Toată activitatea

In loc sa o foota pe actuala, el se gandeste la pixda fostei. Daca se incarca cu nemultumiri si nu lucreaza la o setare care sa-l avantajeze, nu prinde vreun podium in 2025. PAcat ca pare genul de om influentat de deciziile altora. TRebuie sa fii nebun sa crezi ca titlul nu se va juca intre astia 2. Restul vor merge la curse pentru a semna sepcute.

yepp! benzina si diiiiii!

E AWD time,ca si iarna trecuta:

https://www.facebook.com/100063695314660/posts/1111016277698206/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Se poate inchide, multumesc, moto e vanduta.

ce mistooooo!

Eu auzisem de la nisip, se poate și la zăpadă? Brrrrr

Mneata de la .

Il cunosc personal de multi ani pe Sergiu si STIU ce si cum face ca afacere moto.Nu am spus ceva citat de pe net,ci din experienta personala. Oricum,spor la vanzare.

Da,aici nu pot sa te contrazic,foarte adevarat.Maverickul exemplul viu de ineficienta in a castiga curse... Omul e rapid fara doar si poate,dar vorba ta - de aici pana la a castiga curse...mai e mult pana departe.El saracu era tot excitat la inceput de sezon ca a ajuns pana pe locurile 5-6 sa se bata cu oamenii de la varf (ba imi aduc aminte ca unii "fani" chiar numarau duelurile MM vs Acosta incercand sa isi faureasca un nou erou),dar dupa aceea si-a dat seama ca de fapt ce face el e useless si ca el trebuie sa isi uzeze gumele la maxim ca sa stea cu cei de la varf cand merg la conservare.Cam aia e diferenta...intre KTM si Ducati's nu intre Acosta si ceilalti.Meh,ii trebuie multa experienta si o moto decenta. Pana una alta,KTM a testat la Barcelona un fairing in genul testat (si ulterior abandonat) de Ducati/2017 cu o suprafata foarte mare a aripioarelor : Impresii la cald JM despre Aprilia : "Very nice Aprilia,the front better than the Ducati...I was immediately at ease in corners and had a good feeling.The map all need to be done but good. The bike rises up in the front a little to much. In fact, we have to try to keep it a little lower. I'm missing something in entry because with the Ducati. It was more immediate. While I lose more time now. At turn 12 in second gear. I felt too much power and it tends to wheelie so we have to drop." These are the first words spoken by Martin regarding the RS-GP. ...si o comparatie a lui Pecco despre GP24 vs GP25 : Following the test, Bagnaia shared his thoughts on the GP25. "Luckily me and Marc had the same feeling about the bike, and this is very important to go in the same direction on the developing and this is great. In terms of handling, the GP24 in braking is still better.I improved a lot this year on the GP24 in terms of braking. So, I think we will have to search to go in the same direction. But the GP25 has a very good stability in terms of fast corners and I like it also with used tyres. This is good. Also the new engine is very strong. Normally we never start at this point with the new bike, we always need to do some work. But the base is good and I’m happy for it. I think already the difference between 24 and 25 is quite huge, and I think we will not have a big step for Malaysia because I think the step was already here. But we need to arrange it, also in terms of set-up we need to adapt it to the new bike." Si un detaliu cu noul cadru GP25 in care se vad si acele ducts de evacuare a aerului ca si la Aprilia : Pecco a zis si anul trecut ca GP24 e a big step forward fata de 24 si chiar asa a fost,acum daca zice ca diferenta intre GP24 si GP25 e "huge",eu il cred. Deci la anul candidati recurenti la podiumuri Pecco,MM si...Diggia?Cert e ca cine va avea al 3lea GP25 i-a pus Dumnezeu mana in cap,iar cei cu GP24's vor fi si ei in carti.Si mai cert mi se pare faptul ca toti ceilalti vor fi departe de cele 6 Ducati's.Din pacate. Va fi spectacol pt Gigi a facut prostia?aroganta? de a lua 2 primadone la echipa factory,care se vor bate la rupere pt titlu,dar cred ca in continuare se va adanci prapastia dintre Ducati si restul.Deja cred ca e greu pt Aprilia,KTM de Yamaha nu mai zic sa concureze cu GP24's.De GP25 nici nu mai vorbesc.

Cel mai bine un transportator care se ocupa exclusiv cu transport moto sau macar sa fie cunoscul pe aici ,altfel sa nu ai surprize la destinatie cu integritatea scuterului adus. Alfel la transport cu terți,ar trebui sa-l ambalezi pe un palet asa cum vin ele din fabrica.

daca il pui afara, cel mai indicat ii faci o structura metalica de ramforsare care sa fie si acoperis, sa fie intr-o apa ca sa-ti permita montajul unor panouri solare in viitor eu iti recomand sa te axezi pe o singura platforma de acumulatori, altfel cresc costurile de investitie... daca ai deja acumulatori Panzer, poti lua acel impact, parca era brushless si parea bine facut, dar nu l-am testat. Eu am nebunia mea cu astia galben negru bumblebee

Buna dimineata!

Neatzaaa! Hai, inca un pic!! Hastagrezist!!

Se făcu joi. Neața!

Una e sa fi rapid si alta e sa castigi curse. sper ca Acosta sa fie intr-adevar rapid, dar deocamdata el e sus pentru ca nu face mai deloc management de gume. Indiscutabil e talentat, sa speram ca o si demonstreze, si ktm o sa poate sa ii dea o mobra competitiva. gps positioning nu mai au de cand au venit cu unified software. Tot ce seteaza este la nivel de treapta, lean angle, turatie cata putere lasa sa livreze ca sa o puna eficient la asfalt. pilotii schimba nivele de tc si de power in functie se uzura pneurilor si de strategia de cursa. mai noi la yamaha si in functie de nivelul de benzina. Ca se pare ca au tot ramas fara

Și mai dubios.

Eu am avut magazin în container de organizare de santier/birou de 6m, destul de sănătos și cu un acoperiș în pantă făcut deasupra de cei de la care l-am luat, mult mai bun pt scurgerea apei și nițică protecție la căldură soarelui. L-am băgat cu un camion macara peste firele de curent, a fost nițică aventură. Dpdv confort termic însă... Ziceți că e așa forțos impactul ăla la Parkside? Am vz de vânzare în târg, noi, dar cu acumulator de 2Ah cum am la clichetul electric, parcă 450 lei. Aș lua însă Panzer-ul de la Dedeman, tot pe la banii ăia iese dar e la 18V față de 12 și cu 4Ah la preț apropiat, + că vine cu factură și deduc TVA. Nu știu însă dacă se justifică, am 2 pistoale de impact electrice la 230V + 2 pneumatice, ăsta ar avea avantajul că e mai scurt și intră unde celelalte nu au loc. Mă mai gândesc

Salut. Recomand să pui un anunț pe https://www.cargopedia.ro dacă nu te ajută cei care se ocupă de asta, ii găsești pe forum.

Pai vezi nr de pole-uri si de fastest lap pe cei 14 ani de cand este in aceasta competitie. Sunt doi indicatori relevanti. Este rapid, dar nu rupe gura targului. Lasa-ma sa sper...

Curat Alex Velea....prins cu hainele Antoniei...

Problema lui e ca incearca sa afle "de ce merge cateodata atat de bine ca nu isi poate da seama..." nu? El cand reusea si se aliniau 11 planete, mereu spunea ca nu stie ce si cum anume a facut sa mearga...Probabil nestiind ce este cu adevarat sub carena a incercat sa sparga sa se convinga singur...nu luati ca atare, e doar caterinca...scuze fanilor Maverick-ului!