Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Salutare, Imi cer scuze daca cumva a mai fost postata intrebarea si raspunsul dar cum dau jos bujia fara sa scot rezervorul, la o aprilia pegaso din 99. Si daca nu se poate, cat de complicat e sa dai jos rezervorul ? Multumesc pentru ajutor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
victor_peg Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 11 minute, Carmenmoha a spus: Salutare, Imi cer scuze daca cumva a mai fost postata intrebarea si raspunsul dar cum dau jos bujia fara sa scot rezervorul, la o aprilia pegaso din 99. Si daca nu se poate, cat de complicat e sa dai jos rezervorul ? Multumesc pentru ajutor. Salutare, E inaccesibila bujia cu aproape orice cheie.. dacă reușești să pui cheia pe ea, de regulă te lovești rău la mâini :)) Rezervorul nu e greu de dat jos. Ce an e Pegaso? E injectie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 teoretic se poate, dar iti trebuie degete de pianist... rezervorul nu trebuie musai dat jos.. e suficient sa il deplasezi putin spre spate... dai jos saua, desfaci surubul de sub ea, dai jos si cele 6 suruburi care prind carenele fata pe rezervor si il tragi nitel spre spate. cele 6 suruburi sunt pe perechi, la imbinarea ochelarului de bord cu rezervorul si pe laterala, doua deasupra prizelor laterale de evacuare a aerului de la motor si celelalte doua sub respectivele prize. @victor_peg model 99... deci ca a ta... daca am omis eu ceva, te rog completeaza tu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
victor_peg Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Întrebam de an și dacă e pe sistem de alimentare cu injecție ca să știu dacă să mă bag sau nu, că la injecție sunt conectorii ăia de la pompă, etc :)) La cele cu carburatoare, se închide robinetul de benzină, se scoate furtunul de la benzină de lângă robinet și conectorul de la senzorul de nivel scăzut. Și de desfăcut șuruburile de le-a pomenit Robi mai sus. Șaua e prima de trebuie scoasă :)) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 11 minute, victor_peg a spus: Salutare, E inaccesibila bujia cu aproape orice cheie.. dacă reușești să pui cheia pe ea, de regulă te lovești rău la mâini :)) Rezervorul nu e greu de dat jos. Ce an e Pegaso? E injectie? Nu e injectie am avut numai probleme cu ea la prornire Chiar acum, victor_peg a spus: Întrebam de an și dacă e pe sistem de alimentare cu injecție ca să știu dacă să mă bag sau nu, că la injecție sunt conectorii ăia de la pompă, etc :)) La cele cu carburatoare, se închide robinetul de benzină, se scoate furtunul de la benzină de lângă robinet și conectorul de la senzorul de nivel scăzut. Și de desfăcut șuruburile de le-a pomenit Robi mai sus. Șaua e prima de trebuie scoasă :)) Da, merci mult Am o groaza de probleme cu ea in 300 de km am fost cu ea la service de 4 ori si nu exagerez, e asa e cu italiencele mai batrane au nevoie de... intretinere. I`am luat baterie noua, pentru ca nu stiam, asta iarna, ca dupa ce o pornesti trebuie sa o lasi o veshnicie sa se incalzeasca inainte sa poti accelera si iata.... a dat in nas si nici ca a mai vrut sa porneasca. Cand merge, merge brici, trage super frumos. Ma gandeam sa o vand daca e cineva interesat, Aprilia din 99 40.000 km la bord, am si deviz de reparatie la ea Acum 6 minute, Carmenmoha a spus: Ma gandeam sa o vand daca e cineva interesat, Aprilia din 99 40.000 km la bord, am si deviz de reparatie la ea P.S. Pretul e pe masura Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TETEA. Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 7 minute, Carmenmoha a spus: Am o groaza de probleme cu ea in 300 de km am fost cu ea la service de 4 ori si nu exagerez, e asa e cu italiencele mai batrane au nevoie de... intretinere. N-are treaba ca e italianca, toate mai vechi au nevoie de atentie, si nu stii cata atentie a primit din partea fostilor proprietari... Cu rabdare o pui la punct si te bucuri de ea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 1 minut, TETEA. a spus: N-are treaba ca e italianca, toate mai vechi au nevoie de atentie, si nu stii cata atentie a primit din partea fostilor proprietari... Cu rabdare o pui la punct si te bucuri de ea... Da, am fost cu ea la mecanic, Doru de aproape de Europa, si mi`a spus ca a fost pregatita de vanzare, dar na, cand am fost la vanzare mergea si pornea... PERFECT, aia e Dar repet acum as vrea sa o vand. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 ce bube mai are? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
botezu' Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Dorei de garaj sunt si cei de la reprezentata. La noi e foarte greu sa gasesti un service unde sa se faca intretinerea ca la carte. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 (editat) Acum 25 minute, Blackbeardbob a spus: ce bube mai are? -Cauciucurile sunt vechi, dar hei, consumabile asa ca... -Rulmentul de jug trebuie schimbat -Carburatia trebuie facuta -Service furca -Reglaj frana spate -Pregatire de sezon, dar nu a venit caldura inca 1500 de lei din ce am fost informat, am vrut sa o las in service dar era inca cald afara, asa ca m`am calicit si am zis ca ,mai merg cu ea un pic, ceea ce am si facut dar a pornit dupa aia cu brio de super multe ori, dupa ce a venit frigul a dat in nas. Am cumparat o baterie noua, pe care nu am montato inca, vreau sa ii scot bujia sa o inlocuiesc sa porneasca si sa o duc la service Editat Februarie 8, 2019 de Carmenmoha Informatii incomplete Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 11 minute, Christian 1 a spus: Carmenmoha,Aprilica ta n-a avut parte de ce scrie in manualul ei,sunt sigur ca tot felul de Dorei de garaj au facut mentenata dupa ureche.De AIA sunt stricacioase in 85-90% dintre cazuri italiencele astea... Asta de la unul ce a avut oarece italience(si mai are)ce n-au avut probleme. Te cred si sunt sigur de asta, imi confirmi ce mi`a spus si Doru, mecanicul, daca ai grija de ele, nu ai probleme, dar na... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefan155 Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Carmenmoha daca stai in Bucuresti vorbeste cu Blackbeard sa iti faca o consultatie la mobra si iti spune tot ce are!, eventual te îndruma catre mecanicul potrivit sau poate te si ajuta sa o faci Ar fi cea mai buna varianta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Daca singurele probleme sunt cele descrise... revizia de furca era parca vreo 350 la RED, anvelopele cu tot cu camere sunt undeva la 8-900 la anvelopemoto.eu la care se adauga montaj+echilibrare... rulmentul de jug de fapt sunt 2, conici, care au si niste simeringuri (mult spus... niste saibe de tabla cu o buza de cauciuc)... mai sunt si alea undeva in jur de 250 daca nu ma inseala memoria... de carburatoare nu stiu ce sa zic.. a mea e injectata tocmai ca sa nu am de lucru la carburatie... ce anume trebuie reglat la frana spate? In plus, ar trebui verificat lichidul de frana si antigelul... nu stii cand au fost schimbate (sau daca) si nu e musai sa mai fie in mintile lor. La revizia de sezon trebuie avut in vedere schimbul de ulei si filtre si verificat si intins lantul de transmisie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Carmenmoha Postat Februarie 8, 2019 Share Postat Februarie 8, 2019 Acum 59 minute, Blackbeardbob a spus: Daca