Detinatori de Honda CBR RR

[SerbanMAD]

Salutare oameni buni,

 

Ce crash pad-uri recomandati pentru un rr din 2003? nu ma deranjeaza sa dau bani mai multi atata timp cat oarecum aud de la voi ca si-au demonstrat utilitatea in cazul unei trante ca eu am vazut numa crashpaduri care s-au rupt la prima cazatura.

Am citit si alte topicuri pe tema asta da n-am gasit niciunde macar doi oameni sa zica de acelasi model de crash pad ca "ba io am cazut cu ele si nu s-or rupt".

 

Mersi, numai bine!

[cmd]

R&G

[T-n-T]

Parerea mea e ca la un moment dat crashpadurile ar trebui sa se rupa. De ce spun asta? Pai... sa presupunem ca la o tranta motorul se duce spre o bordura, Crashpadul rezista la impactul cu bordura, dar crapa cadrul...

[SerbanMAD]

Multumesc mult pt pareri, oarecum dupa tot studiul individual cam la R&G m-am oprit si eu pentru ca am citit pareri bune despre ele.

[ghostrider18]

Are cineva modificarea ? ma gandesc ca stoc ii de 7 grade ,merita facuta modificarea ,avantaje /dezavantaje?

Multumesc.

Editat Ianuarie 29, 2018 de ghostrider18

[ssk]

se poate anula catalizatorul la 600 rr fara batai de cap ulterioare ?

[TNG]

Defineste "batai de cap"

[ssk]

rescriere harti ? anulare errori .. ?

As vrea sa renunt si la servomotorul ala de pe evacuare.

Editat Ianuarie 31, 2018 de ssk

[TNG]

rescriere harti ? anulare errori .. ?

As vrea sa renunt si la servomotorul ala de pe evacuare.

Pai daca renunti la servomotor o sa ai sigur cod de eroare .

Daca vrei ca moto sa fie perfect din toate punctele de vedere,atunci ai nevoie de o rescriere sau modificare de AFR conform schimbarilor pe care le-ai facut.

Din ce vad in poza, moto tau este 2003/2006..model care cel putin in RO nu stiu pe nimeni sa rescrie ecu si sa auleze acea eroare,plus eventual coretii in harta de AFR. Asa ca singura modalitate sa modifici harta de fuel este un PC.

[adi_b]

O roata fata gasesc pe aici? Pt cbr 600 rr 2008

[ssk]

Pai daca renunti la servomotor o sa ai sigur cod de eroare .

Daca vrei ca moto sa fie perfect din toate punctele de vedere,atunci ai nevoie de o rescriere sau modificare de AFR conform schimbarilor pe care le-ai facut.

Din ce vad in poza, moto tau este 2003/2006..model care cel putin in RO nu stiu pe nimeni sa rescrie ecu si sa auleze acea eroare,plus eventual coretii in harta de AFR. Asa ca singura modalitate sa modifici harta de fuel este un PC.

este un 2007 acum.

deci mai bine stau cuminte

Multumesc,

Editat Februarie 3, 2018 de ssk

[TNG]

De la 2007 in sus, se poate rescrie ECU,elimina coduri de eroare generate de exup sau O2 senzor si o harta de fuel cu un AFR bun.

[adi_b]

O roata fata pt 600rr 2008 are cineva? Goala fara accesorii

[i_alex]

Salut,

 

Am un CBR 1000 RR 2007 pe care tocmai l-am cumparat

 

Mi s-a parut ciudat ca semnalizarile si avariile merg si cu cheia de contact scoasa, indiferent daca incui sau nu coloana

 

I-am dat toate carenele jos , nu am vazut nici o improvizatie la instalatia electrica.

 

Singurul lucru pe care l-am facut a fost sa schimb semnalele after market ( led in fata si cu becuri in spate ) cu unele de origine

 

Conectorii semnalelor de la cablajul motocicletei nu au fost taiati sau schimbati

 

Va rog sa-mi spuneti daca ati patit careva lucrul asta, sau daca aveti motociclete care se comporta la fel

 

Multumesc

[ghostrider18]

hmmm ma gandesc sa nu fie cumva legate pe direct la un fir unde ii current continu chiar daca nu ii pus contactul ,daca afli sa imi spui si mie cum is legate avariile sa mearga fara cheie

[T-n-T]

...daca afli sa imi spui si mie cum is legate avariile sa mearga fara cheie

 

Si eu as face modificarea asta!

