Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. Pai asta spune producătorul că face. Că da gauri in beton cu burghiu de max 16 mm. Nu o iau sa dau gauri cu burghie de 20 și 22 , dar macar 5-16 SDS Plus sa ducă. Pe yt sunt destule review-uri la scula asta, unde oamenii chiar dau gauri in beton țeapăn cu 16 mm Vidia. Si nu o chinuie deloc. Din contra, rupe bine in beton. De aia am și luat-o, părerile sunt toate pozitive.
  3. Azi
  4. Nu mă duce mintea... Adică vrei să dai găuri în beton cu impact TANGENȚIAL cu prindere 1/4?! Păi ăla nu-i conceput pentru așa ceva. Ție nu-ți trebuie bătaie laterală, ci bătaie direcțională (percuție frontală, sau cum s-o numi). Ia un prelungitor bun sau fă-ți unul și nu te complica să strici un impact cu hex.
  5. Am rotopercutor de la Bosch. Profesional. E beton. Dar am luat asta pe acumulator pentru lucrări prin curte, in zone fara curent. Mă gândesc că nu duce burghie mari la beton. Sper că măcar un 16 mm sa ducă...
  6. @Kassu 6-8mm max am folosi (caramidata maxim boltari). nu e o unealta gandita pentru asa ceva. E mai ieftin sa iei un rotopercutor, decat sa strici impactul si sa trebuiasca sa cumperi si impact si rotopercutor PS ia ceva ieftin de la Panzer rotopercutor, te tine mult si suporta omor. Pt o scula ieftina, nasu-miu a renovat cateva case si apartamente cu o mizerie de panzar si nu a crapat
  7. Știu. Am rotopercutor la 220V. Dar am nevoie și in locuri fara prize de curent. Și am o grămadă de burghie SDD Plus pe care mă gândesc să le folosesc și la noul Parkside Performance cu percuție cu mandrina normala. Prefer sa dau 65 lei pe un adaptor din asta, decât să mă apuc sa cumpăr un set complet de burghie pentru beton pentru mandrina normala. @Cavaleru Întrebare: ăștia de la Parkside recomanda pentru beton burghie de max 16 mm. Având adaptorul pentru SDD Plus pot folosi inclusiv burghie mai mari, gen 18, 20 sau 22 mm. Exista insa riscul sa omor scula cu burghie de beton mai mari de 16 mm? La asta ma gândeam și eu. Vezi întrebarea pentru @Cavaleru
  8. Un rotopercutor SDS normal face treaba mult mai buna. Sau folosesti burghie cu prindere normala, in mandrina cu bacuri.
  9. Ai grija ce diametru de burghiu pentru beton folosesti (adica nu prea mare), ca sa nu ingenunchezi masina de insurubat.
  10. E pacat sa mergi cu camera cand poti pune tubeless. Si eu intentionez sa fac adaptare la Guzzi cand o fi sa schimb gumele...
  11. Neatzaaaa! -6, brrrrr Si fulgieste.... Cred ca imi pun cauciucurile de iarna... Sau sa nu ma grabesc?
  12. Ce am zis eu,a fost la caterica,sa tot fi alungat de acasa in asa mod... Am mai fost si eu gonit de acasa in acelasi mod.."daca ei chef de plimbare,nu te duci sa imi iei un bidon de sare de la Salina Slanic" Eu ce pot sa zic....ma sacrific,m-as fi dus si la Salina Turda dar stau prost cu timpul...
  13. nu am vazut asa ceva in magazinele de bricolaj. Am cumparat online de la magazinul asta, totul a fost ok
  14. Buna dimineata! Nu am castigat inca la loto, trebuie sa lucrez ca sa mananc.
  15. Ieri
  16. Ma interesează sa cumpăr un adaptor de la hexagonal 1/4" la SDS Plus, astfel încât sa pot folosi burghiele SDS Plus pe o mașina de înșurubat si găurit cu percuție. Am găsit intr-un singur loc la Cluj ceva de genul asta . Stie careva daca exista așa ceva in rețeaua de magazine de bricolaj?
  17. Istoricul bonus-malus se pastreaza indiferent daca ai sau nu intr-un an asigurare, asadar totul tine de valoarea daunei produse si momentul in care ea s-a inregistrat in baza de date. Important este ca ai gasit explicatia.
  18. Nu, dar am descoperit de la ce ar fi. In 2024 aveam B2, motocicleta a cazut de pe cric pentru ca s-a inmuiat asfaltul si a mai daramat una. La finalul anului (asigurarea expirand la inceput de ianuarie) am zis ca ciupesc cateva zile si o fac din decembrie ca sa prind tot cu B2. Prin urmare in 2025 nu apar cu asigurare efectuata si o ia de la 0.
  19. Da - spui foarte bine Eu merg cat pot pe zona stancoasa sau nisipoasa dar tot dai la un momendat de mocirla - norocul este ca scuterul este usor are 99 kg - eu am 105 kg - mai ridic spatele cu bratele/ inpins, fac sala cu el + bagaje (mulinete/pusca - cu ruscac plin de accesorii/ mancare ~ mai ceva de baut) dar in final o scot la capat Am uitat sa mentionez - sub sea este un spatiu de depozitare ( nu prea mare dar bun) iar podeaua este plata, sub ghidon are un garlig de plastic in care iarasi pot sa car echipament Pe mine ataserz o husa in care pot pune de ex mulinete si alte lucruri necesare Plec tot timpul incarcat Momentan nu am intalat cutie de bagaje in spate
  20. Imi aduc aminte pe vremuri cand se smulgea valva de la camera si montam in locul ei o "valva mecanica" adica o valva cu surub, dar acum, cred ca voi merge pe varianta cea mai simpla si ii montez o camera
  21. Destul de devreme, de obicei prin oct. apar bine asta depinde mult de zona, precipitatii si scaderea temperaturii. Uni din noi, mai combinam utilul cu placutul, citeodata.
  22. DKW

