Hadess Postat Octombrie 9, 2003 Share Postat Octombrie 9, 2003 Eu nu sunt adeptul speed-erelor dar trebuie sa admit ca ce a zis Raul e adevarat. Alea sunt extravagante(sau aberatii, ma rog). Mai era pe undeva pe aici pe site prezentata o motocicleta cu 48(!!!) de cilindrii. Asta chiar e aberatie. Nu am vazut asa ceva dar sunt convins ca nici la capitolul fiabilitate nu stau prea bine. Ce nu inteleg eu e ce au speed-eri(in general) cu Harley-Davidson-ul. Poate imi explici si mie Raul, sa ma lamuresti caci pe tine te vad destul de inversunat pe Harley. Fara suparare si nici un fel de apropos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
araya Postat Octombrie 10, 2003 Share Postat Octombrie 10, 2003 ...hmmm din ce zice raul rezulta ca:clucrurile/mocicletele de calitate costa mult in schimb jucariile din plastic/calitate inferioara sunt mult mai ieftine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat Octombrie 10, 2003 Share Postat Octombrie 10, 2003 Din cite am vazut eu aici, Raul e un cunoscator al fenomenului moto. Dar are o singura problema: nu-i plac aberatiile. Sincer nici mie dar una e aberatia si alta e Harley sau ceva facut cu minutzele proprii. Sa fim seriosi, pe vremea lui impushcatu' toti ne uitam cu jind la IJ, MZ, CZ, JAWA etc. Acum ca am deschis si noi ochii am inceput sa mai pricepem ce inseamna motocicleta. Si chiar sa avem gusturi. Iar ca lege de bun simt, gusturile nu se discuta. Acum ca oamenii au fantezii e corect. Si daca asta se aplica la motoare devin aberatii. Incorect. E cam ca si cu sexul. Daca te-ai obisnuit cu o pozitie, doua, hai trei, cind dai peste una care face altceva zici ori ca-i perversa ori ca are fantezie dar niciodata ca abereaza. Corect? Deci hai sa vedem fantezii si nu aberatzii in motoarele care sunt mai putin conventionale. Drum uscat si iarna scurta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
sbsmoto Postat Noiembrie 13, 2003 Share Postat Noiembrie 13, 2003 Salut baieti! Look-ul m-a atras si pe mine la inceput , insa dupa parerea mea problema sta exact ca si cu fetele:degeaba te uiti in Play Boy,o impresie completa o ai numai dupa ce probezi.Cred ca orcine ar trai senzatia pe care o ai cand pornesti un Shovel Head sau whatever la kick starter,te imprietemesti cu el si faci o plimbare isi formeaza o impresie cu totul noua fara legatura cu look-ul sau cu mitul Harley. Pentru mine diferenta dintre tot ce am calarit inainte si Harley a fost cam ca aceea dintre ce faceam in adolescenta cu Play Boy-ul si o femeie adevarata. Va doresc la toti sa incercati! HIT THE ROAD JACK!!!!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oresti m h Postat Noiembrie 14, 2003 Share Postat Noiembrie 14, 2003 Nu am inteles niciodata chestia cu; nu japoneze(rice burners) sau daca vreau canapea stau la tv.(HD). Eu am acum una de viteza (sa zicem) si imi doresc un HD mai mult decat orice. De cateva ori in ultimii 18 ani am avut 'the best of both worlds' si nu vad de ce ar trebui sa aleg. Fiecare dintre ele ma satisface altfel. Motociclist = 2 roti (ok, trikuri,quaduri) Suntem prea putini ca sa ne grupam si sfidam. ONCE A BIKER, ALWAYS A BIKER...HD,Japoneze,Rusesti,ETC...A BIKER. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JustMe_DF Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 Dupa atatia ani, dupa atatea motociclete vazute-intalnite-chiar conduse parerea voastra s-a schimbat ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
