Sari la conținut

Cu si despre masinile electrice


adidas

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 3,9k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Fara un context nu reprezinta o stire cu adevarat. De ce spun asta? Pentru ca baietii umbla si modifica softul ca sa mearga mai tare trotineta, lucru care nu-i tocmai in regula. Nici mie nu imi place cand vad ca nu poate mai mult de 25 km/h, dar aia e, vin cu ea la birou si fac 20 de min in loc de 50.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

1 oră în urmă, SONYC a spus:

Pentru ca baietii umbla si modifica softul ca sa mearga mai tare trotineta

 

Ai rabdare, in cativa ani vor umbla baietii si la EV-uri pe patru roti. Am mai spus, cand isi vor baga Doreii mana in ele... 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acu o fost soferu de la pizerie pin la mine.Conduce un VW mic electric.Zic...Grigore ai clima in trocarici? Am,da bag plwa-n el,mai bine merg cu geamurile deschise,ca-mi maninca bateria.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator foxbat

asa este. daca are o varianta veche - consumul este mare (~ 2..3 kwh). VW ul nu are baterie prea mare si pesemne ca se simte.

acum la 40 jdemii de grade merge cu el pornit permanente si inseamna~ 10% /ora din capacitatea bateriei.

nu se intelege din postul tau care este "revelatia", toate aparatele electrice consuma energie:)

la ICE, AC-ul suge intre si pana la 20 % (ex - in loc de 4 l/ 100 km consuma 5).

La 08.07.2024 la 19:07, ENEOS a spus:

Fără subvenții grase hipsterii brusc nu mai sunt atât de "ecologiști", ceva predictibil de altfel.

cand te aud cum ma intineresti imi vine sa pup.

yey! Sunt hipster :)

La 08.07.2024 la 11:31, Cap0ne a spus:

Povesti sunt de toate felurile, doar unii sunt multumiti de ele (iar aia de nu sunt nu prea se afiseaza ca na, pica naspa), hateri sunt in ambele tabere etc. Si eu am vreo 2 amici destul de multumiti de ele (le folosesc exclusiv oras/distante scurte), altii 2 care le-au bagat la vanzare. Ideea e ca dupa 2 ani nu vad inca nici un val de vanzari care sa rupa, nu vad nimic revolutionar in domeniu, nu vad abundenta de statii de incarcare etc. Vad ca sunt la fel ca la inceput, sunt doar niste masini cu uz oarecum limitat, ok daca sunt folosite pt ce au fost gandite majoritatea. Iar alea cu din 20XX nu se mai produc decat electrice si gata, pa termice... e doar o sperietoare cum au fost constant in decursul ultimilor zeci de ani. Ba pt benzina, ba pt motorina, ba pentru mai stiu ce.

PS - nu s-au gandit inca sa faca nicaieri benzi de circulatie electrificate cu incarcare prin inductie ? Cred ca ar fi o idee ok (nu am insa idee de costuri de implementare) pt a rezolva problema drumurilor lungi.

 

Buna asta :D

arunca o geana pe grupurile dedicate. sunt destui care fac calatorii de peste 4k km in mod uzual! (Europa majoritatea insa si pe Tr sunt destui).

sa mai zic ca s unii de merg cu Spring-ul in concedii?

LImitarea de care zici (atentie, vorbim din statistitici, modul de folosire pentru peste 93% din soferi in Eu) apare cand "userul" e mai putin "dastept" decat masina :).

hai sa vezi astazi ce note se vor fi luat la examenele nationale si apoi vorbim:)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Poi cum vine asta? Imi cumpar electrica,da dupa 100.000 km,nu mai folosesc clima,ca-mi consuma bateriile.La termice nu are loc fenomenu asta.E acelasi treaba si la 100.000,si la 300.000 km.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Despre ce vorbim? Despre o masina VW E-UP, adica din aia mica, mai mica decat Springul? 

In primul rand, in 100.000 km o masinuta din asta isi scoate banii singura. Dupa 100.000 km, cat dai pe masina + electricitate e exact cat dai doar pe benzina pe un iCE. Iar acel VW pentru pizzerie a fost luat fix pentru profit.

In al 2-lea rand, eu unul nu stiu masina mica, de oras, care sa reziste 300.000 km. Orice am avut mic a murit la 15-18 ani vechime si 200-250.000 km. Efectiv erau niste rable sinistre. Si vorbim aici de Clio, Astra, Peugeot 308....din astea micute.

Daca vorbim de masini mai OK, gen nu stiu ce Mercedes, Passat, etc, atunci putem vorbi sid e Tesla. Si nu cred ca la o Testa de 10 ani vechime se mai pune aceeasi problema cu "nu pornesc aerul ca se consuma bateria".

 

Iar daca vrei sa depasesti 300.000 km cu un electric mic, faci aceeasi treaba pe care o faci si la un ICE mic. Adica ai grija de el. Cum la un ICE nu lasi la voia intamplarii schimbul de ulei, placute, filtre, asa si la un electric ai grija sa il incarci marea majoritate a rimpului pana la 80% ca sa nu stresezi bateria, nu il lasi niciodata sa se descarce pana la 0%, chestii din astea.

