Toată activitatea
- Azi
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui marcone în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Exista pinioane aftermarket cu cauciuc, ex pentru DL650 https://www.jtsprockets.com/catalogue/part/JTF520RB/ -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui SONYC în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Am primit mesajul tau, dar n-am avut timp sa iti si raspund. Ok, mersi ca m-ai anuntat. -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Ți-am dat PM,dar din păcate îmi retrag cererea,am folosit azi iPad-ul și văd ca nu prea mai ține bateria,trebuie să stau cu încărcătorul pregatit și mufa de încărcare să fie liberă. Poate are nevoie altcineva. -
0766333799 s-a înregistrat pe forum
-
frumos exprimat @ianachim
-
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui apriliacluj în Cavaleruul Competitii Internationale
cu siguranta nu mi-am dat seama, ca nu a fost explicit -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui danypop în Cavaleruul Competitii Internationale
Cu siguranță se referea la anul în curs -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui apriliacluj în Cavaleruul Competitii Internationale
JM a facut-o de 10 ori! plus Pecco de vreo 8x plus Vinales Plus Bestia plus Bez plus Alex M. -
Am fost instruit să cer o mie dă oiro pentru ca “tare sa scumpit toati astea vechili”, care este. fara roți, plural. Dar are telecomanda la cabestan și suporții ăia frumoși pentru 3 canistre. Și parbriz. Și NU are rugină. Deloc.
- 10.572 răspunsuri
-
- dezmembrez ij
- + ceva din a 3-a
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
hai, pauza de masa, pofta mare!
-
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui Method în Cavaleruul Competitii Internationale
Tot nu o prinzi - e vorba despre REALITATE vs vise/predictii/forma actuala etc. In REALITATE,dupa cum am spus JM e primul pt ca SOC ! - clasamentul e cel care arata realitatea,si pe baza lui se decerneaza titlul de campion. Ai spus ironic ca "dupa mine" e pe primul loc,dand de inteles ca eu cumva visez ca JM e pe primul loc,in realitate el fiind pe coispe. Ti-am subliniat,aratat cu argumente cum vrei tu ca si in realitate JM e pe primul loc in clasament. Daca vrei sa visezi,continua.Doar sa intelegi ca sunt vise.Realitatea e ca omul e pe 1. Daca spuneai "o fi JM pe primul loc,dar nu e in forma,nu se regaseste,MM e pe val acum,Ogura are un learning curve fantastic si e foarte posibil sa il depaseasca in curand",eram perfect de acord cu tine.Nu ai zis asta insa,ai zis cu totul altceva,insinuand ca eu bat campii cand spun ca JM e primul. Daca nici acum nu reusesti sa prinzi diferenta dintre realitate care e clasamentul si forma actuala,etc etc...imi pare rau pt tine. Cu asta sunt pefect de acord si eu. Heh,you see? The mf is good - nu e degeaba pe 1 -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Competitii Internationale
Ogura cand ii zice lui Fernandez n-ai sanse https://www.facebook.com/reel/1025233800368311 -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui SONYC în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Salut, Trimite-mi un mesaj privat si stabilim acolo detaliile. -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui frigider în Cavaleruul Competitii Internationale
de curiozitate - e cineva care a luat 37 de puncte / weekend afara de mm? *JM a facut-o o data. -
Ptiu! Buna dimineata!
-
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui xt600 în Cavaleruul Competitii Internationale
Eleganta depasirea... Nu pentru mult timp, daca continua asa. -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui frigider în Cavaleruul Competitii Internationale
f rigida gandirea. e vb de forma, unu e pe val altu pare ca se chinuie GP de GP. vezi anu trecut Manu vs Diogo. -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui ALEX-Guzzista în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
-
Diomet și-a schimbat imaginea de profil
-
Neatza buna! 13, grija mare!