    BMW G650 Xmoto

    Ia legatura cu Bogdan Harea, sa-ti faca altul mai solid, daca are ca model suportul actual.
  23. Situatia asta am avut-o cu un client (ii fac asigurari) si caruia nu ii crescuse Bonus malus 2 ani la rand. Am trimis mail la asigurator pentru informatii si problema a fost ca a avut 2 sau 3 accidente intr-un singur an, accidente in care el a fost vinovat si din cauza lor 2 ani nu i-a crescut (raspuns oficial in scris). Din al treilea an i-a crescut. Esti in aceeasi situatie?
  24. Si eu merg in vara la Nordkapp, am mai fost acum cativa ani. Daca vrei informatii, iti spun cate ceva. Ne stim, sunt tot din Deva, acum ceva ani, am dat o tura pe la Costesti, aveam un gs albastru.

    1. MirceaB

      MirceaB

      Salutari, cred ca intradevar ne stim, ai fost intr-o vreme clientul meu la asigurari si locuiesti pe Victor Babes (sper ca nu te confund cu altcineva)

      Orice informatie este binevenita.

      Multumesc

    2. adimotor

      adimotor

      Da, asa este. 

      Cand vrei sa mergi la Nordkapp? Eu o sa merg prin iunie sau iulie, depinde ce temperaturi o sa fie pe acolo si daca nu ploua incontinuu. Ce anume vrei sa sti?

