kikiroz Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 (editat) Foarte frumoasa saua ! Oare se poate face ceva similar la 3VD? Vreau sa o fac cat mi comoda pentru pasager! Evident revin si cu o ... intrebare : Ce ulei se foloseste la modelul 3VD : 10W40sau 10W30 si ce tip semisintetic,sintetic etc? {in manual nu se specifica doar 10W40 sau 10W30}. Am diponibil 4l de Repsol 10W40 FULL SINTETIC este OK? Multumesc! Mesaj completat Foarte frumoasa saua ! Oare se poate face ceva similar la 3VD? Vreau sa o fac cat mi comoda pentru pasager! Evident revin si cu o ... intrebare : Ce ulei se foloseste la modelul 3VD : 10W40sau 10W30 si ce tip semisintetic,sintetic etc? {in manual nu se specifica doar 10W40 sau 10W30}. Am diponibil 4l de Repsol 10W40 FULL SINTETIC este OK? Multumesc! se poate face orice cu saua !! ... doar imaginatie si bani sa ai.... o problema ar fi ca trebuie sa imobilizezi un timp, destul de scurt, motocicleta pentru ca dureaza cateva zile iar daca nu esti din Bucuresti te mai si costa ceva drumurile, doua, pana aici dar merita din plin. e si confortabila si aspectuoasa dupa modificare,saua. uleiul full sintetic nu cred ca este cea mai buna solutie pt 3VD , as recomanda semi 15W50 daca nu mergi la temperaturi foarte scazute, iarna... Editat Mai 2, 2011 de kikiroz Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 eu am fost in toamna de la novaci la ranca. drumul e impecabil. nu stiu mai departe cum e dar am inteles ca este asfaltat 90% pana la Sebes Si eu am fost in toamna, si NU dupa ploi, de la Sebes la Obarsia Lotrului Intr-adevar e asfaltat intr-o anumita proportie (nu as zice chiar 90% dar hai sa treaca de la mine) Problema e cu cei 10% neasfaltati (in unele portiuni este forestier 100%, adica folosit de tractoarele lemnarilor) Cei care vor dori sa treaca pe acolo vor avea nevoie de gume de offroad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 (editat) iar merge forumul bine... Editat Mai 2, 2011 de Korben Dallas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Si io am fost anul trecut, in noiembrie, pe Drumul Regeuli. Am plecat din (Bucuresti) Novaci-Ranca-Obarsia Lotrului-Sebes. Drumul a fost perfect. O bucata de 11 km neasfaltata, dar pe care se putea merge decent cu mobra incaltata cu pneuri de strada (atunci am fost cu Yamaha Virago). Acum (21 aprilie) am vazut ca era zapada chiar si pe sosea (nu se putea trece cu nimic) in unele locuri din zona Pasului Urdele. Pana la inceput de iunie sper sa dispara zapada. Uite si o harta a locatiei. Sper sa mearga acest "infailibil" site! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ORISZA KES Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 se poate face orice cu saua !! ... doar imaginatie si bani sa ai.... o problema ar fi ca trebuie sa imobilizezi un timp, destul de scurt, motocicleta pentru ca dureaza cateva zile iar daca nu esti din Bucuresti te mai si costa ceva drumurile, doua, pana aici dar merita din plin. e si confortabila si aspectuoasa dupa modificare,saua. uleiul full sintetic nu cred ca este cea mai buna solutie pt 3VD , as recomanda semi 15W50 daca nu mergi la temperaturi foarte scazute, iarna... Nu e problema cu venitul in Bucuresti pentru ca ajung de minim 2x / luna . Multumesc de raspuns! Alta sugestie privind tipul de ulei folosit ? Vreau sa ma lamuresc daca Repsol 10W40 FULL SINTETIC este bun pt. 3VD. Daca nu este trebuie sa-mi comand ceva ... asa ca am nevoie de un sfat, o recomandare din partea unui posesor de 3VD. (astept raspuns sau P.M.) Multumesc tuturor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
barboge Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Eu vin dinspre Brasov. Sper sa fie O.K. drumul. Cavalere, in jur de 12.00 o sa fiu acolo, sper. Hai ca ma laud si poate nu pot ajunge. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
barboge Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Eu vin dinspre Brasov. Sper sa fie O.K. drumul. Cavalere, in jur de 12.00 o sa fiu acolo, sper. Hai ca ma laud si poate nu pot ajunge. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
idsorin Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 salutare tuturor -are cineva din intimplare semnalele fata de la un 3vd si vrea sa le vanda? multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
idsorin Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 salutare tuturor -are cineva din intimplare de vinzare semnalele fata de la un 3vd? multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Nu e problema cu venitul in Bucuresti pentru ca ajung de minim 2x / luna .Multumesc de raspuns! Alta sugestie privind tipul de ulei folosit ? Vreau sa ma lamuresc daca Repsol 10W40 FULL SINTETIC este bun pt. 3VD. Daca nu este trebuie sa-mi comand ceva ... asa ca am nevoie de un sfat, o recomandare din partea unui posesor de 3VD. (astept raspuns sau P.M.) Multumesc tuturor! cartea zice semisintetic. acum nu stiu ce sa zic, faptul ca e sintetic duce ture multe la motor ceea ce nu ai nevoie Mesaj completat PS am imprumutat cumva vreunui tdm-ist un rollbag albastru de la louis?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius.corhei Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Apropo de ulei, eu am bagat 10w40 procycle, semisintetic. De la louis. Ultimele 2 schimburi. Inainte de astea am folosit ulei liqui moly racing 4t 20w50, dar nu mi-a placut cum mergea... Totusi, cred ca urmatorul va fi 15w50. Cum vremea a fost ploioasa, am mesterit la esapament L-am dat jos, l-am curatat si l-am vopsit cu vopsea rezistenta la temperaturi inalte, culoarea cadrului, argintiu. Desi am stiut ca trebuie lasat sa mearga la relanti ca sa se arda vopseaua, m-am speriat putin cand a inceput sa iasa fumul si miros de ars. Dar intr-un final a iesit bine. Tocmai m-am intors de la o plimbare mica, urmeaza sa postez si pozele sa va dati cu parerea. ASFALT USCAT !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
