Noutati din lumea moto

[PzKpfW]

1 hour ago, vis-a-vis said:

Sunt d-astea pe aliexpress de vreo 10 ani cel puțin...  

 

Nu eram laudativ, din contră. Mi se par stupide pe genul ăsta de motocicletă. Logica oficială a celor de la BMW pentru RR era că se poate da jos ușor tot blocul de lumini spate, pentru trackdays. Implicit, e vorba și de reducere de costuri.

 

La GS este vorba doar de asta.

[The Flying Dutchman]

14 hours ago, PzKpfW said:

La GS este vorba doar de asta.

Aproape sigur, doar ca tot la fel de sigur va prinde la publicul tinta.

 

On 6/12/2023 at 3:56 PM, Escanor said:

Dar îl avem pe VR46 aici cu noi care sa ne contrazică

 

On 6/12/2023 at 1:27 PM, ENEOS said:

Nu e vorba de "descurcat", eu mă dau nițel peste nivelul de descurcat.

Asta a fost tare, recunosc. Mai ales venind din partea unuia care a lovit din spate masina calugaritelor cu motocicleta si le-a dat buna ziua trecand cu casca prin hayon, a cazut ca o balega stand cu motocicleta pe loc (cu tot cu nevasta) si a pierdut un top case in traficul din Bucuresti. Bag seama ca toate astea demonstreaza cu prisosinta ca va descurcati minunat pe motor. In mod sigur peste nivelul meu.

[Leon]

La 12.06.2023 la 11:33, PzKpfW a spus:

Multe poze cu prototipul R 1300 GS în teste.

Strang bani si cand o sa apara R 1850 GS, cred ca imi cumpar si eu unul!

Asta daca nu interzic idiotii motoarele termice... 

[PzKpfW]

Faptul că vor trece la electrice nu înseamnă că vor renunța la venitul legat de GS. Numele sigur va rămâne.

 

 

Și tot BMW (se pare că) plănuiește să integreze lumini în winglets pe viitor: semnale, DRL-uri și luminare la sol.

 

  

[Geologu]

Grăsuț la 230 de kile. Și slăbuț la putere și dotări față de concurență.

Se pare că Tuareg e cea mai bună opțiune pentru on/off la acest moment.

[PzKpfW]

19 minutes ago, Geologu said:

Grăsuț la 230 de kile. Și slăbuț la putere și dotări față de concurență.

 

De acord, dar e și cea mai ieftină variantă (În afară de China). Deci se vinde mai bine decât Tuareg-ul.

 

Tot de la Suzuki, noul Versys - faruri și motor de pe GSX-S 1000.

 

 

[ENEOS]

Acum 3 ore, PzKpfW a spus:

Tot de la Suzuki, noul Versys

Parcă Versys era al lui Kaprasaki...

[PzKpfW]

Da, așa e. Mea culpa, va fi un rival pentru Versys. Asta denotă probabil cât de diferite sunt mărcile astea două pentru mine.

[DonFlamingo]

https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/honda-africa-twin-updates-coming-soon-rumors/

[PzKpfW]

Radarul sigur va veni, e doar o chestiune de timp. Altceva, foarte puțin probabil. Honda este Honda și va trage de platforma asta așa cum este timp de mulți ani (are deja 8 ani).

[DonFlamingo]

Acum 6 ore, PzKpfW a spus:

Radarul sigur va veni, e doar o chestiune de timp. Altceva, foarte puțin probabil. Honda este Honda și va trage de platforma asta așa cum este timp de mulți ani (are deja 8 ani).

Probabil că doar radar. Dar mă mir că nu se pregătesc să pună pe nava lor amiral - Goldwing

[PzKpfW]

44 minutes ago, Escanor said:

Dar mă mir că nu se pregătesc să pună pe nava lor amiral - Goldwing

 

Fie vor pune curând, fie vor pune direct camere. Chinezii pun deja și parcă am văzut ceva brevet și de la Honda cu camere.

[DonFlamingo]

Acum 57 minute, PzKpfW a spus:

 

Fie vor pune curând, fie vor pune direct camere. Chinezii pun deja și parcă am văzut ceva brevet și de la Honda cu camere.

Eu unul pe Africa Twin as pune suspensii mai bune și frâne mai performante. 

 

Da sunt bunicele camerele astea dar parca un pic de gimmick de marketing

[MirceaB]

Azi apare noul RS de la Aprilia.

[DonFlamingo]

Si cica noul BMW R 900 GS

[Cavaleru]

La 13.07.2023 la 23:21, PzKpfW a spus:

Da, așa e. Mea culpa, va fi un rival pentru Versys. Asta denotă probabil cât de diferite sunt mărcile astea două pentru mine.

rival pt XR deasemenea cu asa motor

[PzKpfW]

1 hour ago, MirceaB said:

Azi apare noul RS de la Aprilia.

 

RS 440.

 

 

34 minutes ago, Cavaleru said:

rival pt XR deasemenea cu asa motor

 

La clasă, cu S1000XR. La preț, cu F900XR.

[DKW]

2 hours ago, Escanor said:

Si cica noul BMW R 900 GS

Poate F 900 GS, slabe sanse sa regandeasca conceptul R800 GS, are deja 15 ani.

[DonFlamingo]

Acum 21 minute, DKW a spus:

Poate F 900 GS, slabe sanse sa regandeasca conceptul R800 GS, are deja 15 ani.

da corect F 900 GS in loc de actualul F 850 GS 

[DKW]

Poza oficiala.

[PzKpfW]

26 minutes ago, DKW said:

 

Pentru a clarifica, au fost prezentate 3 modele diferite:

• F 900 GS, cu un carenaj distinct și minimalist, orientat mai mult spre partea de enduro-touring (concurent cu Tuareg 660, Adv. 890 R, etc.), și cu un nou far care prefațează probabil schimbarea care va apărea și pe R 1300 GS.
• F 900 GS Adventure
• F 800 GS (același motor, dar limitat din soft cu 18cp și 2Nm)

  

[DonFlamingo]

Sunt neschimbate , eu unul nu-mi dau seama ce au modificat

[PzKpfW]

F 900 GS-ul "normal" este cel mai schimbat. Se laudă că e cu 14kg mai ușor (era modelul cel mai greu din categorie), iar cu farul ăsta de Hornet/Transalp și carenajul minimalist, arată total diferit (și teribil de plictisitor și anonim).

 

În rest, motorul este puțin mai mare. Ceva mai mult power și cuplu (105cp, 93Nm), nimic ieșit din comun. Probabil creșterea în capacitate a fost făcută în primul rând pentru normele de poluare.

[DonFlamingo]

1 oră în urmă, PzKpfW a spus:

F 900 GS-ul "normal" este cel mai schimbat. Se laudă că e cu 14kg mai ușor (era modelul cel mai greu din categorie), iar cu farul ăsta de Hornet/Transalp și carenajul minimalist, arată total diferit (și teribil de plictisitor și anonim).

 

În rest, motorul este puțin mai mare. Ceva mai mult power și cuplu (105cp, 93Nm), nimic ieșit din comun. Probabil creșterea în capacitate a fost făcută în primul rând pentru normele de poluare.

 

Cel mai important aspect este că sunt la fel de urâte 

[Speedy.K]

Groaznice prinderile alea de evacuari! Zici ca a tras Becali de ele cu ranga!