      Iti spun din experienta mea. Am mers pe ruta Ungaria, Slovacia, Polonia, Lituania, Letonia, Estonia, iar de la Tallin am luat ferry pana la Helsinki.Pana acolo, nu prea ai ce vedea, mai ales prin tarile baltice, daca bine imi aduc aminte. Pentru ferry stiu ca am luat bilet din port, cred ca circula destul de des ferry, cam la 2-3 ore, nu mai retin si nici nu sunt sigur, cand am fost noi, era destul de aglomerat. Preturile prin tarile baltice erau destul de ridicate la cazare, cred ca difereau putin intre ele, dar erau peste cele de la noi la vremea respectiva, la fel si pretul la combustibil. Eu am fost la Nordkapp in 2018. De la Helsinki pana la Nordkapp, nu imi amintesc sa fii vazut ceva spectaculos, multe lacuri, drumuri bune, fara istoric, dar drumul e foarte drept, cu curbe foarte largi, nimic remarcabil, dar peisaje diferite de ceea ce vezi pe la noi. Doar cand ajungi spre nord, incep ceva drumuri mai virajate, tuneluri submarine, reni, mers pe coasta. Ideea este ca sa nu prinzi ceata la Nordkapp pentru ca nu o sa vezi marea si atunci chiar mergi degeaba pana acolo. Noi am prins vreo 3-4 ore de vreme foarte buna, dar dupa aia s-a pus o ceata de nu mai vedeai nici globul ala metalic, si partea urata a fost ca ceata aia a durat cateva zile. Deci cei care au venit dupa, nu au putut vedea absolut nimic. Acolo este un muzeu care merita vizitat, istoria punctului turistic, personalitati care l-au vizitat, etc. Ca sa intri acolo unde e amplasat globul, in locatia aia unde se pozeaza toti, este o taxa de vreo 25-30 de euro. Cert este ca Norvegia este o tara scumpa, cazare scumpa, benzina scumpa, mancare scumpa. Dar te mai bagi pe la magazine de astea gen Lidl si acolo sunt preturi mai mici, daca vrei sa bei o bere, cred ca astea se vand doar pana la o anumita ora, dar nu stiu exact ca eu nu le am cu asta, dar prietenul cu care am fost isi mai lua ocazional. La plecarea de la Nordkapp am mers pe fiorduri, daca iti plac drumurile virajate e foarte fain pe acolo. Am fost pe Trollstigen si pe Atlantic Road, asa ca obiective mai renumite, dar mai sunt tot felul de trasee spectaculoase pe care le-am ratat, motiv pentru care mai merg si in 2026. Ca sa mai scutesti din banii de cazare, poti sa iti iei cortul, pe acolo am vazut ca se campeaza inclusiv prin parcari, noi am stat la cort doar 2 nopti. Intoarcerea a fost prin Danemarca si Germania, Cehia, Austria, Ungaria. Atunci am facut tura in 14 sau 15 zile, undeva la 8500 km (o medie zilnica de circa 570 de km, ceea ce e mult in fiecare zi), am mers asa mai pe fuga, dar ca sa vezi ceva mai mult decat mine si la un ritm de mers mai relaxat, iti trebuie cel putin 3 saptamani. Daca iti aloci 21 de zile si sa zicem ca faci tot vreo 8500 km, tot trebuie sa faci 400 km/zi. Nu stiu cum mergi tu, dar eu ma mai dau cu niste baieti care nu merg mai mult de 300 km/zi. Si aici nu mai pun la socoteala cele cateva traversari cu ferry pe care le-am facut. Orice obiectiv in plus pe care vrei sa il vezi lungeste tura cu sute de km, pentru ca drumurile prin fiorduri sunt foarte virajate si implicit mai lungi.Si iti trebuie bani, atunci cred ca am cheltuit undeva la 3000 de euro, fara extravagante de niciun fel, acum clar e mai scump totul si iti trebuie bani mai multi, dar cea mai mare economie o faci daca te cazezi mai mult la cort si mananci mai mult din brisca, cum se zice. Eu am de gand ca anul asta sa dorm cat mai mult la cort, adica cel putin 2-3 zile, daca e vremea buna si nu ploua sau nu e frig (prin nordul extrem e mult mai frig chiar si in iulie), dupa care cazare la hotel/pensiune. Ce pot sa iti mai spun? Eu am dormit la cort pe o saltea pneumatica, mare greseala, cand era umflata nu era bine, cand o mai dezumflam, ma miscam dintr-o parte in alta, nicicum nu a fost bine, asa ca anul viitor o sa iau o chestie din aia mai groasa, saltea din neopren sau nu stiu ce material, care se foloseste pe la exercitii, imi scapa cum ii zice. Si sa ai grija cu echipamentul, este aproape imposibil sa nu te prinda ploaia pe acolo, noi am avut noroc doar cu vreo 2 zile de ploaie, sa iti iei neaparat costum de ploaie daca nu ai ceva echipament de goretex, e obligatoriu, la fel si cu manusile. Spun asta pentru ca daca pleci in iulie, pe aici o sa fie foarte cald, la fel si la intoarcere, dar pe acolo prin nord o sa fie mult mai rece si e bine sa ai si ceva bluze pentru vreme mai rece. E bine sa ai la tine chit de pana, din ala cu snururi si eventual butelii mici ca sa umfli roata in caz de pana. Dar iti recomand sa iti cumperi un starter pentru situatia in care te lasa pe cine stie unde bateria. Bine, si asigurare de sanatate, asigurare A24, astea le sti tu mai bine. Nu imi vine in cap ce sa iti mai spun. Dar lasa ca poate dupa ce incepe sezonul, iesim cu motoarele si ne intalnim pe undeva la o cafea si mai povestim. Toate cele bune si UN AN NOU EXCELENT.

  25. Singura variabila importanta in privinta blocarii rotii prin noroaie e felul anvelopei. Orice guma mixta se blocheaza. Singurele gume care se descarca sunt alea de hard enduro sau cross. A, si mai conteaza viteza de rulare, la un endurist experimentat care merge tare o sa descarce mult mai bine namoalele fata de un incepator care merge incet.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...