radiata in tara de provenienta. radierea se poate face ulterior. se face o cerere catre comandant pentru eliberarea unei adeverinte din care sa rezulte ca motocicleta a fost inmatriculata in romania. aceasta adeverinta( tradusa si legalizata in limba respectiva) inpreuna cu numarul, trebuie trimisa in tara de provenienta. prin urmare, rezidentii in strainatate si posesorii de moto nu trebuie sa-si incarce moto pe platforma, duba, etc, pot venii cu ele pe roti.

p.s mai trebuiesc bineanteles copii dupa acte

[monik30]

procedurile pot dura o singura zi, la mine a durat 2 zile (deh, lenea). cum am procedat:

1.programare la RAR

2plata taxelor

3luarea in evidenta la financiar

4.vizita la politie si ridicarea numarului

programarea la RAR se face telefonic sau online pe site-ul www.rarom.ro, taxa este de 270.70ron, documentele necesare sunt certificatul de proprietate si talonul in original. de aici ti se elibereaza certificatul de autenticitate valabil 30 de zile si cartea de identitate a vehicolului.

 

Taxa la RAR poate fi intre 270.70 lei si 450 lei, iar certicicatul de autenticitate este valabil 60 de zile de la data emiterii lui (este mentionata pe certificat), termenul de valabilitate este scris pe certificat in partea de jos.

[baspri]

Salut!

 

Am si eu o intrebare la cei care au inscris de curand un motor adus de afara.

Stie cineva daca este nevoie de urmatoarele:

"

8.Obținerea deciziei de calcul al taxei de poluare pentru autovehicule (numai pentru autovehiculele care se înmatriculeaza pentru prima dată in România) de la administrația finanțelor publice a sectorului pe raza căruia domiciliați.

9.Achitarea taxei de poluare conform deciziei de calcul la trezoreria sectorului unde domiciliați.

"

?

 

Multumesc

[Ravenitza]

Salut!

 

Am si eu o intrebare la cei care au inscris de curand un motor adus de afara.

Stie cineva daca este nevoie de urmatoarele:

"

8.Obținerea deciziei de calcul al taxei de poluare pentru autovehicule (numai pentru autovehiculele care se înmatriculeaza pentru prima dată in România) de la administrația finanțelor publice a sectorului pe raza căruia domiciliați.

9.Achitarea taxei de poluare conform deciziei de calcul la trezoreria sectorului unde domiciliați.

"

?

 

Multumesc

Nu e cazul motocicletelor.

[baspri]

Nu e cazul motocicletelor.

 

Mersi mult!

[Vallach]

Un pret total sau macar o estimare poate da cineva care si-a inmatriculat recent motorul pentru toata nebunia asta?

 

Multam

Editat August 26, 2010 de Vallach

[Norian]

@ravenitza: Merci de topicul asta, pe mine m-a ajutat.

 

Actualizez si eu cu informatii proaspete, de azi, de la RAR BRASOV, pentru o motocicleta adusa din De.

 

1. Merg azi, la ora programarii, cu actele descrise de Ravenitza in primul post

2. Imi vine randul, bag motocicleta in hala.

3. Vine inspectorul, completez o cerere tip, prin care solicit Eliberare CIV si Identificare

4. Inginerul imi spune ca, desi are A-ul, el nu are curaj sa se urce pe "animal" si ca sa raman acolo in hala ca sa facem testele, ca el nu vrea sa cada cu motocicleta si sa se faca de ras. Asta in conditiile in care clientul preda actele si sta in sala de asteptare in timp ce in hala sunt doar inginerii si mecanicii.

5. Ma pune sa intru cu ea pe standul de frana, pentru test. WTF ??? This is new. Zis si facut. Bag fata pe rola, aia incepe sa se invarta, eu sa mor acolo. Senzatie ciudata, roata fata se invartea, eu tineam picioarele jos sa o sprijin si trebuia sa franez, ca sa iasa diagrama de frana. Reusesc din a 3-a incercare, caci trebuie franat usor, progresiv si trebuie sa o tii cu grija ca rola are tendinta sa o arunce stanga-dreapta. La spate a fost misto de tot, maxim! Tineam motocicleta doar cu stangul jos, franam cu dreptul si ala urla la mine sa tin fata blocata sa nu ma arunce de pe role... Asa cum spuneam, din a treia incercare iese perfect. 1600DaN, forta de franare, cica mai bine ca la o Dacie impecabila. Ce bafta pe mine

6. Ies din hala sa platesc. 280 RON a fost totul, adica Eliberare CIV + Identificare

7. Verifica serii, lumini, adancime profil, totul ca la ITP-ul normal.

8. Intrucat e primul Z 750 model 2007 din Jud BV, trebuie sa obtina numar omologare de la Bucuresti, asa ca CIV-ul va fi gata abia luni. Misto rau.