97TDM Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 - as fi curios cine vine din partea asta a tari TIMISOARA,ARAD ,poate mergem in echipa ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ottoMan Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 salutare tuturor-are cineva din intimplare de vinzare semnalele fata de la un 3vd? multumesc Da, avem semnale Arata asa costa 75 de lei bucata, vin la comanda in 7 zile. Avem si ghidoane, ca am vazut ca s-a discutat si asta. La intrunire sper sa am timp sa trag macar o fuga, ca tot uichendul sigur nu o sa-l am la dispozitie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dromamobilu Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 Ziua buna la toata lumea. Am scos si eu de 4 saptamani motorul la plimbari, mai scurte si mai lungi. Am observat insa o chestie care ma cam enerveaza: cand se incalzeste motorul foarte greu pot sa bag in Neutral, cu motorul pornit. Daca il opresc foarte usor intra in N. Intra usor in Neutral si daca motorul ruleaza usor. Oare care sa fie problema? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ottoMan Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 salutare tuturor-are cineva din intimplare de vinzare semnalele fata de la un 3vd? multumesc Semnale 75 de lei bucata, la comanda in 7 zile. Ghidoane.... Sa vedem de cate ori apare mesajul asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fuchsia Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 Ziua buna la toata lumea.Am scos si eu de 4 saptamani motorul la plimbari, mai scurte si mai lungi. Am observat insa o chestie care ma cam enerveaza: cand se incalzeste motorul foarte greu pot sa bag in Neutral, cu motorul pornit. Daca il opresc foarte usor intra in N. Intra usor in Neutral si daca motorul ruleaza usor. Oare care sa fie problema? Salut, in locul tau as verifica in primul rand turatia la relanti -- adica as da-o mai jos din prima sa vad daca e vreo diferenta; rotita de reglaj e pe partea stanga, deasupra robinetului de benzina parca. Dupa aia as verifica jocul cablului la maneta de ambreiaj sa nu fie prea mare. Spor ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dromamobilu Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 multumesc, o sa fac chestiile astea si sper sa ajute:) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kikiroz Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 salutare tuturor-are cineva din intimplare semnalele fata de la un 3vd si vrea sa le vanda? multumesc am si eu de vanzare 4 bucati lampi de semnalizare, second-hand, stare buna, pret 40RON / buc, "livrare din stoc" 0764656703 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leonardsen Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 Problema este ca am doar 86Kg si nu se ridica deloc cand apas pe parghia bratului de la cric, raman in aer. Am incercat sa trag in sus de cadrul de sub sa dar nu reusesc, e prea grea. O sa incerc cu rezervorul gol. da ,problema cu ridcatul pe cric o aveam si eu dar am gasit un loc unde e asfaltul bun si lucios si merge mai usor eu am 73 de kg si o ridic usor totdeauna in viteza , mai nasol este cu coboratul de pe cric nu reusesc decat stand pe motor in sa din 2 -3 balansari tehnica si o pereche de incaltari cu talpa tare sunt de ajutor .hai salut Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 Legat de ridicatul pe cric: voua va lipseste un maner de care sa trageti cand ridicati motoru pe cric... Mi s-a parut greu de ridicat a lu' Cavaleru. E un loc liber pe la voi cam pe unde ar trebui sa fie manerul respectiv... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
flavius.corhei Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 Dupa cum am promis, o poza cu esapamentul vopsit. Sper ca merge sa fac upload. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
97TDM Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 - nu e rau desi ,arata ca lunaru de sobe,sper sa tina sa nu se cojasca dupa ceva vreme si temperaturi ridicate,se dilata se stringe.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 Chiar sunt interesat cat va tine in configuratia asta. Tii minte sa mai pui o poza dupa o luna? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
barboge Postat Mai 6, 2011 Share Postat Mai 6, 2011 Andrei(Ganea), ce zici, plecam impreuna la intalnire? Eu plec de la Calin, din Bod. Hai frate, ca sa nu merg singur. Bafta! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lestatlioncourte Postat Mai 6, 2011 Share Postat Mai 6, 2011 Salutare baieti, A schimbat vreunul dintre voi distributia la modelul de 850? am gasit "o super oferta" doar ca vanzatorul zice ca are probleme cu distributia si trebuie schimbata. Sau daca are cineva manualul de reparatii pentru TDM 850 din 1995. Va multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.