Toată activitatea

Inca odata te rog sa completezi datele obligatorii lipsa anuntului tau.

Sal, nu prea pot sa-mi dau cu parerea pe subiect, o diferenta palbabila la achizitie era pretul (aproape dublu la 1100). Eu trec pe 1200 RT - teoretic in aceeasi clasa, poate dupa cateva luni voi putea sa emit o parere la subiect. Multam

Salut Ce parere ai de varianta 1100 ? - motorizarea spun cei in domeniu ca este echilibrata chiar foarte buna comparativ cu ceilalti competitori din clasa - nu am avut ocazia sa testez Am vorbit cu proprietari care au modelul tau la vanzare si nu prea sunt multumiti.... Ne poti da o parere din punctul tau de vedere ? Iti urez succes la vanzare

Neața! Nu e LED cum e xenonul, Nici cazan cum e Leonul! O săptămână ușoară, băieți!

Sanse mari sa nu se țină

Da, misto!

Neatzaaa! Luni, diiiii si spor!

Bine ai venit pe forum. Completeaza datele obligatorii ce lipsesc unui anunt la sectiunea Bursa,altfel anuntul va fi sters. Si nu in ultimul rand,completeaza-ti datele de la avatar sa stim cu cine stam de vorba.

Fomeile acu sunt soferi de Tir Tubeless,nu se incurca ele cu roti de moto,da’inca nu am vazut vreuna cand schimba o roata de camion. Mecanica si electrica erau probe tip lucrare de control,cand nu te asteptai. Viata lunga si asfalt uscat sa aveti !

Salut baieti, Vand Versys 650 din 2024, cumparata noua in Martie de la Motomus. 9.322 km, unic proprietar, servisata exclusiv la dealer cu facturile la zi. Motivul vanzarii: upgrade la un model mai mare. Stare: sincer 10/10. Parcata in garaj, nu a iesit pe ploaie, nu a cazut niciodata. Nu am ce sa ascund — se vede la vizionare. Ce primesti odata cu ea: — TopCase GIVI — Crash Bars SW-Motech (investitie buna, sper sa nu aiba niciodata nevoie) — Proiectoare auxiliare cu 3 moduri (alb, galben, stroboscop) — Handguards SW-Motech — Parbriz aftermarket + extensie deflector — Suport Quadlock touring — Rim stripes verzi (daca nu-ti plac, se scot) Valoarea accesoriilor depaseste 1.500 EUR — raman pe motocicleta, nu le vand separat. Dotari standard fabrica: TFT 4.3" cu Bluetooth, full LED, ABS, KTRC (3 moduri tractiune), parbriz reglabil 4 pozitii, furca inversata 41mm ajustabila, monoamortizor spate ajustabil, rezervor 21L. Pret: 7.950 EUR — discutam la fata locului daca veniti serios. Nu fac schimburi, nu am variante. Poze pot trimite pe PM sau WhatsApp. Vizionare Bucuresti, in garaj, cu programare. 0726 694 232

Azi am pus pe YT si viedo de atunci...

Eu sunt în poziția lui Faust. Când l-a întrebat diavolul ce vrei: bogăție sănătate, onoruri ia raspuns: da-mi tinerețea, care le are pe toate. Dorința de întoarcere în timp asta înseamnă de fapt. Pt prezent, decideți voi cei în putere, mai ancorari în realitate.

Domnule Constantin, cu aceste doua cuvinte ati descris corect si total acea perioada. Oare o fi interesant un topic cu "Perioada romantica a motociclismului romanesc" ? Am ceva poze(diapozitive) ale lui taica-miu de pe vremea cand cutreiera tara cu IJ-ul.

Era alta concepție sociala. Ma întorceam de la mare cu MZ 175, second-hand, rabla și am făcut pana de cauciuc. Mai circulau căruțe trase de cai și erau frecvente cuie pe sosea. Prima motocicleta care a trecut a oprit și atât conducătorul cât și însoțitoare m-au ajutat la pana. Dna, se forță sa introducă camera între anvelopa și geanta. Fac fetele de acum asa ceva? Am avut și Trabant, normal. Toți trabantistii ma simpatizau ca știam sa reglez avansul, fiind doi cilindri. Nu e simplu sa realizezi la fel la amândoi. Nu zic de Paște, m-am dus cu Trabantul la tara după oua. În pădurea Raioasa, înainte de Tartasesti, a ieșit din viteza. Ce sa fie? M-am lămurit ca trebuie sa fi ieșit volanta de pe vilbrochen. Aveam chei, am desfăcut cutia de carter și am făcut cu mana când trecea un motociclist. Am scos amândoi. motorul și pe iarba, am pus înapoi volanta. Pana în seara m-am întors cu ouăle. Era romantic. În orice caz, pe atunci un șofer era și mecanic. Principala proba la examen era de mecanica și instalație electrica.

Foarte animata cursa de astazi, Kimi, primul sau Grand Prix, dublat de pole position, Hamilton pe podium, Max retras din cursa, Mclaren nici nu au concurat, daca o tin tot asa o sa fie spectacol garantat tot sezonul... Cine vrea un rezumat haios: https://cronici.ro/formula-1-china-kimi-antonelli-prima-victorie-din-cariera/

Foarte adevărat. Motocicliștii erau uniți, ne-separati pe marci si clase $ociale. Trabantiștii la fel. Dacă aveai o problemă oricine oprea ca să te ajute.

Asa este! Am ajuns la 61 ani în gradul A ( nu se numea categorie). Nu aveam probleme cu viteza. Cu un fel de Minimobra, mana doua. Cu caciula țărănească în cap. Nu era obligatorie casca. Ce timpuri. Ce n-as da sa ma întorc în timp! Sa ma întorc la mici excursii. Ieri.

Te rog sa-ti completezi datele de la avatar.

Salut, detin un hornet CB250FT MC31 din 1996, este o motocicleta destul de rara in europa si sunt curios daca mai detine cineva in Romania in momentul de fata aceasta motocicleta sau daca a detinut in trecut/cunoaste pe cineva care detine sau a detinut. M-ar interesa sa vorbim despre motocicleta, ce probleme ati mai avut la ea, de unde ati gasit piese etc. Va atasez mai jos si niste poze cu a mea.

Reucere de pret Pret nou 490 ron

Multumesc de sugestii Cristian! Bugetul: maxim 1500 de lei Locatie: Bucuresti Metoda de contact: bogdanpantelimon98@gmail.com