Fotok Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 1200 e un pret bun. Bine inteles depinde de starea mobrei. Daca e ok atunci sa nu iti fie mila de banuti. @ Cavaleru : cand am luat mobra avea uleiul din ea 2500 km ...eu am mai mers 2000 si am schimbat. De atunci am facut inca 6000 si acum iar trebuie sa schimb:D Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 salut TDM -isti. Am citit mult despre modelul asta de motor si recunosc ca s-a lipit de sufletul lui. Am gasit unul la 1200 la vanzare din 1995.Vreau sa stiu daca este un pret bun pentru perioada asta care se anunta a fi grea d.p.d.v. financiar.Daca mai puteti sa-ti spuneti cum sta la costuri consumabile si daca se gasesc cat de cat usor. Multumesc. gasesti usor si preturile sunt decente, oricum mobra e foarte fiabila. pretul e bun ar fi si mai buna daca are avea si ceva extra, topcase, coburi, sau macar suportii, cric central , etc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LinX Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 domnu uleiu se schimba la 6000km Cum e la voi, 6000km / 6 luni sau 6000 / 1an? Am gasit pe catalogul Valvoline 6000 / 6 luni si mi se pare oarecum ciudat sa il schimbi de 2 ori pe an, indiferent de km. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius '95 Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 (editat) Nu scrie nicaieri in manualul motocicletei ca uleiul se schimba dupa timp, nu kilometri, doar ca vara pe canicula se recomanda un ulei mai gros. Editat Iunie 19, 2009 de Marius '95 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ishmael Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 (editat) salut TDM -isti. Am citit mult despre modelul asta de motor si recunosc ca s-a lipit de sufletul lui. Am gasit unul la 1200 la vanzare din 1995.Vreau sa stiu daca este un pret bun pentru perioada asta care se anunta a fi grea d.p.d.v. financiar.Daca mai puteti sa-ti spuneti cum sta la costuri consumabile si daca se gasesc cat de cat usor. Multumesc. pe langa toate chestiile care le verifici de bun simt la o mobra (e ras-discutat in forum). ai in vedere urmatoarele : viteza a 3-a se poate intampla sa huruie (exista oameni din tarile civilizate care asa le-au cumparat, si au trecut deja de mult de pragul de 100.000 de km fara probleme de la asta) verifica prinderile motorului, e de ajuns o fisura sau o slabire in prindere, si din cauza vibratiilor tipice 2L se crapa si se extinde beleaua. atentie la ulei, e carter uscat verifica daca functioneaza pompele de ulei. daca e persoana care se ocupa cu vanzare atunci probabil e "pretatita" de vanzare cu ulei cat de cat nou. daca nu, scoate joja si studiaza uleuiul. - MOBRA MANANCA ULEI (mai cu seama ca altele - nu e de alarma - s-a gasit potentiala cauza pe forumurile mari, dar e mai eftin sa completezi cu MEGA 20w-50`ul MINERAL de vara - recomandat de carte ) carburatoarele sunt "in cap" si pentru asta zornaie la viteze mici acele in jiglerele de sprit, ele se uzeaza si jiglerele se ovalizeaza -> bujii afumate, consum mare - +eventuale goluri de putere. - la 3vd din cate am vazut pe KEDO e mai scumpa distractia cu acele si jiglerele decat la 3vd. sa verifici neaparat incarcarea la baterie, daca nu e corespunzatoare, negociaza - se pot lua pe la 100 de euro. pretul expus pare a fi bun, atentie la kilometraj - sunt motociclete de cursa lunga, rare exceptii ca 95`u sa aiba ceva ozn de distanta parcursa ( de ex<40.000 ) bafta si sa ne vedem calare cu tedemeu` Editat Iunie 19, 2009 de ishmael Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LinX Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Nu scrie nicaieri in manualul motocicletei ca uleiul se schimba dupa timp, nu kilometri, doar ca vara pe canicula se recomanda un ulei mai gros. Nu stiu ce sa zic... la majoritatea masinilor, utilajelor etc exista si o limita de timp, prin urmare ar trebui sa fie si la motociclete valabila regula asta. Paginile 6-2 / 6-3 din manualul de utilizare: "The annual checks must be performed every year, except if a kilometer-based maintenance is performed instead." La pagina urmatoare in partea dreapta o sa vezi si coloana "Annual check" bifata la schimbul ptr ulei (change+check oil level). Ma indoiesc ca vor sa zica ca in fiecare an sa verific nivelul pe joja. Valvoline recomanda schimbul la cel mult 1 an ptr 900. