Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. Da, foarte buna cursa a facut, insa marele castigator ramane tot Quiles, care chiar daca nu a avut edge-ul necesar sa castige cursa, tot a obtinut un podium si a mai pus puncte intre el si urmatorul clasat. Foarte bun Quiles asta... foarte lucid, foarte precis in ceea ce face pe circuit, foarte curat in depasiri.
  3. Da, foarte frumoasă lupta, și Hakim Danish câștigă prima cursă Moto3. A mers bine tot week-end-ul, a făcut și recordul circuitului de 2 ori vineri parcă. Și Danish a plecat de pe locul 14, că fusese penalizat (trebuia să plece din prima linie inițial).
  4. Ce final nebun la Moto3.... Clasa asta nu dezamageste niciodata.
  5. Azi
  6. Neatza si pofta mare, si la mancare, si la bautura!!
  7. https://www.instagram.com/reel/DZ0rCzoN_5E/?igsh=MW5sNDEwMDBwbXpz
  8. Pffff... cam dura pedeapsa... dar nici nu se poat admite asemenea derapaje... Good point! Exact asa voiam sa subliniez.. capacitatea lor de a vedea si analiza lucruri inaccesibile cuiva care nu piloteaza la nivelul ala.
  9. Lucrurile sunt clare https://www.motogp.com/en/news/2026/06/21/aprilia-confirmed-to-not-appeal-further-bezzecchi-will-not-race-in-brno/1074509 Un exemplu de cum vad pilotii lucrurile, atentie la ceea ce spune Bagnaia pe final, vorbind despre Ai Ogura https://www.motogp.com/en/videos/2026/06/20/unheard-how-old-are-you/1074486?playlistId=425969
  10. Clar i-a zis Doftoru': "Il vezi pe grasu' ala? Mi-a ocupat locul de parcare. Daca il prinzi, arde-i vreo doua!"
  11. Aici te contrazic. Vorbim de piloti de nivel mondial. Oamenii astia concureaza impreuna de ani de zile. Cand merg unul in spatele celuilalt isi observa unul altuia comportamentul motoretei si pilotajul. Analiza asta " in timp real", pe circuit, este importanta, cand vine vorba de depasiri, de tactica in cursa, etc. Astfel, un pilot ca MM sau oricare pilot de pe grila, este capabil sa sesizeze atuurile si slabiciunile motocicletei adverse. Imi aduc aminte interviul recent al lui Diggia, in care vorbea despre observatiile lui Rossi, referitoare la comportamentul motocicletei si a pilotajului sau, la Jerez. Omul era uluit de analiza Doctorului spunand ca era capabil sa sesizeze detalii de mare finete, de care el nu isi putea da seama decat din datele de telemetrie. Si asta in conditiile in care Rossi nu a pilotat niciodata un prototip actual. Asa ca baietii astia vad lucruri dincolo de perceptia muritorilor de rand. So.. lui MM nu i se pare si nici nu vorbeste dupa ureche.
  12. Daca un multiplu campion mondial, vorbeste "dupa cum i se pare", daca pilotul de care spui (uneori pana la limita ridicolului) ca este cel mai bun dintre cei mai buni, vorbeste pe chestiuni tehnice dupa cum a visat cu o noapte inainte, inseamna ca a venit sfarsitul lumii.
  13. Poate, dar asta nu se traduce în "unu pe Aprilia iese campion" Pentru un weekend perfect se impune sa nu câștige Peco, sa nu i se urce la cap. am gasit motivul pt comportamentul deplasat al lui Bez
  14. Este Bez, sau JM? Am crezut ca este JM... la ala ma astept la prostii de genul asta.
  15. in momentul in care toti zic ca Aprilia is tbe bike to beat, nu mai e o chestie subiectiva. Inclusiv MM a declarat ca Aprilia are un small edge over ducati. 0.2-0.3 / tur. Iar aprilia cu 2 piloti care nu sunt neaparat cei mai buni, ma rog, unul e CM si e rapid, dar are experienta cu aprilia mai putina decat cei 2 juniori de la trackhouse.
  16. Ce plm a fost asta?!?!?! Aveam alta parere despre Bez. Nu conteaza ce a facut ala, cum sa-i dai doua palme?! Norocul lui ca n-a nimerit unu' mai nervos sa i le intoarca. Exact! Perfect judecat. Ma.mir de malacul ala cum de le-a incasat asa linistit!