[Minu]

Cunoaste cineva detalii despre motocicleta asta, inafara de faptul ca e revopsita daca ma iau dupa stickerele de pe laterale? https://www.olx.ro/oferta/vind-honda-cbr-600rr-ID9rjrx.html#030be8f4e6

[blue_nightwishX]

Cunoaste cineva detalii despre motocicleta asta, inafara de faptul ca e revopsita daca ma iau dupa stickerele de pe laterale? https://www.olx.ro/oferta/vind-honda-cbr-600rr-ID9rjrx.html#030be8f4e6

motocicleta aceea nu merita nici macar 2000 de euro. Suntem in 2018, orienteaza-te macar spre un exemplar 2005-2006 cu furca inversata. Si mai e si cazuta, nu degeaba are stikerele alea made in targ vitan pe ea. 3200 Euro ? ahahhahaa, probabil daca da pe langa ea un tichet la programul rabla.

ai studiat putin olx.bg sau mobile.bg sa vezi ce-i aproape de noi pe langa ruse sau pleven ?

» Post actualizat in 27 Mar 2018 17:49

paritatea leva euro e cam 2 la 1. ce vezi in leva pret imparti la 1,95 si iti da suma in euro.

uite ce exemplare am gasit la prima cautare :

 

https://www.olx.bg/ad/honda-cbr-rr-600-faselift-ID6YeQf.html#bf2305f992

 

https://www.olx.bg/ad/honda-nc-700-x-2012-abs-otlichno-sastoyanie-ID6Rl3R.html#bf2305f992

 

https://www.olx.bg/ad/honda-cbr-600-rr-hob-bhoc-ID7kyvp.html#1f0446bd43

 

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=51514654624237644&slink=6la01n

 

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=51521102255904153&slink=6la01n

 

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=51519309470222342&slink=6la01n

 

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=51517494668629752&slink=6la01n

 

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=51515690275089233&slink=6la01n

[Minu]

Merci, n-am cautat si parca nici nu m-as abate asa mult sa iau un motor mai ales din Bulgaria, singura care imi place si s-ar incadra in buget ar fi 600RR-ul rosu de pe Olx.Ideea e ca ma tot uit dupa un motor, ma orientasem pe un F4i Sport insa toti s-au tampit la cap cu preturile, vor 2500-3000 pe motoare vechi de 17 ani si revopsite ca naiba, gasisem un F4i Sport in Arges la 2500E insa mai avea nevoie si de cauciucuri ca avea niste gume enduro touring asa ca o scoteam la pret de RR aproape si d-aia ma uit si dupa modelul asta, n-as prea vrea sa sar de 3000E.Preturile in partea noastra a tarii sunt sus rau, mult mai ieftine gasit in Iasi, Timisoara, Cluj, insa e distanta mare si nu prea am cum sa plec in cursul saptamanii (iar daca tot bati atata drum o si iei, iar asta o poti face doar Luni-Vineri).

 

Ar mai fi astea, dar din cate am citit pe forum, sunt doar niste samsari cu acte:

https://lajumate.ro/honda-cbr-600-rrlivrare-gratuita-7280426.html

https://lajumate.ro/honda-cbr-600-rrlivrare-gratuita-7601632.html

Editat Martie 27, 2018 de Minu

[blue_nightwishX]

Merci, n-am cautat si parca nici nu m-as abate asa mult sa iau un motor mai ales din Bulgaria, singura care imi place si s-ar incadra in buget ar fi 600RR-ul rosu de pe Olx.Ideea e ca ma tot uit dupa un motor, ma orientasem pe un F4i Sport insa toti s-au tampit la cap cu preturile, vor 2500-3000 pe motoare vechi de 17 ani si revopsite ca naiba, gasisem un F4i Sport in Arges la 2500E insa mai avea nevoie si de cauciucuri ca avea niste gume enduro touring asa ca o scoteam la pret de RR aproape si d-aia ma uit si dupa modelul asta, n-as prea vrea sa sar de 3000E.Preturile in partea noastra a tarii sunt sus rau, mult mai ieftine gasit in Iasi, Timisoara, Cluj, insa e distanta mare si nu prea am cum sa plec in cursul saptamanii (iar daca tot bati atata drum o si iei, iar asta o poti face doar Luni-Vineri).

 

Ar mai fi astea, dar din cate am citit pe forum, sunt doar niste samsari cu acte:

https://lajumate.ro/honda-cbr-600-rrlivrare-gratuita-7280426.html

https://lajumate.ro/honda-cbr-600-rrlivrare-gratuita-7601632.html

este prea comod si nu vrei nici sa bati macar 100-200 de km pentru un motor ? eu zic ca merita, nu vezi ca astia ai nostri au prins curaj cu pretul cum da un pic soarele si e frumos afara si cand te duci la fata locului sa le vezi motocicletele, descoperi ca sunt niste cadavre cu consumabilele expirate si toate cele.

stai lin ca merge treaba la bulgari. daca iti e lene, iti aduc eu motor pe 2500 de euro de acolo, ii scot carte de romania ii iau numere rosii si ti-l vand pe 3000, e bine asa ? pune mana si cauta ca esti baiat mare, descurca-te, nu vezi ca astia pe la noi abereaza cu cazanele lor din 2000 cu 30.000 km si mai tin si la pret.