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Nu stiu ce sa zic... la majoritatea masinilor, utilajelor etc exista si o limita de timp, prin urmare ar trebui sa fie si la motociclete valabila regula asta. Paginile 6-2 / 6-3 din manualul de utilizare: "The annual checks must be performed every year, except if a kilometer-based maintenance is performed instead." La pagina urmatoare in partea dreapta o sa vezi si coloana "Annual check" bifata la schimbul ptr ulei (change+check oil level). Ma indoiesc ca vor sa zica ca in fiecare an sa verific nivelul pe joja. Valvoline recomanda schimbul la cel mult 1 an ptr 900. stiu ca se schimba la numar de km si nu la luni, probabil ca daca in 6 luni nu ai facut km aia ar fi bine sa il schimbi dar eu cred ca e la an ... nu mai stiu .. am uleiu in motor de 1 an, sa il schimb??? linxule zi si mie un scor pt motul de 4 litri 10w40 sau 15w40 5100, parca asta e ala mai ieftin Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d3vilm3cv Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Stai sa ajung acasa sa le fac niste poze sa ti le trimit sa vezi daca e ce-ti trebe tie, pentru ca prietenul asta al meu cand le-a luat nu a putut sa le monteze pt ca avea facuta nu stiu ce modificare la TDM ( adica nu mai avea distribuitorul ala de frana) si nu se potriveau, iar din ce imi spui tu si la tine e lafel, adica ai doua furtune egale, care pleaca din pompa de frana la fiecare etrier in parte.Mai bine sa ajung acasa sa ma mai uit odata la ele si eu si pun poze sa le vezi si tu daca este ce iti trebe Nu mai stiu cat au costat initial, dar nu asta conteaza pt ca ne intelegem noi.Pretul spus de tine mi se pare corect. Toate bune! Hello mai ai frinele acelea recing? ca ma cam intereseaza..daca le ai da un beep la 0745251597 si te sun eu . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Hello mai ai frinele acelea recing? ca ma cam intereseaza..daca le ai da un beep la 0745251597 si te sun eu . prea tarziu, deja am pus mana pe ele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yamahaia Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 pe langa toate chestiile care le verifici de bun simt la o mobra (e ras-discutat in forum). ai in vedere urmatoarele : viteza a 3-a se poate intampla sa huruie (exista oameni din tarile civilizate care asa le-au cumparat, si au trecut deja de mult de pragul de 100.000 de km fara probleme de la asta) verifica prinderile motorului, e de ajuns o fisura sau o slabire in prindere, si din cauza vibratiilor tipice 2L se crapa si se extinde beleaua. atentie la ulei, e carter uscat verifica daca functioneaza pompele de ulei. daca e persoana care se ocupa cu vanzare atunci probabil e "pretatita" de vanzare cu ulei cat de cat nou. daca nu, scoate joja si studiaza uleuiul. - MOBRA MANANCA ULEI (mai cu seama ca altele - nu e de alarma - s-a gasit potentiala cauza pe forumurile mari, dar e mai eftin sa completezi cu MEGA 20w-50`ul MINERAL de vara - recomandat de carte ) carburatoarele sunt "in cap" si pentru asta zornaie la viteze mici acele in jiglerele de sprit, ele se uzeaza si jiglerele se ovalizeaza -> bujii afumate, consum mare - +eventuale goluri de putere. - la 3vd din cate am vazut pe KEDO e mai scumpa distractia cu acele si jiglerele decat la 3vd. sa verifici neaparat incarcarea la