Detinatori de Honda CBR 600F

[adidas]

Daca am pe Honda montata o alta toba decat una facuta special pentru modelul ala se intampla ceva?

Cand mi-am luat Honda, avea montata o toba high mount MIG cu un sunet incredibil. Din ce am gasit pe net, rezulta ca sunt niste tobe foarte bune dar nimic despre o compatibilitate. Poze cu toba 1,2 pagini mai inapoi.

[nice_sun_man]

Daca am pe Honda montata o alta toba decat una facuta special pentru modelul ala se intampla ceva?

Cand mi-am luat Honda, avea montata o toba high mount MIG cu un sunet incredibil. Din ce am gasit pe net, rezulta ca sunt niste tobe foarte bune dar nimic despre o compatibilitate. Poze cu toba 1,2 pagini mai inapoi.

 

Daca ai injectie nu se face amestecul bine (cica), de la senzor, am discutat asta cu 3 mecanici renumiti pe aici pe forum.

Pana la urma mi-am luat modelul specificat de producator pt motoreta mea, dar personal cred ca e mai mult chestie de marketing.

Daca ai carburatie nu cred sa conteze.

Oricum din ce am vazut personal - la injectie - tremura relantiul. Cam atat.

[Dyck19_al3x]

fratii mei CBR-isti. Am si eu un F Sport 2002 si am si eu o "chestie".

 

imi place de mor cum arata un F cu 190 pe spate (si-a luat un prieten motor si asa a venit incaltat din Italia).

eu si-asa trebuie sa imi schimb gumele urgent si as vrea sa imi spuna si mie cineva ce s-ar schimba la motorul meu daca mi-as pune si eu ....... innafara de look care este bestial

 

 

sa imi spuna cineva ceva concret .......... dauneaza motorului ??? stilul de mers ........ sau ce anume ???

 

 

bafta si ne vedem pe strazi

[mertan]

da.... inafara de design... e de cacao. " tu il pui pe o janta cu un canal de 5,5" ceea ce duce la deformarea carcasei si modificarea profilului. practic va fi mai putin manevrabil decat cu 180 iar pe inclinari vei avea o suprafata de contact mai mica..deci total neproductiv." asta a fost citatul lui mac.

[mac]

adevarat

 

are sens sa pui 190/55 ..doar in pista. si ma indoiesc ca iti intra tie acolo ..o sa loveasca de toate cele deoarece isi mareste mult diametrul la viteze mari, iti lungeste muuuult raportul final..practic o sa stai pe loc

[Dyck19_al3x]

m-ati convins ..... tot 180 imi pun.

 

 

se vedea asa bine cu 190 ....................

 

 

 

thx boys

[alexcbr80]

Salut care ma poate ajuta si pe mine cu un manual de reparatii Honda CBR F2 PC25 dar sa fie in romaneste ca nu stiu engleza...

Multumesc!

 

--- Mesaj completat în 08 Mar 2008 18:59 -------------

Salut care ma poate ajuta si pe mine cu un manual de reparatii Honda CBR F2 PC25 dar sa fie in romaneste ca nu stiu engleza...

Multumesc!

si inca ceva!

Voi care avetzi F2 ce tip de ulei bagati in motor ca eu sincer nu stiu...unii spun sa bag 10W40 alti 15W40ca ii mai vechi motoru acum sincer nu stiu care trebuie sa il folosesc pt. mobra mea...si nu am cartea tehnica sa vad ce scrie in ea despre ce ulei sa ii bag

[Viorake]

http://ursa.irk.ru/manual/

/index.php?...6831&st=170

/index.php?...8892&st=380

/index.php?...3890&st=240

[Alveola]

Voi care avetzi F2 ce tip de ulei bagati in motor ca eu sincer nu stiu...unii spun sa bag 10W40 alti 15W40ca ii mai vechi motoru acum sincer nu stiu care trebuie sa il folosesc pt. mobra mea...si nu am cartea tehnica sa vad ce scrie in ea despre ce ulei sa ii bag

Daca bagi 10W40 si-l mananca repede, schimba cu 15W40. Eu am pus Motul 5100 10W40 prima data dupa ce am luat motorul, s-a comportat mai mult decat OK, basca miroase si frumos.

Acum i-am luat tot Motul, numai ca un pic mai scump: 300V Factory Line, tot 10W40. O sa vedem cum se cmporta asta.

Motorul meu avea cand l-am luat 33000 km (pe ceas, ca o fi reali sau nu, asta nu mai stiu) si acum are 42000 si e din 1991.

 

Eu zic sa bagi 10W40.

[NeBuN@Ke]

Daca bagi 10W40 si-l mananca repede, schimba cu 15W40. Eu am pus Motul 5100 10W40 prima data dupa ce am luat motorul, s-a comportat mai mult decat OK, basca miroase si frumos.