connex Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 Termin al saselea sezon pe Harley. Nu pot sa ma laud cu un numar mare de motoare calarite dar imi este clar ca altceva nu imi mai trebuie. Senzatiile pe Harley imi este greu sa cred ca le voi gasi pe alt motor. Bafta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 (editat) Motorul lui Marton Zoltan, ca el nu l-a laudat inca si o fac eu pentru el sper ca nu ma cearta Atat pot sa zic de HD-ul asta ca mo dat pe spate oameni buni. Editat Octombrie 2, 2012 de IceLord Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TheFatBob Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 (editat) aoleu,topic de acum 9 ani.... well,dupa comuniste si jap,is la al 2-lea HD si nu-mi pare rau de alegere. ps:lordu-le iar te bagi, ca chiloti-n kur...lasa-l pe Zoli sa vorbeasca, daca vrea...apropos,si-a prezentat deja motorul pe topicul de knuckle/panhead/shovel. TFB Editat Octombrie 2, 2012 de TheFatBob Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 aoleu,topic de acum 9 ani.... well,dupa comuniste si jap,is la al 2-lea HD si nu-mi pare rau de alegere. ps:lordu-le iar te bagi, ca chiloti-n kur...lasa-l pe Zoli sa vorbeasca, daca vrea...apropos,si-a prezentat deja motorul pe topicul de knuckle/panhead/shovel. TFB My Bad domnu' @TFB, nu-i nevoie sa aplezi la chiloti. O seara maxima! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JustMe_DF Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 (editat) aoleu,topic de acum 9 ani.... well,dupa comuniste si jap,is la al 2-lea HD si nu-mi pare rau de alegere. ps:lordu-le iar te bagi, ca chiloti-n kur...lasa-l pe Zoli sa vorbeasca, daca vrea...apropos,si-a prezentat deja motorul pe topicul de knuckle/panhead/shovel. TFB si eu sunt la al 2-lea HD si e clar ca nu as mai schimba marca ! Ne auzim pe acelasi topic peste 20 de ani ! Editat Octombrie 2, 2012 de JustMe_DF Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 (editat) S-a bashit mireasa. Usor, usor H-D renunta la traditie pentru a face fata japonezelor. Ce inseamna proiectul Rushmore? Primele motoare cu racire pe lichid vor fi scose la vanzare din 2014. traditionalistii pe carburatie si racire cu aer sunt invitati sa faca spume pam-pam Mai multe detalii aici: http://www.motorcycle-usa.com/620/16855/Motorcycle-Article/2014-Harleys-Debut-1st-Liquid-Cooled-Tourers.aspx Editat August 21, 2013 de foxdesert Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Iantza Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 si-uite asa "abominabilul" meu VRSC va deveni mainstream... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 si nu ma luati ca nu ar fi prima data. pentru mine generatia V-rod e din alt film si-uite asa "abominabilul" meu VRSC va deveni mainstream... hihi, din unicat printre modelele HD va deveni banal si pierdut in multime Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 foarte interesante halogenele integrate in faruri rotunde. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 Da,citesti si vezi cuvinte gen LED,halogen,USB,GPS,touchscreen asociate cu Harley.Plus "blasfemia" de racire pe apa.Cred ca cetatenii americani vor iesi in strada sau ceva Mi se pare totusi un lucru foarte bun faptul ca se mai trezesc si ei.Dar in opinia mea ar putea mentine 1-2 modele clasice pt puristi,pt ca nu cred ca i-ar costa f mult si ar avea si vanzari gramda. V-Rod Muscle ramane in opinia mea motocicleta suprema.Mi-as da cu ochii inchisi motorul sport la orice ora pt asa ceva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 (editat) Eu nu cred ca e asa. Parerea mea ca in spatele acestei schimbari stau niste norme de poluare EPA pe care pana acum le-au tot ocolit HD dar de acum se oare ca nu mai tine. Halogenele alea rotunde "inglobate in faruri rotunde" ... sunt de fapt LED-uri. Este farul Daymaker care se fabrica de ceva vreme dar nu e accesibil in UE fiindca nu corespunde unor norme cretine europene. V-ROD are motor proiectat de Porsche nu de HD. Si este racit cu lichid asa ca blasfenia de la HD legata de racirea cu lichid este de vreo 10 ani asa ca nu s-a bashit mireasa acum. Poate doar acum ati "mirosit-o" voi. Nu va mai faceti probleme ca nu moare nimeni din asta. Doar poate unii de invidie ca sunt acrii strugurii... In rest drumuri bune! PS: si ca sa vedeti ca nu bat campii, cititi aici: http://cyrilhuzeblog.com/2011/06/21/harley-davidson-water-cooled-heads-patent/ Editat August 21, 2013 de RENEGADE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 (editat) Eu nu cred ca e asa. Parerea mea ca in spatele acestei schimbari stau niste norme