baterie, daca nu e corespunzatoare, negociaza - se pot lua pe la 100 de euro. pretul expus pare a fi bun, atentie la kilometraj - sunt motociclete de cursa lunga, rare exceptii ca 95`u sa aiba ceva ozn de distanta parcursa ( de ex<40.000 ) bafta si sa ne vedem calare cu tedemeu` multa stima d-le. Motorul nu este inmatriculat, e adus recent. Ai ghicit bine are 44.000, dar nu cred asta.Optic arata a motor ingrijit.Nu stiu cum o sa-l incercam neavand numere.Azi am stat toata ziua la servici urmarind posturi cu TDM. E clar daca nu e motorul asta un TDM e sigur Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d3vilm3cv Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 prea tarziu, deja am pus mana pe ele Salut, da am auzit ca ai pus mina pe ele dar...din cite am inteles ai nevoie de cabluri eu in schimb am nevoie de cotul care leaga pompa de frina cu acel cablu..ce zici facem un deal? Mie Fotok mi-a zis ca aveti voi pe aici, inital eu pe le il intrebasem. da un add la id-u de mess: d3vilm3 si putem vb acolo.Mersi mult. prea tarziu, deja am pus mana pe ele Salut, da am auzit ca ai pus mina pe ele dar...din cite am inteles ai nevoie de cabluri eu in schimb am nevoie de cotul care leaga pompa de frina cu acel cablu..ce zici facem un deal? Mie Fotok mi-a zis ca aveti voi pe aici, inital eu pe le il intrebasem. da un add la id-u de mess: d3vilm3 si putem vb acolo.Mersi mult. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 multa stima d-le. Motorul nu este inmatriculat, e adus recent. Ai ghicit bine are 44.000, dar nu cred asta.Optic arata a motor ingrijit.Nu stiu cum o sa-l incercam neavand numere.Azi am stat toata ziua la servici urmarind posturi cu TDM. E clar daca nu e motorul asta un TDM e sigur mai poti verifica si semeringurile sa nu curga.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G.Burlacu Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Cum e la voi, 6000km / 6 luni sau 6000 / 1an? Am gasit pe catalogul Valvoline 6000 / 6 luni si mi se pare oarecum ciudat sa il schimbi de 2 ori pe an, indiferent de km. Din cate stiu, si nu cred ca ma insel, 6000km/6luni inseamna ca schimbi uleiul la 6000 de km sau la 6 luni, functie de "termenul limita" care il atingi primul. Adica daca ai uleiul in motor de 6 luni dar tu ai facut 4000 de km il schimbi, daca ai facut cu uleiul respectiv 6000 de km dar au trecut 2 luni, iar il schimbi.Sper ca m-am facut inteles. Toate bune! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LinX Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Din cate stiu, si nu cred ca ma insel, 6000km/6luni inseamna ca schimbi uleiul la 6000 de km sau la 6 luni, functie de "termenul limita" care il atingi primul. Adica daca ai uleiul in motor de 6 luni dar tu ai facut 4000 de km il schimbi, daca ai facut cu uleiul respectiv 6000 de km dar au trecut 2 luni, iar il schimbi.Sper ca m-am facut inteles. Toate bune! Ce altceva ar fi putut sa insemne? Se punea problema daca e confirmat acest lucru de manualul motocicletei. Eu stiam ca in general perioada limita e de 1 an, la majoritatea motoarelor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 Din cate stiu, si nu cred ca ma insel, 6000km/6luni inseamna ca schimbi uleiul la 6000 de km sau la 6 luni, functie de "termenul limita" care il atingi primul. Adica daca ai uleiul in motor de 6 luni dar tu ai facut 4000 de km il schimbi, daca ai facut cu uleiul respectiv 6000 de km dar au trecut 2 luni, iar il schimbi Haynes zice altceva Dar nici eu nu sunt de acord cu el, maxim 6000 km Dar la un an trebuie schimbat Uitati-va si pe flacoanele de ulei si veti vedea ca scrie clar "Best before..." Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 19, 2009 Share Postat Iunie 19, 2009 am 18 beri japoneze la rece, care vine sa ma ajute sa le dovedesc maine?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