Acum i-am luat tot Motul, numai ca un pic mai scump: 300V Factory Line, tot 10W40. O sa vedem cum se cmporta asta.

Motorul meu avea cand l-am luat 33000 km (pe ceas, ca o fi reali sau nu, asta nu mai stiu) si acum are 42000 si e din 1991.

 

Eu zic sa bagi 10W40.

 

 

Chestia asta cu moto ca are 33000 km...sau mai putin si tinant cont ca mai e si din 91 e o mare abureala ...moto are cel putin 80000..si al meu cica avea 27000 ...ce draq...si e din 94'..in fine...mai mult as fii apreciat daca erau km reali decat cat imi arata pe bord cand am cumparat-o....ce draq numai eu am facut 7000 anu' trecut asa ca am mers la munk si cateva plimbari noaptea...scurte.....

[Death|Strike]

Buna seara dragi CeBeRisti...

 

Din seara asta am intrat si eu in grupul acesta cu o micutza din '99 galbena si galagioasa.

Sper sa nu am nici o problema cu ea si sa ne intalnim prin odas

 

 

Poze facute de la vanzator ca eu nu am avut timp:

Editat Martie 14, 2008 de Death|Strike

[kninja]

Ce crashpad-uri sa pun si eu pe un CBR 600 F 2006 fara sa trebuiasca sa gauresc carena ?

[adidas]

Trebuie gaurita!

[Ra3ptylla]

Hello.

Mi-am luat si eu de curand un cbrf4 din 2000 sper sa ne intelegem cat mai bine si sa nu ajingem sa ne spargem capetele unul la celalalt

 

Editat Martie 16, 2008 de Ra3ptylla

[adi.p]

si daca tot o gauresti i`ati niste crashpaduri bune. iti recomand LSL, pe louis pretul e ok. saptamana trecuta am avut un eveniment neplacut si crashurile si`au facut treaba din plin.

[Death|Strike]

Si eu trebuie sa imi pun dar e nasol ca trebuie sa gauresc carenele....

[adidas]

De ce e nasol? Crezi ca vor arata rau? Nicidecum. Mai degraba cu o gaurica in ea si niste crashpaduri bune decat zgariata si crapata!

Editat Martie 17, 2008 de adidas00

[Death|Strike]

Aici ai dreptate )

 

Oricum tre sa vad cum fac sa imi iau si eu un set

[mitus]

Buna seara dragi CeBeRisti...

 

Din seara asta am intrat si eu in grupul acesta cu o micutza din '99 galbena si galagioasa.

Sper sa nu am nici o problema cu ea si sa ne intalnim prin odas

Poze facute de la vanzator ca eu nu am avut timp:

salut...

cat te-a costat moto?e din botosani cumparata?

[Death|Strike]

salut...

cat te-a costat moto?e din botosani cumparata?

 

 

Da e din Botosani si m-a dus undeva pe la vreo 3.200 cu toba sport + casca. Eu zic ca am dat ok pe ea ca merge foarte bine si arata bine (hac parerea mea )

[slabutzu]

Si eu sunt proaspat detinator al unui CBR 600 F1 din 1990 dar prima inmatriculare s-a facut in 1996. Multe nu am de spus doar ca merge brici. Incerc sa bag si cateva poze dar vad ca le incarca doar pe jumatate

Nu stiu ce are dar nu pot urca pozele. Mi le incarca pe jumatate doar. O sa incerc mai tarziu.

Editat Martie 17, 2008 de slabutzu

[adidas]

Unde se gasesc display-uri care iti afiseaza in ce treapta de viteza esti?

[strumfuadi]

Da e din Botosani si m-a dus undeva pe la vreo 3.200 cu toba sport + casca. Eu zic ca am dat ok pe ea ca merge foarte bine si arata bine (hac parerea mea )

1. Toba aia sport e... fake. Nu exista firma Leo Vinci

2. Prinde toba de scarita, nu o lasa sa atarne asa..

 

Sa o stapanesti sanatos!

[mitus]

Da e din Botosani si m-a dus undeva pe la vreo 3.200 cu toba sport + casca. Eu zic ca am dat ok pe ea ca merge foarte bine si arata bine (hac parerea mea )

dar tu esti tot din botosani? ca moto am adus-o io din italia... anul trecut...in vara..de ce a vandut-o ala?moto e beton mergea beton...ce la falimentat sau nu a mai luat permisul?sau si-a luat alt fier?

sa ai grija de ea si sa o porti sanatos..

asa era la mine inainte de a ajunge in tara...

[adidas]

Acel Fuel Reserve Indicator de pe bord, imi indica rezerva sau cata benzina mai am in rezervor. La mine nu se aprinde deloc. Din manual, am tras eu, concluzia ca se refera la rezerva, dar poate ma insel. Am un CBR F4i sport, 2001.

Atasat sunt 2 extrase din manual:

Editat Martie 18, 2008 de adidas00