 

si mai tine minte o treaba, printre cadravre si mai afla si motoare intretinute si in mitile lor insa le numeri pe degete iar la acelea chiar tine lumea la pret. Ca iei una mai de portofel de sarac si ajungi sa bagi in ea s-o aduci pe linia de plutire, la final cand tragi linie vezi ca tot cam pe acolo ajungi daca iei una de-a gata ingrijita

Editat Martie 27, 2018 de blue_nightwishX

[manu_vvu]

Nu mă bag prea mult în discuții, dar...

Te interesează numai 600rr ?

[Minu]

In principiu voiam F4i dar vazand ce preturi cer unii, am zis sa caut si altceva, in principiu 600RR sau ar mai merge si un GSX-R K5 (si-a luat un prieten anul trecut unul cu 2850E si arata foarte bine)

 

este prea comod si nu vrei nici sa bati macar 100-200 de km pentru un motor ? eu zic ca merita, nu vezi ca astia ai nostri au prins curaj cu pretul cum da un pic soarele si e frumos afara si cand te duci la fata locului sa le vezi motocicletele, descoperi ca sunt niste cadavre cu consumabilele expirate si toate cele.

stai lin ca merge treaba la bulgari. daca iti e lene, iti aduc eu motor pe 2500 de euro de acolo, ii scot carte de romania ii iau numere rosii si ti-l vand pe 3000, e bine asa ? pune mana si cauta ca esti baiat mare, descurca-te, nu vezi ca astia pe la noi abereaza cu cazanele lor din 2000 cu 30.000 km si mai tin si la pret.

 

si mai tine minte o treaba, printre cadravre si mai afla si motoare intretinute si in mitile lor insa le numeri pe degete iar la acelea chiar tine lumea la pret. Ca iei una mai de portofel de sarac si ajungi sa bagi in ea s-o aduci pe linia de plutire, la final cand tragi linie vezi ca tot cam pe acolo ajungi daca iei una de-a gata ingrijita

Nu-i vorba de comoditate, ci de timp, nu prea am cum sa plec o zi intreaga din cauza job-ului, iar cu bulgarii nu prea as avea asa mare incredere in ei.

Stiu cum e sa cauti una ok tot ma uit de ceva timp insa nu as vrea sa dau mai mult de 3000E si oricum nu o dau pe actuala pana nu imi gasesc ceva ok.

[Phelipe]

salut,

Am o problema cu 600rr 2005, care consta in scurgeri de antigel.

Motocicleta a stat undeva la subsol neincalzit peste iarna. Cand am scos motorul afara nu am observat nici o scurgere pe jos. Cand am schimbat uleiul am observat o mica picatura de antigel care era la baza capacului de la alternator, fara sa imi dau seama de unde s-a scurs acolo. Am verificat nivelul din vasul cu antigel si mi s-a parut foarte putin mai scazut fata de cum il stiam eu, insa era peste limita de minim. Am mers cu ea cam 250 km si nu am mai observat nici o scurgere. Apoi a venit "iarna" asta de 2 saptamani si am tinut motocicleta in fata blocului cu husa pe ea. Astazi cand am ridicat.o de pe cric sa o indrept s-a scurs dintr-o data cam jumatate de pahar de antigel.

 

Care sa fie problema ??

 

 

am marcat zona cea mai de sus, unde am observat umed (imagine)

Editat Martie 29, 2018 de Phelipe

[TNG]

Este zona termostatului..verifica toate colierele daca sunt stranse in prima faza,dupa asta garnitura termostatului sau cea de etansare fata de bloc motor.

[Phelipe]

Este zona termostatului..verifica toate colierele daca sunt stranse in prima faza,dupa asta garnitura termostatului sau cea de etansare fata de bloc motor.

Incerc maine sa ma uit putin mai atent.... dar ma tem ca o sa aiba nevoie de un "doctor" , poate reusesc sa ajung la tine. Ce ma framanta e faptul ca am uitat sa schimb antigelul inainte de iarna si nu stiu ce este acum in ea (e verde dar cine stie ce proprietati mai are... stiu ca se poate testa asta).

Editat Martie 29, 2018 de Phelipe