victor_peg Postat Martie 29, 2017 Share Postat Martie 29, 2017 Sa ai intreruperi din cutia de viteze? Ce? In treptele primare simti cel mai mult golurile de putere, ca ai cuplul ridicat, orice neregularitate a motorului se simte aici. Nu inteleg cum sa intrerupa din cauza cutiei de viteze. Poate sa patineze ambreiajul, dar asta ar insemna sa se tureze mai mult, nu sa ramana la o turatie constanta. Nu vad logica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Martie 29, 2017 Share Postat Martie 29, 2017 (editat) Si eu spun ca e clar ceva legat de carburatie sau alimentarea cu benzina. Imi aduc aminte ca,ceva de genul,am patit cand am pus filtru de benzina suplimentar pe furtunul ce vine de la robinet la carburatoare.Dupa ce l-am eliminat,si-a revenit. Editat Martie 29, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
motardu Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Salut.Dupa ce explicatii dai motorul ,,da-n nas,, adica la acceleratii bruste nu are benzina destula si se plafoneaza.De obicei mai da si rateuri in filtru de aer.,adica amestec sarac.Poate nu se alimenteaza cum trebuie Aprilia are la intrare in teul care face legatura intre furtunul de la rezervor si carburatoare un filtru din plastic.Poate este infundat partial si nu asigura debitul necesar de benzina.Accesul se face greu si trebuiesc demontate carburatoarele....Ca sa vezi exact scoate bujia si vezi cum arata.Ea spune cum este amestecul sarac sau bogat.Eu am mai patit asemenea intreruperi dar la turatii mai mari si bujia era neagra ,deci amestec prea bogat.Eram la drum si am scos filtrul de aer ca sa mai saracesc amestecul.Filtrul era cam murdar si carburatoarele CV sint foarte sensibile la reglaje.Oricum se pare ca de la carb este beleaua asa ca trebuiesc demontate.Poate sa fie si de la aprindere dar astea electronice ori merg ori nu merg.Poate sa mai fure curent daca sint imbatrinite fisele si pipa de la bujie.Trebuiesc prin eliminare loate in discutie toate cauzele.In prima instanta sa ai bujie noua si sa vezi cum arata.Ea spune totul. Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ivan pedala Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 (editat) ... in treapta a doua de viteza imi intrerupe de 2 ori pe toata plaja de acceleratie, undeva intre 2000-3000 rpm si pe la 4000-5000 rpm, doar in momentul in care accelerez tare... Omul a specificat clar, in treapta a doua! De ce nu-i face si in alte trepte la turatia respectiva la fel? Ori doar acolo creste consumul incat sa "sughita" motorul din lipsa de gaz?! @Mihai -Cand o sa termini de verificat carburatie, electrica, filtre si bujii...sa-ti aduci aminte de craboti! Asta daca in scurta expunere pe care ai facut-o nu ai omis ceva, sau pe langa intrerupere mai ai si alte semne care sa denote un alt defect! Editat Martie 30, 2017 de ivan pedala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
madapribu Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Are careva idee de ce nu pot sa la loghez cu FB-ul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Da! N.ai mai pus demult poze cu stroama si nu te mai recunoaste! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bigfoot Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 salut, am o problema cu motocicleta..(Aprilia pegaso 650, '99) in treapta a doua de viteza imi intrerupe de 2 ori pe toata plaja de acceleratie, undeva intre 2000-3000 rpm si pe la 4000-5000 rpm, doar in momentul in care accelerez tare.. daca folosesc acceleratia progresiv, reusesc sa scap de aceasta problema.. aceasta intrerupere nu duce la iesirea din viteza sau la pierderea accelerarii, este efectiv un gol de putere la acete turatii... aveti idee ce poate fi? Va multumesc anticipat! Reply Report Edit Ghilotinele de carburatoare nu culiseaza cum trebuie si raman blocate sau au intarziere in raspuns, raportat la acceleratie ( mai ales ca zici ca e atunci cand accelerezi tare , banuiesc ca vrei sa zici brusc ). Am avut si eu simptome similare la modelul din 1996 pe care l-am avut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 salut, am o problema cu motocicleta..(Aprilia pegaso 650, '99) in treapta a doua de viteza imi intrerupe de 2 ori pe toata plaja de acceleratie, undeva intre 2000-3000 rpm si pe la 4000-5000 rpm, doar in momentul in care accelerez tare.. daca folosesc acceleratia progresiv, reusesc sa scap de aceasta problema.. aceasta intrerupere nu duce la iesirea din viteza sau la pierderea accelerarii, este efectiv un gol de putere la acete turatii... aveti idee ce poate fi? Va multumesc anticipat! Reply Report Edit dac nu te pricepi , le faci pachet , le rezolv eu,toate reglajele .Imi spui pe privat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Da! N.ai mai pus demult poze cu stroama si nu te mai recunoaste! Numa' cu grila lui de Mos Craciun. Andrei,Andrei,n-ai crescut mare niciodata?Si nu ma refer la kg... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VEmpire Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Salut, voi cum ati procedat la montajul volantei si asigurarea suruburilor dupa schimbarea rulmentului unisens? Loctite 648 cantitate mai mica am gasit pana acum doar pe amazon.. oare merge folosit Bison lock bond sau exista vreo alta solutie mai facila? Daniel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 (editat) Salut, voi cum ati procedat la montajul volantei si asigurarea suruburilor dupa schimbarea rulmentului unisens? Loctite 648 cantitate mai mica am gasit pana acum doar pe amazon.. oare merge folosit Bison lock bond sau exista vreo alta solutie mai facila? Daniel Cauta la piese auto , exista pasta de securizare suruburi , albastra parca... uite am gasit aici. http://www.emag.ro/blocator-suruburi-loctite-243-5-ml-1370555/pd/DRP5LBBBM/ Editat Martie 30, 2017 de Geamanu Alin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VEmpire Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Din ce am inteles, smecheria cu Loctite 648 este ca tine la imbinari conice (volanta) spre deosebire de cele care sunt facute pentru filete. De aici nelamurirea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Numa' cu grila lui de Mos Craciun. Andrei,Andrei,n-ai crescut mare niciodata?Si nu ma refer la kg... Doamne feri sa ma maturizez si sa devin serios. (care.i faza cu grila?) Salut, voi cum ati procedat la montajul volantei si asigurarea suruburilor dupa schimbarea rulmentului unisens? Loctite 648 cantitate mai mica am gasit pana acum doar pe amazon.. oare merge folosit Bison lock bond sau exista vreo alta solutie mai facila? Daniel Da.l incolo de loctite. ia orice gasesti, asemanator ca specificatii, ia un bison albastru universal ca e douaj de lei, strange la cuplu si da.i pedala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Doamne feri sa ma maturizez si sa devin serios. (care.i faza cu grila?) Da.l incolo de loctite. ia orice gasesti, asemanator ca specificatii, ia un bison albastru universal ca e douaj de lei, strange la cuplu si da.i pedala. Pai grila de la farul VStrom-ului ce-l are Madalin. Normal ca merge cu orice pasta albastra.Io folosesc Vulkan Lokring-Lokprep 65G Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
VEmpire Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Pai grila de la farul VStrom-ului ce-l are Madalin. Normal ca merge cu orice pasta albastra.Io folosesc Vulkan Lokring-Lokprep 65G Lokprep 65G vad ca se foloseste la aer conditionat auto, n-ar fi probleme cu temperatura la care e supus si la ulei? incerc sa gasesc o fisa tehnica.. Cred ca la Bison o sa apelez desi din specificatii e mai slab decat loctite 648. Ii dau si cu niste doamne-ajuta, preventiv. Multumesc de sfaturi! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Pai grila de la farul VStrom-ului ce-l are Madalin. Normal ca merge cu orice pasta albastra.Io folosesc Vulkan Lokring-Lokprep 65G uitasem de grila. Ar merge o poza sa imi aduc aminte. Nu merge char orice albastru (vulkanul nu il cunosc, nu ma pot pronunta, insa daca tu stii, e de luat in calcul), insa un bison de mediu merge. Nu de alta dar am folosit chiar din asta la pegaso din ce tin minte, dar nu am strans la cuplu ca nuaveam dinamometrica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
madapribu Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 Gata, a venit poza cu grila, nu mai plangeti atat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Martie 30, 2017 Share Postat Martie 30, 2017 (editat) Gata, a venit... Neam prost! Editat Martie 30, 2017 de CRISTIAN 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 (editat) o plimbare mica , de 2 zile la centrul de copii abandonati " Valea Plopului " » Post actualizat in 02 Apr 2017 14:33Cristi , a venit si fosta ta mobra , adica erau vreo 4 aprilii , ca de 1 Aprilie ziua lor Editat Aprilie 2, 2017 de Geamanu Alin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 Și eu "fu" :-) Mi-a făcut plăcere să vă cunosc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
madapribu Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 Și eu "fu" :-) Mi-a făcut plăcere să vă cunosc Pai si tu, si eu, dar Alin a pus poze numai cu Aprilia lui. Neam prost! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geamanu Alin Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 Pai si tu, si eu, dar Alin a pus poze numai cu Aprilia lui. Neam prost! pai nu le vezi insirate pe toate? » Post actualizat in 02 Apr 2017 18:48 ...azi uitat tiglele acolo , deci n-am Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 Nu-mi permit :-) » Post actualizat in 02 Apr 2017 19:03 A mea nu se vede, huaaa ) » Post actualizat in 02 Apr 2017 19:04 Na, să dea mai bine :-) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
livone Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 (editat) Bravo baietii! Ps. M-am intros in Tara si nu mi-am facut asigurare la moto, la cine imi recomandati sa fac asigurare? 6 -12 luni!? Editat Aprilie 2, 2017 de livone Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DArtagnan Postat Aprilie 2, 2017 Share Postat Aprilie 2, 2017 Bravo baietii! Ps. M-am intros in Tara si nu mi-am facut asigurare la moto, la cine imi recomandati sa fac asigurare? 6 -12 luni!? Suna aici la Dragoș, nu o să ți pară rău INTAS EXPERT Agent de Asigurare Eugen Lovinescu, No.13 Sector 1 , Bucharest Tel / Fax: + 4 021 223 57 95 Mobil: 0722 419 428 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.