  17. =0 Mai bine nu zicea nimic. S-a urcat și el în căruța "Caracter infect", lângă mm.
  18. @Method asta cu Aprilia the best bike e o chestie subiectivă. În tabăra Ducati pe final de anul trecut si inceput de anul ăsta a fost Marcel in spital si Bagnaia cu crize de personalitate, nevasta gravidă, etc. Daca te uiti la Digia el a mers cum stie el, cand brilliant cand mediocru. Dar overall nimic nu prea s-a schimbat la Diggia. Pai nu e Ducati si la el? Ai putea compara Aprilia cu Ducati daca ACELASI pilot ar merge cu ambele si ar spune: "OK, Aprilia has something more!". Așa tot mi-l citezi pe Marquez. Pai el ca toți piloții vorbeste dupa ureche, habar nu are daca au sau nu. Asa I SE PARE cel mult. Iar Ogura..pai omul poate chiar e mega talent si e la al doilea an (este? Sau nu?) de clasa MotoGP si deja a învățat sa se dea Da. Aprilia merge bine insa eu nu cred ca este peste Ducati.
  19. Am vazut mai multe clipuri din diferite unghiuri si părea asa: comisarul cu pricina pare ca a ajuns primul la mobra, mobra fiind cu motorul pornit, omu prinde de mobra si încearcă sa o ridice, o scapa si o prinde din nou si atunci atinge acceleratia si tureaza motorul in limitare, nimic nu indica, ca o face intentionat ba chiar pare si el mirat. Acum, daca oprea motorul iar Bezz dorea sa continue cursa, nu era ok. Ca nu l-a oprit iar n-a fost ok. Cert e ca nu a fost nimic intenționat. Si inca o chestie, o data cu noua regula, cea cu continuarea cursei/sedintei de antrenamente, etc, doar daca motorul nu se opreste sau daca primești ok ul de la comisari, s-a introdus un killswitch care opreste motorul in caz ca mobra cade insa numai daca ambreiajul nu este actionat, motiv pentru care pilotii incerca sa tina ambreiajul cand cad, evident la cazaturi ușoare. Deci pare ca acel killswitch nu a funcționat.
  20. daca se intampla cu 5 etape inainte de final clar puteai invoca niste conspiratii. in acelasi timp daca se controla pilotul nu aveam ce discuta. plusez cu : motorul inca mergea, bez putea sa revina pe circuit, nu trebuia evacuat, nu? si da, imbecil ala de o ridica de acceleratie. stil asiatic de a ridica un scuter cazut.
  21. Marshalli au parte de briefing si training de cum sa intervina la motoreta. Ala a fost un dobitoc. Ma rog, nici reactia lui Bez nu a fost cea mai potrivita. dar, ai feelingul ca penalizarea este legata si de faptul ca e pe primul loc, si sa echilibreze sansele pana la sfarsitul campionatului. The american way, standarde diferite pentru piloti diferiti. nu stiu ce sa zic. MM nu e la potentialul lui, iar Ducati nu mai este cea mai buna mobra de pe grila. Este dificil pentru el, dar nu exclus. Pentru spectatori ar fi bine sa fie bataie pana la ultima etapa... dar nu de culise. Sa fie pe circuit. imi aduc aminte anul trecut sau acum 2 ani parca, tot asa, un pilot a lovit un marshal si a primit o amenda. Poate s-au schimbat regulile, nu stiu....
  22. Neața! Trag o fugă la Onești, la "Ciolansky", sper să fie deschis. Ciolansky https://share.google/dODTNzdG01rNrVGhB
  23. nu man, l-a pierdut dupa ce si-a scos mm surubul buclucas. poate si karma a jucat un rol. prea mult noroc a avut pana la incidentul JM. chestii ciudate se tot intampla - vezi janta sparta la mm pla puncte, vezi cazatura aia speciala de si-a rupt si deget si pla puncte mm in sprint franta parca. (cat de aproape era daca nu puncta mare 0 datile alea) joaca si ele un rol, toti au parte de ele, si Bez a avut dar la sfarsitul zilei cel mai bun pachet om+moto castiga campionatul o fi aprilia cea mai buna moto dar acel "cel mai bun pachet" nu e bez+aprilia. a luat el 5 la rand cu mm out/in pioneze si brusc lumea a uitat (iar) de nr 1.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...