Mi se pare normal ca acel VW E-UP de pizzeria a fost abuzat grev, cu incarcari frecvente pana la 100% si descarcari pana unde putea sa mearga. Ca doar nu era masina lor, ei doar trebuiau sa ajunga la client ca sa-si ia spaga.

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Sa zicem ca o baterie,la oarecare electrica,tine 300.00 km.Bun....cum moare ea la 300.000? Se stinge ca becu? Nu,ea moare treptat,inca de la prima incarcare.La fiecare ciclu incarcat-descarcat,orice baterie moare cate putin.Deci pe la 150.000-200.000,cam stai cu ochii pe autonomie,nu mai pornesti clima,iarna mai iei o izmană...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, foxbat a spus:

la ICE, AC-ul suge intre si pana la 20 % (ex - in loc de 4 l/ 100 km consuma 5).

Hsmbp, 20%?!? Poate când motorul are decât de 5 ori puterea absorbită de compresor, gen 1/2 de Tico... 🤦‍♂️

Nici la Polo de 1.2 în 3 cilindri nu crește consumul cu 20% când mergi cu AC!

Iar problema nu e de cost, e că rămâi dracu' în drum cu mixeru' dacă faci răcoare în el! Atâta cât poate, că din ce am vz niciunul nu excelează la răcorit.

Editat de ENEOS
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Skoda Citigo E (geamana VW e-UP!): diferenta cu AC/ fara AC este de 20 km la autonomie. Nenea livratoru' fura curent (la propriu 😅).

Acum 1 oră, mircea.cazachevici a spus:

Despre ce vorbim? Despre o masina VW E-UP, adica din aia mica, mai mica decat Springul? 

 

Acum 1 oră, mircea.cazachevici a spus:

 

 

Salut Mircea. Fost posesor de Spring, actual de Citigo E: in afara de portbagaj, UP-ul e mai spatios ca Spring in toate directile (latime, spatiu la cap, spatiu la picioare, pozitie de condus). 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Acum 2 ore, foxbat a spus:

arunca o geana pe grupurile dedicate. sunt destui care fac calatorii de peste 4k km in mod uzual! (Europa majoritatea insa si pe Tr sunt destui).

sa mai zic ca s unii de merg cu Spring-ul in concedii?

Bro, sunt grupuri care fac 4000 km pe jos sau cu bicicleta :) Astea sunt doar exceptiile care confirma regula. Vorbim de majoritate, nu de o mana de oameni.

 

Acum 1 oră, mircea.cazachevici a spus:

Despre ce vorbim? Despre o masina VW E-UP, adica din aia mica, mai mica decat Springul? 

In primul rand, in 100.000 km o masinuta din asta isi scoate banii singura. Dupa 100.000 km, cat dai pe masina + electricitate e exact cat dai doar pe benzina pe un iCE.

Gazul (adica benzina/motorina, nu vorbesc de gaz gaz) pe 100mii km te duce in medie 6-7-9-10mii euro. Nu stiu cat e UP ala, dar ma indoiesc ca se incadreaza in bugetul asta (lasand depoarte curent si alte costuri).

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator foxbat
1 oră în urmă, Cap0ne a spus:

Bro, sunt grupuri care fac 4000 km pe jos sau cu bicicleta :) Astea sunt doar exceptiile care confirma regula. Vorbim de majoritate, nu de o mana de oameni.

 

Gazul (adica benzina/motorina, nu vorbesc de gaz gaz) pe 100mii km te duce in medie 6-7-9-10mii euro. Nu stiu cat e UP ala, dar ma indoiesc ca se incadreaza in bugetul asta (lasand depoarte curent si alte costuri).

pai asta e ideea- sunt o mana de oameni ca atatia suntem cam toti:)

marea majoritatea dupa cum bine vezi - ca pisicile- nu vor schimbare si upgrade nici dupa 10ani de "EV"uri. deh..

stii vorba aia? Cine nu intelege o privire nu va intelege 1000 de cuvinte.

eu sper doar ca cei care posteaza "contra" pe aici sunt o minoritatea a minoritatii. Desi daca ma iau dupa notele de anul asta ..bac & co.. te ia capu'

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Pai am lăsat poza să zică. Mai era ceva de zis in plus? Sau vrei și subtitrare? 🤣😂

Editat de Kassu
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator foxbat

:)

eu vorbeam serios. de cate jdemii de ori se mai incalzeste ciorba asta? daca stii ca EV-uri ard, baga statistici. nu troleala.

sa tra

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator foxbat

buna gluma. nu s obosit dar merci de grija.

intre glume (toti apreciem umorul) si "informatii false, trolleala etc " e mare diferenta.

chiar daca incercam sa radem la ambele. dar din motive diferite

sa traiesti

fararca.png

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Ruginel changed the title to Cu si despre masinile electrice
  • l.u.v unpinned this topic
  • Ruginel pinned și unpinned this topic

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...