singurele probleme sunt cele descrise... revizia de furca era parca vreo 350 la RED, anvelopele cu tot cu camere sunt undeva la 8-900 la anvelopemoto.eu la care se adauga montaj+echilibrare... rulmentul de jug de fapt sunt 2, conici, care au si niste simeringuri (mult spus... niste saibe de tabla cu o buza de cauciuc)... mai sunt si alea undeva in jur de 250 daca nu ma inseala memoria... de carburatoare nu stiu ce sa zic.. a mea e injectata tocmai ca sa nu am de lucru la carburatie... ce anume trebuie reglat la frana spate? In plus, ar trebui verificat lichidul de frana si antigelul... nu stii cand au fost schimbate (sau daca) si nu e musai sa mai fie in mintile lor. La revizia de sezon trebuie avut in vedere schimbul de ulei si filtre si verificat si intins lantul de transmisie. Pai stii pe cineva sa le faca ? sau le poti face chiar tu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexandru68 Postat Februarie 9, 2019 Share Postat Februarie 9, 2019 Dacă tot este vreme frumoasă am montat o priza 12v, chiar era necesară. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexg23 Postat Februarie 10, 2019 Share Postat Februarie 10, 2019 Salutare, vin si eu cu o problema, în toamna am schimbat statorul si am zis să schimb si uleiul. După ce am schimbat uleiul cu motul 10w40 5100, am început să pierd ulei prin airbox. Uleiul vechi era un mobil1 10w40. Care ar putea sa fie cauza ? S-au înfundat canalele de drenaj din chiuloasa?... pegaso 2001 injecție. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
k-10 Postat Februarie 10, 2019 Share Postat Februarie 10, 2019 Acum 45 minute, Alexg23 a spus: Salutare, vin si eu cu o problema, în toamna am schimbat statorul si am zis să schimb si uleiul. După ce am schimbat uleiul cu motul 10w40 5100, am început să pierd ulei prin airbox. Uleiul vechi era un mobil1 10w40. Care ar putea sa fie cauza ? S-au înfundat canalele de drenaj din chiuloasa?... pegaso 2001 injecție. Aprilia nu suporta uleiul motul si in consecinta il "scuipa" pe la air-box. Scoate-l repede si baga-l in honda (ca vad ca ai una); ".ondei" s-ar putea sa-i placa. Am glumit! Nu sunt prea priceput si singurul sfat simplu pe care ti-l dau e sa verifici nivelul, sa nu fie prea mare. Si mai este un filtru undeva pe cadru; iti explica @Christian1. Il poti verifica si pe ala sa nu fie colmatat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
naenero Postat Februarie 11, 2019 Share Postat Februarie 11, 2019 (editat) Trebuie etansat capacul statorului...recomand garnitura noua ...am pățit și eu același lucru ....in dreapta capacului este un furtun de recirculare gaze carter care ajunge pana in carcasa filtrului de aer ...pe acolo migrează uleiul .... Editat Februarie 11, 2019 de naenero Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackbeardbob Postat Februarie 11, 2019 Share Postat Februarie 11, 2019 La 08.02.2019 la 14:59, Carmenmoha a spus: Pai stii pe cineva sa le faca ? sau le poti face chiar tu Rulmenții îi găsești de cumpărat la motodiscount, prețul e sub 100 lei, m-a fentat pe mine memoria Service de furcă găsești la Red motors, cu vreo 300 de lei... l-au mai ieftinit... pretul include manopera, simeringurile de ulei și uleiul. Roagă-te să nu mai fie și altceva de schimbat la ele că restul consumabilelor sunt scumpe rău (simeringurile de praf și cuzineții). Dacă tot îți umblă la furcă, mergi cu rulmenții în buzunar poate ți-i schimbă și pe ăia. Vorbești cu ei. Anvelopele le găsesti la anvelopemoto.eu au prețuri bune și la set (față+spate) depășești plafonul peste care oferă transport gratuit prin curier. Indicat e să îți iei și camere. Dimensiunile sunt 100/90-19 fața și 140/80-17 