 

Urmeaza taxa la fisc + impozit minim 6 luni, taxa inmatriculare, taxa talon si evident taxa numar preferential.

Mesaj completat

Up date de info:

 

Se pare ca mai nou - nu stiu daca e doar in jud BV treaba asta - daca iti iei moto de afara printr-un intermediar care ti-o aduce in tara, el nu are obligatia de a si-o inregistra DPDV Fiscal, dar cand mergi tu cu ea la Fisc AI OBLIGATIA de a avea la tine si un Atestat de Neurmarire Fiscala din partea intermediarului, adica trebuie sa mearga el la Fiscul de care apartine si sa scoata o hartie cum ca nu are datorii. Altfel, Fiscul de care apartii nu te poate inregistra cu ea

 

Nu am stiut asta si am pierdut 3 zile datorita acestei proceduri de 2lei. Daca omul nu se inregistreaza fiscal cu bunul, de ce naiba trebuie sa aibe certificat de neurmarire fiscala ???

[smokefield]

MOTORUL TREBUIE ADUS CU DUBA DEOARECE IN ITALIA NU ITI INMATRICULEAZA MOTORUL TEMPORAR CA IN GERMANIA (15 zile)

 

nu este adevarat. se fac si in italia dar gasesti mai rar firme care fac asigurare dupa aia pe asa ceva. si adevarata problema e ca numerele provizorii sunt valabile doar pe teritoriul italiei.

[bachus_21]

Am cumparat o motocicleta de 125 din Germania.Aceasta nu are brieful mare pe care stiu ca il au masinile, ci doar un document (betriebserlaubnis), care am inteles ca se emite motoarelor de 125.Este valabil?

[lalbert]

buna,

 

am si eu o nelamurire si o situatie poate putin mai neobisnuita.

Vrea sa cumpar o motocicleta din EU productie EU pe persoana fizica la 0km, de la dealer autorizat model 2009 - neinmatriculat.

 

Dealarul aparent poate sa-mi vinda motorul fara TVA doearece inca nu e inmatriculat, dar trebuie sa platesc TVA-ul in Romania.

Stie cineva unde se plateste TVA-ul? Pe baza facturii se plateste TVA-ul, sau dupa vreun pret de catalog care ia in considerare anul de fabricatie si capacitatea cilindrica, ca pe vremuri.

 

Daca platesc TVA direct la dealer (din DE sau PL), cei de la noi poate sa ceara sa platesc si in RO inca odata TVA si sa recuperez din Germania sau Polonia?

Banuiesc ca recuperarea este o procedura lunga si complicata.

 

Daca aveti experienta in asa ceva va rog sa-mi dati si mie niste sfaturi. Multumesc.

[Sergiu_Q]

treaba pare nasola

a aparut un nou ordin de guverna care deja compolica treaba cu TVA-ul

http://www.avocatnet.ro/content/articles?id=21334

uite aici formularele pentru declararea TVA-ului http://www.politisti.ro/topic/522-inmatric...stat-membru-ue/

si eu cam stau cu morcovul. eu am de inmatriculat o taraboanta adusa din italia si ma gandesc cu groaza ca daca am de platit si vreun TVA mai bine ma las pagubas. inca nu stiu in ce masura se aplica pentru autovehicolele uzate

[ststef]

A obtinut cineva "vestitul" certificat de TVA? De unde se scoate si cum?

[IceLord]

Ahoi! Am o serie de intrebari! Si multumesc anticipat pentru raspuns! Vreau sa cumpar o motocicleta adusa din italia de catre un intermediar. A-si vrea sa stiu ce acte ar trebui sa aiba la indemana respectivul si la ce trebuie sa fiu atent, ca sa am trecere la toate institutiile.Multumesc anticipat!