de poluare EPA pe care pana acum le-au tot ocolit HD dar de acum se oare ca nu mai tine. Halogenele alea rotunde "inglobate in faruri rotunde" ... sunt de fapt LED-uri. Este farul Daymaker care se fabrica de ceva vreme dar nu e accesibil in UE fiindca nu corespunde unor norme cretine europene. V-ROD are motor proiectat de Porsche nu de HD. Si este racit cu lichid asa ca blasfenia de la HD legata de racirea cu lichid este de vreo 10 ani asa ca nu s-a bashit mireasa acum. Poate doar acum ati "mirosit-o" voi. Nu va mai faceti probleme ca nu moare nimeni din asta. Doar poate unii de invidie ca sunt acrii strugurii... In rest drumuri bune! o iei prea in serios musiu asa ca mai usor cu jignirile. A avea H-D nu te ridica deasupra muritorilor de rand, iar daca ai impresia asta vezi ca aerul e destul de poluat si sus dar din alte cauze. Daca erai atent, vedeai ca tonul era ironic. Asa cum am precizat aici nu era vb de V-rod despre care stim cu totii ce mancarea e. Si nu, nu e proiectat de Porsche, ci doar construit pe un mai vechi moto HD de curse, VR-1000 la care producatorul german a oferit doar consultanta in timpul procesului de fabricatie. Aici e vorba de retorica construita de HD in jurul traditiei. eu doar is curios cum isi vor justifica in zona de imagine noua schimbare cat despre struguri acri musiu, stai linistit, ai mei sunt destui de copti si dau roade Editat August 21, 2013 de foxdesert Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 Am zis eu ceva de dumneata, d-le foxdesert? Ce treaba ai cu mine? Vezi-ti de drumul tau si daca te afecteaza ce zic, cauta problema la tine nu la mine. Daca cuiva i se pare ca strugurii sunt acrii poate manca pepeni. Ca sunt ieftini... Hai, sa stam la Harley ... 2014... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
-UFO- Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 eu doar is curios cum isi vor justifica in zona de imagine noua schimbare Incalzirea globala.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 Da,citesti si vezi cuvinte gen LED,halogen,USB,GPS,touchscreen asociate cu Harley.Plus "blasfemia" de racire pe apa.Cred ca cetatenii americani vor iesi in strada sau ceva Mi se pare totusi un lucru foarte bun faptul ca se mai trezesc si ei.Dar in opinia mea ar putea mentine 1-2 modele clasice pt puristi,pt ca nu cred ca i-ar costa f mult si ar avea si vanzari gramda. V-Rod Muscle ramane in opinia mea motocicleta suprema.Mi-as da cu ochii inchisi motorul sport la orice ora pt asa ceva pe naiba, inafara de cativa puristi, se vor vinde bine. cerintele pietei s-au modificat. mai toti producatorii moto au inceput sa ofere variante de cruiser touring de cilindree mare, iar HD trebuie sa tina pasul acum si mai abitir. daca inainte nu avea decat Honda si BMW, acum si japo fac modele similare care fac concurenta serioasa gamei Road King si Electra. Oricum se poate observa o strategie progresiva la cei de la HD de a introduce, fie silit de normele europene si nu numai, fie din calcule pragmatice, tehnologii existente de ani bune la alti producatori: injectia atat de contestata de fanii pe carburatie, in special la motoarele de 1450, apoi catalizatori in tobe pentru respectarea normelor de poluare, ABS de putini ani, inca optional la pachetul de vanzare pentru uenle modele, si acum racirea pe lichid, pana acum specifica gamei VRSC si V-Rod. Usor usor, nu va mai fi motorul atat de simplu de reparat tocmai pentru ca era atat de "primitiv" cum spun unii. Se aliniaza si ei la piata. Amuzant va fi de urmarit cum o vor trage din condei la capitolul publicitate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shobolanu' Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 Eh... nimic extraordinar! Intodeauna HD-ul a oferit si motoare care sa exceleze in performanta - si in ciuda orbelii criticilor, intreaga istorie e plina! Din pacate pentru japonezi insa, problema e taman pe dos decum ai descris-o Foxdesert: nu HD-ul merge dupa japonezi ci taman invers! Nici nu are rost sa-mi sustin prin argumente