spatele. Pe mine m-au trimis să le montez. Aș putea să ți le montez eu, dar încă nu am stand de echilibrat și nici leviere ca lumea... dacă te grăbești, ți-l recomand pe Răzvan... are un service in complexul AXA, peste gârlă de târgul Vitan. La carburație nu știu unde să te trimit că a mea e injectată. La schimbul de fluide si filtre si o curățăre, ungere și reglare de lanț mă pot băga, dar să se mai încălzească puțin afară că îmi îngheață mâinile pe chei. În altă ordine de idei, dacă ai fb, caută-mă... mrnegulescu am la profil o barbă neagră. Avem un grup pe fb mess unde mai îndrugăm verzi si uscate mai mult sau mai putin legate de apriliile noastre pegaso. Majoritatea din grup suntem din București și împrejurimi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PaulAndrei Postat Februarie 11, 2019 Share Postat Februarie 11, 2019 Salut băieți. Intervin și eu putin cu o alta problema. Caut sa cumpăr un telescop spate (second, ca nu dau 1800 lei pe unul nou). Dacă aveți, sau stiti pe cineva care vinde, dați de știre. Sau dacă știți de unde pot lua un kit de reparație, dacă exista, ca nu am găsit nimic pe net P. S. Am luat tot olx - ul la rand, nu am gasit telescop pe acolo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Alexg23 Postat Februarie 11, 2019 Share Postat Februarie 11, 2019 Salut băieți, multumesc frumos. Uleiul mobil 1 a fost pus de fostul proprietar, eu am pegaso penteu coclauri din vara lui 2018. Revin cu detalii când am timp de suribarit. Mulțam! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
botezu' Postat Februarie 12, 2019 Share Postat Februarie 12, 2019 E foarte usor sa pui mai mult ulei decat trebuie in mobrele astea, cauta procedura in manual si urmeaz-o pas cu pas, altfel e aproape garantat ca vei pune mai mult decat trebuie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
adiignat Postat Februarie 26, 2019 Share Postat Februarie 26, 2019 La 01.09.2018 la 13:31, arcgotic a spus: Salut colegi! E un posesor de Pegaso in Timisoara dispus sa ma lase sa incerc putin utilajul? Caut un monocilindru si tot incerc pe ele.. Am 1.94, e important sa imi vina bine.. Multumesc! Sal,daca te intereseaza Aprilia Pegaso,am o super oferta:la 1500€,dau doua pe injectie,una impecabila cu multe imbunatatiri,pe numele meu,si una completa,functionala,scoasa din circulatie,dar am toate actele pt reinscriere in circulatie.Din pacate tre sa ma despart de ele pt ca vreau sa trec la o categorie mai mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
819NZT Postat Februarie 26, 2019 Share Postat Februarie 26, 2019 salut! Dețin o Aprilia Pegaso din 1999 și sunt în căutarea unui mecanic în București. pe scurt, ce bubă are: am pornit-o în primăvara anului trecut, am mers cu ea cam 5 km după care am oprit să cumpăr ceva. după asta, am mers 30 de km, am ajuns la destinație unde am stat 15 minute. după cele 15 minute, n-a mai pornit nici în ziua de astăzi. meționez că i-am pus bujie nouă, bateria era oarecum nouă și cam atat. orice informație legată de solicitarea mea imi este de mare ajutor. Mulțumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arcgotic Postat Februarie 26, 2019 Share Postat Februarie 26, 2019 Acum 6 ore, adiignat a spus: Sal,daca te intereseaza Aprilia Pegaso,am o super oferta:la 1500€,dau doua pe injectie,una impecabila cu multe imbunatatiri,pe numele meu,si una completa,functionala,scoasa din circulatie,dar am toate actele pt reinscriere in circulatie.Din pacate tre sa ma despart de ele pt ca vreau sa trec la o categorie mai mare. Merci frumos, am luat intre timp o africana rd04. Bafta la vanzare! Si la cumparat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.