- Ieri
-
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui Method în Cavaleruul Competitii Internationale
Intradevar,dacă JM o lălăie pe locurile 4-6 chiar dacă puncteaza nu are ce pretinde la campionat. Sper însă să ii găsească aia setup-ul- cred ca Bezzechi îl ajuta cu asta,fără el va fi și mai greu sper sa se refacă pana la Silverstone. Daa,Bagnaia însă...s-a fleoșcăit și în 2026 dacă mi se permite expresia la anul însă cu Acosta....vom avea ceva interesant zic eu. Era la 6..7s in urma lui Toprak într un moment. Era tot nervos am zis ca o da și pe ktm in rosu sa o strice ca pe Yamaha. Omul e...n-am cuvinte.Pacat de talent,s-a irosit oricum. True true Au fost niște dueluri bune aici. Chiar și azi JM vs Bagnaia interesant. "Problema" e Marquez și cele 10? Wins ale lui aici. Dar na,ca si in era in care JLo omora spectacolul,nu pot sa ma supar pe un pilot ca ridica ștacheta prea sus,ar trebui sa ma super pe ceilalți ca nu vin lângă el. Acum o sa îmi arăți și cutare care are fastest laps sau ceva. Nu maestre,realitatea sunt punctele. Sa vezi la sfârșit dacă rămâne clasamentul asa cine ia campionatul Ogura? Aia am ținut sa subliniez - nu după mine,nu mi s-a nazarit nici nu am visat,ci în realitate JM e primul. Restul sunt povesti. Aa,ca Marquez și Ogura ii sufla in ceafă ca probleme ca etc astea sunt tot felul de circumstanțe - dar pana nu se transforma în puncte rămân doar povesti. 4now pe o luna înainte JM - Nr.1 *Haios rău Marquez in cooldown room întrebat de Ogura daca putea merge și mai rapid de atât "Pfff...we don't know" si râdea. După aia a dat-o "lasă că la Assen ai fost tu mai rapid,aici e Sachsenring RF (lui MM despre Ogura în spaniola) "this guy is crazy good i couldn't go any faster". Ogura headshake -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui frigider în Cavaleruul Competitii Internationale
vezi in dreapta de tot realitatea. ultimele 3 clasari in GP-uri ia cu paine si realitatea din sprint-uri -
ilarionciobanu îl urmărește pe 11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
-
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui ilarionciobanu în Cavaleruul Competitii Internationale
Folger (inainte de diagnosticj pe Yamaha de client conducand 3 sferturi de cursa cu MM in coasta lui. Martin fugarit toata cursa de Pecco, cu Martin gata sa o puna jos in 12 de vreo doua ori si Pecco lovindu-l din spate in 13 … -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui frigider în Cavaleruul Competitii Internationale
ai grija, ca te dau in judecata asta cred ca era replica mea. -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui Method în Cavaleruul Competitii Internationale
E un singur dacă - de care cred ca sunt perfect capabili o echipa de talia Aprilia factory. Au și ei setup-ul dar sunt echipa de client.Un singur rider a luat vreodată titlul cu echipa de client și e excepția de la regula.Ghici care e (nu,nu Rossi cu Nastro Azzuro,aia era Honda official deghizata) Nu,JM e primul. Faci precum făcea un anumit coleg mai demult și pt a-ti justifica teoria uiți realitatea.Uite realitatea : MotoGP World Championship Standings : 1.Jorge Martin - 208 points 2.Ai Ogura - 194 points 3.Marc Márquez - 190 points Nu e primul "dupa mine" - e primul în clasament,prietene! Asta e realitatea.Restul sunt povesti și teorii. -
11. GERMANY LIQUI MOLY GRAND PRIX OF GERMANY
topic a răspuns lui frigider în Cavaleruul Competitii Internationale
ai uitat Peco vs JM? -
pe unul ca mine care nu a vrut niciodata sa se de pe un circuit desi am tot fost rugat sau invitat mi se parea undeva la 99% mai safe sa alergi intr in mediu controlat decat pe strada!!! asa ca ma bag in seama fara sa l cunosc direct dar ceea s a intamplat este un pic FATALITATE SI NEGLIJENTA fatalitate pentru ca austriacul a murit STAND EFECTIV PE LOC si s a mai si dezechilibrat formand un punct’ si mai mare de impact pentru cei care veneau din spate SI neglijenta - ca sistemul de securitate al circuitului nu a facut fata la o problema foarte clara/vizibila si directa chiar pe linia de plecare - am inteles ideaa de steaguri insa plecand de pe ultima linie cu capul la cutie” si motoarele superturate langa tine nu te poti gandi ca pe pista de unde lumea pleaca in gaz vei gasi un motor oprit - numarul mare de motoare la un start din pacate pentru AMANDOI, astrele s au aliniat prost azi dovedind INCA O DATA CA PE 2 ROTI stii cand pleci dar niciodata cand te intorci!!! au murit facand ceea le placea, fiind acolo unde si au dorit CUM PUTINI AU PARTE RIP