opinia pentru ca este evident ca am dreptate: cum apare un HD nou, apare si un japonez care vrea sa fie asa! Valabil la orice model de la Sportster la Vrod... Cum maresc capacitatile cum sar si japonezele parleazul...heheheheh... it's magic! Ei fac piata, n-au la ce sa se alinieze! Hai sa fim seriosi! Partea buna este ca intodeauna vor mai fi knucklehead-uri și springere, carburatoare si motoare prietenoase la schimbare! P.S. Vezi radiatoarele alea meserias mascate in cutiile de la engine guards? Cat crezi ca dureaza pana le copiaza extraordinara tehnologie japoneza ideea? hahahahahah.... Dragut nu-i asa? Hai sa fim seriosi, in ce univers o sa apara un Harley care sa "urmeze", "tehnologia japoneza"?! Daca face HD-ul un pas il face pentru ca asta e progresul lor, si oricat incearca advertising-ul japonez sa sugereze ca face asta ca sa tina pasul cu Stratoliner-ul (hahahahahahahha), din pacate pentru ei este taman invers... si este evident! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
--=HD=-- Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 S-a bashit mireasa. Usor, usor H-D renunta la traditie pentru a face fata japonezelor. Ce inseamna proiectul Rushmore? Primele motoare cu racire pe lichid vor fi scose la vanzare din 2014. traditionalistii pe carburatie si racire cu aer sunt invitati sa faca spume pam-pam Mai multe detalii aici: http://www.motorcycle-usa.com/620/16855/Motorcycle-Article/2014-Harleys-Debut-1st-Liquid-Cooled-Tourers.aspx Ma, adulmecatorule de miresme... HARLEY-DAVIDSON exporta motociclete in Japonia inca din 1912. HARLEY a fost printre primele Fabrici Producatoare de Motociclete, daca nu chiar PRIMA FABRICA DE MOTOCICLETE DIN JAPONIA (RIKUO), prin 1935. Deci, cum sa te gandesti ca Harley cauta sa-i ajunga din urma pe japonezi cand Harley i-a invatat tot ce stiu? Aici, in Romania, unde miroase numai a b a s i n i de slapari care si-au luat Harley , chestii ca "Incalzire Globala" sau "Poluare" sunt doar niste aiureli. Acolo, in America, unde motociclismul are o istorie indelungata, unde oamenii au lasat Herley-uri din tata in fiu, regulile cu privire la poluare devin tot mai stricte. Asa ca, oamenii de la Harley nu fac decat sa scoata de la naftalina niste proiecte VECHI, unele foarte vechi, ca doar de la ei au invatat japonezii, nu invers. Doar ca oamenii Nu aveau de ce sa faca motoare racite cu apa, daca ei vindeau de rupeau motoare traditionale. ...Sau, de ce sa participe la curse, cand ei s-au saturat demult de ele? In 1913 Harley avea Departament Racing. In 1920 castigau cam tot ce se putea castiga. In 1937 Harley stabilea recordul de viteza la sol, atingand aproape 220km/h. E T C. Adica, oamenii sunt satui de joaca. Si, baga la cap, VR1000 este parintele V-Rodului. V-Rod nu are un motor creat de Porsche, ci de Harley in 1988, gata racit cu apa. De fapt, in '88 l-au scos de la naftalina... Baietii tin proiectele la sertar cu zecile de ani, ca vand foarte bine si daca nu-i preseaza nicio Lege... Acum ii preseaza si scot motorul de Harley racit cu apa... Vreun proiect prafuit al Harley-Davidson, tinut secret inca din 1910. Poze cu HARLEY DAVIDSON VR1000, motocicleta din 1988, poate mai inveti cate ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RENEGADE Postat August 21, 2013 Share Postat August 21, 2013 Eu am zis ca motorul de V-ROD este dezvoltat cu Porsche si asa si e, nu foxdesert. Poate fi de departe asemanat cu VR1000 pentru similitudinile de la partea de intake si carburatie. Dar cam atat. Unghiul de 60 de grade intre cilindri deja difera substantial fata de filozofia HD originala. Si apoi racirea cu apa...si sa nu mai mentionam localizarea rezervorului precum si carena fata ce acopera filtrul de aer si sistemul de admisie. Pana si noul Indian a copiat varianta carenata FLHTCUI de la HD. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JCDenton Postat August 22, 2013 Share Postat August 22, 2013 Asta pentru cine se întreaba cine ar cumpara chiloti HD. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.