1Bandit Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 Salut fratilor, se apropie intalnirea de la Tg secuiesc, e cineva tentat de ea ? As aprecia foarte tare daca as sti din timp cati tdm-isti vor sa vina , ca sa stiu daca e cineva care vrea cazare sau stam in corturi si alte detalii de genul asta . Chiar daca nu eu organizez intalnirea, as putea sa aranjez (pentru cine vrea) anumite chestii daca le stiu din timp. Fratilor adunati-va, ar fi nemaipomenit sa ne intalnim cat mai multi TDM-isti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 s-ar putea sa vin, nu promit. sper sa pun mobra pe picioare pana atunci. stau la cort nu e nevoie de cazare, cat mai subtire la buget ca am si alte chestii de platit azi am schimbat etrierii, furtunele si lichidul de frana. urmeaza luni golirea sistemului de racire, si din nou curatarea termostatului si umplerea lui de mastic in speranta sa nu mai picure. mai am de verificat din nou instalatia electrica. si sa ii curat si ung lantul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
d3vilm3cv Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 am 18 beri japoneze la rece, care vine sa ma ajute sa le dovedesc maine?? Salut.. uite de chestia asta iti vorbeam eu lasa un mesaj daca asta e ce ai si tu, si nu ai nevoie. Multzam. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 pozele promise. din pacate va trebui sa schimb placutele. cele existente mai au breo 3-4 mm pana la semnul producatorului dar problema ar fi ca ele s-au mulat pe discurile fostului propietar. pa prima testare nu am simiti mare lucru asa ca atunci ca o sa scot mobra la plimbarica va trebui sa fiu atent si sa evit franele brutale pana nu se aseaza placutele Salut.. uite de chestia asta iti vorbeam eu lasa un mesaj daca asta e ce ai si tu, si nu ai nevoie.Multzam. din pacate la mine nu sunt asa. sunt ca in poza. nu se infileteaza. cotul ala e prins direct de cablu PS au mai ramas 14 beri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
G.Burlacu Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 Cavalere ci furtune "racing" ai!!! Sa le stapanesti sanatos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 Cavalere ci furtune "racing" ai!!! Sa le stapanesti sanatos sarumana. raman dator o mie de ani m-a apucat batzaiala pe scaun cand am citit http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...0-2002-current/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dr_dejavu Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 Salut fratilor, se apropie intalnirea de la Tg secuiesc, e cineva tentat de ea ? As aprecia foarte tare daca as sti din timp cati tdm-isti vor sa vina , ca sa stiu daca e cineva care vrea cazare sau stam in corturi si alte detalii de genul asta . Chiar daca nu eu organizez intalnirea, as putea sa aranjez (pentru cine vrea) anumite chestii daca le stiu din timp. Fratilor adunati-va, ar fi nemaipomenit sa ne intalnim cat mai multi TDM-isti. Dupa cate pare "Venim" ... Ai putea sa`mi aranjezi un ceaun de undeva? De 12-15 litri? :> Sa numai car eu 500km. Fac o bere.. sau chiar 2 Sa ne vedem cu bine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ishmael Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 sarumana. raman dator o mie de ani m-a apucat batzaiala pe scaun cand am citit http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikerevi...0-2002-current/ eu din pacate in capitolul tdm am ultimul titlu "850" 900`le nu e pentru mine ... upgrade`ul va fi intoarcerea in continentul european, catre germania acolo. da pana atunci mai e. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Iunie 20, 2009 Share Postat Iunie 20, 2009 de frane nu ziceti mah nimic? am mia mozolit si camera safac poze si vedeci si voi ce si cum.. si voi nimic ( Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.