[glucian]

Datorezi TVA in Romania daca mijlocul de transport este considerat nou (dupa codul fiscal), adica:

 

- mai putin de 6000 km parcursi

- de la data punerii in functiune (prima inmatriculare) si pana la data livrarii (cumpararii) sa nu fi trecut mai mult de 6 luni.

 

Altfel e SH si nu datorezi plata tva aici - ti se da un certificat care spune asta.

 

Link: http://static.anaf.ro/static/10/Anaf/trans...xa327052009.pdf

[IceLord]

Ahoi! Am o serie de intrebari! Si multumesc anticipat pentru raspuns! Vreau sa cumpar o motocicleta adusa din italia de catre un intermediar. A-si vrea sa stiu ce acte ar trebui sa aiba la indemana respectivul si la ce trebuie sa fiu atent, ca sa am trecere la toate institutiile.Multumesc anticipat!

Un pic de ajutor va rog!

[bachus_21]

Ahoi! Am o serie de intrebari! Si multumesc anticipat pentru raspuns! Vreau sa cumpar o motocicleta adusa din italia de catre un intermediar. A-si vrea sa stiu ce acte ar trebui sa aiba la indemana respectivul si la ce trebuie sa fiu atent, ca sa am trecere la toate institutiile.Multumesc anticipat!

Tocmai am cumparat una adusa din Germania.

Trebuie sa ai certificatul de inmatriculare si cartea de identitate din tara respectiva, plus acte care sa dovedeasca ca a ajuns la tine- prin intermediar sau direct( daca are Cv in alb poti sa il faci direct pe tine.)

[IceLord]

Tocmai am cumparat una adusa din Germania.

Trebuie sa ai certificatul de inmatriculare si cartea de identitate din tara respectiva, plus acte care sa dovedeasca ca a ajuns la tine- prin intermediar sau direct( daca are Cv in alb poti sa il faci direct pe tine.)

Multumesc de info!

Oricum vream sa stiu ce acte ar trebui sa aiba ala, am mai adus din Germania motor dar din Italia nu si poate difera actele!

[Sergiu_Q]

Datorezi TVA in Romania daca mijlocul de transport este considerat nou (dupa codul fiscal), adica:

 

- mai putin de 6000 km parcursi

- de la data punerii in functiune (prima inmatriculare) si pana la data livrarii (cumpararii) sa nu fi trecut mai mult de 6 luni.

 

Altfel e SH si nu datorezi plata tva aici - ti se da un certificat care spune asta.

 

Link: http://static.anaf.ro/static/10/Anaf/trans...xa327052009.pdf

 

oricum ar fi tot tre sa umbli dupa amarata aia de hartie.

eu am rezolvat si fara certificatul asta.

[Mario MT 03]

Am citit primul post dar are cam 2,5 ani de cand a fost scris. Inca mai e valabil ceea ce e scris acolo pentru inmatriculare ? Si ar mai fii o intrebare, pot sa imi inmatriculez motorul in Romania pe un alt nume si sa circul cu el in Italia fara probleme ? Eventual cu procura?

[dragos1972]

Super topicul

Am o modificare de adus:nu a trebuit sa traduc nici un act(e vorba de moto adus din afara).Eu apartin de Ilfov,poate doar in Ilfov nu trebuie traduse actele.Intrebati mai bine inainte

Dragos

[Yellow]

Cica de o luna dateaza mizeria asta cu TVA-ul. Taica-meu se chinuie sa isi inmatriculeze motoreta, la Bucuresti, azi l-au trimis acasa ca n-avea certificatul, s-a dus la sect 6 unde l-au trimis acasa ca nu are actele traduse si i-au zis min 4 zile sa ii dea hartia. Sa vedem daca vor sa fie si autorizata pe deasupra traducerea.

[Ravenitza]

Cica de o luna dateaza mizeria asta cu TVA-ul. Taica-meu se chinuie sa isi inmatriculeze motoreta, la Bucuresti, azi l-au trimis acasa ca n-avea certificatul, s-a dus la sect 6 unde l-au trimis acasa ca nu are actele traduse si i-au zis min 4 zile sa ii dea hartia. Sa vedem daca vor sa fie si autorizata pe deasupra traducerea.

Mie mi-au cerut traducere autorizata acum 2 ani... Sincer nu mai stiu cum se invarte treaba acum.